1: 2017/06/06(火) 19:26:02.59 ID:CAP_USER9
【ビデオ】若者が運転するクルマが、道路に敷いたばかりの生コンクリートに埋まって2時間以上も立ち往生
Autoblog Japan:2017年06月06日 19時00分
http://jp.autoblog.com/2017/06/06/teen-on-the-hook-for-10-000-after-driving-into-wet-concrete/
米国ネブラスカ州に住む若いドライバーが、高額な損害額の支払に直面している。
この10代の若者は買ったばかりのホンダ「シビック」を運転中、ターンレーンと間違えて生コンクリートが敷かれたばかりの道路に進入し、はまってしまったのだ。
地元メディア『Lincoln Journal Star』によると、道路の舗装工事のため車線が左右1車線ずつに規制されていたオールド・チーニー・ロードという一般道で事件は起こったという。
想像はつくと思うが、古いデコボコの路面に新しいコンクリートが敷き詰められている間、交通量の多い場所で1車線に減らされた道路に多くの車が流れ込み、ひどい渋滞や遅延が起きていた。
そこへやって来たのが前述の若者、シャドラ・ヤジャイアさんだ。
自身が運転する8代目シビックでオールド・チーニー・ロードを走っていた彼は、工事現場のところで赤信号で止まっていたクルマの列に並んだ。
幸か不幸か、彼が止まった場所の左側にあったコーンの間隔が7メートルほど開いており、その先のターンレーンが空いていた。
そのUターンレーンにクルマがいなかったのは、新しいコンクリートが敷かれたばかりで規制されていたからだったのだが、それを知らなかったヤジャイアさんがターンレーンへ向けてクルマを発進させた瞬間、不幸にも彼のシビックはコンクリートに埋まってしまった。
ネブラスカ州リンカーンの舗装業者「Lincoln Public Works」のトーマス・シェイファー氏は、「クルマがレーンに進入した時、コンクリートが敷かれてからおそらく30分も経っていませんでした。クルマがその上を通過するにはあまりに早く、その結果、車軸の高さまで埋まってしまったのです。」と同メディアに語った。
若者のシビックがコンクリートから引き抜かれるまでに2時間以上を要し、それによって渋滞はさらに悪化した。
コーンの間隔が広かったことと、コンクリートが乾いていないことが分かり難かったことを考慮し、地元リンカーン警察はその場でヤジャイアさんに罰金を課さなかった。
しかし、彼もしくは彼の保険会社は、損害を受けたコンクリートに対する賠償金を支払う責任を負わなければならないかもしれない。
シェイファー氏によると、その額は1万ドル(約111万円)に上る可能性があるという。
「損害額はドライバーに請求するので、彼は保険会社に相談することになるでしょう」と、シェイファー氏は語っている。
Autoblog Japan:2017年06月06日 19時00分
http://jp.autoblog.com/2017/06/06/teen-on-the-hook-for-10-000-after-driving-into-wet-concrete/
米国ネブラスカ州に住む若いドライバーが、高額な損害額の支払に直面している。
この10代の若者は買ったばかりのホンダ「シビック」を運転中、ターンレーンと間違えて生コンクリートが敷かれたばかりの道路に進入し、はまってしまったのだ。
地元メディア『Lincoln Journal Star』によると、道路の舗装工事のため車線が左右1車線ずつに規制されていたオールド・チーニー・ロードという一般道で事件は起こったという。
想像はつくと思うが、古いデコボコの路面に新しいコンクリートが敷き詰められている間、交通量の多い場所で1車線に減らされた道路に多くの車が流れ込み、ひどい渋滞や遅延が起きていた。
そこへやって来たのが前述の若者、シャドラ・ヤジャイアさんだ。
自身が運転する8代目シビックでオールド・チーニー・ロードを走っていた彼は、工事現場のところで赤信号で止まっていたクルマの列に並んだ。
幸か不幸か、彼が止まった場所の左側にあったコーンの間隔が7メートルほど開いており、その先のターンレーンが空いていた。
そのUターンレーンにクルマがいなかったのは、新しいコンクリートが敷かれたばかりで規制されていたからだったのだが、それを知らなかったヤジャイアさんがターンレーンへ向けてクルマを発進させた瞬間、不幸にも彼のシビックはコンクリートに埋まってしまった。
ネブラスカ州リンカーンの舗装業者「Lincoln Public Works」のトーマス・シェイファー氏は、「クルマがレーンに進入した時、コンクリートが敷かれてからおそらく30分も経っていませんでした。クルマがその上を通過するにはあまりに早く、その結果、車軸の高さまで埋まってしまったのです。」と同メディアに語った。
若者のシビックがコンクリートから引き抜かれるまでに2時間以上を要し、それによって渋滞はさらに悪化した。
コーンの間隔が広かったことと、コンクリートが乾いていないことが分かり難かったことを考慮し、地元リンカーン警察はその場でヤジャイアさんに罰金を課さなかった。
しかし、彼もしくは彼の保険会社は、損害を受けたコンクリートに対する賠償金を支払う責任を負わなければならないかもしれない。
シェイファー氏によると、その額は1万ドル(約111万円)に上る可能性があるという。
「損害額はドライバーに請求するので、彼は保険会社に相談することになるでしょう」と、シェイファー氏は語っている。
まとめサイト速報+
10: 2017/06/06(火) 19:35:16.74 ID:RbhLIXw80
>>1
>道路の舗装工事
アスファルトじゃなくコンクリートなんだよな
アウトバーンなんかもコンクリート路面だとか
>道路の舗装工事
アスファルトじゃなくコンクリートなんだよな
アウトバーンなんかもコンクリート路面だとか
14: 2017/06/06(火) 19:42:42.13 ID:RClZ1CmY0
コンクリートだと>>10のように
固まるのに時間掛かるからね。
ド田舎だとコンクリートだよ。メンテ期間が長いからアスファルトより高くてもペイ出来るんだって。
固まるのに時間掛かるからね。
ド田舎だとコンクリートだよ。メンテ期間が長いからアスファルトより高くてもペイ出来るんだって。
25: 2017/06/06(火) 20:14:33.93 ID:WIz/JvJr0
>>10
アスファルト舗装って簡易舗装って言うよね。
アスファルト舗装って簡易舗装って言うよね。
14: 2017/06/06(火) 19:42:42.13 ID:RClZ1CmY0
コンクリートだと>>1のように
固まるのに時間掛かるからね。
ド田舎だとコンクリートだよ。メンテ期間が長いからアスファルトより高くてもペイ出来るんだって。
固まるのに時間掛かるからね。
ド田舎だとコンクリートだよ。メンテ期間が長いからアスファルトより高くてもペイ出来るんだって。
4: 2017/06/06(火) 19:28:44.38 ID:gad86AeF0
クルマは大丈夫なの?
6: 2017/06/06(火) 19:32:05.54 ID:ChG1cq1d0
アメリカのコメディアニメでよくあるシーンだな
7: 2017/06/06(火) 19:32:19.93 ID:Hh3YwrHU0
アメリカって事故のときに必ず車のメーカー名言うよな
意味あるのかね
意味あるのかね
8: 2017/06/06(火) 19:33:38.12 ID:6NmcikpE0
>>7
車別の名前がないとかなんとか聞いたことあるけどそんなことないような気もする
車別の名前がないとかなんとか聞いたことあるけどそんなことないような気もする
9: 2017/06/06(火) 19:34:59.16 ID:Z6n/cBGO0
むしろ車の損害賠償だ
11: 2017/06/06(火) 19:39:47.78 ID:C9TiSlRt0
ロードローラーだ!!!
15: 2017/06/06(火) 19:48:23.88 ID:G0aaqJlk0
どこか2時間で固まるコンクリート開発してた気がする
21: 2017/06/06(火) 19:52:05.52 ID:79hTZ+Mw0
>>15
早強コンクリートだろ。
道路に向くかわからんだろ。
早強コンクリートだろ。
道路に向くかわからんだろ。
22: 2017/06/06(火) 19:56:27.94 ID:G0aaqJlk0
>>21
例えば交差点や踏切前とか強度が必要な部分で
詰まると困る道で即完成させなきゃいけない部分とかに使うらしい
使ってるところあるので、使える代物なんだろう
例えば交差点や踏切前とか強度が必要な部分で
詰まると困る道で即完成させなきゃいけない部分とかに使うらしい
使ってるところあるので、使える代物なんだろう
34: 2017/06/06(火) 20:42:46.83 ID:UEB0gvk+0
>>21
ジェットコンクリートでググってみ
ジェットコンクリートでググってみ
43: 2017/06/07(水) 01:11:18.49 ID:7XF+yED+0
>>21
早強でも7日。
超早強もあるけど、
二時間だと急結セメントじゃない?止水で使う
早強でも7日。
超早強もあるけど、
二時間だと急結セメントじゃない?止水で使う
16: 2017/06/06(火) 19:50:01.58 ID:oJ/EUELQ0
なんのコントだよw
17: 2017/06/06(火) 19:50:25.52 ID:qvKcbAn30
アメリカじゃこういうニュースの時に、いちいち8代目シビックと車名を言うのかよ
20: 2017/06/06(火) 19:51:05.97 ID:yu+1FC5M0
グハハハ~~wwww
23: 2017/06/06(火) 20:04:00.41 ID:tYRx600N0
画像、雑な規制の仕方だなww
42: 2017/06/07(水) 00:50:32.89 ID:91QkqjNA0
>>23
交通規制の区画の仕方が悪かったで訴えれば勝てるんじゃね?
交通規制の区画の仕方が悪かったで訴えれば勝てるんじゃね?
24: 2017/06/06(火) 20:09:48.83 ID:DZcYmWZh0
ヌコ被害どころじゃねーな
27: 2017/06/06(火) 20:16:50.36 ID:C96PidA10
コンクリート舗装の方がアスファルトよりも、初期コストが高いけど寿命は長いらしい
28: 2017/06/06(火) 20:22:22.54 ID:G0aaqJlk0
トンネルはコンクリのイメージ
音どうにかしてほしい
音どうにかしてほしい
29: 2017/06/06(火) 20:25:26.48 ID:NZIdqomS0
コンクリートは高耐久性だけど、ハイドロプレーニングが怖いぞ。
日本みたいに湿潤多雨の国はアスファルトの方がいい。
日本みたいに湿潤多雨の国はアスファルトの方がいい。
38: 2017/06/06(火) 21:02:31.76 ID:KYoN2pr00
>>29
そうだな、日本だと子供達の警泥プレイング現状があるからな。
そうだな、日本だと子供達の警泥プレイング現状があるからな。
31: 2017/06/06(火) 20:27:46.41 ID:EcbBX4bo0
こんなの車は気づかないじゃん。
ひどい国。
ひどい国。
32: 2017/06/06(火) 20:28:24.43 ID:6oGV2A5O0
日本なら、この先工事中につき車線減少とか看板たってるよな?
37: 2017/06/06(火) 20:58:36.38 ID:B94QCiaK0
許せるのは猫の足跡くらい
コメント
コメント一覧 (28)
ツルツルしてるし雨も浮くし
車線も塗装ではなく、金属プレートを打ちこんだり、ポールを立てたりすることも多い。
広大な国土の超車社会だから頻繁な道路工事なんてやってられない。
丈夫で長持ちが優先される。
コレはマジだ
俺それ知って驚いた口だわ
実験開発入って路面での摩擦係数の表を渡された日にゃ誤植だとばっかり
でベテランがニヤッとしてテストコースで色々試させてくれた上講習してくれたわー
摩擦係数はコンクリート > アスファルト ってのを体感させてくれた
日本もコンクリート道路にしたほうが良いんじゃないの?
滑り安い点については道路を加工すればなんとかなるでしょ。
轍がある雪道だと滑りやすくて危ないんだよ。
ただ、部分補修が難しいのかガタガタな道が多いのが難点
たぶん役所がアホすぎて、メンテとか寿命を考えてないだけなんだろうけど
佐賀県がなぜかアスファルト舗装の普及が遅かった県でなあ、
九州自動車道を走ってて佐賀県に入るといきなりコンクリ道路になるからすぐ分かったんやw
ちなみにコンクリ道路は走行音がすごくうるさいぞ
雨の降り始め、愛機Z2が何度転んだか・・・
そこで一句
「気を付けよう、雨のコンクリ、TT100」
表面テカテカにできるし反対に60番の紙やすり並みにザラザラにすることもできるはず
やってないのは何かしら理由があるとは思うが
おいTMネットワークw
(get) ワイルドだぜぇ~
打設されたばかりのcon舗装にってかかないのか
それにしても写真の通りだと本当に規制の仕方が雑過ぎる
※16
表面粗くしたらどうしても騒音が大きくなるからなー
たまにコンクリート舗装でカーブのところだけスリッドいれてるのは見たことあるけど
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※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※