R34

1: 2017/10/10(火) 22:31:15.07 ID:zqbvjADa0

ほんとすこなんだ


2: 2017/10/10(火) 22:31:44.02 ID:/rgkXe5Qp

なお完成検査


16: 2017/10/10(火) 22:36:04.16 ID:i+NrLUYC0

>>2
やっちゃえ日産


3: 2017/10/10(火) 22:32:23.93 ID:zqbvjADa0

宝くじ当てて買いてえなぁ


4: 2017/10/10(火) 22:32:34.89 ID:6bPnJlUr0

速いんか?


6: 2017/10/10(火) 22:33:09.44 ID:zqbvjADa0

>>4
日本車最速やで
ストレートの加速もサーキットでも


8: 2017/10/10(火) 22:34:06.63 ID:ap0WxZWFp

>>6
そういやNSXが鳴り物入りの2000万ででたけどどっち速いんや?


14: 2017/10/10(火) 22:35:34.02 ID:5Zjjz5Ha0

>>8
全然ダメやで


15: 2017/10/10(火) 22:35:47.07 ID:zqbvjADa0

>>8
NSXはゴミやで


17: 2017/10/10(火) 22:36:11.42 ID:+lJrghR80

>>8
タイム公表出来てない時点で察して


7: 2017/10/10(火) 22:33:26.54 ID:tgdXq8zKp

無機質で地味なデザインのくせに速いとかいういかにもガリ勉日本人らしいスポーツカー
だいすき


9: 2017/10/10(火) 22:34:14.01 ID:FZhT6MEtd

でも見た目カッコ悪いよね
絶対女受けも悪いで


10: 2017/10/10(火) 22:34:40.94 ID:3IL1Wi0KM

GTR厨きらい


11: 2017/10/10(火) 22:34:56.79 ID:HDFBeZd8H

GTRすこ
ほんまほしいわ


12: 2017/10/10(火) 22:35:02.96 ID:FZhT6MEtd

加速では100万ちょっとのバイクに劣るやんけ


13: 2017/10/10(火) 22:35:18.67 ID:6bPnJlUr0

4人乗りあるんか


20: 2017/10/10(火) 22:36:58.48 ID:zqbvjADa0

>>13
4人乗りやで


18: 2017/10/10(火) 22:36:43.90 ID:jcyk5XU30

でもデザインやブランド力ではボロ負けだよね


19: 2017/10/10(火) 22:36:57.82 ID:ap0WxZWFp

NSXゴミなんかよ
じゃあ2000万出せる奴なら絶対NSX選ばないやろな


23: 2017/10/10(火) 22:38:07.89 ID:NhJzWCDd0

>>19
これからチューンアップして良くなってくらしい


21: 2017/10/10(火) 22:37:42.58 ID:KQyPZBkB0

でも僕の隼の方が速いし


22: 2017/10/10(火) 22:37:45.77 ID:CsuJJG9QM

速さ求める意味ある?


24: 2017/10/10(火) 22:38:27.55 ID:1i0sXKt00

もう3234どころか33Rすら手が届かない値段になってしまった事実
外人買占め勢頭きますよー


28: 2017/10/10(火) 22:39:30.03 ID:ap0WxZWFp

>>24
さんざん輸出解禁の情報回ってたのに買わなかった奴が悪いやろそれは


25: 2017/10/10(火) 22:38:36.47 ID:jcyk5XU30

フェラーリやランボルギーニは4000万でも売れるけどGTRが4000万だと誰も買わんよね


29: 2017/10/10(火) 22:40:04.51 ID:zqbvjADa0

>>25
GTRは安いのにその辺より速いのが魅力やし


30: 2017/10/10(火) 22:40:50.03 ID:jcyk5XU30

>>29
値段でしか勝負できないダサさよ…


34: 2017/10/10(火) 22:42:07.15 ID:zqbvjADa0

>>30
値段だけじゃなくて速さでも勝ってるんですがそれは


38: 2017/10/10(火) 22:44:07.81 ID:jcyk5XU30

>>34
逆にGTRより遅いのに4000万出してでもほしいと思える車とか自体に魅力ある車があるってことやん
GTRには安くてフェラーリより速いという魅力しかない、より安くより速い車が出たらそっちに流れるやん


40: 2017/10/10(火) 22:44:20.79 ID:jcyk5XU30

>>34
逆にGTRより遅いのに4000万出してでもほしいと思える車とか自体に魅力ある車があるってことやん
GTRには安くてフェラーリより速いという魅力しかない、より安くより速い車が出たらそっちに流れるやん


43: 2017/10/10(火) 22:46:08.02 ID:+lJrghR80

>>40
GT-Rは速いけど毒気と色気がないわな


49: 2017/10/10(火) 22:48:22.35 ID:jcyk5XU30

>>43
速いけど日本車にありがちな白物家電感が拭えない


26: 2017/10/10(火) 22:38:49.98 ID:wVjYjZxd0

NSXがドライコースで一番早くて
GTRがウェットコースとアイスコースでも速い総合最高ってイメージ


27: 2017/10/10(火) 22:39:14.74 ID:0gRiy3Kq0

グランツーリスモスポーツクッソおもろいンゴ
めっちゃ映像綺麗や


32: 2017/10/10(火) 22:41:50.70 ID:+lJrghR80

重さを速さに転換するって発想がこの車のヤバさよ
この完成度にして11年前に登場なのも凄い所だと思うかな


35: 2017/10/10(火) 22:42:39.21 ID:0iFctFDd0

その代わりろくな検査をせずに安全性が失われてるやろ


37: 2017/10/10(火) 22:43:42.76 ID:bZfKiK0A0

Rは不敗神話のRやぞ


39: 2017/10/10(火) 22:44:13.25 ID:+29TVpA30

ワイは33GT-Rでええわ


42: 2017/10/10(火) 22:45:49.01 ID:WxnFNaZfx

首都高はGT-Rか?それ以外か?と言われて久しいな
35もなんだかんだ速いし


44: 2017/10/10(火) 22:46:38.88 ID:uVDDHJz90

加速ヤバイわ


45: 2017/10/10(火) 22:46:53.77 ID:Mto/jJbBd

GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。


41: 2017/10/10(火) 22:44:57.53 ID:ELcNaSrE0

頭文字Dのイメージしかない…



引用元:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1507642275/