1: 2017/08/12(土) 09:34:42.43 ID:CAP_USER9

トヨタ自動車は、マツダと共同で進める電気自動車(EV)の開発について、スバルなどの出資先や提携協議中のスズキに幅広く参加を要請していく方針だ。複数の関係者が明らかにした。世界各地で強まる環境規制を踏まえ、関係の深いメーカーと連携し先行企業を追う。

 トヨタは4日、マツダと資本提携し、EVを共同で開発すると発表した。軽自動車から小型トラックまで使えるEVの基本構造をつくる計画だ。

 トヨタ関係者によると、ここに100%子会社のダイハツ工業が加わる。さらに基本構造の応用や商品化の段階では、トヨタが50%余りを出資する日野自動車や17%を出資するスバルのほか、業務提携に向け協議中のスズキにも参加を呼びかける方針という。

 これらのメーカーの新車販売は…

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http://www.asahi.com/articles/ASK8B3HZPK8BOIPE00H.html
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173: 2017/08/12(土) 18:36:41.60 ID:IF0oNK1F0

>>1
日本の自動車会社で入ってないのはホンダだけか・・・


3: 2017/08/12(土) 09:35:41.51 ID:RNd4oXT50

スズキは絶好調だからな


10: 2017/08/12(土) 09:39:02.95 ID:I7awIGEu0

日本連合だな

アップル、サムスン、グーグル、テスタもEVに参戦してるから、

トヨタ1社では潰される


12: 2017/08/12(土) 09:40:22.59 ID:ea+/ACiY0

クルマ会社に参加呼びかけてもエンジン製造会社の反発食らうだけだろう
ていうか販売台数を白人共の会社より上げちゃって逆にEVシフトで対抗
されちまったトヨタお前らのせい!なんでかつてのホンダを見なかったのかな?


17: 2017/08/12(土) 09:46:02.63 ID:UrUs13ek0

簡素化されるEVカーになんで大手同士が組むんだ?
ドコモの下でなあなあとガラパゴス作っちゃったハイテク企業とかぶるんだがw


41: 2017/08/12(土) 10:18:42.91 ID:zNfsWYHB0

>>17 バッテリーを共通化してコストを下げるに決まってるだろ。 勿論全固体電池の製造量を増やす目的でもある。


52: 2017/08/12(土) 10:46:09.94 ID:F6fe0JfR0

>>41
似たようなやり方で規格化した充電の規格、CHAdeMOなんてすでに先細りガラパゴス化がみえてるだろ。


18: 2017/08/12(土) 09:47:01.23 ID:bzfZc2Bo0

トヨタは、スズキを脅してインド市場でEVを売ればいいかも

フランス企業になった日産は三菱を手に入れたし、欧州で生き残るかも

ホンダは、どうなるんだろ?


21: 2017/08/12(土) 09:48:27.66 ID:bzfZc2Bo0

B-CASカードがないと動かない超ガラパゴスカーを作ればどうか


22: 2017/08/12(土) 09:48:31.02 ID:zaPUUjLT0

スズキはトヨタのD4-Sが欲しいだけ
開発は終わっているだろうが、パテントの壁はどうにもならない
スズキの直噴エンジンは様子見だな


255: 2017/08/13(日) 06:06:01.96 ID:TbTm3ucJ0

>>22
スズキの直噴てすでになかったか?
トヨタのD4ってGDI並にクソだったんだけどな


24: 2017/08/12(土) 09:49:07.15 ID:Xgf1Gm7s0

日産三菱連合 対 その他
ってことかね?
スバルはどうする?
てか、そんなことで海外メーカーに勝てんの?
電気自動車に関してはテスラは勿論、中国やドイツメーカーにかなり水空けられてるけど。
水素と二兎追うつもりか?


29: 2017/08/12(土) 09:53:17.89 ID:bzfZc2Bo0

>>24 
ルノーが欧州で強い三菱のEVを手に入れたのは大きいな


199: 2017/08/12(土) 21:54:43.15 ID:aO4hevUd0

>>29
初めから知っていながら4年間も三菱自のスキャンダルを暖めて
タイミングを見計らってリークして安値で三菱自株を買い漁った日産の勝利・・・


25: 2017/08/12(土) 09:51:13.17 ID:ph1VZR5e0

来月発売の新型リーフの値段がいくらになるかだなテスラより安いのは間違いないだろうが
来年はルノー日産三菱が中国で格安EVの製造販売を始める
再来年にトヨタがEVのSUVを中国で販売開始するみたいだが
ルノーもEVのSUVを出す


28: 2017/08/12(土) 09:52:10.19 ID:0/JL2SjD0

中国の成長速度を見るに常に勝ち続けないと抜かされる
そんなの無理だから日本の製造業は壊滅する


31: 2017/08/12(土) 09:56:38.06 ID:s0tH59qk0

参加しても結局トヨタ車買われて旨味無いじゃん


32: 2017/08/12(土) 09:57:52.70 ID:y3oVdBaW0

スズキ?ダイハツじゃなくてスズキ?


34: 2017/08/12(土) 10:02:12.83 ID:bzfZc2Bo0

>>32
インド市場が欲しいのでは?


33: 2017/08/12(土) 10:01:28.00 ID:bzfZc2Bo0

なぜ自動運転技術で結集しないんだろ?

安売り合戦になるEVで、高固定費な企業が連合しても大して強みがでない

それより高付加価値な自動運転車で覇権を目指せばいいのに

携帯端末事業に例えるなら、安売りAndroidは中国が覇権したけど、アメリカはiPhoneで踏ん張ってるじゃん


49: 2017/08/12(土) 10:36:58.40 ID:APl9cVKO0

>>33
自動運転の技術はトヨタとメルセデスが世界のトップだからね。


91: 2017/08/12(土) 13:29:48.51 ID:bzfZc2Bo0

>>49
そんなの聞いたことがないぞ


96: 2017/08/12(土) 13:37:16.11 ID:APl9cVKO0

>>91
お前が勉強不足だからだろ


35: 2017/08/12(土) 10:04:14.83 ID:UrUs13ek0

マツダもスズキもシリコンバレー企業と組むのが吉なのに。
強欲トヨタが先にツバつけた感じかな。
こんな猿芝居しているようじゃ日本企業に未来はないな


44: 2017/08/12(土) 10:22:57.07 ID:zNfsWYHB0

>>35 少しはニュースに目を通せよ。 トヨタの全固体電池で検索しろ。


39: 2017/08/12(土) 10:16:05.20 ID:Eixp7M/r0

あのぉ、正解は1個じゃないんで、いろんなプラットホームを作らなきゃだめなのよ。1社でそれを
やるのはきついから、いろんなとこと提携する。


50: 2017/08/12(土) 10:42:21.07 ID:qsCj85Mr0

どうせEVなんて使い物にならないのがすぐにバレて市場から消える運命なんだし各社共同で作って各々の販売網でサバこうぜって話だろ


53: 2017/08/12(土) 10:46:25.04 ID:a/dUM6uH0

日本自動車メーカーが一丸となって、来たるべきバッテリー戦争に立ち向かい勝利を掴まなければ、今の家電やスマホ、PC業界の二の舞を喰らう。
EV向けの次世代バッテリーの重要性は、PCで言えばCPUに匹敵するほどの、その性能を大きく左右する心臓部にあたる。
その根幹となる特許をおさえたら後は高みの見物で良い。今のインテルのように。
逆に言えば、バッテリー以外のパーツには性能を大きく左右するほどの伸びしろはあまり無い。
そのため、競合するパーツメーカーでひしめき合い、容易に陳腐化し易く、その価格はどんどん安くなるだろう。
次世代バッテリー技術が取られたら日本の自動車産業ほ終わり。これは紛れも無い事実。


57: 2017/08/12(土) 10:54:26.30 ID:E+i8zVC90

さっさと水素切り捨てるくらいの英断できなきゃトヨタは終わる


63: 2017/08/12(土) 11:06:11.09 ID:bKt7GIqx0

ホンダは孤独だな
でも連合に勝っちゃうんだろうな


66: 2017/08/12(土) 11:09:29.46 ID:ADa2LqHH0

日本の家電を見れば
行く末明白と言ってもいいかもだなぁ


70: 2017/08/12(土) 11:14:26.75 ID:PpceLSGg0

なんでホンダは他車との協業を嫌がるんだろうなあ


144: 2017/08/12(土) 15:59:19.53 ID:a2g/b9Yo0

トヨタ傘下

ダイハツ スズキ スバル マツダ


212: 2017/08/12(土) 22:32:01.85 ID:m1LxqApB0

>>144
ほぼトヨタ1強だな・・


148: 2017/08/12(土) 16:19:48.96 ID:4DlYzjQlO

米国が急速にEVから手を引き始めてるから
先行き不安なEUやアジアで日本車同士で競争するのは得策じゃないと言う判断


149: 2017/08/12(土) 16:28:48.90 ID:8YfWD4b40

バッテリーとモーターだけを研究しとけば何があっても先行企業に追い付けるだろ
逆を言えばバッテリーとモーターの技術以外はどこでも参入出来る様になる
無駄な事をするな


154: 2017/08/12(土) 16:52:36.45 ID:APl9cVKO0

>>149
どこでも参入ワロタ。
自動車メーカー以外は無理だろ。


152: 2017/08/12(土) 16:41:40.79 ID:42bxaxkv0

トヨタが焦ってるな



引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1502498082/