1: 2017/10/03(火) 02:09:56.88 ID:jfFu2UTr0
なのにどうしてレガシィアウトバックだけはずば抜けてデザインええんや
まとめサイト速報+
3: 2017/10/03(火) 02:11:12.22 ID:7uKX2G210
ええな
4: 2017/10/03(火) 02:11:44.76 ID:jfFu2UTr0
ハリアー買うよりだったらこっちやろ
19: 2017/10/03(火) 02:20:56.11 ID:qk3PiF5H0
>>4
でもモテるのはハリアーだよね
でもモテるのはハリアーだよね
24: 2017/10/03(火) 02:23:43.10 ID:jfFu2UTr0
>>19
申し訳ないが見てくれだけのなんちゃってSUVはNG
申し訳ないが見てくれだけのなんちゃってSUVはNG
27: 2017/10/03(火) 02:25:35.64 ID:qk3PiF5H0
>>24
レガシィアウトバックも中途半端な車だよね
レガシィアウトバックも中途半端な車だよね
31: 2017/10/03(火) 02:27:12.55 ID:jfFu2UTr0
>>27
言うほど中途半端やろか?
個人的にはワゴン×SUVっていうコンセプトからして神だわ
言うほど中途半端やろか?
個人的にはワゴン×SUVっていうコンセプトからして神だわ
5: 2017/10/03(火) 02:12:17.71 ID:9Po4m8MnM
スバルのデザイナーどうしちゃったんだ感ある
6: 2017/10/03(火) 02:12:32.87 ID:SXPi2xtBr
CMくらいやろダサいの
9: 2017/10/03(火) 02:13:42.49 ID:jfFu2UTr0
>>6
なでや!小田和正ええやろ!
なでや!小田和正ええやろ!
7: 2017/10/03(火) 02:12:52.94 ID:qRo6M0mr0
トヨタよりマシ
8: 2017/10/03(火) 02:12:54.85 ID:Ejnyfvu20
XVが好き
10: 2017/10/03(火) 02:14:15.59 ID:jfFu2UTr0
>>8
なんかXVってアウトバックをそのまま小さくした感ない?
なんかXVってアウトバックをそのまま小さくした感ない?
11: 2017/10/03(火) 02:14:53.94 ID:L/tzvr1aM
キモオタブルーのアウトバックだけは許せない
12: 2017/10/03(火) 02:15:51.33 ID:jfFu2UTr0
>>11
あれ選ぶのは熱狂的な信者だけやろ
あれ選ぶのは熱狂的な信者だけやろ
13: 2017/10/03(火) 02:17:14.00 ID:jfFu2UTr0
個人的にはルーフキャリア付いてるアウトバックが最高にかっこいいンゴ
14: 2017/10/03(火) 02:17:58.49 ID:eTczQW+A0
エンブレムがトヨタだったら買ってもいいよ正直
15: 2017/10/03(火) 02:19:04.30 ID:jfFu2UTr0
>>14
なんでやねん、内装がスバルのトヨタエンブレ厶の車って悪いとこ取りにも程があるやろ
エンブレ厶に関してはスバルの方がいい
なんでやねん、内装がスバルのトヨタエンブレ厶の車って悪いとこ取りにも程があるやろ
エンブレ厶に関してはスバルの方がいい
21: 2017/10/03(火) 02:22:02.65 ID:eTczQW+A0
>>15
ちゃうねん
エンブレムがかっこええかっこ悪いいう話やないねん
わかってくれや
ちゃうねん
エンブレムがかっこええかっこ悪いいう話やないねん
わかってくれや
26: 2017/10/03(火) 02:24:46.08 ID:L/tzvr1aM
>>21
これは世間一般ピープルからの視線の話やな
これは世間一般ピープルからの視線の話やな
16: 2017/10/03(火) 02:20:12.29 ID:L/tzvr1aM
スバルのクッソデカイSUVっていつ発売されるん?
この前コンセプト出てたやつ
この前コンセプト出てたやつ
22: 2017/10/03(火) 02:22:17.02 ID:jfFu2UTr0
>>16
ランクル級のアレやろ?
あれ北米だけみたいな話やったやろ
ランクル級のアレやろ?
あれ北米だけみたいな話やったやろ
17: 2017/10/03(火) 02:20:24.55 ID:hpr4Wbcta
レヴォーグかっけえよな
ちなBRZ乗り
ちなBRZ乗り
23: 2017/10/03(火) 02:22:56.65 ID:jfFu2UTr0
>>17
わざわざBRZ選ぶとか究極のスバヲタやんけ…
わざわざBRZ選ぶとか究極のスバヲタやんけ…
18: 2017/10/03(火) 02:20:31.62 ID:bSQNleO00
エンブレムがね…
20: 2017/10/03(火) 02:21:22.71 ID:fX5aCZSZ0
CMがくさすぎてもうなんも見えん
25: 2017/10/03(火) 02:24:00.49 ID:nIPWvvkj0
レヴォーグ買いにスバル行ったのにオタクだって伝えたら無言でWRXSTI(ブルー)の前に連れて行かれたンゴ…
29: 2017/10/03(火) 02:26:26.08 ID:jfFu2UTr0
>>25
ディーラーさすがやな
ディーラーさすがやな
28: 2017/10/03(火) 02:25:52.95 ID:FmWPjOoNM
レガシーもダサい
30: 2017/10/03(火) 02:26:34.85 ID:ZyggEcrw0
インプレッサはカッコいいやん
レガシィださいけと
レガシィださいけと
33: 2017/10/03(火) 02:28:48.02 ID:L/tzvr1aM
>>30
新インプすこ
新XVきらい
新インプすこ
新XVきらい
32: 2017/10/03(火) 02:28:26.89 ID:7I7ZuyEv0
イッチはセンスあるな
34: 2017/10/03(火) 02:28:55.17 ID:D0pubRqO0
XV嫌いじゃないけどテールランプが絶望的にダサい
35: 2017/10/03(火) 02:30:47.31 ID:jfFu2UTr0
>>34
あのテールランプはほんと無能
全車共通のデザインにするならもうちょいマシなデザインにしてほしかった
あのテールランプはほんと無能
全車共通のデザインにするならもうちょいマシなデザインにしてほしかった
37: 2017/10/03(火) 02:31:56.49 ID:hpr4Wbcta
>>35
あのちっちゃい豆みたいなやつな
あのちっちゃい豆みたいなやつな
40: 2017/10/03(火) 02:33:12.69 ID:jfFu2UTr0
>>37
そっちか…
そっちか…
39: 2017/10/03(火) 02:32:51.92 ID:7Mmxg6Ln0
45以上のおっさん御用達やな
36: 2017/10/03(火) 02:31:47.35 ID:MvSJuO+EM
そんなこと言ったらスズキはどうなるんや
引用元:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1506964196/
コメント
コメント一覧 (65)
何より狭い
アウトバックそんなに車格高くないだろ。
ホンダで言ったらアコードくらいな車格だろ。
スバル産ので安いのないだろ。
それ言うならダイハツとかスズキだろうが。
何故かスバルだと違うと思い込む痛々しさ
ただしエンジンのパワーが大してないのに燃費も大したことないという。
格好の良し悪しとか、どうでもいいんだよ
見きりが良くて、乗りやすければそれでいい
ナビの辺りが、ごちゃごちゃしてて何かダサい
ナビの上にある、モニターみたいなのあれ要らんやろ
背の高さの話じゃねぇw
不覚にもフフッてきたわ
俺も好き
顔がえらい事になる前のうちに買っときたいな
少なくともハリアーやCX-5なんかよりはまともなSUVだと思う。
どれもかっこいい、好き、じゃアカンのか?
※20
こういう事ばっか言ってるから嫌われるのに
自分の感覚がずれまくってんの気づいていないんだろうな
ハリアーみたいなラグジュアリーカーと比べるのが間違いでしょ
カチッとキレイに各部が収まったような感覚。
それからはみんなグニャグニャした形になって興味は薄れてしまった
レガシィは長距離走っても全然疲れないからな
スバオタさえ纏わり付いていなければいい車
コメでいきなりハリアーに絡んでるのがスバオタじゃん
内装全然敵わないのに車格上とかほざいてるし
他社信者がここにいる理由が分からん
クソダサと思っているからここにいる訳で
おあいこだろ
前に子供が親戚のおじさんのスバル車見てかっけーって目をキラキラさせてたCM
恥ずかしいやら情けないやら複雑な心境にさせてくれたわ
他社SUVのスレでXVとかフォレスターのステマしすぎたのが悪いと思う
インプレッサやラリーで培った4駆技術で十分だと思ってるのかな
旗艦車種なのに2.5NAのCVTのみは地味すぎる
やっぱワゴンの作り方わかってるよな
サンバーやらR2等、きな臭いこと言ってる
レガシィアウトバック 329万円~
つまりそういうことなんだよ!
クロカン・SUVのように悪路を走れる乗用車ってのがレオーネ以来のスバル車のコンセプトだし
ラダーフレームなんて作る余裕があるなら軽自動車撤退してない
大昔にリコール隠しで提訴されてるし今更だぞ
バランス取れてないだろ
正確に言えばスバルを語りだす奴が低能なカルト教信者の如くでな
もともとレガシィの車体を詰めたのがインプだし、CVT へのこだわりも
そこ、一基作ってプログラム変えればいいわけだから。CVT は嫌だと
思ってたけど今はそれがスバルなんだと思ってる。
正直言って羨ましい
トヨタブランドには負けるけど、スバルも引けを取らなくなった。
ラダーフレームはヘビーデューティーなクロカン…ランクルなど…には使われる。フレームで剛性を確保することが必要だからだ。それだけ頑丈ってことな。
街乗りあるいはちょっとした砂利道程度しか走らない乗用車に重量もコストもかさむラダーフレームなんて昔の車じゃあるまいし今さら使ってどうすんだ。
※47
そうでもない。せっかく作った6発エンジンなんかなかなかほかの車種やクレードには積みたがらない。
いい弾持ってんのに活かそうとしないメーカーって印象が強い・・・
こういうのはいまだにWRXはインプレッサWRXで語る2つ位前のモデルで情報が止まってる人なんだろうな
外に出て走ってる車見てみなよ
見下し対象が無くなるから、知ってても目を背けてるのかも知れないけど
それは考えすぎだろ
少なくともここ10年は日本メーカーの中では一番だけどなあ。
スバルファンなら必見!
ゴミ車は速攻で中古屋に売りに出されて安値になる恐ろしい県だぞ。その昔評判が悪かったアクティなんか未だにクソみたいな扱い受けてる
けどそんなマイナーな感じがいい
だから買いました。
なかなかいい車ですよ
走破性・居住性が高いレベルでバランス取れててホント良い車だと思うわ。
自分もそうだし。スバルはダサくはないと思うよ。(最近迷走気味だけど・・・)
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