コメント一覧 (93)

1. • 1. 素敵な車好きさん
   • 2017年08月12日 21:12
   • 目黒区民だが子どもいたら普通に車必須だろう
     港区だろうが品川区だろうが金持ってるやつはみんな車持ってるよ
     なぜかスレ内で必死にいらないって噛みついてるやついるが…
2. • 2. 素敵な車好きさん
   • 2017年08月12日 21:29
   • 田舎住みだけど、交通機関が充実してないから車必須なだけで、子供の遠征ならマイクロバス借りて乗り合わせで行くよ。
3. • 3. 素敵な車好きさん
   • 2017年08月12日 21:36
   • (貧乏人には)要らない物だよ
4. • 4. 素敵な車好きさん
   • 2017年08月12日 21:56
   • 全部貧乏が悪いんや
5. • 5. 素敵な車好きさん
   • 2017年08月12日 22:03
   • 都内車庫つき一軒家でスマンな
     結局経済的に余裕がないしか理由ないだろ
     
6. • 6. 素敵な車好きさん
   • 2017年08月12日 22:07
   • 普通に必要だぞ
7. • 7. 素敵な車好きさん
   • 2017年08月12日 22:07
   • 東京に住んでる貧乏人って一番惨めだなｗｗｗ
8. • 8. 素敵な車好きさん
   • 2017年08月12日 22:17
   • だから、軽自動車多いんだろうな
9. • 9. 素敵な車好きさん
   • 2017年08月12日 22:21
   • 金持ちからすれば、必要不要ではなくて文化的生活のツールとして所有しているわけ。
     不要って言ってる奴はスマホがあれば腕時計要らないとか、家電は白色だけでいいと言っているようなもの。
10. • 10. 素敵な車好きさん
    • 2017年08月12日 22:25
    • 徒歩10分圏内に14駅27路線でいると思うか？
11. • 11. 素敵な車好きさん
    • 2017年08月12日 22:28
    • 極めて単純な話だよ。
      ないよりあった方がいいに決まってんだろ道具なんだから。
      でも都心で貧乏人が持てるもんじゃない、ってだけ。
12. • 12. 素敵な車好きさん
    • 2017年08月12日 22:28
    • 大田区民だがありゃ便利だけど
      なくても生きてはいけるって感じかな
13. • 13. 素敵な車好きさん
    • 2017年08月12日 22:30
    • 車ほしいって思うんならほしいんだろし、いらないって思うならいらないだろ
      他人が言うからいらないって理由がアホだな
14. • 14. 素敵な車好きさん
    • 2017年08月12日 22:36
    • そら都心に住んでる(貧乏で結婚もできない独身には)車は要らないだろうよ。
      金持ってる奴や家庭持ってるとこは必然と必要になってくるだろうにな
      貧乏って悲しいな、心まで貧しくしてしまうんだな･･
      
15. • 15. 彼女欲しいアルト
    • 2017年08月12日 22:46
    • 東京人口は日本の十分の一だから大雑把に大阪京京都含めても三割、つまり都会生活の知識は七割の日本人には関係無い定期、お前ら知能低くてかわいそ～(笑)。
16. • 16. 素敵な車好きさん
    • 2017年08月12日 22:46
    • 富裕層は当然持ってて貧乏人は持てないというが、
      実際は中間層が大多数なのに所持率が低いってのが現実なんだけどな
      
      結局都心で車は不便なんだよ
      俺なんかはほとんど都心から出ないからいつもいつも出先で駐車場に困らせられる
      遊びに行って止める場所探してウロウロするアホらしさよ
      ドライバー雇えるくらいの富裕層ならいいんだろうけどなあ
      
      それに都内のファミリー層が親から受け継ぐ土地なんてクソ狭いから
      駅が近けりゃ駐車場作らずに床面積広い家建てようって考えるのはごく自然
17. • 17. 素敵な車好きさん
    • 2017年08月12日 23:03
    • 保有台数だけで見ると東京都はかなり上位にいるよな、こんだけ不要不要うるさい割にはちと意外。
18. • 18. 素敵な車好きさん
    • 2017年08月12日 23:04
    • 子供いる人にとってはマイカーあれば気を遣わなくていいし田舎だろうが都心だろうが絶対便利だろうね
      小さい子供連れて交通機関使ってるお母さん見てるとやっぱり大変そうだもん
19. • 19. 素敵な車好きさん
    • 2017年08月12日 23:07
    • ホントに車が必要ないなら腐るほど走ってるあの車はなんなんだ？って話だよな
      全部運送車や営業車とでも言うのか？
20. • 20. 素敵な車好きさん
    • 2017年08月12日 23:12
    • 東京だって広いからな。
      まぁ山手線の内側ならクルマ持たなくても何とかはなるが、それ以外だと、家庭持っていてましてや子供が居たら無いと不便でしょうがないよ。
      都心にクルマで出ると駐車場が少ないうえに法外に高いのがキツイ。
      たまに安いところも有るが、そういうところは早い者勝ちか、あるいはとてつもなく停めにくかったりする。
21. • 21. 素敵な車好きさん
    • 2017年08月12日 23:15
    • ※１０
      その場所から出ずに一生過ごすと言うなら認めるよ
22. • 22. 素敵な車好きさん
    • 2017年08月12日 23:25
    • ※19
      いや（いらない派の主張通りなら）レンタカーとかシェアカーだろ、記事読んでるのかお前
23. • 23. 素敵な車好きさん
    • 2017年08月12日 23:31
    • 東京に数年間住んでたが多摩に用事なんてあった試し無かったぞ
24. • 24. 素敵な車好きさん
    • 2017年08月12日 23:46
    • 山手線内側・新宿徒歩圏で車無しだったけど、生活圏が江戸時代か小学生かってレベルの小ささだった。
      
      人生の99%が山手線の内側、残りの0.9%がお台場・吉祥寺辺り、一年間で行った一番田舎が幕張メッセ。
      
      楽だけど、こんな生活してたら頭おかしくなりそうだったから車買いました。(引っ越してないよ)
      
      無意味に田舎やら山奥行ってるけど、人生が充実してきた。
25. • 25. 素敵な車好きさん
    • 2017年08月13日 00:53
    • 練馬区だけど持ち家戸建車庫付き、その他家賃収入有りだわ
      あと練馬でも環八、七内だと路線がかなり便利なの知らないで言うなよ
      練馬駅から乗り換え無しで、池袋新宿渋谷六本木青山麻布築地横浜にいけるぞ
      
      
26. • 26. 素敵な車好きさん
    • 2017年08月13日 01:01
    • ※２２
      本スレ２３のシェアカー30分400円ガソリン代保険代込みってあるけど１日２万ほどかかるんだよな
      １泊２日なら車４万とプラス旅行経費が要るんだぜ
      それに都内走ってる車が「わ」「れ」ナンバーが比較的に多いって言う事も無いけどな
      沖縄のほうが車のレンタカー率高いと思うぞ
27. • 27. 素敵な車好きさん
    • 2017年08月13日 01:22
    • 必要に決まってるじゃないか。都内ナンバーのクルマで溢れ返って渋滞してるのが現実。
      レンタルとかシェアとか、持てないだけなのに『必要ない』なんて言ってるのは、貧乏人の現実逃避でしかない。僻んでみても現実は変わらないぞ？
28. • 28. 素敵な車好きさん
    • 2017年08月13日 01:40
    • 世田谷区民だけど実家の車は趣味だね。
      同級生にも車ない家結構あったし、そのぶんグアムやなんかに旅行行って豪勢な雰囲気だったよ。自分は実家の車借りるから免許とったけど、免許とってない人もわりといる。
29. • 29. 素敵な車好きさん
    • 2017年08月13日 01:49
    • ※27
      あれば便利だけど、必要では無いだろ。
      無くても死にはしないだろ。
30. • 30. 素敵な車好きさん
    • 2017年08月13日 01:55
    • 用不用論でなくて便利か不便かというね。
      どうしても必要な頻度も金額に見合わなくなってる。
      通常の費用に車庫代、出先での駐車場代まで。
      出先で疲れたから電車で帰るにも乗ってきた車が足かせ。
      金持ちなら最初からタクシーでも呼んだ方が便利で乗り捨てもできる。
31. • 31. 素敵な車好きさん
    • 2017年08月13日 02:11
    • ※21
      持ち家だ
      70歳までは出られんw
32. • 32. 素敵な車好きさん
    • 2017年08月13日 02:28
    • 車持てない貧乏人が必死になって車要らない理由作ってんのが見てて痛い
33. • 33. 素敵な車好きさん
    • 2017年08月13日 02:32
    • ※29
      あれば便利だけど、なくても死なないのは日本国内ならどこでも一緒
      
      昔は車も電車も飛行機もなかったんやで
      それでも馬や徒歩で生活出来てたんだからな
      参勤交代って制度が昔あったんだけど、自動車使ってる人なんか1人もいなかった
34. • 34. 素敵な車好きさん
    • 2017年08月13日 02:40
    • ※29
      あほすぎだろwwww
      なんで生死基準にすりかえてんだよwww
35. • 35. 素敵な車好きさん
    • 2017年08月13日 02:48
    • ※34
      横からだが、生死に関わるもの（準ずるもの）なら必要だろう
      ※29は極端だけど、衣食住と違って車がなくたって別に死にはしないからな
36. • 36. 素敵な車好きさん
    • 2017年08月13日 03:05
    • 下手にミニバンとか買ってしまうと車無し民達のアシにされるから気をつけろ
      乗せてもらうだけなら電車の百倍快適だからな
      子供の部活で他校へ出向く時なんてどいつもこいつもウチの車をアテにしやがる
37. • 37. 素敵な車好きさん
    • 2017年08月13日 03:21
    • 都内どこいっても大渋滞だし、ほとんど都内のナンバーじゃん
      貧乏人が車持てない理由を一生懸命後付してるだけ
      車も変えないやつがそもそも都心に住むなよ
      東京は日本で一番格差が激しい場所で、車持てない＝奴隷階級そのものだぞ
38. • 38. 素敵な車好きさん
    • 2017年08月13日 03:35
    • マジレスすると皆、何かしら我慢して生きてるのよ
39. • 39. 素敵な車好きさん
    • 2017年08月13日 04:42
    • ※17
      一般財団法人 自動車検査登録情報協会によると
      東京都の１世帯当たりの保有率は０．４５で一番低い
      その次が大阪で０．６５３、神奈川が０．７２５と続いて
      やっぱり大都市圏ほど低い傾向にある
      全国平均は１．０６４
      
      で、面白いのが愛知の１．２８８
      さすがトヨタのお膝元ｗ　
40. • 40. 素敵な車好きさん
    • 2017年08月13日 05:41
    • ※17
      人口おおいからだよ。
      一人当たり保有台数は東京がダントツ少ない。全国平均の半分以下なのは東京だけ。
      
      実際都心で独り者ならいらんやろ。子供出来りゃ欲しくなるけど、そういう世帯は都落ちして家買ったりするし。
41. • 41. 素敵な車好きさん
    • 2017年08月13日 05:54
    • 地方では必須である車が都内に住んでいれば無くても生活できるんだから、ある程度の所得が無いと割に合わない贅沢品である事は確か。
      
      都心は駐車場が高いし、停められるところも少ない。一方で交通量と警察は多い。
      車に乗りたく無くなる気持ちも分からんでも無いな。
      実際に俺の友達(20代半ば)も静岡にいた時は車持ってたけど、東京へ異動してから車売ったしな。
42. • 42. 素敵な車好きさん
    • 2017年08月13日 06:46
    • 住む場所を選びさえすれば車が要らないのはそうだろうけど電車に乗るとこまで、バスに乗るとこまで歩かなくてはならないだろう、年間にすればかなり歩くし時間のロスも結構あるはず
      便利とは言い難いがかなり歩くので健康にはいい、田舎だと逆に車ばっかりで歩かなくなる
43. • 43. 素敵な車好きさん
    • 2017年08月13日 06:56
    • 「車はいらない」は東京と言っても23区内でしかもごく一部の区だけだぞ
      足立区とか辺境の区は車必須だからな
      あとは私立の幼稚園に子供を通わせるなら車がいるかな？
      自転車の人もいるけど車送迎は便利だよね
      
      ※41
      弟が東京都港区に引っ越しをしたら月極駐車場が月8万円～で手放した
      「俺の家賃と同等なんてふざけている！」と怒っていたよ
      簡単に月10万円の維持費なら月10万のタクシー代と電車賃を考えたら
      手放すわなｗ
44. • 44. 素敵な車好きさん
    • 2017年08月13日 06:57
    • 東京でも、一戸建て世帯とかなら車所有してるのじゃないの?
      イッチのような??底辺層アパート世帯はチャリのイメージしかないが
      
45. • 45. 素敵な車好きさん
    • 2017年08月13日 06:59
    • 持てない自分への言い訳として言い聞かせてるだけだぞ。
      そりゃ金さえあれば持ちたいに決まってる。
46. • 46. 素敵な車好きさん
    • 2017年08月13日 07:03
    • でも東京もどこ行っても車いっぱいじゃん。
      全部観光客とでも？観光こそ車で行かんわ。地元民ばっかりだろ。
47. • 47. 素敵な車好きさん
    • 2017年08月13日 07:27
    • タクシー代に月20～30万使ってるけど車は持って無い、こんなとこで運転したくないわ。
      田舎の基準で考えないほうが良いと思うよ。
48. • 48. 素敵な車好きさん
    • 2017年08月13日 07:49
    • 東京の銀座とか、皆高級車乗って買い物くるんだから
      金さえあれば車は要る
49. • 49. 素敵な車好きさん
    • 2017年08月13日 07:54
    • 駐車場だって、2000円程度あれば停められるだろ。
50. • 50. 素敵な車好きさん
    • 2017年08月13日 08:08
    • 必須かどうかで言うと子供の学校の場所にもよるが駅近なら要らないと思う
      大概駅周りに病院と食品売ってる所あるし
      欲しいかどうかはまた別の問題
51. • 51. 素敵な車好きさん
    • 2017年08月13日 08:10
    • ※48
      金さえあれば車は買う、なら分かる
52. • 52. 素敵な車好きさん
    • 2017年08月13日 08:40
    • 東京都は全国一世帯ごとの自動車所有率が低いが
      逆に全国一保有者で外車が占める割合が高いんだよなぁ
      つまり東京都で車持てる人＝金持ちってことだ
53. • 53. 素敵な車好きさん
    • 2017年08月13日 08:57
    • >>46
      社用車や都外からの車がものすごく多い。
      特に高級外車は社用車が圧倒的に多い。休日はすごく減る。
      
      都内の世帯所有率低さは47都道府県のなかで断トツで、50%以下。
      台数も埼玉より少ないから、少ないのは間違いないの。
      
      でも一戸建て買うくらうの人なら、持っていると思う。
      都内で家を探したことがあるけど、条件の壁が駐車場の有無になっていて値段が全く違うから。
      1戸建レベルだと需要があるってことだろう。
54. • 54. 素敵な車好きさん
    • 2017年08月13日 09:36
    • あると便利だよ
      地方に住んでた時と違って利用頻度はかなり低いけどね
      
55. • 55. 素敵な車好きさん
    • 2017年08月13日 09:46
    • 昔に比べ、自動車が売れない。高速道路も車線が増えたりしてるのに都心部の高速が渋滞してるの何なの
      都心は運転下手糞なのATやミニバンSUV増えたせいか
56. • 56. 素敵な車好きさん
    • 2017年08月13日 10:04
    • クルマの維持費や償却費考えたら、どうしてもって時はレンタカーかタクシーが正解だろ。
      クルマ好きって言うなら、話は別かも知れないけど。
57. • 57. 素敵な車好きさん
    • 2017年08月13日 10:33
    • 一般家庭でも車持たない家庭も多いのになぜそこまでかみつくのかわからん。
      本当に東京住みなのか疑うレベル。
58. • 58. 素敵な車好きさん
    • 2017年08月13日 10:58
    • ※57
      だなぁ
      てか都会住みで「子供がいると車必須」ってどういう環境なんや？
      幼稚園は送迎バスあったし、部活の練習試合とか大会なんかは友達と一緒に交通機関とか自転車で移動してたけど何不自由なかったんやが
      頻繁に行くわけでもない家族旅行なんか飛行機新幹線で移動して現地でレンタカーやし、電車で数十分の範囲にテーマパークやら何やらが揃ってたからな
      
      あれば便利、無くても不自由なく生活できるってのが東京(というか都会)
59. • 59. 素敵な車好きさん
    • 2017年08月13日 11:08
    • 車でローソンに買い物→30分400円
      夜にデニーズで飯→60分900円
      @新宿
60. • 60. 素敵な車好きさん
    • 2017年08月13日 11:41
    • 横浜は車必要。
      
61. • 61. 素敵な車好きさん
    • 2017年08月13日 11:50
    • 余程の西の方でもない限り、東京住んでて車が必須はねーよ。
      ※58 の言うとおり、あれば便利な場面もあるだろうけど無くても困らない。そしてその『あれば便利』なシーンが少なくてコスパが悪すぎる。
      
      例外はそもそも車が好き、トランポとして使う、とかみたいな趣味が絡む場合かな。
62. • 62. 素敵な車好きさん
    • 2017年08月13日 12:16
    • 地方民は電車の乗り方を知らなそうだしな
63. • 63. 素敵な車好きさん
    • 2017年08月13日 12:32
    • 多摩に用事何かあるか？とか言うがアウトドア趣味ならば用はあるだろ(笑)
      
      視野狭いね
64. • 64. 素敵な車好きさん
    • 2017年08月13日 12:46
    • ※60
      横浜いうても広いからな。駅近だとそこまで必須でもないとこも多い。
      駐車スペースの確保しやすさなど都内よりは持ちやすいだろうけど。
65. • 65. 素敵な車好きさん
    • 2017年08月13日 15:28
    • 既に沢山の人が指摘してるとおりコスパの話であって
      趣味で使うことも仕方なく使うこともあるだろ
      現に渋滞するほど走ってるわけだしな
66. • 66. 素敵な車好きさん
    • 2017年08月13日 15:50
    • レンタカーやタクシーを使うということは必須ではないけど必要ということ
      車通勤ができない、維持費が高いから所有しないだけ
      車通勤ができるのであれば多少維持費が高くても所有する奴は多くなるだろうな
      わざわざ満員電車に乗ることなくて済む
67. • 67. 素敵な車好きさん
    • 2017年08月13日 15:52
    • 車は「邪魔」、はっきりわかんだね
68. • 68. 素敵な車好きさん
    • 2017年08月13日 16:10
    • ※66
      いや「不要」ということ。
      車の要不要ではなく、自家用車所有の要不要だから。
      損益でレンタカーやタクシーの方が高コストになった場合に初めて必要と言える。
      
      実家は普通の家庭より裕福で車もあったけど、車で旅行とかしたことがない。いつも電車移動。
      子供でもそのことに何の疑問も抱かなかった。
      今自分も車を持っているけど、必要か不要かと言われたら不要と言わざるを得ない。
      ここら辺の感覚は、車社会の田舎の人には解らないんだよ。
69. • 69. 素敵な車好きさん
    • 2017年08月13日 16:35
    • 都内走ればわかるけど、殆どが都内ナンバー
      近県ナンバーですら隣接区域以外では珍しいから、多分警察の規定で職質要件になってるぐらい
      確かに所有率でいえば低いが人口は日本一だから
      自動車登録台数も例年ほぼ１位、日本で一番クルマが売れてる
      それを必要ないと言い切れる感性がすごい
      そして高級車は珍しくは無いけど、多数派なのは一部の地域だけで庶民の価格帯のクルマが普通は多い
      だから全てがステータスだけで買う訳も無く、実際にあった方が便利で必要だから売れてる
      クルマの維持費程度をコスパコスパいってる時点でまあお察しだし
      その程度は気にならない余裕ある家庭は捻くれてなければ買うだろ
      電車が便利で必要ないっていうけど、電車に乗らなくて良いのがクルマの最大の利便性だからな
      何が悲しくて他人の屁や腋臭や口臭をぎゅうぎゅうの密室で我慢しなければならないのか
      この季節たまにいる汗でビショビショの奴の汗移りとか朝だと一日嫌になる
      結局徒歩の電車は夏は暑いし冬は寒いし荷物は重いし寿司詰めでクルマに比べて疲労度が高い
      勤め人は偉くないと難しいだろうが、勤め人以外なら庶民でもクルマで通勤してる奴は多い
      意外かもしれないが、区内でも電車もバスも通ってない場所ってけっこうあるぞ
70. • 70. 素敵な車好きさん
    • 2017年08月13日 16:43
    • なんで↑簡単にバレるこういう嘘をつくんだろう。
      世帯所有率はダントツで低い上に、台数ベースも人口比で圧倒的に少ない。
      
      乗用車の昨年の保有台数。
      愛知県：4,137,641台
      埼玉県：3,185,793台
      東京都：3,157,688台
      神奈川県：3,061,719台
      北海道：2,803,191台
      千葉県：2,790,060台
      大阪府：2,771,834台
71. • 71. 素敵な車好きさん
    • 2017年08月13日 17:06
    • 乗用車の1人あたりの台数
      
      愛知県：0.55台
      埼玉県：0.44台
      東京都：0.3台　←
      神奈川県：0.34台
      北海道：0.57台
      千葉県：0.45台
      大阪府：0.31台
      
      世帯所有率でも1人あたりでも圧倒的に少なくて47都道府県で最下位。
      人口は圧倒的に多いのに、保有台数が3位なんだから想像つくでしょ。
72. • 72. 素敵な車好きさん
    • 2017年08月13日 17:07
    • これは、奥多摩の限界集落や、近隣圏と変わらない環境の都下も含まれるので
      23区内だともっと下がるってこと。
73. • 73. 素敵な車好きさん
    • 2017年08月13日 17:22
    • ttps://www.airia.or.jp/publish/statistics/number.html
      
      ああごめん愛知についで２位で３００万台だったな
      日本で２位に訂正しとくよ
      年によるからほぼ１位としたから嘘ではないな
      君の人口比を押し出して登録台数２位を無視するやりくちは嘘とは言わないが誘導だとは思うけどね
      まあ日本で２番目に売れてるのに必要ないって言い切れる感性がすごいわ
      人口比ベースで少ないのは東京が日本で一番の格差社会だから当たり前
      地方平均所得と同程度の所得や、実は４割以上いる東京の低所得者中央値所得だと
      所有維持できないからで、低所得者にコストが払えないだけで不便不必要だからではない
      いくら君が必要ないっていっても都内乗用だけで３００万台存在してるし、利用してる人がいる
      そして朝夕の渋滞で見る過半のクルマは高級車でも商用車でもなく普通の庶民価格帯の国産乗用車が大半だぞ
      
74. • 74. 素敵な車好きさん
    • 2017年08月13日 18:17
    • ↑はい、また嘘つきました。
      
      2016, 2015, 2014, 2013年と東京都が2位なったことはない。
      過去5年だけ見ても、2012年しか無いわけ。
      そして愛知県が万年圧倒的な1位。
      これで東京都がほぼ1位とか主張する人の話をまともに捉える人はいない。
      
      乗用車の1人あたりの台数
      
      愛知県：0.55台
      埼玉県：0.44台
      東京都：0.3台　←
      神奈川県：0.34台
      北海道：0.57台
      千葉県：0.45台
      大阪府：0.31台
      
      この乗用車には当然「社用車」も含まれるので、会社が集中している東京都では、一般家庭の所有数はもっと下がる。
      まあ、47都道府県で唯一半分以上の家庭が持ってないのだから当たり前だけどね。
75. • 75. 素敵な車好きさん
    • 2017年08月13日 18:52
    • 練馬、中央区と住んでるけど、持ってない時はいらないと思ってた。でも一回持っちゃうと、行動範囲広がって手放せなくなるね。突然ドライブや突発の小旅行とか行けるしね(^^)
      都心の移動は確かに電車で事足りるけど、買い物袋を持ち歩くのはもう勘弁(^_^;)
76. • 76. 素敵な車好きさん
    • 2017年08月13日 19:04
    • あれば便利。
      それは自分も持ってるから解るけど。
      
      要不要というのは、"生活する上"で"所有"しなければならないかどうかの話であって
      300万台走っている=必要　なんてアホな話ではない。
      
      現実に半数以上の家庭が持たずに生活できているんだから、不要としか言えない。
      生活になくてはならないのなら、田舎のように高校生のガキも老人も所有して運転せざるを得ないだろう。
      "必要"というのはそういう事。
77. • 77. 素敵な車好きさん
    • 2017年08月13日 19:36
    • ※78
      昔は車なんてなくても生活できてた
      
      参勤交代って制度があったが、車使ってるのは１人もいなかった
      電車も飛行機もタクシーも電気もコンビもスーパーも生活には必要ない
      
      現代人の生活をするのに要るのだから車を持つ
      "必要"ではなく"要る"とはそういうこと
78. • 78. 素敵な車好きさん
    • 2017年08月13日 20:02
    • 不必要だと言えるのは、免許をあえて取らなかった人だけだよ
      必要だと思ったからわざわざ20万ぐらいかけて免許取ったんでしょ
      でも金やスペースがないからレンタカーや電車に甘んじていると。
      コスパが悪いとか、電車で十分とかは言い訳。
      
      
79. • 79. 素敵な車好きさん
    • 2017年08月13日 20:19
    • >コスパが悪いとか、電車で十分とかは言い訳。
      
      理屈になってない。
      人生で一度でも車に乗車したことがある=必要　くらいのアホな理屈でしょう。
      所有する必要がなければ、必要ないとしか言えない。
80. • 80. 素敵な車好きさん
    • 2017年08月13日 20:23
    • これ※77また最高にアホな理屈…
      江戸時代に電車やタクシーがあったのかと。
      代替手段があって所有する必要があるかないかの話で
      要るか要らないかというすり替えの話ではなく、"必"要がどうか。
81. • 81. 素敵な車好きさん
    • 2017年08月13日 23:13
    • ※77
      コスパが悪いって十分な理由になってるだろｗ
      ペーパードライバーなんてそこらじゅうにゴロゴロいるのに
      免許とったから車持たなきゃいけないなんてアホな考えあんたしかしないよｗ
      車所有の方が便利なのは当たり前。
      それでも持たない方がメリットが大きいと思えば別に無理して所有する必要ないだろ。
82. • 82. 素敵な車好きさん
    • 2017年08月13日 23:53
    • あれば便利は確か
      けど、じゃあ持ってるからって、行先での止める場所、駐車料金、移動所要時間、運びたい荷物量、天気、面倒くささを考えたときに
      他の移動手段（電車・バイク）と比較したときにどの要素を優先させて選択したいか、で変わってくるだけの話
83. • 83. 素敵な車さ
    • 2017年08月14日 00:27
    • ※77
      いつの時代の話してんだよ。
      参勤交代なんてヘタすりゃ往復2か月も歩くのに、
      そんな暇あるの今の時代ニートくらいだろｗ
84. • 84. 素敵な車好きさん
    • 2017年08月14日 02:08
    • ※80
      お前は馬鹿すぎ
      
      昔は車やバスや電車やタクシーやコンビニやスーパーなんてなくても生活できてた
      
      つまり、車やバスや電車やタクシーやコンビニやスーパーは必要ではない
      
      要るか要らないかの話な
85. • 85. 素敵な車好きさん
    • 2017年08月14日 02:25
    • ※83
      昔はそれで生活出来てたんだから、電車等は必要じゃないんやで
      
      あと、自分で開墾して生活すれば会社に勤める必要もないしニートでもないwww
86. • 86. 素敵な車好きさん
    • 2017年08月14日 07:01
    • 生まれてから就職して転勤するまで四半世紀くらい23区某所でで育ったけど、覚えている限りで子供がいることによって車が必要になった場面はないかなぁ。
      成長するにつれて繁華街に行くようになって、電車で行動する範囲が広がっていった感じだわ。
      実家には車あったけど、使うのは親父の実家に立ち寄る盆と正月、あとたまに家族で食事する時に使ったくらいかしら。
      学校の同級生は家によって車の有る無しがあったと思うけど、そもそも車の有無が話題にならんので遊びにでも行かないとよくわからんのよな。
87. • 87. 素敵な車好きさん
    • 2017年08月14日 07:44
    • それと、東京で車がいらないという言説が「貧乏人の言い訳」だというのは半分正解であり、半分外れでもある。
      確かに都内での維持費を考えると、こと都心で車を維持できているのは、このご時世中の上に位置付けられるような人々だ。
      しかし一方で、東京では運転を「人にやらせる」ということが一定のステータスになるので、たとえばタクシーなんかをバンバン使って、車以外のことにお金を投じている可能性は十分にあるし、それが特に問題を生むこともない。
      時折ドラマで東京の男女がデートの時にタクシー移動する場面が描かれるのは、2人にお金がないことを描写しているわけではなく、むしろあの形式で大人のデートとして通用する土壌があるからだ。
88. • 88. 素敵な車好きさん
    • 2017年08月14日 13:01
    • 都心の乳児＋幼児いるような家庭ってどうやって買い物とかしてるの？
      徒歩圏内で全て済ましてるのか？
      小さい子連れで電車移動とかめっちゃ大変そうなんだが。
89. • 89. 素敵な車好きさん
    • 2017年08月14日 13:23
    • 徒歩圏内というか駅周辺に全て揃ってる
      たまにタクシー
90. • 90. 素敵な車好きさん
    • 2017年08月14日 13:31
    • あと生協宅配と西友通販、Amazonがあればだいたい揃う。
91. • 91. 素敵な車好きさん
    • 2017年08月14日 14:35
    • 都内で車＆バイク持ってたけど車は手放したよ。
      ほとんどバイクで、車に乗るのは月に多くて２回
      青空駐車場に止めっぱだから乗るたびに
      洗車しないといけないぐらい汚れてたし
      バッテリーは弱っていくしで
      「維持費アホらし」って結論になった
      屋根付きの駐車場があって
      手取りで65以上あったらまた買うかな。
      
92. • 92. 素敵な車好きさん
    • 2017年08月15日 03:24
    • 江戸川区住みだが無くても余裕！
      だったけど、要る要らないではなく、欲しいか欲しくないならやはり欲しい
      
      車あると小さな子供いると移動が楽過ぎる
      車持ってないより、持っていると子供との時間の過ごし方が変わるかな
      
      子供が多いと電車移動も大変だし、ベビーカー乗らなくなった子供なんか電車移動中に寝たらずっと抱っこしたり、大荷物だったら外出するのがだるくて外に行かなくなるし
      
      レンタカーだとすぐ必要な時に借りれなかったり、返却時間気にしたり、明日暇だからどっか行きたいとか思いつきの行動が出来ないのがデメリットかな
      
      東京の端でも月15000円位の駐車場代が最大の問題点、勿体なくて買えなかったが、戸建て買ったのを機に車購入した
      
      
      
      
      
93. • 93. 素敵な車好きさん
    • 2017年08月15日 09:43
    • たしかにタクシーもバスもトラックも都内ナンバーだからほとんどが都内ナンバーになるよねｗｗ
      東京から車で千葉の房総とか神奈川とか埼玉へ行くと、ああ車があったら便利に使えそうな土地だなとうらやましく思うよ。