1: 2017/05/20(土) 07:28:13.267 ID:7BeWFV4a0
無理です!!
まとめサイト速報+
2: 2017/05/20(土) 07:28:41.908 ID:QJrfIv7cd
勝ちました
4: 2017/05/20(土) 07:28:59.803 ID:1q727H+E0
まず壊れない電装系にしようか
5: 2017/05/20(土) 07:29:06.885 ID:yfkX39JA0
イギリスにも勝てない
7: 2017/05/20(土) 07:31:04.388 ID:20LzTDlm0
デザインはどうがんばっても日本は後発になるから認められにくそ
9: 2017/05/20(土) 07:33:08.679 ID:+M2bqMWz0
日本車は最高
やっぱりクオリティが良い
デザインのぞいて
やっぱりクオリティが良い
デザインのぞいて
11: 2017/05/20(土) 07:37:57.173 ID:ZjEUfL/1a
なんでデザインは地味なのばっかなんだろうな
売れないのが怖いからか
売れないのが怖いからか
12: 2017/05/20(土) 07:40:55.776 ID:3D2lTHI9d
ロードスターだけはドイツ他に勝ってる
まぁ、イギリス発祥の車だけど
まぁ、イギリス発祥の車だけど
13: 2017/05/20(土) 07:41:13.997 ID:nbzm/QYF0
日本車のデザインがいいとは思わんが、欧州車がいいとも思わんな
昔のなら日本車のが好きだわ 旧NSXとか
昔のなら日本車のが好きだわ 旧NSXとか
19: 2017/05/20(土) 08:26:07.450 ID:XIRE0WW/0
>>13
ただのキモオタやないかい
ただのキモオタやないかい
20: 2017/05/20(土) 08:32:35.246 ID:nbzm/QYF0
>>19
出たー古い日本車が好き=キモオタ認定したがる奴wwwww
出たー古い日本車が好き=キモオタ認定したがる奴wwwww
23: 2017/05/20(土) 08:39:50.273 ID:GiBHrTTz0
>>20
実際そう
実際そう
24: 2017/05/20(土) 08:41:27.583 ID:7BeWFV4a0
>>20
ようキモオタ
ようキモオタ
33: 2017/05/20(土) 08:52:35.290 ID:1f+h2Rax0
>>20
きっも
きっも
14: 2017/05/20(土) 07:47:01.042 ID:VEsivsI40
うすうす装甲車だからな
15: 2017/05/20(土) 07:56:00.027 ID:k6vz4IKd0
デザインとブランド力がない
安くて品質と性能さえ良ければ売れると勘違いしてる
安くて品質と性能さえ良ければ売れると勘違いしてる
16: 2017/05/20(土) 08:01:09.623 ID:nbzm/QYF0
かといって欧州は欧州でぼったくりすぎだけどな 車に興味ないやつが増えてる
今日、ちゃんと動けばいいんだから車なんて
今日、ちゃんと動けばいいんだから車なんて
17: 2017/05/20(土) 08:03:01.987 ID:Sx1diYO60
販売台数でもドイツ車に負けた模様
18: 2017/05/20(土) 08:21:24.540 ID:jtu8iwaAa
レクサス欲しい…
26: 2017/05/20(土) 08:44:37.986 ID:tIuvuufu0
どこ産だろうと、空力だか安全性だかのせいでみんな丸くなって格好悪い
ミラージュⅡみたいな素晴らしいデザインの新車作ってどうぞ
ミラージュⅡみたいな素晴らしいデザインの新車作ってどうぞ
27: 2017/05/20(土) 08:45:44.868 ID:fCa6B25B0
最近のデザインを複数車種に流用していくスタイルはつまらない
28: 2017/05/20(土) 08:46:53.457 ID:y/YAYSdA0
最近のベンツのクソデカエンブレムきらい
34: 2017/05/20(土) 08:53:30.758 ID:GiBHrTTz0
>>28
エレガンスグリルを標準設定しなかったのは愚行
エレガンスグリルを標準設定しなかったのは愚行
30: 2017/05/20(土) 08:48:45.472 ID:Ofj9vZdK0
ドイツ車信仰してる奴に限って車が壊れた時キレそうなタイプばっかだよな
31: 2017/05/20(土) 08:52:01.226 ID:hGNkviUy0
外車は細かいところがすぐ壊れるけどそこもかわいくなってくる
32: 2017/05/20(土) 08:52:22.640 ID:OQ7CO8I+d
そろそろIS-Fも古くなってきたんで、アウディに買い換えようかと思ってる
36: 2017/05/20(土) 09:00:00.615 ID:jtu8iwaAa
>>32
俺もis欲しいけど5リッターの車買うのは馬鹿だと思う
税金そんなにはらいたいの?
俺もis欲しいけど5リッターの車買うのは馬鹿だと思う
税金そんなにはらいたいの?
37: 2017/05/20(土) 09:01:44.011 ID:GiBHrTTz0
>>36
みんながみんな
お前みたいに貧乏人じゃないんやで
みんながみんな
お前みたいに貧乏人じゃないんやで
38: 2017/05/20(土) 09:04:07.040 ID:jtu8iwaAa
>>37
いや、金持ちでも貧乏でも10万は10万やん
たぶん払う価値があると思ってるから買うと思うんだけど
そもそも俺は車に何百万もかけるのはアホだと思ってるから
それは貧乏とかはあんまり関係ないと思う
いや、金持ちでも貧乏でも10万は10万やん
たぶん払う価値があると思ってるから買うと思うんだけど
そもそも俺は車に何百万もかけるのはアホだと思ってるから
それは貧乏とかはあんまり関係ないと思う
39: 2017/05/20(土) 09:06:03.022 ID:BRKcw45N0
>>38
お前もキモいな
お前もキモいな
41: 2017/05/20(土) 09:07:57.771 ID:jtu8iwaAa
>>39
車に何百万もかけてドヤ顔で乗り回す俺、カッコいい!って思ってるならそれでいいじゃん
肯定派しか認められないDQN気質なのかな?
車に何百万もかけてドヤ顔で乗り回す俺、カッコいい!って思ってるならそれでいいじゃん
肯定派しか認められないDQN気質なのかな?
40: 2017/05/20(土) 09:07:19.889 ID:GiBHrTTz0
>>38
金持ちだったら価値観変わってくるんじゃね?
金持ちだったら価値観変わってくるんじゃね?
42: 2017/05/20(土) 09:08:51.516 ID:OQ7CO8I+d
>>36
仕事であちこち行くんで
せめて移動だけは快適にしたかったんだわ
独身最後のバカな買い物でもあるけど
仕事であちこち行くんで
せめて移動だけは快適にしたかったんだわ
独身最後のバカな買い物でもあるけど
44: 2017/05/20(土) 09:11:38.702 ID:QQnLs+Qw0
金持ち(車好き)⇒自分の琴線に触れる欲しい車を買うし結果として税金が高くても気にならない
金持ち(普通)⇒楽に移動できる車を買うしその結果として税金が高くても費用対効果次第では気にしない
金持ち(普通)⇒楽に移動できる車を買うしその結果として税金が高くても費用対効果次第では気にしない
22: 2017/05/20(土) 08:39:22.367 ID:nbzm/QYF0
はいはいそう思ってればいいんじゃないですかねえ
別に君の自由だしね!
別に君の自由だしね!
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1495232893/
コメント
コメント一覧 (86)
ちなみに、内装は中身に含みません
それ以外の人間が言ってるからドイツかぶれの脳欠損者の戯言
生産台数上位に入る日本車メーカーがいくつかあるのに、日本車が売れてないって・・・
デザインで勝てんからって内装に逃げるのやめなよ
お前らが普段叩いてる3尻やA4だって乗ってる身からすると結構素晴らしいからな
クルマではなく乗り手の人間性の方に欠陥があるんじゃないか?
好きとはいえ、どこまでいってもクルマだぞ
総合的にドイツ車が勝っていても
結局は売れたもん勝ちだぞ
外車は300kmで飛ばしても大丈夫な車体してるが国産では車体がもたない
LFAやGT-R、NSXは整備がシビアだし通勤に乗れない
そういう事
外車は車体が国産よりつぶれないのはそのせい
ドイツだっていつ日本に突き放されるか分からんよ。
ニュルFF最速という意味においちゃ世界最強
アメリカのコンシューマーリサーチにおいても満足度は全体的に日本車のほうが高いし(メーカーにもよるが)
販売台数も日本メーカーが上位を占めていて、トヨタは連合も含めりゃ世界トップの売上&販売台数
デザイン賞などのカテゴリーベストの賞には毎度の如く日本車はトップに選ばれてる
他にもCX-5の静音性は、クロスオーバーSUVにおいて高周波・低周波共にドイツ車よりも高いってのは計測されてる
一体何をもって世界最強なんだろうか……。
※5
それはグレードによる
320dによく乗ってるが、同じドイツ車でもCクラスに乗ったときは非常にプラスチッキーだと感じたし、デザインの方向性(デザイン言語)は違うが、ヨタ・日産だってグレードによってはドイツ車以上だ
潰れないwww
一体いつの時代から来たの?笑
日本車の、ドイツ車同等セグメントの車と比較すりゃ、各国のアセスメントのスコアは実際のとこ変わらんよ
むしろ安全性という目的を第一にするならドイツ車はコスパ悪い
単純に外車(特にドイツ車)は国内で大きい車ばかり売ってるから高く見えるだけだ
実際に外車は外車でもマスタングやPSA、VW UP!なんかは国産のコンパクトカーより衝突安全性能は低いしな
おまけに、今はどこのメーカーも潰れるように作ってあるんだよなぁ
それに自動ブレーキの性能はスバル・マツダ・スズキのデュアルセンサーorステレオカメラ・トヨタ(レクサス)・ボルボ・ベンツが世界でもトップクラスで、VWやBMは下だしな
1)価格の安さ 日本車
2)質感 ドイツ車
3)デザイン ドイツ車
4)安定性 ドイツ車
5)疲れにくさ ドイツ車
6)耐久性 ドイツ車
7)思想/歴史 ドイツ車
8)パッシブセーフ ドイツ車
9)アクティブセーフ ドイツ車
10)ドリンクホルダー 日本車
なんじゃないか?
メルセデスとレクサスをイメージで。
仮に割高でも売れるならドイツ車の勝ちだと思う。
4WD技術で。
他はともかく質感と耐久性でドイツ車>レクサスはダウト
ドイツ車ってハイオクのくせにスペックが大した事ない用に感じるわ
まぁドイツ人曰くピークパワーを重視したようなエンジンはダメらしいが…
初期のセルシオでも相応のメンテナンス欠かさない個体は走行性能や乗り心地等の劣化少ないと聞くけど。
ただ300万円でそこそこ楽しめるスポーティカーが買えるのは日本車ならでは。300万円以内で買える前提なら日本車圧勝。
金に制限無しならドイツ車だろ。
CLS買って2ヶ月で電装こわれたよ
耐久性の話が走行性能の話に変わっちゃわないか変わっちゃわないか。あと静粛性含めた乗り心地も走行性能の内だろうし。
一方的な決め付け方をしてないね
どこのメーカーでも良いところを冷静に判断できる
でも特定メーカーしか買わない人達は
評価基準が極端過ぎる
イタリア車無双ですね、わかります。
デザインで言えばアウディかな。機能美というか無駄の無い美しさが好き。
最近はレクサスのLCなんかも評価高いし頑張ってると思うけどね。
ほんとはM4がいいんだけど予算オーバー
高い=良い物とか、高速安定性が高い=素晴らしいという誤りというかミスリードだね。
車なんて設計次第で如何様にも性格は変えられる、高速安定性高い設計の物はアンダーキツいかタイヤ頼りで無理やり曲げてるだけって話、まあGTRもそれだけどね。
ニュルで云々いう車のほとんどはそんなもん、タイヤ悪いとどアンダーにしかならない。
重さとかで判断してるなら同じ材質じゃ無いと意味ないぞ
限界ギリギリの車買って即売って好きな車を買う俺が最強ですね
例えばトヨタとVWなら車を作るときに予算を整備性や耐久性に振るか走行性やフィーリングの方に振るかの違いだし
後は個々のユーザーが何を車に求めているかの問題でしょ
車好きが納得できる国産車なんてごくわずか
過酷な環境では日本車が溢れかえってるのを見ればそれは明らか。
質感においてもレクサスは世界最高峰。
ドイツ車なんぞレクサスの足元にも及ばんよ。
今ドイツ車を買うのは国産に無い雰囲気を味わう為でフランスやイタリア車を買うのと同じく趣味の問題。
ひ弱なサラブレッドより頑丈な軍馬が必要と言ったクルトタンク技師を思い出せ
それ、安定性や疲れにくさにおいて国内でもハンドリングが最悪な部類のヨタ(レクサス)と比べてなんの意味があるんw
おまけに歴史や思想も大して持ってない(販売網で売る)(まぁ、歴史はあるけど)ヨタと比較してどうすんのさw
せめて、ホンダ・マツダ・スバルとか出せよ(無論、内装とかは劣るが)
あとパッシブセーフもアクティブセーフもドイツ車とヨタ・マツダ・スバルはドイツ車と大差無い。
むしろ、自動ブレーキに至ってはスバル・マツダはベンツ・ボルボと並んで世界最強だぞ。
パッシブセーフティに関してはホンダもドイツ車と大差ないしな。
※22
えっ?
それまで「車でノイズが聞こえるのは故障、外部のインフォ等を知るために必要(どやぁ)」って言ってたくせして、セルシオ(LS)が出た途端静音性をあげようと、魔改造しまくったベンツSクラスがなんだって?
おまけにセルシオまねて導入した電装系がボロクソだったんだよなぁ
※42
多分小保方
お前ら言ってること滅茶苦茶だよ
国産車命なんだな
で、出た~wwまともに乗ったことも無い癖にヨタの乗り味語り奴~www
アベンシスでいいから一辺乗れや。街乗り&ミニバンのフワフワサスペンションだけで分かった気になってる自分がお笑いだと気付くぜ。
あと、歴史や思想が無い?てめーは豊田喜一郎に謝れ。説明はしてやらん。そんくらい自分で調べろおバカさんめ。
自分こそ大した経歴も学歴も無い癖にヨタが嫌いだからってアホみてぇな事いってんじゃねーよ。
とはいってもモノコックを直接引っ張ったり捻ったりするもので、実際の車体はドアの取り付けやら溶接のやり方なんかで変わってくる
サンルーフの有無とかでも変わってくるしな
そのため一概には言えないというのが実情
モノコック自体の剛性は国産車もドイツ車も大差ない、どころか普及帯においては国産の圧勝
最近のアウディの女ウケの良さは異常
無論、トヨタの全体の傾向として言ってるまでであって、全部が全部同じ味付けとは言っってないんだよなぁ
それこそ、ハイエースから86、LS、RCみたいな幅広いラインナップを持つトヨタの全部が全部同じ味付けと思いこんでるとでも思ったか?
トヨタの歴史について十二分に知ってるんだがね
モータースポーツへの"輝かしい"歴史って意味ではドイツメーカーやスバル・マツダと比較すると"無い"とは思ってるし、だからこそ今のトヨタの豊田章男社長は尊敬をしている
勝手にヨタが嫌いって決めつけてんじゃねーよ
つか、私ゃこの中だと学歴は上位に入る方だろうねぇ
言っとくが自称自動車好きと違って、私はプリウスもその機構等に関しちゃものすごい尊敬をしてるからな
オペルより
職場トップの公用車が大体クラウンクラスだからジャンル違いで嫌味がない
たかだかMAX100kmしか出せない国で何言ってんだ
国産セダンでも車検の時やタイヤ交換するときにアライメントを高速走行に合わせてくれっていえば日本国内で困ることはない
前に運転手してるときにF50乗ってたが特に不満はわかなかったわ
一時期S600やA8も乗ってたけど運の悪い俺には合わなかった
S600はヘッドオイル漏れA8はオルタ発電不良&サス抜け
結局車としてまともに人を運んで役目を果たせたのはF50だけだった
24万走った時点で機関異常で買い替えたけど日本車はすげーよ
今乗ってるCT200hも全然壊れないもの
壊れないで人を運べてやっと車だよ
まず日本車で300kmも出るようなスペックの車は、
300km出しても壊れないんですが。
外車だって300km出ない車種の方が多いだろw
右ハンドルと280馬力規制とCVTだったと思う。
常に300㎞の速度で市街地、住宅街、高速をキープして走る奴っているのか。それと独車も中古になると激安車になるよな
その代償が頻繁な部品交換、高額な修理。たびたび入庫させるのは時間を食われる。面倒くさかった。
高速性能以外は特に日本車を上回るところはなかったから、いまは日本車に乗ってる。価値観とか省いて客観的にみれば製品として日本車の圧勝だろうな
来週末の24hレースがドイツであるけどwrxは見た目500万(中身、相当違う)
2Lターボクラスじゃ健闘するだろうが、それ以上のクラスは
ドイツだろうな。
結果待ち。
非論理的なものが生まれないこと
痛車とかD1とかはドイツでは生まれない
一番美味しいバリューゾーンでの戦いに敗れて高級車に移行して今に至ってる
だからここでも負けたらアトがないんで守備に必死
販売台数で見比べてみれば良い
金を無駄遣いしたけりゃドイツ車を買えばいい。
レクサスは金の無駄遣いじゃないんですかねぇ
※74
ドイツ車ってそんなに使い勝手悪いのか?
ゴルフとか悪いクルマじゃないのは確かだが無茶苦茶過剰評価
普段街乗り、たまに高速のファミリーカーとしての使い方だと本気でフィットに勝ってる部分がない
いや、全然悪いクルマじゃないんだけどね
up!はちょっと褒めるところのない正真正銘のクソ
日常の足にA4アバントというワゴンタイプに乗ってるが広い荷室は仕事道具積んでも余裕だし、休日にはクーラーボックスはじめキャンプ道具一式十分に乗るし、一人で釣りに行くときはリアシート倒して荷室スペースを拡張して車中泊も出来る。
おまけにAWDだから砂地にも入っていけるしではっきり言って使い勝手はとてもいい。
ちょこちょこディーラーからのお誘いで試乗会に行ったりして他のドイツ車にも乗るが実用面で国産と比べて出る幕がないなんて断じられるようなことはないと思うけど。
数々の名車たちが一瞬にしてラインナップから姿を消した、あの時の衝撃は忘れない
Up!とかゴミは買わないで、M4でもRS5でも買ってどんどん税金払って下さいw
これって朝鮮脳・・・
結果は大成功
アメリカに行くと初代カマロや70年式チャージャーが普通に走ってる サーキットやドラッグレースでも行けば確実に見かける
ところが日本はヨタハチや初代セリカ見かけるか? つまりそういうこと
ポンドカーで有名なアストンマーチンは今までに製造した9割以上の車が現存してるし
なんせギネスの車の走行距離はドイツのベンツタクシーな
そしてそもそも外人は10万キロで車を代えない
外車も電装系はデンソーだしミッションはアイシン 日本車も外車も同じ会社が造ってるんだよ
これが現実なんだよ
みんな思い込みに左右され過ぎ
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※