1: 2017/06/17(土) 21:39:38.64 ID:5un94xx70 BE:232392284-PLT(12000) ポイント特典
ゲームアプリを標準装備!? ホンダ「S660」にユニークな特別仕様車が登場
ホンダは、スポーティーな走行性能と日常での扱いやすさなどで幅広い年齢層から人気を博している2シーター・オープンスポーツ「S660(エスロクロクマル)」のαグレードに
特別仕様車「Bruno Leather Edition(ブルーノ レザー エディション)」を設定、6月2日~11月30日の期間限定で販売する。
http://getnavi.jp/vehicles/141633/
ホンダは、スポーティーな走行性能と日常での扱いやすさなどで幅広い年齢層から人気を博している2シーター・オープンスポーツ「S660(エスロクロクマル)」のαグレードに
特別仕様車「Bruno Leather Edition(ブルーノ レザー エディション)」を設定、6月2日~11月30日の期間限定で販売する。
http://getnavi.jp/vehicles/141633/
まとめサイト速報+
24: 2017/06/17(土) 21:49:50.87 ID:CllOSxjF0
わざわざプラットホームから作ったんだっけか
一度は乗ってみたいもんだな
一度は乗ってみたいもんだな
49: 2017/06/17(土) 22:02:07.89 ID:Es2aebYR0
スポーツカーが欲しかったけど軽しか買えませんでした感が漂ってるよね
コペンはそうでもないのに
コペンはそうでもないのに
103: 2017/06/17(土) 23:10:38.46 ID:uQO7/6XF0
>>49
コペンもそうだよ
コペンもそうだよ
54: 2017/06/17(土) 22:06:46.97 ID:hL3P4i6e0
よーしオープンにするかー(幌屋根ベリベリ&クルクルー)
57: 2017/06/17(土) 22:07:59.84 ID:lGcT88Y00
パワーない車は高速道路が退屈。
高速で前も後ろもガラガラの時に一気にアクセル底まで踏んで
シートに押しつけられるような加速を味わえない
一見速度だして危ないとか言われそうだけどそんな事もなく
単純にまっすぐの高速で周りに車もいなければ
もともと320kmでる車で200キロ超えても鼻くそほじりながら運転できるくらい余裕はある
逆にS660が活躍できるような峠道って間違ったら崖底だから
おっさんが車で楽しむには向いてなんだよな
そういうのは10代の走り屋さんにおまかせだわ
高速で前も後ろもガラガラの時に一気にアクセル底まで踏んで
シートに押しつけられるような加速を味わえない
一見速度だして危ないとか言われそうだけどそんな事もなく
単純にまっすぐの高速で周りに車もいなければ
もともと320kmでる車で200キロ超えても鼻くそほじりながら運転できるくらい余裕はある
逆にS660が活躍できるような峠道って間違ったら崖底だから
おっさんが車で楽しむには向いてなんだよな
そういうのは10代の走り屋さんにおまかせだわ
60: 2017/06/17(土) 22:09:31.45 ID:Es3CyWPK0
楽しい車か?
ホンダにしてはバランスが良いスタイルだと思うが
なぜ軽なのかが理解できない
ホンダにしてはバランスが良いスタイルだと思うが
なぜ軽なのかが理解できない
162: 2017/06/18(日) 08:42:20.89 ID:AS8J2Swc0
>>60
コペンとかみたいに金に余裕のある層がセカンドカーとして乗る分には楽しい車だと思う
メイン使用として背伸びしてまで乗る車でもない
コペンとかみたいに金に余裕のある層がセカンドカーとして乗る分には楽しい車だと思う
メイン使用として背伸びしてまで乗る車でもない
61: 2017/06/17(土) 22:10:00.39 ID:/PssTJBc0
100万ぐらいのやっすいMT車だしてくんねえかなあ
純粋に運転だけ楽しみたいわ
SUZUKIのハスラーでも買おうかな・・・
純粋に運転だけ楽しみたいわ
SUZUKIのハスラーでも買おうかな・・・
69: 2017/06/17(土) 22:16:29.45 ID:3nrtJRqE0
>>61
ディーラーで新車買うとATをMTに換装してくれる車種もあるよ。
ディーラーで新車買うとATをMTに換装してくれる車種もあるよ。
109: 2017/06/17(土) 23:32:29.37 ID:mdrNB8Qf0
>>61
ミラのMTは楽しいよ
ギヤ比は今一だけど
足回り少しいじればなお良し
ミラのMTは楽しいよ
ギヤ比は今一だけど
足回り少しいじればなお良し
114: 2017/06/17(土) 23:59:32.46 ID:aOAIEqlF0
>>109
あのクソワイドなギアではMTの意味がなあ
3速MTかよっていうね
あのクソワイドなギアではMTの意味がなあ
3速MTかよっていうね
67: 2017/06/17(土) 22:14:46.56 ID:CR+NtuQm0
所詮、軽
乗っててイライラする
乗っててイライラする
68: 2017/06/17(土) 22:16:14.52 ID:Y7Mymdpw0
今日朝白ナンバーで660の奴見たよ
73: 2017/06/17(土) 22:22:21.54 ID:OquCZqny0
ゴーカート。80キロで地面スレスレ。重ステ、キャブ。
時折エンジンが転がっていく。
時折エンジンが転がっていく。
74: 2017/06/17(土) 22:22:46.96 ID:yn9W69nI0
これって今の時期エアコン付けるとパワーダウンしてダメダメなんじゃない?
79: 2017/06/17(土) 22:24:45.12 ID:QgujX1J40
今日S660乗ったけどマジでクソだった
あんなに狭くて回しても音ばかりで進んでいかない車のどこがいいんだよ
視界悪すぎて疲れる
あの車は運転している自分に酔ってるやつしか乗らねーよ
唯一いいところは狭いから冷房が早く効く事だけだな
あんなに狭くて回しても音ばかりで進んでいかない車のどこがいいんだよ
視界悪すぎて疲れる
あの車は運転している自分に酔ってるやつしか乗らねーよ
唯一いいところは狭いから冷房が早く効く事だけだな
82: 2017/06/17(土) 22:27:10.28 ID:aXKQW/PT0
金がない若者は初代か2代目のロドスタ買ったほうが
幸せだろ
坂道辛いし、軽じゃ高速にも乗れないだろ。
幸せだろ
坂道辛いし、軽じゃ高速にも乗れないだろ。
88: 2017/06/17(土) 22:34:29.73 ID:AWEaoCPl0
エリーゼ
アバルト500
少なくともこの二台はかなり楽しいぞ
s660なんて目じゃない
アバルト500
少なくともこの二台はかなり楽しいぞ
s660なんて目じゃない
89: 2017/06/17(土) 22:36:44.13 ID:CaDRnHXJ0
確かに面白い笑いもの
90: 2017/06/17(土) 22:39:37.75 ID:nOQGUmC10
旧型S660
黄色のボディーとナンバーかマッチしていた。
黄色のボディーとナンバーかマッチしていた。
96: 2017/06/17(土) 22:51:41.61 ID:T+YR38L20
色がね…
113: 2017/06/17(土) 23:51:24.03 ID:SCL+5ToE0
家のガレージに寝かせてあるS600
S660も通勤用に持ってるが走って楽しいのはS600だな
手に入れるために旧型NSX手放したけど買って良かった
S660も通勤用に持ってるが走って楽しいのはS600だな
手に入れるために旧型NSX手放したけど買って良かった
117: 2017/06/18(日) 00:12:33.60 ID:cyRe/NJd0
軽の時点で見た目だろ
123: 2017/06/18(日) 00:36:47.01 ID:ayCX9JW90
面白そうだけど自分で買おうとは思わないな
レンタカーなら1日3万でも乗るわ
レンタカーなら1日3万でも乗るわ
130: 2017/06/18(日) 01:03:48.34 ID:jC+cGuo0O
S660買うぐらいならコペン買うわ
132: 2017/06/18(日) 01:05:41.97 ID:MlzoPeJB0
おもちゃと割り切って買うのならアリかもしれないけど、ガチの加速や運動性能を期待して買うと裏切られるな。
133: 2017/06/18(日) 01:08:25.75 ID:T03ZqGdz0
公道カートと同レベル
135: 2017/06/18(日) 01:16:29.66 ID:IHtNQ+9n0
>>133
カートと一緒にしたら失礼。
S660は会社の同僚が乗っててよく運転するが、非力過ぎてコーナーリングとか全く面白くない。
もう少し馬力があってリアが暴れれば楽しいんだが、横滑り防止装置とかも必要無いレベル。
カートはレンタルカート以外なら基本エンジンは恐らくKT100になる。
このエンジンとリアしかブレーキの無いフレームの組み合わせは超刺激的。
体感速度はGT-Rより上。
カートと一緒にしたら失礼。
S660は会社の同僚が乗っててよく運転するが、非力過ぎてコーナーリングとか全く面白くない。
もう少し馬力があってリアが暴れれば楽しいんだが、横滑り防止装置とかも必要無いレベル。
カートはレンタルカート以外なら基本エンジンは恐らくKT100になる。
このエンジンとリアしかブレーキの無いフレームの組み合わせは超刺激的。
体感速度はGT-Rより上。
139: 2017/06/18(日) 01:30:29.30 ID:lgx82vMH0
>>135
そういう意見よく見るけども、アンダーパワーとはいえ
MRでお尻振るセッティングは市販車じゃ無理だよ
あなたみたいにコントロールできる人は少ないんだから
そういう意見よく見るけども、アンダーパワーとはいえ
MRでお尻振るセッティングは市販車じゃ無理だよ
あなたみたいにコントロールできる人は少ないんだから
149: 2017/06/18(日) 03:46:36.56 ID:dUwZeIWd0
>>135
電装オフに出来るとか聞いたけど
それでも?
電装オフに出来るとか聞いたけど
それでも?
163: 2017/06/18(日) 08:57:48.44 ID:IHtNQ+9n0
>>149
人様の車だから流石にそれはしてないよ。
ただシャシー性能が高いのか少しラフに運転してもリアが破綻する挙動は殆ど見せなかった。
コーナー手前でブレーキを残したまま侵入し、CP超えたらアクセルを開けていくような丁寧な運転だとリアが出る事は路面状況さえ普通ならまず無いだろう。
だから車体そのままで1000cc積めって言われてんだなって思った。
ビートや初代NSXとは全く違う挙動。
あれらは乗ってても楽しかった。
人様の車だから流石にそれはしてないよ。
ただシャシー性能が高いのか少しラフに運転してもリアが破綻する挙動は殆ど見せなかった。
コーナー手前でブレーキを残したまま侵入し、CP超えたらアクセルを開けていくような丁寧な運転だとリアが出る事は路面状況さえ普通ならまず無いだろう。
だから車体そのままで1000cc積めって言われてんだなって思った。
ビートや初代NSXとは全く違う挙動。
あれらは乗ってても楽しかった。
165: 2017/06/18(日) 09:14:22.21 ID:KkDZwGlV0
>>163
ビートこそ普通に乗ってりゃリアが破綻するような挙動じゃないだろ
あれはフロントが軽すぎて頭から出ていく車だ
ビートこそ普通に乗ってりゃリアが破綻するような挙動じゃないだろ
あれはフロントが軽すぎて頭から出ていく車だ
165: 2017/06/18(日) 09:14:22.21 ID:KkDZwGlV0
>>163
ビートこそ普通に乗ってりゃリアが破綻するような挙動じゃないだろ
あれはフロントが軽すぎて頭から出ていく車だ
ビートこそ普通に乗ってりゃリアが破綻するような挙動じゃないだろ
あれはフロントが軽すぎて頭から出ていく車だ
134: 2017/06/18(日) 01:11:04.61 ID:KO2V/X9F0
アルトより遅いって何なん?
140: 2017/06/18(日) 01:33:09.67 ID:Um/98L/60
幌張っとけば野ざらし駐車場でもOK?
144: 2017/06/18(日) 02:19:43.86 ID:CNgqa4Wm0
お前ら何にでもケチつけるのなw
146: 2017/06/18(日) 02:59:15.04 ID:Npz1b4XF0
セカンドカー買う余裕があるなら欲しいが、2台も買って維持する金がない
151: 2017/06/18(日) 06:18:39.95 ID:C5Ad2rA20
こんなダサくてつまらない車誰が買うの?
168: 2017/06/18(日) 09:34:13.60 ID:wtGkJPe40
S660試乗してみたけど楽しくなかったな。
あれならMR2の最終型の方が全然面白い。
あれならMR2の最終型の方が全然面白い。
172: 2017/06/18(日) 09:51:27.32 ID:CjocqDqH0
楽しい車ってのならわかるけど面白い車とか笑いでもとりたいのか
181: 2017/06/18(日) 10:34:53.42 ID:vESIOsc90
実物見るとスゲー小さいな。
色が黒っぽいのだと余計チビ。ミニカーw
色が黒っぽいのだと余計チビ。ミニカーw
190: 2017/06/18(日) 11:07:03.81 ID:BPBzd3V50
こういうのって何台も所有できる人が遊びで買うやつだろ
一台目がこれだとうわーってなるわ
一台目がこれだとうわーってなるわ
コメント
コメント一覧 (62)
ノーマルじゃないとどうなるのか分からないけど
一人暮らしボロアパート住まいで、新型インプレッサの2.0i-s EyeSightをメインに持ってるけどね。
今回のロードスターは今までのと違ってあまり気持ちよくなんだよね
軽さを求めてNCより剛性下げてボディもペナペナにしたのが原因かも
わかる(笑)
後席があっても荷物は結局助手席に置くだけだし2シーターで充分だし、セカンドには武骨さか可愛さのどちらかを求めたくなるよな
まずS660にはこれは無い
今、新車で軽でスポーツならアルトワークスやRSしか無いよ
そもそもオープンしないほうが性能が出るのにオープンにするのが間違い
余裕できたらセカンドで買うお
悲しいなぁ
その次にS660がきて最後にアルトが来る
それだったらもう少し大きく&1リッター(ターボ)エンジンで出せばよかったのにと思う
軽にしては高すぎる
イニシャルはよくてランニングコストは馬鹿らしいって感じの人かのー
軽で高級品ってカテが有るのかどうかが謎だけども
貧乏で買えないのを変な言い訳で誤魔化すのはもっと恥ずかしいぞ
マツダならこんなバカな車作らないから
もっと良いの作るか、そもそも作るの諦めるかの二択だよ
逆に何も考えずに運転すれば面白くない。
SW20が最新技術を身に付けて蘇った
200万出すならスイスポなんかのコンパクトで走るモデルなんか手に入るからな。
スタイルでスポーツカー乗るなら最低1.5Lは欲しいけどコンパクトしかない、
S660やコペンじゃ、小さすぎるなってジレンマみたいなもんなのかな。
大きいエンジンは退屈だよね。
昔、見栄っ張りだしABC欲しかったりで500にしようかと思ったけどパワーあり過ぎるから350をかったけどエンジンは2Lくらいの高回転があったら楽しかったろうな。
速くない、軽くない、かと言って開放的でもない
同じ軽自動車に限ってもコペンやワークス買う方がはるかにマシ
ロードスターや86と比べると目も当てられない
大きい車に乗りたくないのに、小さい車は典型的な低コスト車ばかりで困る。
S660はナンバープレートの色が調和を乱すから、買うなら黄色しか選びたくないな…
つうか現行ロドスタはよくてこっちはダメって人はほんとに乗り比べたのかなって気はする
一体何に乗ったら満足するんだこの人たちは
まず比較対象であるビートを超えられないし
ギヤ比が絶妙でホント気持ちよく走れる
同じ軽トラでもスズキのキャリーはギヤ比ダメダメでつまんない
オプティエアロダウンビークスだな
軽なのにセダン、四気筒
やれ遅いだの重いだの文句言うだけしか能のない奴はお呼びじゃねーんだよ
ワークスの方が速い?じゃワークス買えよカス
乗ったこともなくて自分の感覚だけで語ってるのばれてるよw
性能は別として楽しさなら86やロードスター以上だったよ。俺としては
ワークスやコペンはボディー剛性的にも普通の軽四レベルだしあれ以上のパワー欲しいとは思わなかった。
それに前にエンジンある車の方が小回り効くって構造欠陥としか言えんわ。
好評だから乗ってみたけど、エンジンとサスペンションに、これは違う感が半端なかった。
軽自動車に多くを望み過ぎたのだろうか?
その枠を外せば、色々あるよ
おれS660とNDロードスターの両方試乗してロードスター選んだんだわ。
S660のコンパクトさが魅力だと思ったんだけど、実際に乗ってみると本当に普通の軽自動車なんだよな。軽自動車感がものすごい。
やっぱりいくらライトウェイトスポーツとはいえ、もう少し乗り味に非日常を演出して欲しいと思った。
初めて乗った車がビートで重ステ、車高かなり低くて新鮮で運転も楽しかった
雨漏り、ECUの配置とタイベル、メーターの曇り等色々問題あったけどメーターの錆取りやECU配置の変更は素人でもなんとか解決できるし維持しやすかったなぁ
余裕があるならもう一度ビートかカプチーノに乗りたい!
その時点でクソ素人と公言してるのによくもまぁ厚顔無恥でいられるものだ
パワーだけでスポーツとおもう系の人なのな
元々、6台程ホンダに乗ってきたから、3rdカーの趣味車候補でS660も検討して
営業担当からも郊外の試乗コースに案内されたけど、「軽にしては頑張ってるかなあ....」程度の感想。
趣味車で持つ気にはなれなかったな、まあ形状は似たようなRF買ったけどさ。
あ、読み返したらちょっと書き方悪かったっすね
S660の方が現行ロドスタより良いってことじゃなくて、なんというか車の方向性みたいなものは同じだと思うんだよね
なんというか、パワーよりも曲がりを楽しむというか
まぁなんというか、批判のポイントがずれてない?って感じるレス多かったもんでついね、
クーペ選んで物が積めないとかミニバン選んで曲がりが楽しくないとかそんな愚痴をこぼしてるようなの多くね?ほんとに乗った上で言ってる?って
楽しい車ですが、26年も前の車なので
古くさいです。故障覚悟で乗る車です。
S660試乗しましたが、いい感じでした。
アクセルoffでプシュッ って、わか子酒かっ!
と 突っ込ませていただきました。
開放感はビートの方が上ですが、快適ですし
乗っていて疲れません。
余裕があればセカンドカーとして休日に
ワインディングロード流せば、
最高!じゃないんでしょうか!
で、S660はも乗ってみましたが(ほんとちょっとです)たのしーってならなかったんですよね。コーナーの入り口で鋭いなっていうのはわかったんですけど…。その後の加速とかもね。エンジンの味付けが普通すぎるのかな?(よくわからない)
ということでロードスターにしました。
でも唯一無二な感じだしスレタイの面白い車っていうのは間違いないと思います。
長々失礼しました。
※60男は何歳になってもオモチャが欲しいもの
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※