1: 2017/10/16(月) 22:13:00.946 ID:vc0vnWt7d
一代かぎりの短命不人気車よくつくってるよな
まとめサイト速報+
2: 2017/10/16(月) 22:13:30.085 ID:wRzD2OV30
他がある程度売れてるから冒険できる
8: 2017/10/16(月) 22:15:26.836 ID:vc0vnWt7d
>>2
それもあるやろな
スズキは売れてる車が片寄ってるからあまり冒険できない
それもあるやろな
スズキは売れてる車が片寄ってるからあまり冒険できない
3: 2017/10/16(月) 22:13:39.938 ID:nPaibOXS0
ダイハツって名前ダサいからな
ウェイイクとかアトレイワゴンは大きくて軽のくせに燃費悪い
ウェイイクとかアトレイワゴンは大きくて軽のくせに燃費悪い
4: 2017/10/16(月) 22:13:54.041 ID:LxSUn95La
遠征でお世話になりまくりだわ
5: 2017/10/16(月) 22:14:17.142 ID:nPaibOXS0
>>4
人生悩みなさそうだな・・・・うらやましい
人生悩みなさそうだな・・・・うらやましい
6: 2017/10/16(月) 22:14:57.851 ID:Y+1d3wGQ0
だって安いし
7: 2017/10/16(月) 22:15:04.051 ID:xjbzma330
YRVターボ面白かったぞ
9: 2017/10/16(月) 22:16:12.849 ID:nPaibOXS0
スズキのワゴンR問題ないぞ
コンパウンド ポリマー洗車 下周り錆び落としすればいいんだがな
コンパウンド ポリマー洗車 下周り錆び落としすればいいんだがな
10: 2017/10/16(月) 22:16:53.591 ID:ybDc5ViN0
うちのトヨタ車はダイハツの工場で作られた
11: 2017/10/16(月) 22:17:46.220 ID:NW0yVFtn0
ムーヴカスタム乗ってるけど不便ないけどな
12: 2017/10/16(月) 22:18:03.092 ID:CCLnxqe+M
初代のコペンを返してくれ
今の奴なんやねん
今の奴なんやねん
13: 2017/10/16(月) 22:18:25.442 ID:vc0vnWt7d
ウェイクは後継モデルなくて一代かぎりで終わりそう
名前変えて別の車として出てくるか、段とに統合されてグレードのひとつになりそう
名前変えて別の車として出てくるか、段とに統合されてグレードのひとつになりそう
14: 2017/10/16(月) 22:18:52.916 ID:vc0vnWt7d
>>13
×段と
タント
×段と
タント
15: 2017/10/16(月) 22:18:59.804 ID:nPaibOXS0
ウェイく燃費悪そう
16: 2017/10/16(月) 22:19:20.898 ID:ATF4zxd7d
タントっておまえら的にどうなん
17: 2017/10/16(月) 22:21:02.663 ID:wRzD2OV30
>>16
トヨタ系工場に勤めててNBOX通勤に使えない人用の代替
トヨタ系工場に勤めててNBOX通勤に使えない人用の代替
19: 2017/10/16(月) 22:22:00.616 ID:ATF4zxd7d
>>17
さんくすNBOX買うわ
さんくすNBOX買うわ
22: 2017/10/16(月) 22:25:08.520 ID:vc0vnWt7d
>>16
このジャンルのパイオニアだしすでに三代目やからいろいろ改良されてるけど、いかんせんデザインがノーマルは所帯染みてるしカスタムはガキ臭い
デザインだけならN BOXのがいいし燃費ならスペーシアのがいい
このジャンルのパイオニアだしすでに三代目やからいろいろ改良されてるけど、いかんせんデザインがノーマルは所帯染みてるしカスタムはガキ臭い
デザインだけならN BOXのがいいし燃費ならスペーシアのがいい
18: 2017/10/16(月) 22:21:36.699 ID:JjEmz5kr0
ミライースだけど燃費をはじめ、おサイフにだけはやさしい。
20: 2017/10/16(月) 22:22:48.987 ID:pVZjDQJld
アルティス悪くないと思う
21: 2017/10/16(月) 22:23:07.047 ID:WvxN4rOla
ムーブキャンバスの外観は好みなんだけど、なんでいまさら前のタントみたいにナビ周りをダサくしちゃったのかしら
23: 2017/10/16(月) 22:25:39.620 ID:nPaibOXS0
たんと手tダサいよね
24: 2017/10/16(月) 22:32:14.697 ID:RCPrBfT0p
ミラに1lターボ乗せてx4にしろよ
26: 2017/10/16(月) 22:44:20.556 ID:dz66HTHE0
ビーゴ最高やろ
27: 2017/10/16(月) 23:25:20.573 ID:ReFlFZwj0
ダイハツは内装がね…
28: 2017/10/16(月) 23:28:27.402 ID:FgsNIOHq0
イースの性能のエッセ売ってたら買う
29: 2017/10/17(火) 00:07:37.925 ID:05HcyBZ5a
コペン良いだろうがあのスポーツカーみたいな糞デザインの奴以外
25: 2017/10/16(月) 22:39:08.721 ID:7B/YlaBt0
タントきらいじゃないけど乗りたいとは思わない
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1508159580/
コメント
コメント一覧 (57)
まあその他は売れてないよなぁ。
ウェイクもCMの割にはだし
お前ら向きの車はコペン以外作ってないんよ
[] []
YRV
オプティ
ソニカ
タントエグゼ
ダイハツの不人気車ってまだあったっけ?
アルティス
クー
ダッシュの上にチンチラ乗ってる率が激高
無論走り方もDQNである(ちな都内)
ダイハツはしゃーないねん
売れたら車種ごとヨタに取られる
社長はヨタの天下り
叩き上げ社員にやる気が出るわけないんだよ
ただ実質トヨタの軽自動車部門なので、ホンダやスズキの様に普通車を食う様な売れる軽は出したくても出せないだろう
スカイラインが丸目4灯やめたり、インプが丸目になったり、デカいNEWミニが出た時によく言われたろ、「スカイラインじゃない」「インプじゃない」「ミニじゃない」って。
実際に名前変えちゃえばそれを気にせず新車を出せる。
CVTのエンブレの効き具合も違和感があったし
ソニカもエッセも
オプティとリーザはまあしゃあないかな
そのせいか最近はなんかパッとしないな
大体平均して12km/L
ミライースにTR-XX出してきたらダイハツ見直すんだけどな
今のダイハツにこのてのクルマは作れないだろうね
スズキだからこそ出せたんだと思うし
さすがにそれはパナソニックが黙ってないぞ
トヨタの実験室扱いになってるから仕方ない面もある
かつて、レクサスにレーザーライダーのACCが載る前に、ムーブにACCを載せてたりした
市場で問題が出たときに、トヨタ・レクサスの看板に傷がつかないようにしたんだろうね
ダイハツ「うちのエンジン使えや」
数年後
ダイハツ「アカン車全然売れへん…」
スズキ「ワゴンRバカ売れ」
ダイハツ「乗るしかねえ、このビッグウェーブによ」<ムーブ発売
結果:win=win
結局、N-BOXの方が売れている不思議。
やはり、エンジンや走行性能重視なのか。
鈴菌なんか電装弱いし話ならん。
リーザスパイダー
スズキにのるくらいならダイハツって人いる
ダイハツのアイドリングストップは走行中に作動するからなぁ。
時速10km以下になるとエンジン止まったはず。
あれ、ほとんどダイハツ製だろ
スズキを見習ってもっと個性的な車種を出せや
その松下幸之助は和歌山県出身だぞ
MAXはまだしもソニカは無駄に背の高い車が流行るせいで売れなかったのが…
大正義パイザーを忘れてませんか?
後、アトレー7やらデルタワイドとかね
ちなみにパイザーは不人気車だったけど、乗るといい車なんだけどねえ・・
やだなぁキャストでちゃんと話題になっだしゃないですか、ハスラーのパクリだと
コンパクトだけど走りも意識したヤツ作って欲しい
運転荒すぎじゃないかい?
うちのは16で安定してるぞ
スズキもだけど
雪国の軽はハスラーとジムニーでスズキの一人勝ちやないか
良く走る良い車だよ。
街中走ってても被りにくいってのがまた良い。
足は交換しないとペース上げて走るのは怖いけど。
ボディと塗装は弱い。
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