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2: 2017/08/27(日) 21:05:37.81 ID:n7IqrbO00
誰か
3: 2017/08/27(日) 21:05:38.66 ID:dAYMIhTxp
まだでてないやろこれ
6: 2017/08/27(日) 21:05:55.80 ID:n7IqrbO00
>>3
名前なんて言うんや?
値段は?
名前なんて言うんや?
値段は?
4: 2017/08/27(日) 21:05:44.68 ID:yT1LvVg00
コンセプトカーちゃうか
9: 2017/08/27(日) 21:06:17.26 ID:n7IqrbO00
>>4
なんやそれ
なんやそれ
17: 2017/08/27(日) 21:07:31.27 ID:rW5o7sGQ0
>>9
市販車じゃないしこのまま発売される可能性は限りなく0のただのデモカー
市販車じゃないしこのまま発売される可能性は限りなく0のただのデモカー
20: 2017/08/27(日) 21:08:41.28 ID:n7IqrbO00
>>17
なんやそれ
舐めてんのか
なんやそれ
舐めてんのか
21: 2017/08/27(日) 21:09:10.61 ID:ismNWWFka
>>20
アバルト124スパイダーでも買えば?
アバルト124スパイダーでも買えば?
22: 2017/08/27(日) 21:09:23.03 ID:tT83ynL/r
>>20
これをモデルに量産型が出るからデザイン次第ではワンチャンあるで
これをモデルに量産型が出るからデザイン次第ではワンチャンあるで
19: 2017/08/27(日) 21:08:03.24 ID:yT1LvVg00
>>9
ヨタハチのコンセプトカー
モーターショーとかで技術アピールやデザイン見せるのに量産車じゃない車を展示するんや
ヨタハチのコンセプトカー
モーターショーとかで技術アピールやデザイン見せるのに量産車じゃない車を展示するんや
5: 2017/08/27(日) 21:05:53.05 ID:gemcl6Up0
今日日セダンとかよく買うなあ
独身ならまだしも
独身ならまだしも
12: 2017/08/27(日) 21:06:48.35 ID:n7IqrbO00
>>5
この白いのセダンなんか?
はえー
この白いのセダンなんか?
はえー
7: 2017/08/27(日) 21:06:07.55 ID:yT1LvVg00
ヨタハチの
8: 2017/08/27(日) 21:06:12.90 ID:SaR/vadu0
大抵この通りにはならない
10: 2017/08/27(日) 21:06:34.96 ID:dCoNoztR0
ニュルブルリンクを声に出して言いたい
11: 2017/08/27(日) 21:06:45.85 ID:kp/yt3op0
これ発売されないぞ
14: 2017/08/27(日) 21:07:10.27 ID:n7IqrbO00
>>11
コマ?
この画像の車はなんやねん
コマ?
この画像の車はなんやねん
13: 2017/08/27(日) 21:06:52.37 ID:tetcytz30
出るんかこれ?
15: 2017/08/27(日) 21:07:14.67 ID:OuZkUT870
クーペやろ
18: 2017/08/27(日) 21:07:49.10 ID:ismNWWFka
S-FRやんけ
売る気ないから安心してええぞ
売る気ないから安心してええぞ
24: 2017/08/27(日) 21:10:24.79 ID:ZMWzdmPI0
トヨタのハチロクのなんとか
25: 2017/08/27(日) 21:10:56.04 ID:SckSh9zp0
現実的なところでシビックハッチバック買いたいんやが
ちな無職
ちな無職
26: 2017/08/27(日) 21:10:58.72 ID:xfms53we0
ロードスターで我慢しとけ
27: 2017/08/27(日) 21:11:39.90 ID:SOLZb1vf0
200万以下で出せばそれなりに売れると思うんやけどなぁ
1.2ターボ乗せればええのに
1.2ターボ乗せればええのに
引用元:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1503835507/
コメント
コメント一覧 (40)
トヨタ自ら86より安く楽しい車を作るっつーコンセプトのもと開発をはじめてみたものの、結局のトコ他車種とプラットホームを共用出来ないコンパクトFRのシャーシが足枷になって大幅に安く出来ない…加えて5ナンバーサイズコンパクトな事以外に明確に86と差をつけ難いってトコかな。
上にも書いてる人居るけど今のトヨタはせっかく1.2ターボ持ってるんだし、FRに拘らないでこのエンジンありきで安くて楽しいの仕立てあげれば良いのに。
RSがカタログ落ちしたけど、それこそヴィッツに突っ込んでスターレットの再来的なモデルでも良し、安いFRが難しいならまたFFシャーシをひっくり返してRRないしはMRでMR2/MR-Sの再来的なモデルでも良し。
あり合せで良いから楽しくなれるような車を頼みますよトヨタさん
マガジンXにトヨタからの開発中止記事乗ってるよ
発表した見た目は、段々新鮮味が無くなってくるので、あまり遅いとNSXみたいになるぞ。
S-FRかID-xはどうにか市販化して欲しい
ぶっちゃけ現行カローラアクシオをクーペ化してレビントレノの再来として売ってほしい
無論スターレットみたいのも欲しいな
これか
確かに可愛い
計画中止って言ったり再開って言ったり情報が錯綜してるよね
86より小型で安価モデルにするらしいから楽しみ
かわいいよね!
200万で出て欲しいと希望言ってるのと、老害とどう関係あるんだ
文集読みとれないお前の方が、よっぽどガイジか自分が年取った事に気付いてないボケ老害
1リッターターボでも良いかもしれない
確かに老害とは関係ないな
だが、何かと言えば150万以下だとか200万位なんて言ってるのはおかしいと思うぞ
貨幣価値基準があまりにもアレだな
・コンセプトカーの造形そのまんまで出す
・昔のデザインそのまんまで現代の装備で出す
ここらへんは誰しもが一度は考える事だろう
実現された試しはないけど
しかもこれガズーのGTだかレース仕様だったらこうなるてチューンド
市販も怪しい車のレース仕様モデルて…
あとS-FRは無理じゃね?1.5LのNAでFRのオープンそれロードスターでええやん
いっそマツダ・ダイハツ・スズキのチームでロドスタよりさらに小さいFR作って
1L-NAのせてトヨタはS-FR、スズキはカプチーノとして販売すればいい
ただ、メカニックのレベルが低いので(メンテは出来るがチューンやセッティング能力が無い)ので大幅に遅れていると・・・
で、S-FR などは GAZOO Racing 扱いになるんじゃないか・・・
って・・・・
本当かなぁ・・・
S-FRはオープンじゃないし4シーターやぞ
今の時代、速さより安さと広さやで
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