1: 2017/08/23(水) 22:41:45.329 ID:j+GLiWWm0
シビック?
まとめサイト速報+
2: 2017/08/23(水) 22:43:08.098 ID:HPnEDnx00
NSXだけど
3: 2017/08/23(水) 22:43:25.810 ID:qBkiGec5a
S2k
4: 2017/08/23(水) 22:43:46.377 ID:aG7xLRymM
S2000
NSX
NSX
5: 2017/08/23(水) 22:44:15.652 ID:2y5aD/Oca
ジェット
6: 2017/08/23(水) 22:44:34.135 ID:m2xsKk3O0
その枠組みだとシビックじゃない
8: 2017/08/23(水) 22:45:40.246 ID:H1mXFfGT0
アクティ
15: 2017/08/23(水) 22:52:45.416 ID:87Pr9BHt0
>>8
これ
これ
9: 2017/08/23(水) 22:45:52.971 ID:aG7xLRymM
シビックつーかtypeR
10: 2017/08/23(水) 22:46:56.976 ID:c16Z/yQE0
その並びならトヨタはスープラ
11: 2017/08/23(水) 22:48:06.714 ID:Cnd/nyDH0
スープラ「」
13: 2017/08/23(水) 22:49:16.390 ID:DCHLunSu0
86アウト
スープラ、s2000インで
スープラ、s2000インで
14: 2017/08/23(水) 22:50:26.859 ID:40K1eMZE0
マツダは地味にマツスピが凄かった
17: 2017/08/23(水) 22:56:02.544 ID:F/NPnNGNa
CRZ
18: 2017/08/23(水) 22:57:41.762 ID:LG0awck7r
インテtype-rやろなぁ
21: 2017/08/23(水) 23:02:36.400 ID:vXQ4QVbP0
インプレッサよりレガシィじゃない?
22: 2017/08/23(水) 23:02:51.694 ID:KBmtaNya0
86じゃなくてスープラだろ
23: 2017/08/23(水) 23:05:03.946 ID:GSoEZuqI0
なんか排気量もセグメントもバラバラだな
24: 2017/08/23(水) 23:06:47.880 ID:coI8jzPD0
ランエボは復活するらしいな^^メガーヌのエンジンで
インプはもうNAよ WRXだけが旧インプの後継に相応しい後継者
インプはもうNAよ WRXだけが旧インプの後継に相応しい後継者
25: 2017/08/24(木) 08:13:23.679 ID:jSuk78TU0
今のインプレッサはWRXと切り離されてただのウスノロだよ
19: 2017/08/23(水) 23:00:27.551 ID:/k1ot45qa
ザ・ホンダのスポーツか
ドンガラ直菅シビックじゃね
ドンガラ直菅シビックじゃね
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1503495705/
コメント
コメント一覧 (30)
ロードスターだろ。
そうならNSX、S2000、シビックタイプR、インテグラタイプRと結構多い。
GTR
NSX
GTO
SVX
コスモ
GT-R
シビックタイプR
ロードスター
WRXsti
トークショー等イベントで目立ちたがるのもトヨタから来た人たち
そのうちBMWの例のスポーツカーもわしが育てたと言い出すんだろうね
しね泥棒トヨタ
アキオのニヤついた顔も気持ち悪い
GTR
NSX
FD3S
インプレッサWRX
って思ったがこれもしかして86じゃないくてハチロクのこと言ってんのか?
だからチョイスが古いのか
S2000 かな
マイフェイバリット各社CAR
トヨタ アルファード(オーナー曰く、セダンの走りが大空間で楽しめる、セダンにはもう戻れない。)
日産 フーガ(日本の高級セダンに相応しい外観と高級な内装とおもてなしの精神、まさに走る社長室。)
ホンダ アコード(スポーティーかつ上品な見た目と走り、モデルチェンジの度に最先端かつ面白い技術を取り入れる姿勢。)
マツダ アテンザ(マツダを良くも悪くもハチャメチャにしたカペラとクロノスの後継車。魂動デザインの象徴。頭一つ飛び抜けたハンドリングと豊かで安定感のある走り。)
スバル インプレッサ(全く新しいプラットフォーム、安全に安全を重ねた予防安全技術とボディー。CVTでも走りの愉しさは健在。)
スズキ ハスラー(古いようで斬新なデザイン、使い方を選ばない。)
ダイハツ キャスト(時代を選ばないデザイン、見た目はコンパクト、中身は実力派。)
三菱 アウトランダー(完全復活を見据えた三菱の最後の砦。)
GT-R
NDロードスター
三菱:該当車無し
WRX STI
シビックtype-R
半島生まれのお前がスバオタなりすましwww
S13シルビア
ユーノスロードスター
ランタボ
無し
EK-9シビックタイプR
おっさんの趣味でw
けど、どう考えても86じゃGTRやセブンの相手は勤まらんだろ・・・
(てかセブン知っててスープラ知らないってのは、なかなかの潜りw)
どっかの公道レース漫画じゃあるまいし、しかも向こうは下りだけに特化した
勝負だから何とか辻褄が合ってるんだぞ?
トヨタがいなかったらスバルは開発さえできなかったんだから。トヨタ叩けば玄人ぶれると思うなよ
インテrだよ。
こんなんじゃGT-Rに釣り合わないだろ…
むしろ現行品としてNSXを抱えてるホンダくらいしか釣り合う存在がない
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