1: 2017/09/20(水) 17:06:58.78 ID:CAP_USER

no title

独アウディ日本法人は20日、多目的スポーツ車(SUV)「Q5」を8年ぶりに全面改良して10月2日に販売を始めると発表した。アルミ素材の採用などで重量を60キログラム軽くしたほか、路面の状況に合わせて動力を配分する四輪駆動システムを搭載し、燃費を従来より11%高めた。インターネットと接続する機能も充実させた。2018年に3千台の販売を目指す。

新たに取り入れた四輪駆動システムは、ハンドルの切り具合や加速度などをもとに車両が走行状況を判断。カーブなどで前後のタイヤに動力を適切に配分し、安定感を高める。起伏のない直線道路では自動で前輪駆動に切り替える。車体の軽量化と合わせ、燃費を1リットルあたり13.9キロメートルに向上させた。

 インターネットと接続するコネクテッドカー(つながる車)としての機能も取り入れた。スマートフォンのアプリから車両を施錠・解錠できるほか、駐車位置を確認できる。エアバッグが作動するような重大な事故時には自動でコールセンターとつながる。

 対向車などに合わせて照射範囲を調節するヘッドライトを新たに搭載した。前走車を自動で追従する機能も備えた。総排気量は1984ccで、価格は657万円。

 同日の記者発表会で斎藤徹社長は「競合はメルセデス・ベンツの『GLC』やポルシェの『マカン』だ」とし、「6割は他ブランドからの乗り換えを見込む」と話した。
https://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ20HSS_Q7A920C1000000/


3: 2017/09/20(水) 17:10:16.76 ID:3XGpjvNo

こんな高級車買えないからあれなんだけど、こういう車買う人はガソリン費用なんて気にしないんじゃないの?
教えて富裕層


22: 2017/09/20(水) 18:19:53.77 ID:x5GmyZxD

>>3
いくら給油したかなんて一々みないね


28: 2017/09/20(水) 18:50:00.67 ID:kTWAEEUN

>>3
費用よりも給油頻度は気にする
え、また給油かよめんどくせーって


5: 2017/09/20(水) 17:18:03.24 ID:TXHtXvDV

嘘です

不正でごまかします


8: 2017/09/20(水) 17:29:03.50 ID:zCw+lqRd

>インターネットと接続するコネクテッドカー(つながる車)としての機能も取り入れた。スマートフォンのアプリから車両を施錠・解錠できるほか、駐車位置を確認できる。

こんなのがハックされて乗っ取られたらw


10: 2017/09/20(水) 17:35:01.85 ID:L05KyEd9

またインチキですかね(白目


24: 2017/09/20(水) 18:24:08.24 ID:nUgRIEPR

デザインそろそろ飽きねーか


41: 2017/09/21(木) 01:12:40.22 ID:JC3wUeJP

フォレスターのパクリ


43: 2017/09/21(木) 01:27:02.22 ID:103io9sQ

ああハンドルが動かないと燃費が良くなるプログラムね


44: 2017/09/21(木) 02:37:26.04 ID:K924F1xZ

どんどんダサくなっていくなあ
フェラーリもベントレーも10年くらい前のがかっこいい
どうなってんだ


48: 2017/09/21(木) 14:39:44.47 ID:a1k6vVGf

>>44
ベンテイガは最高にいいよ。


47: 2017/09/21(木) 14:34:48.61 ID:fn+SF1Lm

あうあうあーに日本で乗るやついんの?w
鼻輪が4つ付いてるあうあうあーにw


51: 2017/09/21(木) 15:02:05.74 ID:KZgZY7qX

環境基準をインチキしたドイツ車www


52: 2017/09/21(木) 15:09:09.83 ID:7zzNuO4F

おまえら買われへんから叩いてるだけちゃうんか
でもAudiのSUVは不細工すぎる


55: 2017/09/21(木) 15:45:54.77 ID:ilp3GARy

アウディはスタイルの良さで売れてたわけだけどこの新型みたらアドバンテージが消えたどころかNXに負けちゃってないか?どうしたアウディ


56: 2017/09/21(木) 16:15:33.93 ID:a1k6vVGf

アウディなんかは誇示的消費の財だから
高い方がいいのさ。


63: 2017/09/21(木) 23:26:34.06 ID:F3MZYZiU

アウディでSUVを買う必要をあまり感じないけどねぇ…


71: 2017/09/22(金) 21:19:42.27 ID:swzVG4y7

こういうの見るとスバルはお買い得だわホント


72: 2017/09/22(金) 22:01:50.26 ID:d86it+Gs

そもそも排ガス 今は大丈夫なんか??
燃費のインチキもしてないのか?


74: 2017/09/23(土) 09:46:19.86 ID:RaOCQW0G

>>72
燃費のインチキは昔からしてないと思うよ。
輸入車はカタログ燃費と実燃費の乖離は殆どないから。


76: 2017/09/23(土) 13:57:12.32 ID:S3H5rRdc

>>74
Mercedes worst manipulator of EU fuel-economy test, report says


欧州テスト。実燃費とカタログの差大きい順に

1位 ダイムラー
2位 BMW
3位 フォード
4位 GM
5位 VW
6位 ルノー
7位 フィアット
8位 PSA

最下位 トヨタ


77: 2017/09/23(土) 14:43:16.48 ID:QsjtWawd

>>76
ソースはどこだろ・・・でも最下位はなんか納得w


78: 2017/09/23(土) 15:51:23.85 ID:TKVpTTdK

>>76
まぁそう書かれても、実体験的にそうなのだから仕方ない。
出所不明の数字という意味では君も俺も似たようなもんや


79: 2017/09/23(土) 15:58:03.90 ID:S3H5rRdc

日米のカタログ燃費比較

 米国 日本
RCF 8.1km/l 8.2km/l
M4 8.5km/l 12.2km/l

435i 9.8km/l 12.7km/l
RC350 9.4km/l 9.8km/l


12: 2017/09/20(水) 17:38:59.27 ID:WYt9xQH8

速度計が安全のために11%多めにでるようになっていますw。



引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1505894818/