1: 2017/10/27(金) 23:49:55.52 ID:CAP_USER9
自動車大手SUBARU(スバル)は27日、完成した車両の安全性をチェックする「完成検査」を、無資格の従業員が行っていたと発表した。
社内で認定されていない複数の従業員が検査する不正が30年以上続いていた。無資格検査が発覚するのは日産自動車に続いて2社目で、日本の品質管理への信頼を揺るがす事態となっている。
スバルの吉永泰之社長は都内の本社で記者会見し、「自分の会社が日本のものづくりの不安要素になることに、忸怩じくじたる気持ちがある」と述べ、謝罪した。スバルは調査結果を30日に国土交通省に報告する。無資格検査を経て販売され、初回車検を迎えていない計12車種、25万台以上について、検査をやり直すためのリコールを国交省に届け出る方針だ。費用は50億円を超える見通しだ。
(ここまで338文字 / 残り390文字)
2017年10月27日 22時56分
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http://www.yomiuri.co.jp/economy/20171027-OYT1T50081.html
社内で認定されていない複数の従業員が検査する不正が30年以上続いていた。無資格検査が発覚するのは日産自動車に続いて2社目で、日本の品質管理への信頼を揺るがす事態となっている。
スバルの吉永泰之社長は都内の本社で記者会見し、「自分の会社が日本のものづくりの不安要素になることに、忸怩じくじたる気持ちがある」と述べ、謝罪した。スバルは調査結果を30日に国土交通省に報告する。無資格検査を経て販売され、初回車検を迎えていない計12車種、25万台以上について、検査をやり直すためのリコールを国交省に届け出る方針だ。費用は50億円を超える見通しだ。
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2017年10月27日 22時56分
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無駄なことに拘る馬鹿らしさ
30: 2017/10/28(土) 00:44:05.78 ID:J4AEIDuO0
>>1
たいして台数売ってないからできるでしょ
一台あたりの単価が高い会社だからそんなに売れてなくても立派な本社
なんか詐欺られてる気もするが(笑)
たいして台数売ってないからできるでしょ
一台あたりの単価が高い会社だからそんなに売れてなくても立派な本社
なんか詐欺られてる気もするが(笑)
2: 2017/10/27(金) 23:50:13.85 ID:U0xNq/mf0
さらば~
3: 2017/10/27(金) 23:51:11.99 ID:lCwBAkFj0
25万台で50億?
126: 2017/10/28(土) 07:25:37.41 ID:eXmY+EyL0
>>3
一台二千円?
一台二千円?
4: 2017/10/27(金) 23:51:48.17 ID:M5WCUiqf0
むしろやってないとこあるのかね
5: 2017/10/27(金) 23:53:12.40 ID:nUjnNg/E0
別に問題ねんだろ?次からはちゃんとやりますってことにして
その費用をユーザーに配ったほうが喜ばれると思うよw
その費用をユーザーに配ったほうが喜ばれると思うよw
140: 2017/10/28(土) 07:45:28.55 ID:U1cggvfl0
>>5
保険から費用おりるから、もう一回売るために、
わざとリコールする。
その保険料、商品代金に乗ってるけど、
使わなきゃ損というわけ。
まさにモラルハザード。
保険から費用おりるから、もう一回売るために、
わざとリコールする。
その保険料、商品代金に乗ってるけど、
使わなきゃ損というわけ。
まさにモラルハザード。
7: 2017/10/27(金) 23:53:43.68 ID:gg4/MXlJ0
終わった
8: 2017/10/27(金) 23:54:01.40 ID:FEXTA4wp0
俺のBRZのボンネットも無償交換してくれ
12: 2017/10/27(金) 23:55:50.19 ID:rUNEbBSu0
桁が足りないんじゃないのかなー?
16: 2017/10/28(土) 00:01:33.12 ID:GDxpQjMF0
群馬の工場だけらしいな
俺のステラもチェックしてくれよーw
来年車検なんだよーw
俺のステラもチェックしてくれよーw
来年車検なんだよーw
22: 2017/10/28(土) 00:08:52.96 ID:TxepwNsH0
50億かかってもまだメリットがあるって考えたんだろ(´・ω・`)
23: 2017/10/28(土) 00:09:41.74 ID:h7OFWlG20
次
は
ど
こ
だ
?
は
ど
こ
だ
?
24: 2017/10/28(土) 00:10:20.49 ID:xFjuECtp0
うちのも対象だ…
26: 2017/10/28(土) 00:13:12.54 ID:od2oTzyW0
リコールなんかいいから早くまたツイン作れや
27: 2017/10/28(土) 00:27:31.89 ID:YxBgEaIg0
12車種は
レガシィB4
レガシィアウトバック
レヴォーグ
WRX S4
WRX STI
フォレスター
エクシーガ
インプレッサスポーツ
インプレッサG4
インプレッサXV
BRZ
(トヨタ)86
でFA?
レガシィB4
レガシィアウトバック
レヴォーグ
WRX S4
WRX STI
フォレスター
エクシーガ
インプレッサスポーツ
インプレッサG4
インプレッサXV
BRZ
(トヨタ)86
でFA?
28: 2017/10/28(土) 00:28:20.84 ID:8lCkBbYi0
ウチ対象なんだけど...
もしかして今回のリコールで初回車検の時期が先延ばしになるか浮くかする?
そんなうまい話ある訳無いだろと思いつつ、今後の対応について知ってたら誰か教えて
もしかして今回のリコールで初回車検の時期が先延ばしになるか浮くかする?
そんなうまい話ある訳無いだろと思いつつ、今後の対応について知ってたら誰か教えて
67: 2017/10/28(土) 05:32:32.57 ID:BuoD7MJ30
>>28
初回車検の時期は全く変わらん。
完検を有資格者でやり直すだけだ。
初回車検の時期は全く変わらん。
完検を有資格者でやり直すだけだ。
71: 2017/10/28(土) 05:36:24.00 ID:oVW6J9Sz0
>>67
そんな無駄なことする為にわざわざディーラーに入庫しにいくのか
めんどいから省略してほしいわ
そんな無駄なことする為にわざわざディーラーに入庫しにいくのか
めんどいから省略してほしいわ
33: 2017/10/28(土) 00:57:31.97 ID:Wcyl4onX0
日本じゃみんなこんないい加減って知ってる
34: 2017/10/28(土) 01:08:12.91 ID:c+rVRhfs0
このリコール対象になった人は次の車検延びるのかな?
40: 2017/10/28(土) 02:00:00.16 ID:+dwX1Eoz0
実際には問題ないのなら無駄なお金だね
形式主義の弊害
その無駄に使ったお金を結局消費者に負担させるのなら
馬鹿みたい
形式主義の弊害
その無駄に使ったお金を結局消費者に負担させるのなら
馬鹿みたい
41: 2017/10/28(土) 02:07:19.64 ID:svpMSO9j0
リコールってどうすんの?
客から預かった車をいったん工場に戻して、
資格を持った検査員に検査させるの?
客から預かった車をいったん工場に戻して、
資格を持った検査員に検査させるの?
45: 2017/10/28(土) 02:26:27.60 ID:93dbPA/50
>>41
一応今回対象になりそうだが、そんなもんのためにディーラー持ってくのが面倒くさい。
一応今回対象になりそうだが、そんなもんのためにディーラー持ってくのが面倒くさい。
42: 2017/10/28(土) 02:10:22.42 ID:f8mwD0gF0
有資格者が検査しても結果は変わらないんだろ
44: 2017/10/28(土) 02:14:25.39 ID:G+O66/N70
悪意のない適当な検査
48: 2017/10/28(土) 02:33:46.07 ID:er1s56WQ0
わしのポンコツBE5Dも見てもらえるやろうか…(´ω`)
57: 2017/10/28(土) 03:40:12.81 ID:7l19wUrT0
>>48
さすがに17年落ちはムリw
さすがに17年落ちはムリw
61: 2017/10/28(土) 05:20:01.92 ID:Bk7ofA3y0
ザマァ
62: 2017/10/28(土) 05:21:57.13 ID:tFvLP82p0
スバリスト()って他社を見下して小バカにしてきたからな
だから全く同情出来ない
だから全く同情出来ない
64: 2017/10/28(土) 05:27:37.28 ID:idWu2vV00
>>62
わかるー 鼻持ちならないんだよねぇ
わかるー 鼻持ちならないんだよねぇ
63: 2017/10/28(土) 05:24:56.30 ID:EKoidZAE0
これはあくまで製品の話だけど
「製品以外の部分」 で会社ぐるみの法令違反ならもっとあるなw
それこそ有名企業ならどこでも会社潰れるほどの違反がある
「製品以外の部分」 で会社ぐるみの法令違反ならもっとあるなw
それこそ有名企業ならどこでも会社潰れるほどの違反がある
68: 2017/10/28(土) 05:32:57.88 ID:idWu2vV00
えーと、スバルにお灸を据える意味で、マツダに行きます。
72: 2017/10/28(土) 05:36:42.11 ID:n7aXYMaB0
ぶっちゃけなんの問題もないんだけどな
73: 2017/10/28(土) 05:40:04.79 ID:W36zZMw20
無駄なことに拘る馬鹿らしさ
75: 2017/10/28(土) 05:48:57.29 ID:Q2ytkmyZ0
これが日本だ
77: 2017/10/28(土) 05:51:57.10 ID:hwIUxcCF0
リコール代が販売価格に含まれるなんて初めて聞いたんだけど。本当?
80: 2017/10/28(土) 05:57:56.51 ID:2B45Nyzc0
>>77
そりゃ含まれてるだろ。
自動車メーカーの収入源は自動車販売で得てるんだから。
そりゃ含まれてるだろ。
自動車メーカーの収入源は自動車販売で得てるんだから。
83: 2017/10/28(土) 05:59:42.33 ID:hwIUxcCF0
>>80
はあ?
リコール代を含めて自動車販売しているとかニュースになるんじゃない?
はあ?
リコール代を含めて自動車販売しているとかニュースになるんじゃない?
85: 2017/10/28(土) 06:07:15.15 ID:2B45Nyzc0
>>83
自動車販売で得た利益からリコール費用出してるんだよ。
結果的にリコール代金は車の販売代金に乗ってる、勿論リコール代って名目じゃないよ。
金が湧いて出る訳ないんだからちょっと考えたらわかるだろw
自動車販売で得た利益からリコール費用出してるんだよ。
結果的にリコール代金は車の販売代金に乗ってる、勿論リコール代って名目じゃないよ。
金が湧いて出る訳ないんだからちょっと考えたらわかるだろw
90: 2017/10/28(土) 06:15:42.39 ID:hwIUxcCF0
>>85
その考えおかしい。
食中毒出した食品や店は、対策費を料金に含ませていると発言しているようなもの。
その考えおかしい。
食中毒出した食品や店は、対策費を料金に含ませていると発言しているようなもの。
91: 2017/10/28(土) 06:17:09.15 ID:2B45Nyzc0
>>90
実質含んでるじゃない、何がおかしいの?
実質含んでるじゃない、何がおかしいの?
78: 2017/10/28(土) 05:55:49.49 ID:JUGyDFqb0
ユーザーにしてみればそんなことより他のとこ対策してくれ
という不具合はあるはず。
ほぼ全車で症状出ててもメーカーは知らんぷりするからな
という不具合はあるはず。
ほぼ全車で症状出ててもメーカーは知らんぷりするからな
108: 2017/10/28(土) 06:52:04.67 ID:ZUq7ULWG0
日産も大丈夫だったし、たいしたことないだろ。
年始にはみんな忘れてるよw
年始にはみんな忘れてるよw
109: 2017/10/28(土) 06:53:04.32 ID:lev10SrH0
ちょこっとケチったばっかりに損失
110: 2017/10/28(土) 06:53:56.28 ID:QwIv+Vk20
スバリスト涙目だな
134: 2017/10/28(土) 07:31:31.57 ID:pyIz9ZDl0
ちゃんと正社員にして教育させた方が
安上がりだったな
ズルをするからこうなる
安上がりだったな
ズルをするからこうなる
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1509115795/
コメント
コメント一覧 (44)
しかもけんさしてんのはコンピュータやんけ。人はコンピュータに接続させてるだけだろ
期間工がやってもベテランがやっても同じでしょ
こいつは
フリータ プー バカ
どれだろ?
リコールが発生しても利益から捻出出来る
バカですねwww
別にスバルに限った話じゃないが、色々あるメーカーでその企業を選んだわけだ
そういう選択をしてもらったことに応えようって気持ちでしてないんだろう
完成検査は完成検査員が行なう
完成検査員になるためには実務経験が必要
厳しいとか以前に矛盾してるんだよなぁ・・・
いちいち日本売りするマスゴミには辟易するわ
マツダ叩きたいんだろうけど
こういうのを馬鹿真面目にやった結果会社が潰れかけるのがマツダの真骨頂だと思うわ
検査の意味があるのだろうか?
現場の人間をじっくり育て上げようとしないからこうなる
どこでもそうだろ
固定費とはしないかもしれないが、特別損失としては計上する
どっちにしろ損金処理、利益減少
結局は売上から出てる
そういう人はトヨタを買うべき。
マツダかな
ホンダかな
たまたまスバルと日産がばれただけ
普通はどこかに不具合があるからリコールなのに不具合があるかどうかわからないけど検査をやり直すためのリコールでしょ
ヨタの資本が入ったからこその対応なのかな?
その余計に増えた仕事を誰がやると思ってるんだよ
入庫した車は全部リコール対象みたいなこんなのマジで勘弁してくれよ
真面目に検査してるんだと思ってたんだが、無資格だったのかな?
意味がないってんならなんでさっさとルール変えるように働きかけなかったのよ
車屋なんてそこらの弱小業界よりよっぽど発言力あるでしょーよ
スバルはキモオタっていうのは本当だったんだな、お前ら疑って悪かったよ。
日本の車検制度に合わせて、海外仕向けにはやらない追加の出荷前車検をしているだけだ。
現状はやらなきゃ違法だが、どのメーカーも正直やりたくないだろうし、消費者としても
その追加車検の料金が価格に乗っているならうれしくないわ。
他のサイトで見たが、スバルでは「完成検査員が完成検査を行なう」と規定した上で、「業務規定では完成検査員に登用するにあたっては、現場経験の期間が必要と義務づけている」っていう、矛盾が生じてた
経験を積んだと上司から認定されたら、上司の監視元で検査させてたらしいが、その時点では社内の筆記試験には合格してなく、完成検査員ではなかったから、そこが問題だったとスバルは認定したみたいだな
スバル側は実務経験を大切にしてたから実務をつませてたらしいが、検査員のハンコを渡して代理で押させてたのはよくないわ
そして国の明確なマニュアルもなく、ずっと検査員同士が口で伝えてた状態だったとか
長年なーなーだったんだろうな
日産もハンコ渡しはしてたけど、日産は検査レーンじゃないところでも検査してた分、余計悪そう
まあどっちもやらかしたのには間違いないが
ブースターになり得るがばれた時の減速も計り知れない
そういえば仕事が忙しくて折り返してないけど寺から頻繁に電話来てるのコレか?
行くのめんどくせぇな…いいよちゃんと走れば別にこんなの
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※