1: 2017/06/22(木) 20:10:52.574 ID:RPD6QC1G0
雪はほとんど降らない
メインは通勤20㌔
そのうちカムリに統合らしいけど
メインは通勤20㌔
そのうちカムリに統合らしいけど
まとめサイト速報+
2: 2017/06/22(木) 20:15:51.765 ID:GMD7Mbes0
マークX>カムリ>>>>>>>ダSAI
4: 2017/06/22(木) 20:22:08.696 ID:RPD6QC1G0
>>2
マークXのがいいのか?
マークXのがいいのか?
14: 2017/06/22(木) 20:27:52.042 ID:GMD7Mbes0
>>4
普通に乗る分ならカムリでいいよ ハイブリッドだし燃費もマークXよりいいからね
FR直6うんぬんでスポーツ性能求めるならマークXがいいよってだけ
SAIはカムリの完全下位互換ってイメージ
普通に乗る分ならカムリでいいよ ハイブリッドだし燃費もマークXよりいいからね
FR直6うんぬんでスポーツ性能求めるならマークXがいいよってだけ
SAIはカムリの完全下位互換ってイメージ
15: 2017/06/22(木) 20:30:06.943 ID:RPD6QC1G0
>>14
だいたい俺もそんなイメージ
SAIの方がカムリより下なの?
レクサスHSと姉妹車なのに
だいたい俺もそんなイメージ
SAIの方がカムリより下なの?
レクサスHSと姉妹車なのに
19: 2017/06/22(木) 20:31:47.470 ID:7eKtX6OV0
>>15
カムリはアメリカにも出してるからデカイだけ
値段はSAIのが上だって言ってるやろ
カムリはアメリカにも出してるからデカイだけ
値段はSAIのが上だって言ってるやろ
20: 2017/06/22(木) 20:31:48.698 ID:qbU9bSSh0
>>15
SAIの方が上で合ってるよ
SAIの方が上で合ってるよ
17: 2017/06/22(木) 20:31:06.152 ID:qbU9bSSh0
>>14
直6じゃなくてV6な
あとエンジンが骨董品すぎて3.5選ばない限りカムリの方がよく走る
直6じゃなくてV6な
あとエンジンが骨董品すぎて3.5選ばない限りカムリの方がよく走る
22: 2017/06/22(木) 20:33:26.285 ID:RPD6QC1G0
>>17
まじかよ
マークXなら2.5モデル狙ってたけど
カムリのがいいのか
まじかよ
マークXなら2.5モデル狙ってたけど
カムリのがいいのか
23: 2017/06/22(木) 20:38:03.303 ID:qbU9bSSh0
>>22
カムリも同じ2.5で燃費は倍以上だからな
ちなみに馬力もカムリの方が上
マークXはベースがいかんせん古すぎる
カムリも同じ2.5で燃費は倍以上だからな
ちなみに馬力もカムリの方が上
マークXはベースがいかんせん古すぎる
27: 2017/06/22(木) 20:41:51.529 ID:RPD6QC1G0
>>23
マークXよりカムリのが良さそうだな
サイズがちと気になるけど
マークXよりカムリのが良さそうだな
サイズがちと気になるけど
28: 2017/06/22(木) 20:42:34.514 ID:qbU9bSSh0
>>27
新しいカムリは本当にデカイけどぶっちゃけ慣れ
新しいカムリは本当にデカイけどぶっちゃけ慣れ
3: 2017/06/22(木) 20:17:28.404 ID:wP6TuOsz0
スカイライン
6: 2017/06/22(木) 20:22:52.228 ID:RPD6QC1G0
>>3
わりと好き
わりと好き
5: 2017/06/22(木) 20:22:15.738 ID:qbU9bSSh0
新型のカムリが一番
次点でSAI
マークXはキモオタがやたら押すけど販売終わる程度にはゴミ
次点でSAI
マークXはキモオタがやたら押すけど販売終わる程度にはゴミ
8: 2017/06/22(木) 20:23:52.772 ID:EiefkNmgK
もうちょっと待て!
次期型のカムリがいい感じだぞ!
次期型のカムリがいい感じだぞ!
9: 2017/06/22(木) 20:24:14.286 ID:EKdPtJAR0
マークX至上主義だったけどカムリモデリスタが最近来てて燃費もいい
どれも乗ったことない
どれも乗ったことない
10: 2017/06/22(木) 20:24:31.746 ID:RPD6QC1G0
新型カムリか
7月にフルモデルチェンジらしいな
嫌いじゃないけとデカイのが不安要素でもある
7月にフルモデルチェンジらしいな
嫌いじゃないけとデカイのが不安要素でもある
11: 2017/06/22(木) 20:24:51.296 ID:wYMVDcxUM
ワゴンR
12: 2017/06/22(木) 20:26:23.121 ID:Cn1e4NYUK
(´・ω・`) クラウンは?
15: 2017/06/22(木) 20:30:06.943 ID:RPD6QC1G0
>>12
クラウン嫌いじゃないけどなしで
クラウン嫌いじゃないけどなしで
13: 2017/06/22(木) 20:27:13.139 ID:7eKtX6OV0
一番デカイのはカムリ
走りはマークX
装備はSAI
ちなみに一番高いのはSAI
走りはマークX
装備はSAI
ちなみに一番高いのはSAI
15: 2017/06/22(木) 20:30:06.943 ID:RPD6QC1G0
>>13
だいたい俺もそんなイメージ
SAIの方がカムリより下なの?
レクサスHSと姉妹車なのに
だいたい俺もそんなイメージ
SAIの方がカムリより下なの?
レクサスHSと姉妹車なのに
18: 2017/06/22(木) 20:31:30.164 ID:92qeKapeM
そのへんの車買うぐらいなら、2ランク下げて貯金すれば?
21: 2017/06/22(木) 20:32:13.939 ID:2h0NcUACM
カムリ買ってNASCARにしよう
24: 2017/06/22(木) 20:38:06.480 ID:yZ49hfrv0
マークXってロングセラーだよね
とうとう終わるのか
とうとう終わるのか
27: 2017/06/22(木) 20:41:51.529 ID:RPD6QC1G0
>>24
V6FRだからマーク2の頃からのファンが
それなりにいたんかな
V6FRだからマーク2の頃からのファンが
それなりにいたんかな
26: 2017/06/22(木) 20:40:51.674 ID:LRWNBKPFr
カムリの豪華版でウィンダム(レクサスES)ってあったけど今ああいうのがあったらなぁ
29: 2017/06/22(木) 20:42:43.238 ID:RPD6QC1G0
レクサスHSやめてESを国内販売って噂なかったっけ
30: 2017/06/22(木) 20:47:15.736 ID:RI5PMtX80
>>29
やめるのはGS
やめるのはGS
31: 2017/06/22(木) 20:47:33.796 ID:dd8yMpBQ0
新車縛りならカムリよりマークXの方が走るよ、2.5リッターでも
33: 2017/06/22(木) 20:55:19.754 ID:+vKqILLpM
サイはモデル末期過ぎる
35: 2017/06/22(木) 20:56:53.872 ID:LRWNBKPFr
>>33
トヨタ買うならマイチェンを数回繰り返した後の方がええやろ
トヨタ買うならマイチェンを数回繰り返した後の方がええやろ
34: 2017/06/22(木) 20:56:28.684 ID:RPD6QC1G0
一応名前並べてたけどじゃあSAIはなしかな
カムリかマークXだな
カムリかマークXだな
36: 2017/06/22(木) 20:57:21.756 ID:OncOKp8e0
装備ならカムリ
燃費もカムリ
内装もカムリ
燃費もカムリ
内装もカムリ
37: 2017/06/22(木) 21:06:36.637 ID:wP6TuOsz0
マークXで走りとかアホか
40: 2017/06/22(木) 21:09:59.528 ID:U+a2s65t0
>>37
何言ってんだお前
クソ速いぞ
何言ってんだお前
クソ速いぞ
41: 2017/06/22(木) 22:14:48.883 ID:oCCh8cKVd
>>40
マークXでクソ速いとかお前ランエボやWRX乗ったら失神するんじゃね?
マークXでクソ速いとかお前ランエボやWRX乗ったら失神するんじゃね?
42: 2017/06/22(木) 22:17:24.082 ID:U+a2s65t0
>>41
するわけねえだろ頭大丈夫か?
するわけねえだろ頭大丈夫か?
43: 2017/06/22(木) 22:34:02.385 ID:wP6TuOsz0
>>42
スポーツカー乗った事ないの丸わかり
スポーツカー乗った事ないの丸わかり
46: 2017/06/22(木) 22:50:10.103 ID:U+a2s65t0
>>43
丸わかり?
ランエボは乗ったことないけどwrxも初代なら乗ってたし色んな車に乗ってきたけど
丸わかり?
ランエボは乗ったことないけどwrxも初代なら乗ってたし色んな車に乗ってきたけど
50: 2017/06/22(木) 23:24:37.737 ID:wP6TuOsz0
>>46
じゃGC8乗りこなせてなかったんだろ
GC8はGT要素皆無だが速さならマークXなんか相手にならんくらい速いぞ
じゃGC8乗りこなせてなかったんだろ
GC8はGT要素皆無だが速さならマークXなんか相手にならんくらい速いぞ
54: 2017/06/22(木) 23:50:58.919 ID:dd8yMpBQ0
>>50
GC8世代のインプそこまで絶対的に速くねえぞ
マークXの方が速いとまでは言わんけど、直線主体のコースだとそこまで優位性無い
なんだかんだ2リッターの車ですわ
GC8世代のインプそこまで絶対的に速くねえぞ
マークXの方が速いとまでは言わんけど、直線主体のコースだとそこまで優位性無い
なんだかんだ2リッターの車ですわ
59: 2017/06/23(金) 00:07:46.901 ID:g+YjtF6Cd
>>54
パルサーやMR2に対してなんだかんだ2Lと言うならわかるけど…
パルサーやMR2に対してなんだかんだ2Lと言うならわかるけど…
62: 2017/06/23(金) 00:20:44.139 ID:R43/Z/1Z0
>>59
実際200から上はしんどいでしょ、いいとこ220位までじゃね?
スピード出るのと使い物になるかはまた別の話だし
要は向き不向きがあるってことよ
実際200から上はしんどいでしょ、いいとこ220位までじゃね?
スピード出るのと使い物になるかはまた別の話だし
要は向き不向きがあるってことよ
44: 2017/06/22(木) 22:35:04.884 ID:GLLlGfTWd
マークXって足が固いだけじゃね
45: 2017/06/22(木) 22:35:53.114 ID:GZzLSACbd
マークXって速さ云々言う車じゃないと思うの
他車種のG'zとかもそうだけど維持費の都合で
スポーツカー買えない人の為にスポーティーな雰囲気演出してるだけだし
他車種のG'zとかもそうだけど維持費の都合で
スポーツカー買えない人の為にスポーティーな雰囲気演出してるだけだし
47: 2017/06/22(木) 22:51:42.306 ID:U+a2s65t0
>>45
その通りだと思うよ。
でもそのオヤジセダンが前乗ってたインテRより加速が鋭かったし、決して雰囲気だけの車では無いと思う
その通りだと思うよ。
でもそのオヤジセダンが前乗ってたインテRより加速が鋭かったし、決して雰囲気だけの車では無いと思う
51: 2017/06/22(木) 23:26:11.068 ID:y5DHo3bZd
>>47
そら街中を暴走するくらいならインテRの軽さやレスポンスなんか必要ないわな
そら街中を暴走するくらいならインテRの軽さやレスポンスなんか必要ないわな
49: 2017/06/22(木) 22:55:03.099 ID:dd8yMpBQ0
マークXは別に足固くないけどG'zって言ってる時点でろくに乗ったことないのモロバレっつう
3.5リッターの方は結構速いし馬鹿にするもんじゃないと思うけどな、
スポーツカーっつうかツアラー要素強いけど
3.5リッターの方は結構速いし馬鹿にするもんじゃないと思うけどな、
スポーツカーっつうかツアラー要素強いけど
53: 2017/06/22(木) 23:29:53.708 ID:y5DHo3bZd
マークXの速いはカローラやフィットとかと比較しての速いでインプレッサとかランエボの速いはモータースポーツレベルでの速いな訳でそもそも別の次元だわな
夏休みデビューの中学生ヤンキーと格闘家の強さを比較してるようなもん
夏休みデビューの中学生ヤンキーと格闘家の強さを比較してるようなもん
56: 2017/06/22(木) 23:57:25.004 ID:U+a2s65t0
>>53
それ。
そんな勘違い比較するんならフェラーリと比べてほしかったわ
それ。
そんな勘違い比較するんならフェラーリと比べてほしかったわ
60: 2017/06/23(金) 00:08:45.393 ID:g+YjtF6Cd
>>56
マークXが速いとか笑わせんなって話だよな
マークXが速いとか笑わせんなって話だよな
63: 2017/06/23(金) 00:20:49.488 ID:vX5vCjVb0
>>60
速いか遅いかなんて比較対象によるだろ。
そりゃインプなんかと比べれば全然遅いだろうが、そのインプもGT−Rと比べりゃ遅い訳だし。
速いか遅いかなんて比較対象によるだろ。
そりゃインプなんかと比べれば全然遅いだろうが、そのインプもGT−Rと比べりゃ遅い訳だし。
61: 2017/06/23(金) 00:10:57.337 ID:RzT/BcVA0
お前らマークXをなんだと思ってんだよww
ただのDQN御用達ポンコツセダンじゃねえか
ただのDQN御用達ポンコツセダンじゃねえか
コメント
コメント一覧 (42)
全幅180cm以内
200万円台~
FR
6AT
直噴V6エンジン
最大200馬力超え
トランクスルー
もうこの手のスレは秋田
V6だのダブルウィッシュボーンだの見てくれのスペックが立派なだけで
ハッキリ言って褒められた車じゃないと思うんだけどな。
俺が書こうとしてたこと先取りするのやめてくれる?w
ホント何を顔真っ赤にして早口で捲し立てて唾飛ばしてまぁ。
新型カムリ買うのが吉だよな
とりあえず全部試乗して見積もり出してもらってフィーリングで決めるしかないのよ
個人タクシー乗って、カムリの広さにビビった
マークxどころかクラウンより余裕で広い
FFが嫌ならダメだけど
マークX3.5Lなら結構速いのじゃないかね
それ以外なら好きなの買えと。
それスポ車貶しの根拠にする奴たまに湧くけど、動画見てりゃわかるけどすぐブレーキ厳しくなってコーナーつつかれまくってるからなぁ、クリアラップで比較すればまた違う結果になってたと思う
それでもこの中では一番マシというレベルだが。
SAIなんて不動産屋の女社長とかが乗るヤツだろ
ポンコツXとかダSAIなんか買うなら他社のDセグかプリウスでいい
カムリ、ティアナ、アコードで迷ってるとかなら悩むけど
マークXも悪いクルマじゃないんだけどいかんせんこのご時世にあの装備と燃費だとね…
トヨタ鉄板不動の高級車がクラウンだとするなら同じくトヨタ鉄板不動のオッサン車がカムリ
素人相手なら騙せても車を知ってる人間なら下手したら子供にすら指差して笑われるのがオチw
ましてやそれが態々高い金出して自分で買った車なら、これほど惨めな事は無い・・・
最も>1が既に姿格好や人目を気にしなくなったオッサンだったなら話はまた別だが?
カムリもSAIもいい車だから甲乙つけがたいけど、クラウンに最も近いマークXを選びたい。
しかしセダンは不人気になったよな。
イメージだけで具体的な指摘何一つ出来ないのなお前
セダンが得意なトヨタから見れば、最近のセダン離れは脅威なんだな。
だからセダンのプリウスに最高のハイブリッドエンジンを積んでセダンを流行らそうとしてるんやで。
他人の話を聞いて疑問を感じたのに何故調べようとはしないの?
一般常識レベルの事しか言ってないんだから特に難しいワード選ばなくても幾らだって出て来るじゃん。
トヨタ鉄板のおっさん車とか素人は騙せても云々、子供が指差すの下り、どこが常識だよ、どこの常識だよ
お前の脳内イメージなんか常識とは言わんぞ
なぜ現実を見ようとしない?
良い例としてはヒュ○ダイが高級車の参考に選んだのが正にカムリ
トヨタを意識するならクラウンでもレクサス(ブランド違いだが)でも幾らでも世界に通用する
名だたる高級車があるのに何故よりによってカムリなんて中途半端なクラスをチョイスしたのか?
それはクラウンやレクサスクラスを真似るだけの技術が無かったからだw
クラウンほど高級にしてしまったら価格は押さえられないしスポーティー路線はマークX
(一昔前ならマークⅡ)に任せてある。
だからこそ大した稼ぎが無くても買えて、ちょっとだけ高級車っぽい車で箔を付けたい
地位も稼ぎも今一歩な中年お父さん向けに生まれたのがカムリだ。
奥さん、いま買わんともう買うときあらへんよ?
カムリは内容に比べて高すぎる
HVじゃなくて普通のエンジンで後50万位は安く売れば箱は良いんだが。
SAI?知らない子ですね。
は?
鉄板のおっさん車の部分は未だしも、なんでそれが素人騙しだったり子供が指差す云々に繋がるわけ?
どこの常識?だれの常識?
単にお前のイメージだろ?
コメントする
※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※