1: 2017/04/21(金) 20:26:30.28 0
クラウンとかセルシオとか
まとめサイト速報+
2: 2017/04/21(金) 20:27:28.99 0
あり
3: 2017/04/21(金) 20:27:33.88 0
絶対なし
型落ちの時点で高級車の意味がないんだよ
あー貧乏人が無理して買ったんだとしか思われません
型落ちの時点で高級車の意味がないんだよ
あー貧乏人が無理して買ったんだとしか思われません
6: 2017/04/21(金) 20:30:32.36 0
>>3
そういう見栄じゃなくてさ
高級車ってシートとか内装いいじゃん
そういう見栄じゃなくてさ
高級車ってシートとか内装いいじゃん
4: 2017/04/21(金) 20:27:40.73 0
ヤンキーならあり
5: 2017/04/21(金) 20:30:25.25 0
車体は安く買えても維持するとなると別だよ
部品や工賃は高級車価格だから
部品や工賃は高級車価格だから
7: 2017/04/21(金) 20:32:29.95 0
セルシオを余裕で置ける車庫あるならどうぞ
8: 2017/04/21(金) 20:36:12.10 0
18: 2017/04/21(金) 20:43:20.46 0
>>8
おまえ…
こんなの買ったら年の維持費が50万じゃ済まないぞ
おまえ…
こんなの買ったら年の維持費が50万じゃ済まないぞ
9: 2017/04/21(金) 20:36:42.97 0
幅1830MMでも置ける車庫はあるな、一応屋根もある
10: 2017/04/21(金) 20:38:25.41 0
VIP系とか街のせまい駐車場でウザがられるぞ
回転半径小さいので意外と小回りはいいが
回転半径小さいので意外と小回りはいいが
11: 2017/04/21(金) 20:39:34.94 0
絶対に無いな
150万あるなら新車のコンパクトカー買えるし
150万あるなら新車のコンパクトカー買えるし
12: 2017/04/21(金) 20:39:41.97 O
近所の中卒無職が古いレクサス乗り回してるわ
13: 2017/04/21(金) 20:40:53.87 0
無し
絶対止めた方がいいぞ
150万なら高級車じゃなくてももっと程度のいい中古買えるし
絶対止めた方がいいぞ
150万なら高級車じゃなくてももっと程度のいい中古買えるし
14: 2017/04/21(金) 20:42:00.76 0
BMWm3あたりを本気整備するなら
15: 2017/04/21(金) 20:42:26.75 0
そんなもん本人の価値観しだいだ俺だってベンツの古いのとか欲しい
ただ安くあげるつもりだと後悔すっかもな
ただ安くあげるつもりだと後悔すっかもな
16: 2017/04/21(金) 20:42:35.67 0
税金も割増しで厳しいぞ
17: 2017/04/21(金) 20:43:00.17 0
内装とかじゃなくてちゃんと走るかどうかだろ
ガタは絶対にくるし俺も一回止まってレッカーのお世話になった
ガタは絶対にくるし俺も一回止まってレッカーのお世話になった
19: 2017/04/21(金) 20:45:12.10 0
8はネタだろ
さすがに1985年のは古すぎるわw
さすがに1985年のは古すぎるわw
20: 2017/04/21(金) 20:45:41.07 0
内山君も10年乗ったセルシオを泣く泣く手放したとか言ってたな
21: 2017/04/21(金) 20:47:34.99 0
あり結局カッコいい車はカッコいい
外車は細かい部品が寿命くるから車検に金かかるけど日本車だしなパーツの寿命も長い
外車は細かい部品が寿命くるから車検に金かかるけど日本車だしなパーツの寿命も長い
24: 2017/04/21(金) 20:52:16.77 0
車なんて20年ぐらい普通に乗れるし10年落ちのクラウンならゼロクラウンでしょ
弾も多いし中古パーツもあるから数年乗るぶんには何の問題も無いよ
弾も多いし中古パーツもあるから数年乗るぶんには何の問題も無いよ
25: 2017/04/21(金) 20:52:26.19 0
内山のセルシオはエンジンの不調で
エンジンの乗せ替えが必要と言われ泣く泣く手放した
エンジンの乗せ替えが必要と言われ泣く泣く手放した
26: 2017/04/21(金) 20:56:45.95 0
三十万のプログレとか少し乗せてブレビスで良いわ
27: 2017/04/21(金) 20:58:08.32 0
数年しか乗らない(乗れない)100万超えの中古車をわざわざ買うかって話よ
28: 2017/04/21(金) 20:58:21.88 0
車高5センチくらいにして踏切で動けなくなるなよ
29: 2017/04/21(金) 21:00:18.29 0
クラウンでコンビニまで買い物へ
30: 2017/04/21(金) 21:03:27.09 0
排気量や車重は裏切らないからな
多少技術が進化したぐらいじゃ物理的に優れてる事実は揺るがない
個人的には80万ぐらいの新古車の軽で十分だが
多少技術が進化したぐらいじゃ物理的に優れてる事実は揺るがない
個人的には80万ぐらいの新古車の軽で十分だが
31: 2017/04/21(金) 21:11:56.64 0
庵は免許取って20年だけど13台乗り換えた。同じ車を何年も乗るとかつまらんよ。
好きな車や興味のある車を片っ端から所有してみるべき。特にベンツは一度は乗るべき。
高級じゃなくても何でもいいけど、とにかく毎日洗車したくなる車を買うことが重要。
好きな車や興味のある車を片っ端から所有してみるべき。特にベンツは一度は乗るべき。
高級じゃなくても何でもいいけど、とにかく毎日洗車したくなる車を買うことが重要。
36: 2017/04/21(金) 21:36:29.72 0
>>31
EとかCなら解るけどデカイやつ程見栄と欲丸出し日本の道路事情に合ってない
かと言ってAとかB買うなら日本車にしとけよって思う
EとかCなら解るけどデカイやつ程見栄と欲丸出し日本の道路事情に合ってない
かと言ってAとかB買うなら日本車にしとけよって思う
32: 2017/04/21(金) 21:15:54.17 0
毎日洗車しなくても気にならないような車が欲しいんだよ
33: 2017/04/21(金) 21:16:57.50 0
セルシオの材質がよかったのって本当に最初のだけらしいな
35: 2017/04/21(金) 21:30:32.33 0
>>33
初代セルシオのトラブル
・オプティトロンメーターの針先の点灯不良
・パワステ
・AT
パワステのオイル漏れはかなり高確率で出る
初代セルシオのトラブル
・オプティトロンメーターの針先の点灯不良
・パワステ
・AT
パワステのオイル漏れはかなり高確率で出る
34: 2017/04/21(金) 21:24:13.21 0
高級車なんぞ何年落ちだろうが無理して買うな
維持費込みで考えないとダサダサだぞ
ハイオク指定にレギュラー1000円2000円単位で入れてオイル交換は警告灯点いてからとか恥晒してる様なもん
維持出来る身の丈にあった車買うべし
維持費込みで考えないとダサダサだぞ
ハイオク指定にレギュラー1000円2000円単位で入れてオイル交換は警告灯点いてからとか恥晒してる様なもん
維持出来る身の丈にあった車買うべし
23: 2017/04/21(金) 20:48:14.00 0
新車で買って15年くらい乗るのが理想かな
10年超の中古高級車なんてタダでも要らんわ
10年超の中古高級車なんてタダでも要らんわ
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1492773990/
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コメント一覧 (59)
でも外車の10年落ちはやめたほうがいいかな、見栄張りDQNでさえ手を出さないわけだから
俺なら新車のフィット買うなら絶対中古のクラウン買うわ。
これが結論
実際自分は8〜10年落ちの中古車乗り継いできてるからなんとも思わない
むしろ数年落ちの高級車というかそれなりに良い車を中古で買うのが俺は良いと思う
新車史上主義の人たちは中古ってだけで毛嫌いする人も結構いる
こればっかりはやっぱり個人の価値観の違いだね
自分で納得して買って、素敵なカーライフを楽しめたらいいんだよ!じぶんが好きな車を所有してるなんて素敵なことだよ!
10年落ちで見栄も無いならもっと安いのでいいと思うけど…
間違ってもドヤ顔はできんが。
税金と燃費をそこまで気にしないなら、高級車の静粛性、装備の良さを味わえるしいいと思う。
運転しやすいし作りはいいし維持費やっすい、ええで
逆だわアホゥ
下手したらただの乗用車より中身しょぼかったりするぞ
車は年々進化してることを忘れちゃいけないよ
実用で考えたらなし、かな。
スポーツカーをチューン前提で買うのはアリだが
セダンを改造するの糞ダサい
中古車は安く手に入る…
自分は新車の金額で中古車を購入してるよ。
ちまたでは高額車とされてるけどプリウスと変わらない金額だよ。
どちらを買うかは人それぞれだけど10年落ちは無いな…最低でも5年落ち以内
それまじで言ってんの?
おまえ車所有したことないだろ
車に限った話しじゃないけど、こう言う素人に限って誰よりも一番声がでかいのが2chなんだよな
最新鋭でも必ずしも高性能って訳ではないし旧型の方が人気があるって事もざらにある。
ろくに知識が無いから「何でもかんでも新しければ間違い無い!」と言ってるに過ぎないんだよね・・・
現物見て見ない事には最終判定まではしかねるが普通車を知ってる人間に言わせれば詐欺や
ボッタクリじゃない限り10年落ちでも150万なら可成りの程度が期待できる価格だぞ?
それ以外は型落ち高級車の勝ち。
同意だわ、知り合いから五年落ちのレクサス買ったけど気に入ってる。
高い車は乗り心地とパワーが違う。
新車を買って15年乗るって言ってるけど、
10年落ちを5年乗るのとどう違うんだろう?
若い者が型落ち乗ってれば中古を見栄張って買ったのはばれるけど オッサンが型落ち乗ってれば車検証でも調べなければ中古かどうか判らないだろう、変にいじって無ければ若者が型落ち乗ってても何とも思わんが、
ほぼノーマルで乗ってる
内装はいいし排気量なりの余裕があるし安いし、ただしメンテも見れる所で買わないとあかんよ
ただしノーマルかそれに近い状態で整備きっちりして乗ること。下手にいじるとDQN臭くなるから。
あ、燃費だけか(笑)
まだスマートキーも一般化してなかったしヘッドライトも純正HIDがオプションで出始めたくらい?
高級車と言っても装備だけ見ると今の普通車以下の装備になりそう
ソレを高級車と見れるなら良いけど今の新車と比べると当時高級車感は否めないね
ブーメラン乙
今の日本じゃ高級車以前にセダンが売れないからなぁ。
まあセダン以外の高級車もあるけども。
ヘタにいじるとかえって貧乏臭くなるんで、ほぼノーマルで
電子化が始まるギリギリの世代で、熟成の極まったアナログ技術で固めてあるので現代の車よりよっぽど信頼性が高かったりする。
新車だと、最後まで大事に乗ろうって自然に思えてくる。
高級車なら特にそう。
少しは外に出て、より多くの人間と交流持つなり時事ニュースでも仕入れて社会勉強しろよ・・・
売れない物なんか製産して誰に何の得がある?
何処かの引き籠もり専用コミュニティにばかり入り浸ってるから、そんな常人なら誰も信じ得ない
根拠も筋も通らない妄言を信じ込んじゃうようなアホになるんだぞ?
やたらキラキラした整備工場(笑)でチンピラ社員うろついてる販売店はヤバイ。名ばかりの保証、記録簿なし、外見だけ繕ったクルマに価値はない。
最近は見かける事も少なくなりましたな
現実的思考ができないお前こそつまらん男だわ
燃費がクソみたいに悪いだらしない豚みたいな車が好きなのか?
外車はトラブルだらけ、かつ修理代が鬼。
ここで言ってるほとんどの人は高級車だからドヤりたいわけじゃないぞ。高級車の静かで余裕のある走行の安定性を求める場合に型落ち高級車を買う選択肢はどうかと言ってるわけで。
車高短にしてドヤるのはアレだけど、もとの車としての出来はその辺の新車コンパクトカーよりいいから選択肢としてアリじゃないかってこと。
セダンは売れてないって事実を言っただけだが。
プリウス以外で売れてるセダン言ってみろって。
走り乗り心地なら有り。低グレードの新車と10年型落ちの高級車なら比較にならない。
CPなら無し。特に外車は細かいパーツが腐るようにダメになる。新車のコンパクトカー一択。
>特に外車は細かいパーツが腐るようにダメになる
経験談ですか?想像ですか?
走りがコンパクトとは全く違う
1度乗ってみれば良いよ
ただ10年落ちより高年式過走行車の方がマシかな
ただ乗るなら型落ちの新古スイフト100万がベストだわ
※47ほんとにそんな感じで壊れてくよ、中古VW乗ってた友人が悲鳴あげてた
細かい部分が頻繁に壊れてゆくので奥さんが激怒して国産に乗り換えた
性能は腐っても高級車かもしれないけど、デザインも大事だよ。
友人の話ですか^^;
細かい部分って大雑把すぎてよくわかりませんね^^;
嘘ばっかだな
5年落ちのビートルを中古で買って8年通勤してるの(家族もち、年収500万ぐらい、一軒家購入済み)いるけど、エンブレムの色あせとホイールエンブレムがどっかいったぐらいで車検以外で代車に乗ってるのを見たことがない
ちなみに俺が乗ってる輸入車は、給排気やって自分でECU書き換えて乗ってたら、細かいとこは一回も壊れたことがないがエンジンが逝った
※50
月に20~22日8~14hづつ+α借りるぐらいなら買ったほうがいい
金がかかりすぎるし、手続きが面倒
20年前の話かよ
10年前ならスマートキーもHDDナビも一般的だしLEDヘッドライトも出てる
維持費がちょっと高いだけや
30セルシオでも売ったら30万しか査定でないぞ
今みたいに丸みのない感じがかっこええわ!
型落ちセダンが価値ないとか当たり前やろ笑
価値で決めるとか可哀想な奴やな
人に聞かず自分の好きな車買ったらええねや!
ただ10年以上前348tb買おうと思って話聞いたら、クラッチとかミッションもO/HじゃなくASSY載せ替えが基本と言われて維持費で断念したが
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※