1: 2017/10/05(木) 07:37:00.92 ID:rg6Qo2j40 BE:844481327-PLT(12345) ポイント特典

「日産自動車」が資格がない従業員に車の出荷前の検査をさせていた問題で、資格を得るために必要な研修を受けていない短期契約の期間従業員にも検査をさせていたことが関係者への取材でわかりました。
コストの削減などを優先するあまり、ずさんな検査体制が常態化していた可能性もあるとして、国土交通省は日産に報告を求めることにしています。

この問題は、日産自動車が国内に6つあるすべての工場で、資格がない従業員に車の出荷前の検査をさせていたもので、日産は販売したおよそ121万台について今週中に国土交通省にリコールを届け出ることにしています。

日産によりますと、この検査は車の安全性を最終的にチェックするため国がメーカー側に義務づけているもので、一定期間研修を受け、資格を得た検査員が行うことになっています。

しかし、関係者によりますと、検査にあたった従業員の中には必要な研修を受けず、資格を持たない短期契約の期間従業員も多数含まれていたということです。

期間従業員は、繁忙期などに期間限定で雇う非正規の従業員で、正社員に比べて人件費が安く、主に補助的な業務を担っています。

このため、日産がコストの削減などを優先するあまり、正規の検査員を適切に配置せず、ずさんな検査体制が常態化していた可能性もあるとして、国土交通省は日産に報告を求めることにしています。

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171005/k10011168091000.html
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2: 2017/10/05(木) 07:38:33.34 ID:HjpUeMN20

誰でもできるお仕事


3: 2017/10/05(木) 07:38:46.78 ID:YzZAgzOp0

技術の日産wwウケる


27: 2017/10/05(木) 07:58:36.61 ID:cw/9pCz+0

>>3
不正の日産だよなw


4: 2017/10/05(木) 07:42:41.47 ID:g+ZKDuKI0

これ、きっかけはあのツイッターのやつ?


12: 2017/10/05(木) 07:48:01.65 ID:R/y0TjRt0

>>4
新型リーフの奴か?


17: 2017/10/05(木) 07:53:25.14 ID:RrOFGcDa0

>>12
それそれ
新車のリークよりこっちの内情流出の方が
よほどヤバいネタだったんだな


18: 2017/10/05(木) 07:54:30.29 ID:BhWY2Q5y0

>>4
やっぱそうだよな


26: 2017/10/05(木) 07:58:10.97 ID:RrOFGcDa0

>>18
「資格は無いけど技術はあるから役目が回ってきて辛いw」
とかブログにモロに書いてたもんな


31: 2017/10/05(木) 08:00:00.18 ID:BhWY2Q5y0

>>26
流出するわ暴露するわ地雷まみれだな


45: 2017/10/05(木) 08:18:47.48 ID:05ReVq8L0

>>26
ブログ、消しちゃったんだっけ


47: 2017/10/05(木) 08:20:31.60 ID:IUcSwE2E0

>>26
わろたクビにされたのか
クビにされたから報復タレコミなのか


39: 2017/10/05(木) 08:11:57.07 ID:WuYEAhVN0

>>4
タレこむ能力はあるだろうし
然るべきとこに報告したのかもね


42: 2017/10/05(木) 08:13:57.54 ID:C1x388/s0

>>4
国交省の監査でしょ


5: 2017/10/05(木) 07:42:43.74 ID:Wv76v0Vk0

ゴーンは年収10億も貰っておいて「経営」しかやらんのな
現場の不備は経営者の責任だぞ
この不正をを強いたのは経営者だ。経営目標・コスト削減目標を達成するためにやったことだ


57: 2017/10/05(木) 08:39:44.94 ID:a71d1of40

>>5
違う
現場で起きたことは現場の責任


73: 2017/10/05(木) 09:02:21.62 ID:y1+fhOBy0

>>57
ハァ?それで逃げ切れるといいなwww


9: 2017/10/05(木) 07:45:15.83 ID:0yfUzh6I0

コストカッターゴーン(笑)


11: 2017/10/05(木) 07:47:41.45 ID:Xkgjf1/o0

まあ、表に出ただけだから
今までもこれでやってこれが原因で事故とか故障とかうまいこと隠してきたんだから
何の問題もない(大威張り)


14: 2017/10/05(木) 07:51:46.79 ID:3epsgpY50

コストカットならゴーンの報酬10億削るのが最優先だろ


16: 2017/10/05(木) 07:52:53.79 ID:CB5xItHG0

iso取り消しで


22: 2017/10/05(木) 07:56:14.94 ID:NL/LfnnJ

ぶっちゃけ誰でもできんじゃないのコレ
もちろんやり方自体はちゃんと教えてるんだろうけど


29: 2017/10/05(木) 07:59:55.20 ID:ubDmH2RO0

>>22
そういう問題じゃないよね。


23: 2017/10/05(木) 07:57:32.66 ID:r5lOFMM30

流れてくる車を見守るお仕事かな?


24: 2017/10/05(木) 07:57:35.37 ID:cfx4tR0I0

これで期間工は用済みになるな


25: 2017/10/05(木) 07:57:42.98 ID:WdsXwLi+0

こんなもん、氷山の一角だで


28: 2017/10/05(木) 07:58:43.95 ID:+yXnUDVV0

ものづくり大国ニッポン!!!


32: 2017/10/05(木) 08:00:00.32 ID:vIiZFYkF0

まあ新車風評被害で誰も買わなくなるな
すごい値引きするとこでそう


37: 2017/10/05(木) 08:05:53.92 ID:/ebVhEXw0

>>32
風評じゃないんだよなぁ


33: 2017/10/05(木) 08:02:32.33 ID:n84ei0c+0

これがミツビシ復活への道か(錯乱)


36: 2017/10/05(木) 08:04:32.79 ID:Bc3/8t5J0

最低限のルールも守れないメーカーか


38: 2017/10/05(木) 08:09:57.87 ID:DLjbZrR60

最終検査なんてアホでもできるけどなw


43: 2017/10/05(木) 08:14:28.86 ID:Sz7wj4LD0

>>38
お前でもできるくらい簡単ってこと?


41: 2017/10/05(木) 08:13:35.24 ID:Sz7wj4LD0

ノートepowerが売れすぎて手が足りなかったんだろうな


49: 2017/10/05(木) 08:21:42.90 ID:Ybh2+8Dy0

ゴーン一味の給料アップばかりで
契約と期間工で済ませようとするからだろ
日本のメーカーなんてこんなんばかりじゃね


50: 2017/10/05(木) 08:23:22.61 ID:JQdlzt9Q0

新しい検査の仕方
発見しました!
てかw


51: 2017/10/05(木) 08:27:40.10 ID:v4m5Yfb10

コスト削減ってことは検査する人自体が存在してないの?
存在してたけど分身しないと検査できないレベルだったとか?
雇ってないと偽装もできないしいうほどコスト削減できるのこれ


55: 2017/10/05(木) 08:37:37.71 ID:Sz7wj4LD0

>>51
考えてみれば、検査人の人件費も車両代に上乗せされているってことだよな。


59: 2017/10/05(木) 08:42:56.47 ID:Bc3/8t5J0

>>55
他のどこに載せるというのか


53: 2017/10/05(木) 08:31:53.31 ID:L8kr+0wZ0

俺期間工で検査やってたけど期間工の検査はマジやばいよ
だって長期間職場にいる予定ないから適当に不良品を流すもん
みんなそんな感じ
社員はまあ不良品ながしてそれがばれたら職場にいづらくなるからまだ真面目にやってたようだが


54: 2017/10/05(木) 08:33:39.67 ID:17+H82DV0

昔働いてた工場は自分で組み立てて検査して出荷してたから意味ねえと思ってたわ


56: 2017/10/05(木) 08:38:14.52 ID:LUv2zkNh0

法を守らないのは論外だが重大事故に繋がっていなかったのなら法律を緩和してもいいのでは


63: 2017/10/05(木) 08:44:40.21 ID:jgnZUL0M0

121万台で収まるのか?


64: 2017/10/05(木) 08:46:31.45 ID:8aetMDRo0

これはもうダメかもわからんね


65: 2017/10/05(木) 08:50:53.33 ID:4p7+c57i0

検査コスト下げてもゴーンの給料とかウケるよな

もう潰れろよ


67: 2017/10/05(木) 08:55:48.81 ID:X2+vFVHw0

これが日本の安全基準


70: 2017/10/05(木) 08:58:33.25 ID:FvvvYzHB0

これも非正規に正社員の仕事させてる一角だな


74: 2017/10/05(木) 09:02:52.12 ID:9gmEEBlV0

さすがにこれは他社はやってないだろ


75: 2017/10/05(木) 09:02:57.36 ID:k7gtk6DN0

やってない所があるのかと
〇検マーク付いてたって傷だらけ
初期不良品ありまくりのこんな世の中


77: 2017/10/05(木) 09:09:17.53 ID:sTeSwP9J0

ゴーンが従業員の首を切りまくった結果か?これ


78: 2017/10/05(木) 09:11:52.91 ID:8aetMDRo0

>>77
現場の正社員が足りなくて、派遣だけで回してるな


79: 2017/10/05(木) 09:14:27.79 ID:A33ow+KM0

ルノーの安全基準



引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1507156620/