1: 2017/07/20(木) 19:02:32.90 ID:CAP_USER9

「飲みすぎで終電を逃して」「暑くて駅まで歩いていられない」。
理由はさまざまだが、ちょっとしたときに利用したくなるのがタクシーだ。

タクシーの車種といえば、真っ先に思い当たるのがトヨタの「クラウン」だろう。
最大4名まで乗車可能で、前後ほぼ均等に張り出た、独特のボディフォルムはこれぞタクシーといった感じで無駄がない。
トランクはゴルフバッグ3個、スーツケースは2個まで積載可能と見た目よりも荷物が入る。

すっかりおなじみのクラウンタクシーだが、近い将来その姿が見られなくなるかもしれない。
というのも、トヨタのタクシー用クラウンは2017年4月をもって受注を終了してしまったからだ。

「今回はあくまで、タクシーなどの商用クラウンの受注が終了となります。
一般用・家庭用のクラウンシリーズはなくなりません。
商用クラウンに関しましては、1991年から2016年末まで22万2000台を販売させていただきました」(トヨタ自動車広報部担当者)

広報担当によれば、2015年はタクシー業界全体で1万5000台の新車が導入されたというが、その8割がトヨタ製だったというから驚きだ。
クラウンの代わりにトヨタが投入するのは、次世代タクシーといわれるモデルだ。

見た目はワゴンを小さくコンパクトにした形で、今までのクラウンのようなセダンタイプとは大きく異なる。
床が低く、大型スライドドアを使用しているため乗り降りがしやすそうな印象だ。

新開発のLPガスハイブリットシステムを採用しているという。
年内に発売予定だ。

タクシー用車両が大きく変化した理由について、トヨタより先の2015年にワゴン型タクシーNV200の販売を開始した、日産自動車株式会社の広報担当者は次のように語る。
「従来のセダン型のタクシー(日産セドリック)でネックとなった、お子様連れのベビーカー、車椅子等のバリアフリー化、外国人観光客のお客様の大きな荷物など、昨今のニーズの多様化を反映させていただきました」

2020年には東京オリンピックが開催される。
これからさらなる外国人観光客の増加が見込まれるだろう。
彼らの荷物や体格に対応するためには、ワゴン化は時間の問題だったのかもしれない。

いずれにせよ、今後ほとんどタクシーがワゴン化していく。
数年後には、街の風景は今と大きく異なるはずだ。

■ 写真
『トヨタの次世代タクシー』
no title

『クレジット 日産NV200』
no title


http://news.livedoor.com/article/detail/13359955/


まとめサイト速報+

22: 2017/07/20(木) 19:12:59.54 ID:2wSq2Ht60

>>1

うわ、これは不格好だw

ゼロクラウンの個人タクシーはカッコいいなw


41: 2017/07/20(木) 19:18:15.01 ID:d+hB33rT0

>>1
このトヨタの次世代タクシー
ガソリンバージョンを市販してくれないかな?
こう言う実用一点張りのデザイン好きなんだ


44: 2017/07/20(木) 19:19:48.28 ID:V5z8lxoQ0

>>41
あーわかるw


543: 2017/07/21(金) 08:11:35.87 ID:MwWQPHYc0

>>1
おー、フェンダーミラー残ったな
見切り命だからな都会は


570: 2017/07/21(金) 08:46:32.89 ID:rpZG70Um0

>>1
もっと近未来なデザインかと思ったら・・・
ていうかこの形でお客様乗せるのなら車両安定の為の装置を付けまくるべき


572: 2017/07/21(金) 08:54:30.69 ID:1Eer0Kg60

>>570
変に近未来的なデザインはすぐ陳腐化するから、
長く使われる車こそクラシカルぐらいがちょうどいい


579: 2017/07/21(金) 09:02:54.90 ID:/TbtIyFU0

>>572
センチュリー「そやな」
デボネア「そやそや」


6: 2017/07/20(木) 19:06:26.92 ID:Gx3A4feZ0

1人だとデカすぎるな


7: 2017/07/20(木) 19:06:33.32 ID:YRbAVAMV0

これは普通にいいんじゃない
今のは乗り込みにくいんだよね


8: 2017/07/20(木) 19:06:34.75 ID:/zbTSp7M0

もう教習車もセダンやめろよ


540: 2017/07/21(金) 08:07:39.10 ID:GKpdoPLZ0

>>8
あれが一番鍛えられる


9: 2017/07/20(木) 19:07:07.37 ID:jy+XHLJs0

いいね
ロンドンタクシーみたいだ


232: 2017/07/20(木) 20:52:42.48 ID:9jsa8noh0

>>9
あきらかにロンドンタクシーがモデルですわ


11: 2017/07/20(木) 19:09:00.72 ID:uTNfrx+/0

よくもまぁ
安全性の低い旧型車を売り続けてたもんだ


18: 2017/07/20(木) 19:12:22.49 ID:tw21jePh0

これ確かシエンタベースの奴だよな


109: 2017/07/20(木) 19:42:17.67 ID:Dn0C6IZp0

>>18
と思わせといて実は違う


230: 2017/07/20(木) 20:51:18.88 ID:+xgnZweI0

>>109
ラダーフレームでFRなの? (´・ω・`)


23: 2017/07/20(木) 19:13:34.57 ID:V5z8lxoQ0

いいじゃん


24: 2017/07/20(木) 19:14:06.89 ID:j6GckwMP0

新型クラウンロイヤルサルーンの購入を検討している俺は時代遅れだったのか・・・・・


30: 2017/07/20(木) 19:15:53.00 ID:IFSdK3NZ0

ますます先が見通しにくくなるな
背の高い車は周囲にリスクを強いていることを理解しろ


33: 2017/07/20(木) 19:16:21.27 ID:fafbBYIU0

いまさらすぎ


45: 2017/07/20(木) 19:20:16.07 ID:fa18smlh0

トヨタにしてはフロントグリルがマトモだな


46: 2017/07/20(木) 19:20:28.82 ID:6sftsXgs0

小さくてもいいから運賃安くしなさい


52: 2017/07/20(木) 19:21:42.74 ID:MIh9Se3H0

いいと思います。


54: 2017/07/20(木) 19:22:36.18 ID:oGu0t0WB0

不細工すぎて話にならん


56: 2017/07/20(木) 19:24:15.57 ID:4AM6Astz0

クラウンとかタクシーに不向き過ぎる
燃費悪い、小回りできない、狭い、乗り降り乗り心地悪い、収納少ない
昔の人間はそんなことより、黒のクラウンに乗ることにメリットを感じてたんだから面白い人達だわ


76: 2017/07/20(木) 19:29:55.81 ID:qZSh6r9x0

色が黒でないほうが良いかな。
黄色にすると印象が変わるかも。


77: 2017/07/20(木) 19:30:11.15 ID:26LJOhD70

なんとなく一人じゃ利用しづらい気がしないわけでもないな
大きいのはいいことなんだろうけど


78: 2017/07/20(木) 19:30:50.69 ID:YQsl4nF40

セダンの利点なんて何もないもんな
狭いわ乗り降りしにくいわで


82: 2017/07/20(木) 19:31:48.51 ID:abU6rVS20

プリウスみたいなのはよく走ってるが()



引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1500544952/