1: 2017/05/25(木) 17:27:08.67 ID:CAP_USER9
http://www.jiji.com/jc/article?k=2017052500804&g=eco
ダイハツ工業は25日、軽乗用車「キャスト」など延べ10万3147台のリコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。動力を車輪に伝えるドライブシャフトやバックドアの支柱に不具合があったためで、二つの不具合が重なっている車もある。
国交省によると、ドライブシャフトに問題があったのは2015年8月~16年12月に生産された「キャストアクティバ」とトヨタ自動車にOEM(相手先ブランドによる生産)供給した「ピクシスジョイCグレード」で計4万1300台。ごみや雨水の浸入を防ぐゴム製カバーが走行中にこすれて破損する可能性があり、最悪の場合は走行不能となる。78件の不具合が報告されている。
バックドアの支柱に問題があったのは15年8月~16年3月に生産された「キャスト」計6万1847台で、部品の塗装が不適切なため腐食し、内部のガス圧力で破裂する恐れがある。(2017/05/25-14:48)
ダイハツ工業は25日、軽乗用車「キャスト」など延べ10万3147台のリコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。動力を車輪に伝えるドライブシャフトやバックドアの支柱に不具合があったためで、二つの不具合が重なっている車もある。
国交省によると、ドライブシャフトに問題があったのは2015年8月~16年12月に生産された「キャストアクティバ」とトヨタ自動車にOEM(相手先ブランドによる生産)供給した「ピクシスジョイCグレード」で計4万1300台。ごみや雨水の浸入を防ぐゴム製カバーが走行中にこすれて破損する可能性があり、最悪の場合は走行不能となる。78件の不具合が報告されている。
バックドアの支柱に問題があったのは15年8月~16年3月に生産された「キャスト」計6万1847台で、部品の塗装が不適切なため腐食し、内部のガス圧力で破裂する恐れがある。(2017/05/25-14:48)
まとめサイト速報+
3: 2017/05/25(木) 17:28:24.72 ID:iUD9tOJe0
故障率高いな
4: 2017/05/25(木) 17:28:29.26 ID:fFrPTmN50
ミスキヤスト
6: 2017/05/25(木) 17:29:46.40 ID:C2kAwBhZ0
キャスト VS ハスラー
7: 2017/05/25(木) 17:30:43.62 ID:Vkl3giJh0
バックドアは塞がないと危ない
8: 2017/05/25(木) 17:35:10.01 ID:r0TsN2/M0
リリースアンドキャッチ
11: 2017/05/25(木) 17:42:37.02 ID:3POZvVfq0
東海道リハビリでずーっと歩いてるけどこの軽は多く走ってるな
12: 2017/05/25(木) 17:44:31.90 ID:itrvujNP0
ドライブシャフトは検査が甘かったらやばすぎるだろ・・・
13: 2017/05/25(木) 17:45:01.59 ID:08lEbf7m0
ダメハツ
14: 2017/05/25(木) 17:47:13.52 ID:pnBtBMnK0
ダイバツ
15: 2017/05/25(木) 17:48:44.76 ID:uu4hiSE/0
どうせやる気のない期間社員が適当に組み立ててたんだろ
16: 2017/05/25(木) 17:51:10.45 ID:xfOa0Hub0
ハスラーとN-ONEのパクリみたいに見えるキャスト
19: 2017/05/25(木) 17:56:44.04 ID:aBpJCNb00
スズキのアルトに乗っていた時に車検でファンベルトを取り換えた半年後くらいに大きい交差点でエンジンが止まって大変なめにあった。
整備工場に持ち込んだらファンベルトのプーリーが錆びてヤスリ状になって切れたらしい スズキに言ったら「対策部品が出ていますから交換してください」と言われ金を払って交換してもらった。
ネットでは同じような被害が多数出ているし、わざわざ対策品まで出してるのにリコールの対象ではないと突っぱねられた。
整備工場に持ち込んだらファンベルトのプーリーが錆びてヤスリ状になって切れたらしい スズキに言ったら「対策部品が出ていますから交換してください」と言われ金を払って交換してもらった。
ネットでは同じような被害が多数出ているし、わざわざ対策品まで出してるのにリコールの対象ではないと突っぱねられた。
22: 2017/05/25(木) 18:08:05.14 ID:3wPDTp8P0
>>19
スズキの軽なんてブレーキランプ点かない(キレテナイ)のは仕様だからな
スズキの軽なんてブレーキランプ点かない(キレテナイ)のは仕様だからな
31: 2017/05/25(木) 19:05:25.13 ID:WGj2YOls0
>>22
今日だけで8台見たよ
今日だけで8台見たよ
46: 2017/05/26(金) 07:20:02.91 ID:M8ozklSJ0
>>19
アルトのファンベルトねぇ…
アルトのファンベルトねぇ…
48: 2017/05/26(金) 07:40:17.99 ID:k/xRAIp20
>>19
ファンベルト交換時にプーリーチェックしない・錆びに気付かない整備工場が悪い。
半年程度でベルトが切れるくらいプーリーを錆びさせる使用者が悪い。
なんにコピペか知らんが原因はどっちだ?
ファンベルト交換時にプーリーチェックしない・錆びに気付かない整備工場が悪い。
半年程度でベルトが切れるくらいプーリーを錆びさせる使用者が悪い。
なんにコピペか知らんが原因はどっちだ?
20: 2017/05/25(木) 18:04:52.30 ID:00Qh9DDG0
平成15年?2015年?
21: 2017/05/25(木) 18:07:22.82 ID:dmIAxRPC0
自動車メーカーはリコールすると乗り換えが進み新車売れるんだよね
23: 2017/05/25(木) 18:10:32.28 ID:I569jFqH0
やっぱりスズキが無難だな
スズキのバイクに10年、スズキの車に3年乗ってるけど
リコールのリの字も聞きかないわ
スズキのバイクに10年、スズキの車に3年乗ってるけど
リコールのリの字も聞きかないわ
24: 2017/05/25(木) 18:13:51.63 ID:O7BA/ZPC0
>>23
ワシのワゴンRリコール何回来たと思ってるんだw
ワシのワゴンRリコール何回来たと思ってるんだw
28: 2017/05/25(木) 18:33:44.82 ID:rPJ1thWq0
>>23
それプラス法で説明やん
それプラス法で説明やん
25: 2017/05/25(木) 18:14:57.69 ID:V7aIOIgs0
ブレーキランプ切れてる車の9割がスズキなのはなんでなんw
47: 2017/05/26(金) 07:39:19.44 ID:zLlDMqLQ0
>>25
サプライヤーの品質が悪い。
あれ電球が切れてるわけじゃなくて、接触不良だよ。
なんでリコールにならないのか分からん。
サプライヤーの品質が悪い。
あれ電球が切れてるわけじゃなくて、接触不良だよ。
なんでリコールにならないのか分からん。
26: 2017/05/25(木) 18:17:48.88 ID:xfOa0Hub0
他社軽は早くからLEDブレーキランプ導入していたが、スズキは遅かった。
39: 2017/05/25(木) 21:12:28.56 ID:OeXTTLGj0
>>26
スズキの電球使用のストップランプはショートして切れる
LED化されてない頃の他社のストップランプは
スズキ程は切れ無かった
しかしリコール対象には一度も成って無い
LED云々は関係無い
スズキの電球使用のストップランプはショートして切れる
LED化されてない頃の他社のストップランプは
スズキ程は切れ無かった
しかしリコール対象には一度も成って無い
LED云々は関係無い
41: 2017/05/25(木) 21:30:27.09 ID:3wPDTp8P0
>>39
切れないよ、通電しなくなるだけで
切れないよ、通電しなくなるだけで
27: 2017/05/25(木) 18:21:37.74 ID:GnzKCjpc0
切れる切れないじゃなくて燃費のためのLEDだから
32: 2017/05/25(木) 19:27:05.31 ID:TcHEHAue0
キャストとハスラーで悩むよねん
34: 2017/05/25(木) 19:49:48.58 ID:2m1N2uVv0
スズキはリコール多いですよ
スイフト、スカイウェイブ250、アドレスV125に乗ってるけど全部リコールきた
スイフト、スカイウェイブ250、アドレスV125に乗ってるけど全部リコールきた
36: 2017/05/25(木) 19:58:26.75 ID:gbuqVQy30
トヨタの完全子会社になって完全にオタワ
37: 2017/05/25(木) 20:08:17.73 ID:bh2bS52U0
ダイハツは昔から細かい不具合は多いよ
38: 2017/05/25(木) 20:21:34.76 ID:ZT/xJuuD0
軽自動車なんかおもちゃみたいなものなんだから我慢しろ
43: 2017/05/25(木) 22:08:35.43 ID:kntlv6FR0
ダイハツ軽乗りはダサいw
44: 2017/05/25(木) 23:44:20.84 ID:2QT9rKoO0
これは相当深刻なリコールですな
エアバックのリコールだけでもうんざりなのに
エアバックのリコールだけでもうんざりなのに
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1495700828/
コメント
コメント一覧 (16)
この前ハスラーが右側球切れしていたけどスズキはブレーキ球切れ直らないよな
ステーダンパーが強すぎてアッパーカット喰らう恐れなんてリコールもあったな。
興味がないから見てないだけなのかな。
嫉妬全開にしてる欧州メーカーと違って、低所得の味方みたいなダイハツに親近感持ってるし心に余裕があるからだろ?
すぐ異音が出る。
それな
何でダイハツガースズキガーみたいな話になるのやら
なんか、そういう他所の話と情報を結び付けられない、共通性に気付かない人が何度もやらかすんだろね。
速やかに修理して欲しい。
隠してた理由が、リコールを出すたびにこうやって叩かれるから
コメントする
※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※