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1: 2017/04/14(金) 18:45:30.16 ID:CAP_USER

米国では新車を短期間のみ借りる形で利用する人が増加しており、その人気はこれまでにない高まりを見せている。
また、自動車を所有している人もその約3分の1が、携帯電話と同じ程度の期間で車を買い替えている。
だが、中にはできる限り自動車購入にかけた金額の元を取ろうと、走る限りは乗り続けようとする人もいる。

調査会社IHSマークイット(IHS Markit)によれば、米国内で登録されている乗用車
(バン、ピックアップトラック、SUVを含む)の平均使用年数は11.6年。
オーナーの平均所有年数は、新車と中古車がそれぞれ6.6年、5.5年となっている。

近年の自動車は大抵どのモデルでも、適切にメンテナンスを行い、必要な修理をしていれば
20万~25万マイル(約32万~40万km)台まで走行が可能と考えられている。
ただし、実際にそれだけの寿命を維持させるためにかかるコストや労力は、モデルによって異なる。

米「長寿モデル」ランキング

米国では自動車は、どの程度の期間にわたって使用され続けているのだろうか?
中古車情報サイトのアイシーカーズ・ドットコム(iSeeCars.com)が実施した走行距離に関する調査の結果、
20万マイル以上走ることになる可能性が最も高いのは、以下に紹介する14モデルであることが分かった。大半をピックアップトラックとSUVが占めている。

調査対象としたのは、2016年に米国内で販売された1981~2017年型モデルの中古車1300万台以上。
各モデルについて、登録台数のうち走行距離が20万マイルを超えた台数が占める割合を算出した。
2016年型モデルまでに生産が中止されているもの、大型車、販売台数が1万台未満のモデルは調査対象外とした。

「長寿モデル」第1位のフルサイズSUV、フォード・エクスペディションは、登録台数のうち5.7%が走行距離20万マイル以上を記録していた(全体の平均は1.3%)。

1位: フォード・エクスペディション/ 5.7%
2位: トヨタ・セコイア/ 5.6%
3位: シボレー・サバーバン/ 4.8%
4位: トヨタ・4ランナー/ 4.7%
5位: GMC ユーコンXL/ 4.2%
6位: シボレー・タホ/ 3.5%
7位: GMC ユーコン/ 3.0%
8位: トヨタ・ アバロン/ 2.6%
9位: トヨタ・タコマ/ 2.5%
10位: ホンダ・アコード/ 2.3%
10位: ホンダ・オデッセイ /2.3%
12位: シボレー・シルバラード1500/ 2.2%
13位: フォード F-150/ 2.1%
14位: GMC シエラ1500/ 2.0%

一方、比較的古くからある乗用車に限ってみると、長寿モデルと呼べるのはセダンの「トヨタ・アバロン」「ホンダ・アコード」
「フォード・トーラス」「シボレー・インパラ」、ミニバンの「ホンダ・オデッセイ」だった。
また、高級車の中で寿命が長いモデルは、「リンカーン・ナビゲーター」、「キャデラック・エスカレード」、「アキュラMDX」などだった。

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170414-00015905-forbes-bus_all


3: 2017/04/14(金) 18:54:29.68 ID:zRbifTZz

こういう空気読めない開発するから車が売れなくなるんだよ
適切に壊れれば次のを買うのに


80: 2017/04/14(金) 22:20:01.93 ID:6bWaEuZR

>>3
次は壊れないメーカーの車を買う


4: 2017/04/14(金) 18:58:55.42 ID:OBPpqG27

平均使用年数は11.6年。

ほんとか?
アメリカ映画・ドラマ見てると
脇を走ってるのは15年以上前の車が大半のような気がするが


5: 2017/04/14(金) 19:00:32.58 ID:LSTcAv9M

うちのミチュビシも26万超えたな


6: 2017/04/14(金) 19:02:06.56 ID:vpQlMuAt

そっかぁ~ 中古アコード買おうかな


9: 2017/04/14(金) 19:07:03.05 ID:hU1q+wqE

ガソリン高い日本じゃ損しそう


12: 2017/04/14(金) 19:20:17.92 ID:dsBoWsoR

カプチーノ20万キロ超えても元気だぞ




15: 2017/04/14(金) 19:36:45.45 ID:11w43StO

技術の日産は?


16: 2017/04/14(金) 19:37:39.29 ID:/LB/bYak

明らかなのは、中古車として流通した量だけ
「長期間故障しなかった」「品質・耐久性が高い」というわけではないぞ
誤解するなよ


33: 2017/04/14(金) 20:13:15.27 ID:PiCA17SQ

>>16
「長期間故障しなかった」「品質・耐久性が高い」から中古車市場にでてくるんやで


19: 2017/04/14(金) 19:40:44.02 ID:/8PMrURp

三菱アイ
15万km超えたが大きな故障なしだなあ


26: 2017/04/14(金) 19:57:11.18 ID:X6A9bvL8

ランクインするのは売れてる車だね。どれも。
部品に不自由することないし。


28: 2017/04/14(金) 20:01:17.37 ID:IiYioKRS

オイル交換冷却水交換をちゃんとすれば違うと思う
古いエンジンならモービル1を注入とか
意味のありそうな事はやってみる


29: 2017/04/14(金) 20:02:40.58 ID:jX6PFBGn

大型SUVとかピックアップトラックとか
南部や西部の田舎者が買う車がほとんどだな


30: 2017/04/14(金) 20:03:35.52 ID:QiRwSmtT

トヨタは売れた台数が多いからわかるが

ホンダが多いのは意外
ホンダは米国で大したシェアないのに


35: 2017/04/14(金) 20:16:58.73 ID:bXkoh41r

>>30
台数でなく割合だから


136: 2017/04/15(土) 20:28:38.57 ID:MujpESba

>>30
アコードは売れてるよ

1位のキャデラック エクスペディション
は意外なかんじ


31: 2017/04/14(金) 20:08:09.97 ID:M9yK/RkO

走行距離20万マイル

=32万キロ


41: 2017/04/14(金) 20:40:40.47 ID:zEwOzOwQ

>>31
気象条件も関係するだろうけど、やっぱクルマを大事にしないと30万キロなんて乗れない。

一般自動車で30万キロ超えなんて、マジで尊敬するわ。


52: 2017/04/14(金) 20:59:26.57 ID:o9ivDF02

俺も現在8年目で13万kmだけど
全くと言っていいほど不調な部分が無いので
買い替えるタイミングが無いんだよなあ。


54: 2017/04/14(金) 21:01:21.42 ID:imjw0rvZ

結局どれぐらい金かけるかによるな
趣味車でもなければ発電機や燃ポンが逝っただけでも買い替えの動機になるし


57: 2017/04/14(金) 21:05:55.05 ID:zEwOzOwQ

>>54
同意。

結局クルマのパーツは、みんな消耗品みたいなもんでしょ。
いずれはダメになるけど、どこまでカネをかけて耐えられるかどうかの話だろうね。


56: 2017/04/14(金) 21:04:28.28 ID:/OTxe5X6

数年乗って初期不良洗い出しが終わってるアメ車をアプルーブドカーとして日本で売れば売れるんじゃないか。


61: 2017/04/14(金) 21:18:03.04 ID:YAVaX07S

先代プリウス7年半15万キロ。
エンジンがガタつくようになったけどググって調べてエンジン吸気口の部品を変えたらすこぶる快調。


62: 2017/04/14(金) 21:18:50.01 ID:3JA2cWJE

なんだかんだトヨタとホンダが丈夫なんだな


63: 2017/04/14(金) 21:21:18.24 ID:imjw0rvZ

長く乗りたいならMT一択


69: 2017/04/14(金) 21:39:08.17 ID:Z5IexP8L

距離はともかく経年劣化がなぁ
ゴムや樹脂は目視で劣化が分かるけど
電子回路とか古くなって調子狂っても不調が出たり出なかったりするから
不良ブロックの切り分けすらままならん




73: 2017/04/14(金) 21:48:16.91 ID:KgJ1TkUH

乗って3年だから関係ねーわ
好きな車乗るさ


74: 2017/04/14(金) 21:48:57.54 ID:cQUlWswR

結局どれくらいで乗り換えたら経済的なのよ


79: 2017/04/14(金) 22:13:32.86 ID:33aRGrDb

>>74
走行距離にもよるが7年目の車検前だと思う。


94: 2017/04/14(金) 23:45:22.72 ID:NiBCyR28

フォードも意外と丈夫なんだね
なんで日本車との争いに負けたんだろ


95: 2017/04/15(土) 00:02:06.47 ID:ifFcudFM

>>94
そもそも走った距離ランクで故障率ランキングじゃないからな
車体が腐ったとかエンジンが逝ってしまったとかでも無い限り直せば使えるわけだし


105: 2017/04/15(土) 03:25:09.60 ID:dmYuXzU3

俺のジムニー(JA11)、27万㎞
ワイパーの付け根が腐って、発狂したような動き方になった時はワロタよw


107: 2017/04/15(土) 03:43:35.63 ID:k1a6p7qs

一度に移動する距離も違えば環境も違うのに自分と比較しちゃうやつ・・・


111: 2017/04/15(土) 03:53:20.21 ID:ps5exNg1

とりあえず台数が出てる車を買う
将来故障しても大量に出回ってる中古部品で安く修理出来るから
新古車とか安いからってあんまりマニアックな車買うと後で壊れた時に大変


112: 2017/04/15(土) 04:13:21.48 ID:lE1ce9gR

>>111
それは本当にそう
台数出てると純正のものからパーツ交換するときも便利


116: 2017/04/15(土) 07:27:09.41 ID:77LeHBnV

45万キロ
まだまだ乗るで


117: 2017/04/15(土) 07:44:16.54 ID:pct6a+vF

トヨタが信頼性高いのは分かるけど何気にホンダもすごいんだな


118: 2017/04/15(土) 07:47:58.43 ID:u11HoK4I

アメリカでも塗装が剥げてるホンダをよく見かける
気にしないんだな


120: 2017/04/15(土) 10:32:38.72 ID:+WC0GOwL

整備性が良い車は長持ちする



引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1492163130/