1: 2017/07/05(水) 23:26:06.023 ID:ywcf5L9sa
これまでオートバックスでやってたんだが、次の車検は購入したマツダも検討してる
何か違いあるの?
何か違いあるの?
まとめサイト速報+
3: 2017/07/05(水) 23:26:33.720 ID:lYc4eUuq0
自分やれ!やすいお。
5: 2017/07/05(水) 23:26:56.657 ID:dBJpc9Lc0
ディーラー
6: 2017/07/05(水) 23:27:17.855 ID:ywcf5L9sa
オートバックスだと一日で終わるんだが、マツダだと一泊二日らしい
正直めんどい
正直めんどい
7: 2017/07/05(水) 23:27:38.346 ID:4HC0Yhhn0
自分で陸運持ち込み
浮いた金でディーラーで適宜整備
浮いた金でディーラーで適宜整備
8: 2017/07/05(水) 23:27:42.750 ID:NWeQFFqa0
オートバックス 1年車検なもんで
10: 2017/07/05(水) 23:28:08.930 ID:eudqZKN40
ディーラーが一番信頼できる
外車のテスターなんてディーラーしかないだろ
外車のテスターなんてディーラーしかないだろ
11: 2017/07/05(水) 23:28:14.487 ID:ywcf5L9sa
自分でやるとかは全く考えてない
12: 2017/07/05(水) 23:28:19.521 ID:F1l1OZvx0
デーラー
13: 2017/07/05(水) 23:28:57.462 ID:0KsknXsJa
何も弄ってないんだったらユーザー車検が一番
14: 2017/07/05(水) 23:29:41.859 ID:ywcf5L9sa
オートバックスとマツダ、具体的にどんな違いがあるのか誰か教えてくれ
ちなみに車はデミオ
特にこだわりはない
ちなみに車はデミオ
特にこだわりはない
15: 2017/07/05(水) 23:30:04.830 ID:aIZmRX2g0
自分で点検整備がキッチリ出来て、どこが不調でどうすれば治るのか分かるのならまだしも
分からないのなら寺に任せとけ
分からないのなら寺に任せとけ
18: 2017/07/05(水) 23:31:55.967 ID:ywcf5L9sa
>>15
オートバックスじゃ不安ってこと?
車検代はもちろんタイヤ替えるとかなったらかなり金額に差が出るからなー迷うわ
オートバックスじゃ不安ってこと?
車検代はもちろんタイヤ替えるとかなったらかなり金額に差が出るからなー迷うわ
16: 2017/07/05(水) 23:30:31.923 ID:NjAIXl930
新車で買ってるならディーラーが一番
2回目までなら無料だし
2回目までなら無料だし
17: 2017/07/05(水) 23:30:49.993 ID:pGlruAP20
友達のとこ
19: 2017/07/05(水) 23:32:07.250 ID:nr2eXqUA0
ディーゼルならディーラーの方がいいんじゃないの
21: 2017/07/05(水) 23:33:34.633 ID:Bu3Hp8CI0
外車とかでもなきゃディーラー行く必要も無いだろうけどな
結局は予算との相談よ
結局は予算との相談よ
22: 2017/07/05(水) 23:34:11.022 ID:EVIPq7cZ0
ディーラー
シトロエンだから断られる
シトロエンだから断られる
23: 2017/07/05(水) 23:35:04.082 ID:jtBpN9Xv0
ユーザー車検
タイヤ組み替えと重整備以外は自分でやってる
タイヤ組み替えと重整備以外は自分でやってる
24: 2017/07/05(水) 23:36:04.978 ID:xX/uMCXnM
国産ならどこでやってもやること変わらねーから好きなとこ行け
金額はだいぶ違うがな
金額はだいぶ違うがな
25: 2017/07/05(水) 23:36:34.533 ID:aIZmRX2g0
毎回同じところで、出来れば毎回同じ人にやってもらうのが望ましい
人間だって気分で行く病院をホイホイ替えるより主治医を持つ方がいいだろ
人間だって気分で行く病院をホイホイ替えるより主治医を持つ方がいいだろ
26: 2017/07/05(水) 23:36:51.939 ID:eudqZKN40
外車、珍しい車・・・整備士の整備経験なし、車はディーラーに集まってくるのでディーラ
そこらへんの量産国産車・・・どこでもいいんじゃね?
そこらへんの量産国産車・・・どこでもいいんじゃね?
27: 2017/07/05(水) 23:39:32.282 ID:ywcf5L9sa
金額だいぶ違うからなー
国産の量産車じゃそんな内容変わらんそうだな
国産の量産車じゃそんな内容変わらんそうだな
28: 2017/07/05(水) 23:39:53.656 ID:VwHYBcU20
ディラーはNOって言えないよな
コバック オートバックスなら
車検通るなら 触らんでいいわって言えるもんな
コバック オートバックスなら
車検通るなら 触らんでいいわって言えるもんな
29: 2017/07/05(水) 23:41:15.132 ID:ywcf5L9sa
>>28
どういうこと?
どういうこと?
30: 2017/07/05(水) 23:44:17.557 ID:xX/uMCXnM
マジでお金かけたくなくて最低限の整備でいいならバックスだな
31: 2017/07/05(水) 23:45:15.829 ID:vSr0PRku0
相見積とってねだんと整備内容比較するのがいい
オートバックスで十分だと思うが値段そんなに変わらなかったらディーラーにだすわ
オートバックスで十分だと思うが値段そんなに変わらなかったらディーラーにだすわ
32: 2017/07/05(水) 23:45:52.251 ID:xX/uMCXnM
正直ディーラーは高い割に時間かかるし社外品とかのパーツの融通効かないから時間と金あるやつが行くもんだよ
34: 2017/07/05(水) 23:46:28.938 ID:4uw9MTM40
軽は自分で持っていく普通車は友達のいるガソリンスタンド
35: 2017/07/05(水) 23:47:38.973 ID:/GI9dcbN0
保証期間内だとディーラー一択
切れたら好きにしろ
切れたら好きにしろ
36: 2017/07/05(水) 23:48:40.439 ID:57rmooihM
マーチ10年目だけど近所のイエローハットに出したわ
寺と5マン違った
寺と5マン違った
37: 2017/07/05(水) 23:50:42.301 ID:QW5IJ4KnM
近所の車屋が1番
38: 2017/07/05(水) 23:50:44.670 ID:eNouHkdMK
(´・ω・`)ずっとディーラーで17万くらいだったけど
初めて近所のガススタで出したら10万だった
初めて近所のガススタで出したら10万だった
43: 2017/07/05(水) 23:54:06.228 ID:eNouHkdMK
>>38あと
(´・ω・`)代車は軽だったけど無料で貸してくれた
(´・ω・`)代車は軽だったけど無料で貸してくれた
39: 2017/07/05(水) 23:51:28.791 ID:aafd1+oz0
オートバックスは何年も車触って
そこそこ技術ある人もいる
けど、技術者によって当たりはずれがある
ディーラーは経験が数年程度
怪しいところは分からないから全て変える
しかもトラブル起きやすい
外れ技術者が多いかも
そこそこ技術ある人もいる
けど、技術者によって当たりはずれがある
ディーラーは経験が数年程度
怪しいところは分からないから全て変える
しかもトラブル起きやすい
外れ技術者が多いかも
41: 2017/07/05(水) 23:53:01.282 ID:ywcf5L9sa
>>39
まじかよ
逆じゃなくて?
まじかよ
逆じゃなくて?
40: 2017/07/05(水) 23:51:40.450 ID:ywcf5L9sa
時間も金もないんだよな・・・
でもきっちり整備してもらうにはマツダのが安心というわけか
これまでオートバックスで特に不便は感じてなかったんだが、今回エンジンの調子が気になるしな、迷うわ
でもきっちり整備してもらうにはマツダのが安心というわけか
これまでオートバックスで特に不便は感じてなかったんだが、今回エンジンの調子が気になるしな、迷うわ
42: 2017/07/05(水) 23:53:26.359 ID:YjRAuX5Ta
ディーラー行ったところで知識豊富な人間が見てる訳じゃないぞ
44: 2017/07/05(水) 23:56:38.675 ID:Q4KVR/p4a
ディーラーだと、時間かかるけど色々言いやすいわ
代車タダで貸してくれるし、家まで持ってきてくれるし、書類関係もお金渡したらやってくれるし
ただやぱ高いな
オートバックスなら、キズ一箇所無料とかなんかサービスあったよな?
代車タダで貸してくれるし、家まで持ってきてくれるし、書類関係もお金渡したらやってくれるし
ただやぱ高いな
オートバックスなら、キズ一箇所無料とかなんかサービスあったよな?
47: 2017/07/06(木) 00:00:58.437 ID:+uQiVevIa
>>44
調べたら、お得なサービスやってんな
知らんかったわ
調べたら、お得なサービスやってんな
知らんかったわ
45: 2017/07/05(水) 23:56:38.717 ID:aafd1+oz0
ディーラーの整備士は数年経験積んだら
営業に回される人が多いらしいから
車検とかを見るのは経験浅い整備士が多いってVIPで聞いた
営業に回される人が多いらしいから
車検とかを見るのは経験浅い整備士が多いってVIPで聞いた
47: 2017/07/06(木) 00:00:58.437 ID:+uQiVevIa
>>45
まじかよ
オートバックスのが安心な気がしてきた
まじかよ
オートバックスのが安心な気がしてきた
46: 2017/07/05(水) 23:56:57.052 ID:/N/gTyzu0
ディーラーだな。
万一なにか起きたとき、責任回避されたくない。
万一なにか起きたとき、責任回避されたくない。
48: 2017/07/06(木) 00:01:47.031 ID:eYFUj7cI0
友達のディーラー
49: 2017/07/06(木) 00:02:08.305 ID:+uQiVevIa
電話かけてくれてるマツダの担当には悪いが、オートバックスにしよかな・・・
52: 2017/07/06(木) 00:07:13.691 ID:XQotmlyR0
でも何かあったときに
オートバックスだと交換できないとか言われて面倒になるかも
古い車の部品をオートバックスで交換頼んだら
「部品がない、外してパッキンがダメだったら使えない」
とか言われて交換断られたことある
そのままイエローハット持って行って
そのこと使えたら
「たぶん、大丈夫っすよ」と言って交換してくれた
イエローハットお勧め
オートバックスだと交換できないとか言われて面倒になるかも
古い車の部品をオートバックスで交換頼んだら
「部品がない、外してパッキンがダメだったら使えない」
とか言われて交換断られたことある
そのままイエローハット持って行って
そのこと使えたら
「たぶん、大丈夫っすよ」と言って交換してくれた
イエローハットお勧め
53: 2017/07/06(木) 00:07:17.492 ID:C05kKKxR0
ディーラーでも雑なところはマジで雑
特にコーティングとかくっそ雑な割に普通に値段は強気だからな
特にコーティングとかくっそ雑な割に普通に値段は強気だからな
54: 2017/07/06(木) 00:43:18.129 ID:QUWW4qt50
車検と整備は別物。
これを理解しないとボラれるだけ。
車検項目というのがある。
エンジンをかけられなくても、助手席にバッテリー積んでジャンプしてエンジンをかけても車検は通る。
これを理解しないとボラれるだけ。
車検項目というのがある。
エンジンをかけられなくても、助手席にバッテリー積んでジャンプしてエンジンをかけても車検は通る。
55: 2017/07/06(木) 01:17:44.054 ID:b6eCsmdZa
ディーラーが結局車長持ちしたなあ
33: 2017/07/05(水) 23:46:00.796 ID:lq+AqV4a0
不安ならディーラーが1番いい
次に壊れそうなところを予防整備で先に直してくれるところが多い
どうでもいいならオートバックスでいいと思う
通ればおkだから壊れそうでも今大丈夫なら通してくれる
次に壊れそうなところを予防整備で先に直してくれるところが多い
どうでもいいならオートバックスでいいと思う
通ればおkだから壊れそうでも今大丈夫なら通してくれる
コメント
コメント一覧 (30)
車とりに来てくれるし
車検終わったらもってきてくれるし
ちゃんとやってくれるなら別に安くなくてもいいし
ディーラーがどんだけボッているかが分かる
部品とか困ったことはディーラでーで間違いはないけど車検とか点検では
金になるところしか見て無いことがすぐ分かるぞ
タイヤのミゾが4mmで交換しないと車検が~バッテリが~とか本当に
大切なところは雑にチェックをするのがディーラー
本当に当たり外れがデカい
トヨタでタイミングベルトを交換してくれ→大丈夫でしたからのベルト故障
とかマジで勘弁
日産はリアブレーキシューを全く見ていないで民間整備工場で初めて判明した
自分はハイブリットに乗っているわけじゃないから二度とディーラーには出さない
民間整備工場に出すとディーラーのヤバさが分かるよね
ただ点検方法が違ったりしているけど、民間の方が丁寧に点検をしてくれる
外車はしゃーないけどさ
毎回ピカピカにしてくれるし
寺は専門的な修理の場合外注するで。整備はあんまりベテランおらんし。
こないだなんかサービスと営業と整備との連携がとれずにワイの依頼すっ飛ばして、時期が近かった車検の見積必死に勧めてきよったわ。
なお肝心の車内の振動は直らず。
それは酷すぎだな
修理を外注するのはカマ掘られた時がそうだった
しかも修理が終わった連絡を貰ってからディーラーに行くと「リアのナンバーの封印が~」と
言い始めてから修理費発生。
相手の保険屋が全額支払いだからいいけど、それなら修理完了の電話を入れるなよw
ディーラーは整備士の費用が1.5倍以上高いし、本当に何を見ているのか心配になって整備工場
に入れたら色々修理箇所が出て笑った。
車内の振動とかエンジンのどの部分なのだろうか分からんけどディーラーが分からないのは心配だな
>毎回ピカピカにしてくれるし
その費用が見積に入っているぞ
なにもできない奴相手に値段をチラつかせてドヤ顔でユーザー車検を勧めるのはどうかと思う。
終身雇用で採用で、保険年金税金を会社が払ってます。
整備してくれる人は ディーラー○級の整備資格を持っていて
ISOを取得した、環境の良い工場で整備してくれます。
ネジ1つを締めるのにも、高校に入ったばかりのバイトが適当に締めるネジと、
上に書いてあるような環境の中で、会社から身分もしっかりと保証されている
一流のメカニックが、トルクレンチを使ってしっかりと締めつけてくれるネジとでは、
それは同じ締められたネジにしても違いがあります。
料金が異なるのは当然です。
これがディーラー整備のブランド化、整備料金が高い
自分は民間整備工場で十二ヶ月&二十四ヶ月点検をしてから陸運局に持って行く。
第一ラウンドでやる車検は上下つなぎが制服の場所に洋服で行くと浮いて笑えるよ。
ディーラーだって高い金を取って「はい、何もありませんでした」で終わることが
多いからね。
車検なんてエンジンがあっかりワイパーが動いてウィンカーがキチンと出て、
エンジンの排気ガスが正常で足回りに不備がなければ通るものさ。
ライトはまだローかハイで受講する陸運局で対応が変わったりしているからなんとも言えない。
>一流のメカニックが
そんなヤツばかりいないぞwww
トヨタだと民間整備工場が「トヨタ提携工場」とやってトヨタ社員ではないけど
周辺トヨタディーラーの整備をやっている民間整備工場もあるよ
値段安いんで特だし悪い部分もしっかり直してもらってるよ。
ユーザー車検で通せるなら直行でその後ディーラーの無料点検受ける
エンジンのトラブルなどをブログにあげてる人って
高確率で民間の整備工場かユーザー車検しかやってないケチな人が
多いような気がする…
車内も綺麗にしてくれるし、車検に関ないけどチョットした不具合とかも教えてくれるし
ディーラーとの長いお付き合いは大事やと思う
ディーラーの車検は2年乗れる整備
その他のは車検を通すための整備
そこそこ数でた車種だし事例を知っている
今の国産車なら一年一万キロ程度なら1回目2回目は通すだけでいいから安いとこでいいんじゃない?
オイル交換すらいつしたかわからない無頓着な奴は駄目だけど
※19
基本これだろうな
どこも当たりはずれはあるが
安いには安いなりのわけがある。車検を通す点検項目だけやる
ときどき摘発されるニュースも流れるだろ?
税金が大半を占めるのに安いということは、手間暇や、本来やるべきことを省略して手抜いてるわけだからな
2年乗れるとか言っておきながら六ヶ月点検と十二ヶ月点検を強制的に勧めてくるディーラーが多いよ
車検を通すだけの民間なんて何十年前の話だよwww
民間でもキッチリPC検査とかやっているぞwww
ただハイブリットに関してはその通り
今回は上手く行ったかもしれないけど、もしパッキンがダメだった場合どうするの?
オートバックスはクルマオタばっかりだから、日本車なら嬉々として自分たちで整備するよ。ディーラーよりはレベルは下がるかもしれないが、いい加減ではない。わからないところだけは外注する。そして納期はしっかり守る。代車も出る
クッソ田舎なんで外車を見てくれるのはディーラーしか無いから仕方ないが悲しい。
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※