1: 2017/10/08(日) 06:56:06.328 ID:FIcBdA8O0
乗りたい
まとめサイト速報+
2: 2017/10/08(日) 06:56:21.825 ID:F6rFzixc0
カッケーか?
5: 2017/10/08(日) 06:56:49.509 ID:FIcBdA8O0
>>2
ええええ!?
ええええ!?
4: 2017/10/08(日) 06:56:44.976 ID:C6HVvCUi0
マツダだっけ
6: 2017/10/08(日) 06:57:38.743 ID:r7cJ6Oc2a
CR-ZとかFJクルーザーとか好きな車ばっかり生産中止になる
買うお金もないけどさ
買うお金もないけどさ
7: 2017/10/08(日) 06:58:15.256 ID:FIcBdA8O0
これよりカッケー車なんてマジで無いだろ
ランボルギーニのエンブレム付いてたら普通にランボルギーニだと思うレベル
ランボルギーニのエンブレム付いてたら普通にランボルギーニだと思うレベル
8: 2017/10/08(日) 06:58:15.903 ID:N2u8Juu10
トヨタ。
RAV4とヴァンガードの後継。
RAV4とヴァンガードの後継。
9: 2017/10/08(日) 06:59:36.026 ID:fmzLN/jk0
この車が出たせいでヴェゼル終了だっけな
更に追い打ちで4WDとハイブリッドも追加予定とかますますホンダが哀れに
更に追い打ちで4WDとハイブリッドも追加予定とかますますホンダが哀れに
10: 2017/10/08(日) 07:00:04.035 ID:FIcBdA8O0
>>9
いや最初からハイブリッドだろ
いや最初からハイブリッドだろ
11: 2017/10/08(日) 07:00:23.538 ID:UF+NSxLq0
SUVを格好良いと思ったことはないしトヨタを格好良いと思ったこともない
12: 2017/10/08(日) 07:01:15.634 ID:6cgdbMMY0
見た目重視で実質2人乗りだよな
後部座席は狭くて窓ちっさいから暗い
カッコだけならいいよ
後部座席は狭くて窓ちっさいから暗い
カッコだけならいいよ
13: 2017/10/08(日) 07:01:21.688 ID:FIcBdA8O0
同じような形のポルシェ見たことあるけど圧倒的にC-HRの方がかっけーわ
14: 2017/10/08(日) 07:02:12.921 ID:0NSNJ/a00
カッコいいのは認める
ただ、それだけのデザイン重視のクルマ
デザイン重視だけにとにかく狭い
ただ、それだけのデザイン重視のクルマ
デザイン重視だけにとにかく狭い
15: 2017/10/08(日) 07:03:01.061 ID:FIcBdA8O0
>>14
車に求められる一番大切な性能はデザイン
車に求められる一番大切な性能はデザイン
16: 2017/10/08(日) 07:03:37.132 ID:9va2u29kd
どいなんが?
18: 2017/10/08(日) 07:05:15.344 ID:FIcBdA8O0
>>17
どう見てもランボルギーニ
どう見てもランボルギーニ
31: 2017/10/08(日) 07:10:42.503 ID:FIcBdA8O0
>>28
ちょ・・・ランボルギーニよりカッケーじゃん・・・
ちょ・・・ランボルギーニよりカッケーじゃん・・・
33: 2017/10/08(日) 07:11:46.345 ID:C6HVvCUi0
>>28
なんか車高高すぎる気がする
なんか車高高すぎる気がする
156: 2017/10/08(日) 09:06:49.881 ID:xvoVA8vS0
>>28
やっぱSUVになると全てがダサくなる
やっぱSUVになると全てがダサくなる
22: 2017/10/08(日) 07:07:55.386 ID:UF+NSxLq0
>>17
C-HRもLEXUSもマークXもクラウンも新型のこのブルドッグみたいなのほんとセンスないわ
C-HRもLEXUSもマークXもクラウンも新型のこのブルドッグみたいなのほんとセンスないわ
25: 2017/10/08(日) 07:08:41.577 ID:FIcBdA8O0
>>22
おまえのセンスがないからだよ
おまえのセンスがないからだよ
36: 2017/10/08(日) 07:12:58.921 ID:UF+NSxLq0
>>25
まるで自分のセンスは良いみたいな言い方だな
まるで自分のセンスは良いみたいな言い方だな
19: 2017/10/08(日) 07:06:35.319 ID:MDz4c1w/0
ハリアーの方がいい
21: 2017/10/08(日) 07:07:45.262 ID:hJyNIrLu0
後ろのドア無いとかほざく奴www
説明めんどい車やで
説明めんどい車やで
24: 2017/10/08(日) 07:08:32.925 ID:C6HVvCUi0
>>21
ほんとだ、後ろのドア無い
不便!
ほんとだ、後ろのドア無い
不便!
30: 2017/10/08(日) 07:10:05.399 ID:oCcGHMgva
日産よりはマシなレベル
57: 2017/10/08(日) 07:21:40.853 ID:etbINWvzH
ホンダのCR-Vとかぶらない?
60: 2017/10/08(日) 07:23:22.133 ID:FIcBdA8O0
>>57
全く被らない
デザインが違いすぎる
全く被らない
デザインが違いすぎる
89: 2017/10/08(日) 07:38:42.215 ID:a5uL2nwuH
CHRってこれ見よがしの流れるウインカーが糞ダサだよね
91: 2017/10/08(日) 07:39:38.335 ID:NXwzpERhd
CHRよりジュークニスモがいいです
115: 2017/10/08(日) 08:00:23.213 ID:53l8K8Yh0
まあこれも賛否両論なんだろうけど
個人的にはs660とC-HRは近年の日本車のデザインでは大傑作だと思う
個人的にはs660とC-HRは近年の日本車のデザインでは大傑作だと思う
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1507413366/
コメント
コメント一覧 (91)
顔以外はかっこいい
4月 1位
8月 11位
それだけで選ぶに値しない
242万円ジューク 16GT FF 1300/190=6.84
227万円ヴェゼルハイブリッド FF 1270/152=8.36
210万円CX-3 20S FF 1240/148=8.38
258万円エスクード 1.4ターボ 1220/136=8.97
248万円XV 2.0 1420/154=9.22
225万円RVR G FF 1360/139=9.78
251万円C-HR 1.2ターボ 1470/116=12.67
ただ都心のビル群の中を走るならいいけど
田んぼと平屋だらけの田舎道を走るとダサイと思う。無理すんなよ浮いてるぞお前、ていう感じ
そういう意味ではヴェゼルのほうが秀逸なデザイン
2台の車を縦にねじこんでくっつけたみたい
ただ後方視界が悪そうなので買う気はしねぇ。
で次のフルモデルチェンジで、アメリカの要望で車体でかくなって失敗するんだろ。
いつものパターンじゃ
普通にださい!特にあのヘッドライト!
そして、流れるウインカーでドヤ顔で右折待ちしてる奴wwww
ジュークとか
「お客様、オプションでロケットランチャーなんかイカスと思いますよ。」
あっちは本気で作り込まれた軽スポーツカーやぞ
思ったより高く無いんだな・・・
クッソだせえよ。
これを300万以上の金払って買う奴とかヤバイだろ。
乗り出し込み込み250万でも悩むところ
俺は破滅的にダサいと思う。なんでまん中がとんがってるの?
スーパー戦隊の合体メカみたいな、オモチャっぽい装飾が多いほど喜ぶんだろ
電飾ピカピカがよく似合うデザインだと思うよ
それな、60のおっさんが20の若者の格好をして、DQNの武勇伝語って「イカすだろ?」とアピールしまくってくる様な、痛さとダサさが今のトヨタ車には溢れてる
そしてこういったスレで持ち上げられるのがソレが顕著なクルマだ
デザインともいえんな。
子供の落書きレベル
というか、社長とそのお友達の趣味だよ。
今の彰男君になってからデザイン決定のプロセスを大きく変更したからな。
アルヴェル並の遅さで疲れるよ
試乗すると、やっぱいらねになる
死角多すぎて運転しにくい
ヴェゼルハイブリッドは1270kgで152馬力。たったの1500cc。
もちろんヴェゼルの方が安い上に室内が広い。
重い、非力、クッソ狭くて実質2シーター、視界悪い
全くユーザーのことを考えてない子供が作ったような車()
買うやつの気が知れんわ。
ホント不便
また、かっこ良いかっこ悪い抜きにして、
数年後には笑われるデザインの車と予想
ダサいだけじゃなく視界も悪いっていう
では走ると速いのかと言われたら車体の割に非力なエンジンで、空力も悪い。
そしてデザインの為に車内が狭い。
見栄のためにしか存在してないような車だよ。
その見栄ですら高級車に負けるのが残念でならない。
そう?俺的には、今笑われてるけど数年後には受け入れられるデザインだと思うよ
昔で言えば格好優先の2ドアクーペみたいな位置づけだろ?
セリカとかシルビアとかプレリュードに、使い勝手求めなかったろ?
C-HRの後席だって、そいつらと同じようなもんだろうよ。
低いほうがいいならスポ車乗れよ馬鹿か?
4人乗った日にゃあ高速でNA軽と変わらん加速力。
絶対買わないと思った
ターボなのに純正オイルクーラーも無い欠陥車だろ。
C-HRは非力で重くて論外、デザイン攻めたのは評価するがその結果視界(特に後方など)が悪くて後席の居住性が著しく劣ってる。
でっかい頭が走ってるようにしか見えない
どんなにライトやグリルの形を変えてもボディデザインが結局汎用卵型
衝突安全基準満たすために工夫なくただフロントでかくしてるだけの手抜き
デザイン自体は個人の好みで別れるからともかく、実用性を排してでもデザインの複雑さに拘った姿勢は大いに評価できる
公式ドレスアップパーツが多くて、メーカーがそれを奨励しているのも良い。実に若者の趣向に合う車と言える
ドアの内張が軽並みの質感
標準仕様のヘッドライトがハロゲン、テールランプが電球
OPを付けるとハリアーより高くなるのに車格は1.2Lのコンパクトカー
購入する前に冷静に考えてほしい
あと走行性能ゴミ
思うんだけどSUVのルック車とでも言うのか最低地上高が普通のクルマと変わらないのがね
XVなんかは200mmは確保してるのに
何人か言ってるけど冗談抜きでダサい
ヴェゼルはもちろん、ジュークだって笑えない
海外メーカーならそこらのファリミーカーの平均は確実に上回るそこそこのエンジン載せるのにね
多少足回り鍛えましたって言ってもねえ
どこがかっこいいの?
逆にデザインに引いた新プリウス目当てだった客にそれ耳打ちして売り付けてるって話だ。
そりゃ台数もでるわ。トヨタの営業ひでぇww
モダンなデザインだわ
あれがかっこいいとか眼科行ってこい
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