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1: 2017/08/16(水) 06:44:04.53 ID:OK/OXdZ10 BE:548319141-2BP(2001)

三菱「ランエボ」復活に持ち上がる期待と不満


https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170815-00183947-toyo-bus_all


まとめサイト速報+

2: 2017/08/16(水) 06:46:33.00 ID:01pzXAlo0

はい


3: 2017/08/16(水) 06:47:20.73 ID:4t0SDtYN0

コスパ君は、道路社会の寄生虫 
チャリンカスでもやってろw

それより
何が悲しくて黄色いナンバーなんかの車に乗ってるんだ?


5: 2017/08/16(水) 06:49:53.88 ID:2F3SHwyI0

移動もできるし物欲も満たせるし女も引っ掛けやすいしで
お前よりはコスト分パフォーマンスしてくれてるよ


7: 2017/08/16(水) 06:50:29.94 ID:YqVjvEuz0

確かに移動用としか考えてない人にとっては単なる金食い虫だよな
最近ぶつけても修理しないでそのまま走ってる車多いし


9: 2017/08/16(水) 06:50:41.66 ID:DP7ev6GH0

コスパ重視のワリにはライトバンとか買わないんスね


21: 2017/08/16(水) 07:10:53.32 ID:Cqpf7bif0

>>9
俺の実用性や維持費考えたらハイゼットカーゴ最強だわ
でもファーストカーはB4で大満足


58: 2017/08/16(水) 07:36:54.47 ID:AnAD5QKx0

>>21

ハイゼットカーゴは思いつかなかった
確かにその選択肢はあり


74: 2017/08/16(水) 07:49:23.14 ID:LpxT9zFr0

>>21
良いけどハイゼットはあくまで商用車だからなぁ
個人用ならウェイクぐらいが無難じゃないか?


81: 2017/08/16(水) 07:53:54.40 ID:Cqpf7bif0

>>74
上行くは乗ったことないからわからない
ハイゼットカーゴは後席倒してフルフラットにするとまっすぐ寝れるがアトレーはそれができない
なのであえて商用車選択


10: 2017/08/16(水) 06:53:28.87 ID:41Fhj8pX0

むしろ拘る人って減ってるんじゃないの?
新車販売の4割が軽なんでしょ


18: 2017/08/16(水) 07:03:58.88 ID:GMTbrx8U0

>>10

拘る人が増えた結果、軽の種類が増えたんじゃね?


11: 2017/08/16(水) 06:54:02.27 ID:PNYM5eJv0

究極のプロボックス vs 至高のハイエース


12: 2017/08/16(水) 06:54:08.05 ID:tbz5LAeE0

コスパねえ。まあ自分の命のコストが低い奴は軽に乗るといいよね
路上の軽が増えるほど、万一事故ったときこっちは無傷で済む率が上がるわ


13: 2017/08/16(水) 06:57:44.38 ID:0bLhL4mp0

コスパを考えなくても良い層が買うもんだ


19: 2017/08/16(水) 07:08:20.24 ID:srBs34sm0

高級車だからって信号無視出来る訳でもないしスピード違反も駐車違反も見逃してもらえない
一方通行を逆走することさえ許されない
ドラクエとかゲームの中の乗り物さえグレードアップしたら今まで行けなかったところに行けるようになるのに


25: 2017/08/16(水) 07:15:11.49 ID:Ca1in9Aq0

>>19
それいつも思うわ。
どんな車でも同じ速度だしベルトコンベアみたいなんだよね
俺は自転車にした。


33: 2017/08/16(水) 07:18:53.43 ID:yIn73te20

>>19
そんなんだからミニバン流行ってるんだろうね。
アスファルト整備が進んでるのに法定速度が低い日本では、走行性能を高くするより室内を広くする方が快適。


46: 2017/08/16(水) 07:28:57.72 ID:atFa+fQN0

>>19
そうなんだよな、スポーツタイプの車は安定した高速走行に優れててそれに伴い高性能なブレーキ付けてる訳だからせめて制限速度+10キロまでは認めるとかあってもいいのにな。


22: 2017/08/16(水) 07:11:33.35 ID:cIUdQPSz0

都内の狭い道をでかい車で走りたがる意味がわからない
せめて裏道は使うなよ


23: 2017/08/16(水) 07:12:02.74 ID:TIC+iKdH0

靴といっしょ
用途に合わせて使い分けた方がいい


27: 2017/08/16(水) 07:16:24.46 ID:PLRC8EZX0

金ない奴はそう思うんだろうな


38: 2017/08/16(水) 07:23:14.09 ID:WgQt6pZg0

コスパは悪いだろうな
俺の家は自営業で儲かった金が全部税金で取られるから仕方なく経費で落とせる高級車を
買ったりしてるけど まあこういうのも経済を回してるってことになるのかもね


41: 2017/08/16(水) 07:25:49.52 ID:MubYHcse0

コスパ悪いから車は軽
コスパ悪いから服はしまむら
コスパ悪いから結婚しない
・・・


そうして貯まった遺産は、遠い親戚のよくわからない奴の物になりましたとさ


44: 2017/08/16(水) 07:28:17.27 ID:HHlY1fcB0

金持ってる奴が金使うならええやん


48: 2017/08/16(水) 07:30:16.38 ID:zBVOXJ6c0

税金対策だしコスパ言われても


51: 2017/08/16(水) 07:32:17.27 ID:HN/bbYDo0

パフォーマンスが高いからな
コストの分だけ死なないで済む


55: 2017/08/16(水) 07:36:03.25 ID:c2iDshm90

中身のない人間は外見にこだわるもんさ


57: 2017/08/16(水) 07:36:09.66 ID:wf8G8c8YO

ミニバンとかSUVとか見ると糞重い余計な装備と空間運ぶのにわざわざ燃費悪くした上に重心上げて不安定にしてるとか無駄の極み

運転下手な奴らも多いしハイエースとかでいいんじゃねぇのw


61: 2017/08/16(水) 07:39:10.65 ID:tzK6FvLR0

時計はファッションだから性能は関係無い
車は値段で違い過ぎる


66: 2017/08/16(水) 07:44:40.04 ID:cOyPI3KO0

コスパなんて考えていたら世の中の高級品は意味が無くなる。高級品は歴史と伝統に対する価値だからな。バックなんて機能的には1000円で充分だが実際には100万円以上のも存在してるし欲しがる人もいるから成り立つ。


67: 2017/08/16(水) 07:45:45.07 ID:dEMXLfVC0

その点バイクは乗ってて楽しいからいいよな


68: 2017/08/16(水) 07:45:49.81 ID:LrhLvdSB0

高級車と言われるクルマ
値段なんて気にせずもう余裕で買えるなら買うだろ?
つまりそういうこと


70: 2017/08/16(水) 07:48:01.48 ID:Ftsr7+Ka0

車離れとか言われているが手を入れなくても速い車ばかりでイジる楽しみが減ったのでは?


71: 2017/08/16(水) 07:48:02.80 ID:YpQ2j5a50

コスパを考えたら歩きじゃね?


77: 2017/08/16(水) 07:51:26.00 ID:HN/bbYDo0

>>71
どこにパフォーマンスが優れてる要素があるの?
コスパの意味知ってる?


73: 2017/08/16(水) 07:49:00.22 ID:cVmJ+JPB0

つか、なんでお前ら車のらんの?
通勤すんのにこんな楽なもん無いわ。


80: 2017/08/16(水) 07:53:46.26 ID:7PZGjgK60

値段と室内の静粛性は比例している


94: 2017/08/16(水) 08:05:10.10 ID:ikQbIKrD0

払える範囲で好きなの買ったらええやんけ


96: 2017/08/16(水) 08:08:13.99 ID:027c+Ik+0

車にコスパとか考えるやつがいるんだ


97: 2017/08/16(水) 08:10:05.68 ID:HN/bbYDo0

>>96
そりゃ
何だって掛けたコストと得られるパフォーマンスのバランス考えるでしょうよ


112: 2017/08/16(水) 08:29:47.16 ID:GZjZay4P0

コンパクトカーも安くならんかな
軽も値上がりして高い


117: 2017/08/16(水) 08:38:26.78 ID:qW68vwGd0

送ってくれるんだったら軽でも嬉しいわ



引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1502833444/