1: 2017/05/20(土) 20:55:33.403 ID:K81HX/x90
a45 amgなんて2リッターの癖に0-100km/h4秒代だぜ?
まとめサイト速報+
2: 2017/05/20(土) 20:55:57.101 ID:MBGCx/340
税金安いのは助かる
6: 2017/05/20(土) 20:57:39.950 ID:K81HX/x90
>>2
それ
それ
3: 2017/05/20(土) 20:56:12.225 ID:rCpuK7Jid
それなんの意味があるの?
6: 2017/05/20(土) 20:57:39.950 ID:K81HX/x90
>>3
税金は安いのに速くていい車に乗れる
税金は安いのに速くていい車に乗れる
4: 2017/05/20(土) 20:56:48.723 ID:EDnwFpro0
そんな速い2ℓ車あんのか
5: 2017/05/20(土) 20:57:33.910 ID:ImAWC5Hd0
2リッターターボだけど思ってたより燃費悪い
9: 2017/05/20(土) 20:58:30.135 ID:K81HX/x90
>>5
何乗ってんの
何乗ってんの
16: 2017/05/20(土) 21:01:16.647 ID:ImAWC5Hd0
>>9
C200
C200
21: 2017/05/20(土) 21:02:53.182 ID:K81HX/x90
>>16
ほー
いいね
ほー
いいね
7: 2017/05/20(土) 20:58:12.889 ID:HSt5jfu60
ベンツならまあ
8: 2017/05/20(土) 20:58:19.041 ID:m0d3uVr00
2リッターツインターボワイ、高みの見物
10: 2017/05/20(土) 20:58:48.336 ID:r1YCXQVI0
私はターボなしの2lがいいです
11: 2017/05/20(土) 20:59:27.128 ID:K81HX/x90
>>10
まあその方が自然だしね
街乗りしかしないなら絶対その方がいい
まあその方が自然だしね
街乗りしかしないなら絶対その方がいい
12: 2017/05/20(土) 20:59:28.231 ID:I7eGnEJmM
ギャランフォルティスラリーアートのわし激しく同意
13: 2017/05/20(土) 20:59:48.335 ID:bmUILM5op
ニリッターターボの車買おうとしたけど400万したから諦めた!
18: 2017/05/20(土) 21:01:17.410 ID:K81HX/x90
>>13
大排気量の300万の車買うなら長く乗れば後々税金で元取れるよ
大排気量の300万の車買うなら長く乗れば後々税金で元取れるよ
14: 2017/05/20(土) 21:00:37.609 ID:QxPP+WFn0
車詳しくないけど、ターボ込みで2l相当の力があるって事?
15: 2017/05/20(土) 21:01:16.470 ID:ErY5UpM3p
>>14
2l+ターボ
2l+ターボ
20: 2017/05/20(土) 21:01:54.959 ID:QxPP+WFn0
>>15
じゃあ3ナンバーじゃないの?
じゃあ3ナンバーじゃないの?
17: 2017/05/20(土) 21:01:17.379 ID:R4kKz2tod
a45 amg買う金あるなら大排気量車買った方が性能もコストも掛からないよね
21: 2017/05/20(土) 21:02:53.182 ID:K81HX/x90
>>17
平民は税金を気にしちゃうんですわ
そりゃ大排気量のc63とか bmwM5とかのがいいに決まってるけどさ
平民は税金を気にしちゃうんですわ
そりゃ大排気量のc63とか bmwM5とかのがいいに決まってるけどさ
19: 2017/05/20(土) 21:01:31.009 ID:9XNSo+PUH
ゴルフR400がA45 AMG を抜く予定だったが…
22: 2017/05/20(土) 21:04:53.303 ID:ITecQ2jO0
3ナンバーだからとか5ナンバーだからって税金は差ないだろ
49: 2017/05/20(土) 21:43:58.495 ID:BKGDjuqMd
>>22
何をいってるんだ?
何をいってるんだ?
24: 2017/05/20(土) 21:06:25.820 ID:ed6zLLHP0
20リッター ディーゼルターボですが
25: 2017/05/20(土) 21:07:22.913 ID:TeCooZKQ0
その内ターボにも税金掛けられそうで怖い
26: 2017/05/20(土) 21:07:55.982 ID:R4kKz2tod
ターボは増税しても良いと思うよ
27: 2017/05/20(土) 21:08:37.381 ID:9XNSo+PUH
まあロータリーエンジンも割高税だもんな
28: 2017/05/20(土) 21:09:08.865 ID:K81HX/x90
これ以上自動車税上げんなよほんと
30: 2017/05/20(土) 21:11:10.805 ID:FmuuyQaI0
NAの方が重いエンジンで出力や熱効率悪いし増税でいいよ
31: 2017/05/20(土) 21:13:51.981 ID:nh6079Da0
よくあるベンツとかBMWの5.5リッター持つとなると2リッター車の倍以上税金で吹っ飛ぶからな
アホらしいったらありゃしない
アホらしいったらありゃしない
32: 2017/05/20(土) 21:16:19.446 ID:2PBLNhNC0
A45 AMG
381ps 48.4kgm
381ps 48.4kgm
33: 2017/05/20(土) 21:16:55.511 ID:9XNSo+PUH
>>32
すげー
すげー
34: 2017/05/20(土) 21:22:41.969 ID:LeHyrUTN0
キモオタ「そこでWRX!」
40: 2017/05/20(土) 21:32:28.962 ID:Sxd78in50
>>34
燃費悪すぎてダメ
燃費悪すぎてダメ
41: 2017/05/20(土) 21:35:20.876 ID:OpfiWl/1a
カマロやマスタングの4気筒モデルも高馬力でブースト付いてるよね
あれちょっと欲しい
あれちょっと欲しい
43: 2017/05/20(土) 21:37:56.921 ID:xCnM2S4E0
でも大排気量も乗るの楽しいよ
まあ3500程度ですけども
まあ3500程度ですけども
44: 2017/05/20(土) 21:40:08.199 ID:OpfiWl/1a
マスタング2.3L(4気筒) 310馬力 247万円
コスパっていうならこっちのほうが上だな
ベンツとフォードだから好みもあるけど
コスパっていうならこっちのほうが上だな
ベンツとフォードだから好みもあるけど
45: 2017/05/20(土) 21:40:11.301 ID:X33F9u6Hd
5L未満は中排気量のイメージ
46: 2017/05/20(土) 21:41:40.031 ID:tAn5JVXZ0
NAの方が扱いやすくて良い
47: 2017/05/20(土) 21:43:11.404 ID:8/8khcSkM
車にコスパ求めるならタントにでもしとけ
50: 2017/05/20(土) 21:45:59.711 ID:/jpUHua30
A45は良いよなあ今一番欲しい車だわ
2リッターで360psとか燃費やばそうだけど
2リッターで360psとか燃費やばそうだけど
51: 2017/05/20(土) 21:46:29.017 ID:puPmqiNar
そんなパワー扱いきれん
52: 2017/05/20(土) 21:47:19.963 ID:GiBHrTTz0
A45AMGはお前らみたいに外車は嫌いとか言ってる車オタと
違って本物の車好きに凄い評価されてるよな
谷口信輝も乗ってる
違って本物の車好きに凄い評価されてるよな
谷口信輝も乗ってる
53: 2017/05/20(土) 21:49:30.218 ID:K81HX/x90
わかってくれる奴多くて嬉しいわ
まあ乗ってる訳じゃないんだけども
ああ欲しい
まあ乗ってる訳じゃないんだけども
ああ欲しい
54: 2017/05/20(土) 21:52:16.021 ID:p0ZglxFA0
ちっちゃくてハイパワーてのはロマン
60: 2017/05/20(土) 22:09:37.358 ID:Zr1QOdsx0
A45AMGって真っすぐはいいけどコーナー全然ダメってダメ出し食らってなかったっけ
61: 2017/05/20(土) 22:17:10.087 ID:OpfiWl/1a
>>60
真っすぐ走ればよくね?
真っすぐ走ればよくね?
63: 2017/05/20(土) 22:19:41.534 ID:Zr1QOdsx0
>>61
2リッタークラスはコーナーで遊べてこそでは
2リッタークラスはコーナーで遊べてこそでは
64: 2017/05/20(土) 22:20:29.434 ID:Zr1QOdsx0
まぁダメつってもその辺のスポ車とはレベル違うんだろうけども
69: 2017/05/20(土) 22:42:31.396 ID:2+WC8cKj0
A45かゴルフR欲しいんだけど、車検っていくらくらいかわかる?
71: 2017/05/20(土) 22:56:19.773 ID:Zr1QOdsx0
>>69
通すだけなら国産と変わらんでしょ
通すだけなら国産と変わらんでしょ
72: 2017/05/20(土) 22:59:32.805 ID:2+WC8cKj0
>>71
まじで?
高い高いって聞くから迷ってるんだよなぁ
年収高くないし
まじで?
高い高いって聞くから迷ってるんだよなぁ
年収高くないし
78: 2017/05/20(土) 23:36:20.312 ID:Zr1QOdsx0
>>72
そりゃ車検通すだけなら費用なんてほぼ税金のみでしょ
そこに修理必要だったりディーラー通したりってなると高くなっていくけど
そりゃ車検通すだけなら費用なんてほぼ税金のみでしょ
そこに修理必要だったりディーラー通したりってなると高くなっていくけど
39: 2017/05/20(土) 21:30:05.921 ID:b7mkNROE0
内装も良いんだよな
安全装備も文句なしだし
安全装備も文句なしだし
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1495281333/
コメント
コメント一覧 (69)
ランエボ、インプも勿論いいけど、ゴルフ7R、A45、S3あたりの欧州2リッターホットハッチも魅力的なんだよなあ
レヴォーグ2.0とWRX S4
出力300馬力、トルク40kgf・m
スカイライン
出力211馬力、トルク35.7kgf・m
頑張れよスカイライン
FFホットハッチもいいな!
308GTIとかゴルフGTIとかレオンクプラとかね
実用性とロマンの割合がちょうどいいよね
お前免許無いだろw
毎回ベンツやBMWは〜馬力だから〜ボッタクリ〜とか言ってる奴なんだろうけど
エンジンスペックが全てとでも思ってるのかよw
車好き小学生かよw
300馬力台くらいで速いとか思えるならそれはそれで幸せだけどな
300psのコンパクトと300psのセダンが同じ速さやと思っとるんか
何で2Lの高い税金の車がコスパいいって言われてるのかわけわからん
コーナーなら320psのシビックタイプRのほうがだいぶ速い
さらに良し。
欧州のハッチバックはその手の臭さがない
デザインが超シンプルだからね
野暮ったくなりようがない
ワイバイク乗り。おっそwww
あれがいい、これがダメとか別に言わんでもいいだろ
雨の日邪魔なんでどいてもらえません?
道の真ん中トロトロ走っててウザい
コスパの話してんのにお前頭悪すぎかよw
お前みたいな奴が300馬力レベルの車に乗ったって扱いきれんだろw
絶対にコーナーでスピンして事故ってるパターンだよかw
欧米連中が自慢げにしてたエンジンのダウンサイジングなんか20年以上前にやってたんだよな
アメリカの横槍なけりゃその路線で進化してたのに
街乗りじゃなかったらどこで乗るの?
お前の冷静な返しでなんか笑った
馬力のわりにレヴォーグとかはアイサイトのおかげで事故率が減って安く設定されている
燃料に税金かかっているから燃費の悪い車の所有者は高納税者となるので自己責任。
2.5リッターの新型アウディRS3は400PS
最高速280kmだが実際は290km後半でる。
a45amgは最高速260kmだが実際は280kmでる。
ゴルフRは最高速250kmだが実際は270kmでる。
WRXSTIは最高速240km
0-100だけ速くてコ・ス・パとかオタクは怖いね
カートコースでもいけば持て余すだろうけどなw
維持費がそれほど掛からないゴルフでもターボ車だと何から何までアッセンブル交換祭りで涙が止まらなくなりそう
2Lターボの話してんだよ
それサーキット以外どこで必要な性能?
ん?雨降ったら車乗るに決まってるじゃん。馬鹿なの?
スペックマニア乙。日本じゃ最高速より加速性能だろ。300㎞出てもそれを安定して維持する環境ってないし200㎞も出れば充分、0-100が速ければ最高速もそれなりに出るけどさ
コスパを言うなら1000cc+ターボチャージャー付で100馬力以上あれば
税金も安く燃費もソコソコいいし町海苔から高速道路まで日本の道路では十分です。
あくまでコスパであって最速謳ってるわけじゃないなら間違ってはないでしょう
あのスペックがあの値段で手に入るってことでしょ、この場合のコスパは
速そうなのでワイのアルトワークスで後ろから突っつくと
九折でとっ散らかってビビったのか直線区間で左にウインカー出して戦線離脱。
かと思えば、追い越した後にしばらくハイビームで煽ってくるので、
こっちがちょっとペースを上げるとたちまち視界から消えてしまった。
粉飾スペックの直線番長ってもはや存在そのものが恥ずかしい車だよな。
単純にパワーがあるから最高速が速いわけでもない。
日本人とドイツ人の違いでしょそこは
自分はドイツよりなだけで加速性能よりも時間を重視する最高速派
移動時間を短縮するための性能だと思っているから。
スペックマニアとか言ってるけど根本的な考え方が違う。
車を意味もなしに飛ばす君らとはね。
300馬力ないと遅いとか
もしかしてサーキットの話ししてる人がいるの?
てっきり公道での話かと
奇遇だな。
俺の車もそうだ。
はい嘘。
A45含むメルセデスの車は対向車や前に車がいる時にはハイビームには出来ないんだよ。
見れない理解できない知能しか無いってのが実情かもねwww
いくらドイツ寄りってもここは日本。その御自慢の最高速()はどこで発揮するのかな?新幹線ですら最高速を50㎞アップさせたところで到達時間は東京~新大阪で30分程度なのにそこまで連続して最高速を維持して走れない日本の道路事情でサイコウソクガーって真赤になっているのは滑稽。それともバーチャルな画面の中の話なのかな?
>WRXSTIは最高速240km
それ、そこでリミッターが効いてるから(震え声)
それと日本国内では高速道路でも制限速度が…
300キロ出る必要なんて無い。
0-100自体はそこそこ速いが街乗りでは軽にも煽られる模様
高速ぶっ飛ばしよりワインディング気持ちよく走る方重視だから出力もうちょっと控えめでもいいから100kgぐらい軽いのがいいな
フォーカスRSがどんぴしゃだけど撤退したメーカーのはちょっと買えない
次点ゴルフGTIだけどまぁ、ねぇ
Rらへん買うよりお得
ここにいる人ら全員が日本に住んでいるって確定するなよな。
最高で500バリキいくやつもある
LSD付きの奴がいいけどね
3ナンバーなんて無駄にデカくて税金高いの要らんから5ナンバー枠で元気なホットハッチ増えないかなぁ
人も物も載って使いで有るのに…家族持ちで仕方なくミニバン乗ってる層に需要有ると思う
アルトワークスでも国産Bセグスポーツグレードでもわりあいあるっしょ、物足りない部分は弄ればいいし
まさか20年近く前のシビックやらあんな感じのを当時と同じ値段で、とかバカは言わないよね
アウディS1
5ナンバーと3ナンバーで税金変わらないんだが
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※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※