1: 2017/09/06(水) 00:31:17.91 ID:TAfJihvJ0
トヨタ軍
カムリ、SAI、マークX、クラウンA、カローラ
ホンダ軍
アコード
日産軍
スカイライン
フーガ
マツダ軍
アテンザ
どれが一番ええんや?
カムリ、SAI、マークX、クラウンA、カローラ
ホンダ軍
アコード
日産軍
スカイライン
フーガ
マツダ軍
アテンザ
どれが一番ええんや?
まとめサイト速報+
22: 2017/09/06(水) 00:35:02.35 ID:/ZoBji1SM
>>1
それどれでも買えるんならクラウンアスリート一択
それどれでも買えるんならクラウンアスリート一択
2: 2017/09/06(水) 00:31:49.61 ID:oC1TNB870
アテンザが断然かっこいい
5: 2017/09/06(水) 00:32:18.93 ID:Ucq9RzlO0
アウディ
6: 2017/09/06(水) 00:32:30.65 ID:7hXbkXpu0
スカイライン
7: 2017/09/06(水) 00:32:35.11 ID:619GcyPRM
ヨンメリ一択
15: 2017/09/06(水) 00:33:49.19 ID:ORFbE3Vq0
>>7
んなもん希少すぎてねーだろw
んなもん希少すぎてねーだろw
8: 2017/09/06(水) 00:32:44.57 ID:Fl0g3kAla
マークかCrown
10: 2017/09/06(水) 00:33:03.06 ID:K+2ASnjy0
セダンとかありえんクーペ
13: 2017/09/06(水) 00:33:33.81 ID:TAfJihvJ0
>>10
クッペなら86かZかロドスタがいい
クッペなら86かZかロドスタがいい
11: 2017/09/06(水) 00:33:14.42 ID:oXddw9uc0
アウディA8で自動運転楽しみたいわ
12: 2017/09/06(水) 00:33:19.94 ID:CyQTUT+10
総合値ならクラウンやろ
18: 2017/09/06(水) 00:34:33.92 ID:TAfJihvJ0
>>12
やっぱそうなるよな
でもなんかパッとしないんだよなぁ
新型今すぐでえへんかな
やっぱそうなるよな
でもなんかパッとしないんだよなぁ
新型今すぐでえへんかな
16: 2017/09/06(水) 00:34:08.62 ID:0pbPKFWF0
歳いくつだ?若いのでセダンとか正気じゃないぞ
25: 2017/09/06(水) 00:35:21.09 ID:TAfJihvJ0
>>16
別にええやろ
歳は教えんが
別にええやろ
歳は教えんが
17: 2017/09/06(水) 00:34:10.72 ID:TTi3jlY40
なんでセダン?
19: 2017/09/06(水) 00:34:52.62 ID:bW4jUC6E0
ワイZ34乗り
35の発表を心待ちにする
35の発表を心待ちにする
20: 2017/09/06(水) 00:34:58.17 ID:PCYCWmTca
スカイラインHVSP
21: 2017/09/06(水) 00:35:00.21 ID:mrroeB4Rx
スカイラインやな
23: 2017/09/06(水) 00:35:08.79 ID:AoFGyguC0
マークXとか言う田舎ヤンキー御用達
24: 2017/09/06(水) 00:35:13.95 ID:Rs/gE+DY0
クラウン
日本の道路事情に合ったサイズやし滅多に壊れんし運転してて楽やで
日本の道路事情に合ったサイズやし滅多に壊れんし運転してて楽やで
27: 2017/09/06(水) 00:35:24.36 ID:Ucq9RzlO0
クーペだと家族持ちは無理やろ
29: 2017/09/06(水) 00:35:33.43 ID:BVcywin+0
狭い日本で車なんぞいらんわ
28: 2017/09/06(水) 00:35:32.92 ID:bW4jUC6E0
スカイラインが高級車枠になり、フーガは消えてゆくのみ…
26: 2017/09/06(水) 00:35:21.81 ID:vkeXLegZd
無難にマークX
引用元:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1504625477/
コメント
コメント一覧 (48)
これといった華はないけど、実際乗ってたらすごくいいたたずまいだと思う。
個人的にはセダン屋=ベンツだけど、スレ>>1の趣向が日本車オンリーっぽいしトヨタ一択
クラウンは本当にいい車だぞ
396万円クラウンアスリート T 1590/235=6.77
329万円カムリハイブリッド 1540/211=7.30
385万円アコードハイブリッド 1580/215=7.35
265万円マークX 2.5 FR 1510/203=7.44
477万円フーガ 2.5 1710/225=7.60
413万円スカイライン ターボ 1660/211=7.87
330万円アテンザワゴン 25S 1480/188=7.87
330万円SAI 1570/190=8.26
146万円カローラアクシオ 1.5 MT 1070/109=9.82
アテンザワゴンじゃなくてセダンだった
数値は同じ
もうちょい落とすならティアナかアテンザ
セダン買う連中はパワーウェイトレシオ比較して購入車種決めたりしねーよwww
メーカーが悲しむよ
492万円スカイラインハイブリッド FR 1770/364=4.86
385万円マークX 3.5 1560/318=4.91
532万円クラウンアスリート 3.5 1630/315=5.17
508万円フーガ 3.7 FR 1730/333=5.20
あとスバルはハブられててわろた
ショボいエンジンに重いボディ、おまけにバカ高いランフラットタイヤ
こんなもな買うやつの気が知れん
何だかんだ言ってもマツダがいい
もっと言えば軽でも十分だ
荷物を乗員と同じ空間に入れるなんて!ってフォーマル向けの発想を持つ人は外車に移行し
リア隔壁に穴開けたら意味ないだろ!って人も外車に移行しつつあり
クルマ好きというか、数は少なくとも大事な「わかってる人」向けの車が減る一方の日本…
まだお金に余裕があるなら素直にマークXやクラウン買った方が生きた金の使い方が出来る。
格好付けたいけど高級車には今一歩手が出ない中間層のオッサン向けの車とか何の罰ゲームだ^^;
スポーツカーは1700キロ台が一番バランスが良いって日産が言ってたからスカイラインのあの重さで良いんだよ
GT-Rもそれくらいの重さだし
値段の問題じゃない
コンセプトとターゲットが明らかに若者向けでもお金持ち向けでも無い事が問題
i-MMDが良すぎる。楽しいかは別として
走りは安定してるから運転しやすいし静かで快適だし使い勝手も良い。オッサンのイメージがあるけど、車なんて自分がまず気に入れば他人の評価なぞどうでもいいもんだよ。
しかしまだ子供が小さいのでワゴンやハッチバックが便利…
12月にMCするし、VC-Tが載るかもしれない。
red sportsは無理だろうし。
500万円の予算なら
買って損は無いぞ。
クオリティが凄いわ。
自分なら、高い金だして新車買って、いろんな人からいいねって言われるより
例えいろんな人から古い、ダサい、貧乏言われても、昔から憧れてた中古のカクカクセダン選ぶかな。
次に日産ホンダ
アテンザwwは流石に周回遅れ
新型カムリ、アテンザ、レガシィあたりと比べると
高速走行時の安定感が明らかに劣ってるし燃費も悪い
HV乗ってるけど、加速やばいよ。
重い物体をアホみたいな力で加速させてる感は一度味わうと癖になる。
スカイラインじゃないって声もあるけど、峠とか行くとやっぱりちゃんと
スカイラインの血を引いてる感あるよ。
後ろのドアを開けるのは洗車する時だけと気付いたw
ハリアー、カムリ、ハリアーT 3台別々の支店で試乗したけどさ
メッキに付いて聞いたら「メッキだと簡単に高級感でますからね~」
3店舗とも同じ事言ってきたわwwwwww
安っぽいしダサいだろうwwww
ハリアー欲しかったけどドアノブメッキで買うのやめた
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