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2: 2017/06/12(月) 22:23:15.594 ID:wSy4jG9ua
はじめて街で見かけたときは
軽自動車かな?って思うほど小さかった
軽自動車かな?って思うほど小さかった
3: 2017/06/12(月) 22:25:45.531 ID:1ODy9u3o0
ハリアーのが女うけいいだろ
4: 2017/06/12(月) 22:25:53.465 ID:h1z49DGP0
これをカッコいいと思えるセンスはチンピラかキモオタそれ
5: 2017/06/12(月) 22:26:35.042 ID:jCbuaiIi0
そこらじゅう走ってて見飽きた
6: 2017/06/12(月) 22:27:42.766 ID:9PijHKGK0
ドアノブを端っこに持ってきて2ドアっぽく見せるのが最近の流行りなのかな?
7: 2017/06/12(月) 22:27:43.734 ID:seVtM6ux0
やっぱ中は狭いの?
8: 2017/06/12(月) 22:28:22.396 ID:eQFEJ9nF0
> 6,000台の月間販売目標台数に対し、その8倍となる約4万8,000台を受注、販売の中心となるハイブリッドは納車まで3ヶ月を要する
チンピラキモオタ多過ぎだろ
チンピラキモオタ多過ぎだろ
9: 2017/06/12(月) 22:29:01.450 ID:wSy4jG9ua
ロゴがレクサスのやつみたんだけど
あれなんなの?
あれなんなの?
23: 2017/06/12(月) 22:57:52.625 ID:Byt8i9lS0
>>9
純正オプションである
もしくは自分でかえてる
純正オプションである
もしくは自分でかえてる
10: 2017/06/12(月) 22:30:10.613 ID:upqZ63nT0
街で見かけた実車がイメージよりも大分小さくてなによりダサかった
11: 2017/06/12(月) 22:31:42.368 ID:wSy4jG9ua
12: 2017/06/12(月) 22:32:21.921 ID:SAveBmHR0
ロンパリだよねこれ あと流れるウインカーが気持ち悪い
13: 2017/06/12(月) 22:33:28.353 ID:14QZM9yh0
レクサスっぽい車
14: 2017/06/12(月) 22:35:08.855 ID:bqgMA8rS0
後ろのドアないのか
15: 2017/06/12(月) 22:37:05.013 ID:p3PRqNBu0
デカい割に中狭そうだけどどうなの
16: 2017/06/12(月) 22:38:28.341 ID:wSy4jG9ua
でかくないよ
現物小さいよビックリするぐらい
現物小さいよビックリするぐらい
17: 2017/06/12(月) 22:39:52.442 ID:au9Xyv/j0
これ買うならランクル買うな満足度が違いすぎる
32: 2017/06/12(月) 23:06:16.329 ID:+V90UVHF0
>>17
予算違うくね
予算違うくね
33: 2017/06/12(月) 23:08:31.256 ID:1KdXWzIB0
>>32
3倍くらいするような気がする
3倍くらいするような気がする
18: 2017/06/12(月) 22:43:23.344 ID:+vNvFHIDM
後方の視認めちゃ悪そうだが
実際にはそうでもないのか?
実際にはそうでもないのか?
29: 2017/06/12(月) 23:03:00.153 ID:Z0hP65q/0
>>18
後方視界の社内基準を何とかクリアしたレベルと開発車が自分で言うくらいだし
後方視界の社内基準を何とかクリアしたレベルと開発車が自分で言うくらいだし
38: 2017/06/12(月) 23:12:17.803 ID:+vNvFHIDM
>>29
マジか
やっぱそんなレベルなんだな
マジか
やっぱそんなレベルなんだな
19: 2017/06/12(月) 22:45:02.397 ID:wSy4jG9ua
オプションでカメラついてるんじゃない?
20: 2017/06/12(月) 22:45:18.292 ID:GpYKl44H0
子供が喜びそうなデザインなんだよな
38: 2017/06/12(月) 23:12:17.803 ID:+vNvFHIDM
>>20
まさにその通りだと思う
まさにその通りだと思う
24: 2017/06/12(月) 22:59:04.778 ID:yE5BJ80p0
ヴェゼル絶対殺すマンみたいに言われてるけど具体的に何がヴェゼルより良いのか教えて
25: 2017/06/12(月) 23:00:37.561 ID:eQFEJ9nF0
>>24
トヨタが作った事
トヨタが作った事
26: 2017/06/12(月) 23:00:51.235 ID:1KdXWzIB0
>>24
売り上げ
売り上げ
28: 2017/06/12(月) 23:02:03.866 ID:9PijHKGK0
>>24
ホンダじゃないこと
ホンダじゃないこと
27: 2017/06/12(月) 23:01:23.359 ID:QJmLFubs0
後ろから見ると空飛ぶアクアにしか見えないあれな
30: 2017/06/12(月) 23:03:37.762 ID:aA+Grtbt0
流れるウインカーは別にいらんかっただろ
31: 2017/06/12(月) 23:04:06.637 ID:wdvzYRrip
>>30
どうせやるならリアに欲しかった
どうせやるならリアに欲しかった
34: 2017/06/12(月) 23:08:38.111 ID:jBhtx+WWd
4万8000も注文あったか
そらそこら中で見かけるわけやわ
そらそこら中で見かけるわけやわ
35: 2017/06/12(月) 23:10:03.880 ID:p56kdVdP0
流れるウインカーとか的確にDQN心を撃ち抜いてますよね
36: 2017/06/12(月) 23:10:50.217 ID:p56kdVdP0
今のトヨタのデザインは独自性があって素晴らしい
こういうデザインの車は日本車しか無いからな
こういうデザインの車は日本車しか無いからな
37: 2017/06/12(月) 23:12:13.827 ID:aA+Grtbt0
いやいやジュークがあるじゃん
39: 2017/06/12(月) 23:15:56.938 ID:tt1OJgNg0
そういえばトヨタ最近ソリオもパクってたな
40: 2017/06/12(月) 23:17:30.497 ID:1KdXWzIB0
タンクに関してはソリオのほうがずっといい
41: 2017/06/12(月) 23:17:39.718 ID:p56kdVdP0
しいていえばランボルギーニに近いものがあるかな?
オシャレとか気取った感じが皆無で小学生がぼくのかんがえたかっこいい車を落書きしてそれを具現化した感じ
オシャレとか気取った感じが皆無で小学生がぼくのかんがえたかっこいい車を落書きしてそれを具現化した感じ
42: 2017/06/12(月) 23:19:04.590 ID:Bp+7iQzV0
流れるウインカーはお前らの大好きな欧州車にも沢山あるけど
44: 2017/06/12(月) 23:21:59.045 ID:af/vIpcIr
ヴィッツすら買えない僕「キモwww」
45: 2017/06/12(月) 23:23:41.391 ID:p56kdVdP0
流れるウインカーはむしろアウディとかが最初だな
基本的にデザインはヨーロッパ車の後追いが普通だからね
LEDとかもそうだし
基本的にデザインはヨーロッパ車の後追いが普通だからね
LEDとかもそうだし
46: 2017/06/12(月) 23:26:35.024 ID:af/vIpcIr
最近のトヨタの攻めの姿勢嫌いじゃない
48: 2017/06/12(月) 23:29:57.277 ID:p56kdVdP0
一番の売れ筋のプリウスやクラウンをあんなデザインにできるところにトヨタの圧倒的余裕を感じるよね
他のメーカーじゃ怖くて絶対にできないだろう
他のメーカーじゃ怖くて絶対にできないだろう
21: 2017/06/12(月) 22:55:10.896 ID:1KdXWzIB0
前から見なければかっこいい
コメント
コメント一覧 (65)
なおアメリカ
86やらのスポーツカーがモテないっていうのが全くわからんわ。
維持費も後部座席の狭さもいい勝負だぞ。
オプションで誤魔化せそうだがそこまでしてほしくない
これ買うならガソリンハリアー買うよね
20年前からトラックでやってたろ
ハリアーのがかっこいい
見た目だけで性能が伴わない車だからJAFは冬に大活躍する羽目になるだろう。
洗車もめんどくさそう
やばい、これはやばいぞ…
他のSUVに比べて、最低地上高が低すぎる
他のSUVに比べて、1.2ターボが非力すぎて悪路や山道でトルクが足りない
他のSUVに比べて、後部座席、後部空間が狭すぎる
【舗装された平坦な道専用】のSUV・・・
TOYOTAの力をもってしても、他社並にしか売れていない車。
低くて乗り心地悪そうな車って女には印象悪いんだよ
SUVはまず乗りやすいそれだけで乗り心地に加点される
ハリアーは何だろう、リアオーバーハングがちと長い気がする。
ただそのクルマごときでモテるという発想がただただキモい、ひたすらにキモい
これを新しいと思える感性がすでに古い
フロントがださいし
それさえ改善してかっこよければさらに倍は売れてただろうな
これならもう少し頑張ればハリアー買えるなって思っちゃう
ジュークはイボイノシシ
クルマじゃない
デザインに凝りすぎて実用性がスポイルされた使いにくい道具
そんな大学生が見る雑誌で言われても、
大体、奴らの中身のない糞みたいな評価が日本車を売れなくしてる原因だから
いつまでもライトウェイトのFRのネタで引っ張る気だwwww
って誰かが言ってて
そうにしか見えなくなった
SUV=クロカン車じゃないけどコイツはラッシュの後継車だからな
車止めブロックでエアロを傷つけないようにせな。
FRベースのセンターデフ付4駆をラダーフレームに搭載するラッシュ/ビーゴとファッション性とロードゴーイング性能に特化したC-HRを比べるなや...
あれはジムニーと同じクロカンガチ勢やぞ
俺は好きじゃないが
ただしオプションのエアロ付けるとダサい
あのセンスの無さは凄いな
都市部SUVだからむしろそれで良いんだよ。
ベストカーはそれがわかってない、まあSUVだからと言って過信する馬鹿はランクルでもやらかすし。
デザインに凝ったから狭くても我慢しろと言われても。
つまりこれはSUVではないという事なのか。
幸せな脳ミソしてるなトヨタ信者
ストリーム・ウィッシュの時と同じで、後出しパクリの方が残っちゃうのかね。よく言えばマーケティングなんだろうけど、ソリオもヴェゼルも露骨に意識しすぎて嫌だ
ターボの発売でハリアーも納車待ちになりそうだけど
お前の乗ってるポンコツよりはモテると思うぞ
おっといい忘れてた、脳内で乗り回してるポルシェの話しはしなくていいからな
アウディDQN車かよ
幸せならばええんじゃないの?
嫌いじゃないし、他人のを見るにはいい。
同じことよ。
今のプリウスになってその受け皿の1台らしいよ
実際先代プリウスからこの車にする人も多くて
この車が狭いって人はハリアーを購入するってよ
って感じなんだよな・・
独創的ではあるけど美しくは無い
部分部分で好き勝手にデザインしてる感じで、トータルデザインにポリシーがない。
デザインの完成度が低くて未来感持たせちゃってるから、絶対にすぐ飽きるし陳腐化する。
ラッシュのフルモデルチェンジと噂されて結果出てきたのがC-HRだったからな・・・
無駄に車体がでかくなってドライバーからの視認性も悪くなって走破性能も劣化して、デザインもなぁ
良くなったのは燃費と販売台数、トヨタとすれば売れりゃ良いんだろうけどテリオスからの系譜を完全に終わらせやがったC-HRは絶ゆる
あんなん林業でもなきゃ使える用途が無えだろ、デザインはアス比おかしいし。
販売台数3桁台の量販車を残しておいても不経済なだけ。
アイポイントの高さが欲しいってそれはC-HRでも満たせる要件だからな、消えて然るべきクルマだったってことよ。
デコトラをアウディがパクったのか?
今の時代はコンパクトSUVに走破性なんて求めない
SUV=クロカンといつまでも抜けきらない頭の奴が騒いでいるだけ
ハリアーの動力載せればよかったのに。
なんちゃってSUVが半端で汚らわしい存在だって事だ、ターボ4駆で雪の坂道を登れないならFFのHVなら乗る価値も無いわ。
これマジだからな調べてみろ
ハリアー、エクストレイル、アウトバックと選び放題なのになぜこれを選ぶかがわからん
出撃ぃぃ!
勉強になるわ
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※