1: 2017/04/08(土) 07:57:10.234 ID:cAWYIGWH0
ぶっ壊れるの?
まとめサイト速報+
2: 2017/04/08(土) 07:57:45.604 ID:URfs2MPX0
はい
3: 2017/04/08(土) 07:58:08.493 ID:SMW7SOBL0
フレームとタイヤが耐えられません
4: 2017/04/08(土) 07:58:13.056 ID:3rvTmA3Mr
凄いGが掛かるだろうな
5: 2017/04/08(土) 07:58:20.502 ID:JCxEelfL0
ワンボックスカーとかの後部座席にエンジン置く感じで
6: 2017/04/08(土) 07:58:23.510 ID:je2QpTGe0
走る
7: 2017/04/08(土) 07:58:47.342 ID:U9L43jZUd
タイヤに伝わる前にミッションブローしそう
8: 2017/04/08(土) 07:59:29.186 ID:kAA617tK0
200馬力のカプチーノ ストリート仕様て昔あったけどまあ普通に乗れるくらいにはなるんじゃないの
黄色ナンバーじゃなくなるだろうし多分二年もボディは持たないかもしれないけど
黄色ナンバーじゃなくなるだろうし多分二年もボディは持たないかもしれないけど
9: 2017/04/08(土) 07:59:52.503 ID:+euwZ0fjd
はやくなる
10: 2017/04/08(土) 07:59:55.092 ID:TYZf0vf+0
そういう動画探せばあるだろ
12: 2017/04/08(土) 08:00:40.612 ID:cAWYIGWH0
>>10
マジ?
マジ?
11: 2017/04/08(土) 08:00:16.547 ID:+euwZ0fjd
ホンダの軽自動車は頑丈だから余裕
スズキとかダイハツのゴミクズカーとは違うのだよ
スズキとかダイハツのゴミクズカーとは違うのだよ
13: 2017/04/08(土) 08:00:51.574 ID:PWrvhCn00
すぐ壊れそう
15: 2017/04/08(土) 08:01:50.365 ID:+Hf7tvqD0
改造車で動画あるぞ
チョロQみたいな動きする
チョロQみたいな動きする
16: 2017/04/08(土) 08:02:02.335 ID:3rvTmA3Mr
トラクターなら耐えるかもな
17: 2017/04/08(土) 08:02:13.884 ID:0JECgImY0
雨宮がAZ-1に3ローター積んだりしてたね昔
18: 2017/04/08(土) 08:02:19.111 ID:W4ov2If+0
検討つかんけど666馬力ってどの位すごいん?
22: 2017/04/08(土) 08:03:32.382 ID:C1rgD9eU0
>>18
俺のフェラーリより上
俺のフェラーリより上
25: 2017/04/08(土) 08:09:09.560 ID:UltDspr50
>>18
バス三台ぶん
バス三台ぶん
26: 2017/04/08(土) 08:11:05.941 ID:URfs2MPX0
>>18
普通の軽自動車の11倍とちょっと
普通の軽自動車の11倍とちょっと
19: 2017/04/08(土) 08:02:39.495 ID:C1rgD9eU0
速くなる
20: 2017/04/08(土) 08:03:09.131 ID:jb3U8m9v0
やさしくふかせば普通?
21: 2017/04/08(土) 08:03:15.027 ID:Jt4Tqk+Fa
軽自動車じゃなくなる
23: 2017/04/08(土) 08:05:23.873 ID:dy+aaQif0
振動でフレームにヒビが入りそう
24: 2017/04/08(土) 08:07:22.130 ID:v1aFNWgh0
うちの軽自動車660馬力なんだが?
27: 2017/04/08(土) 08:14:17.732 ID:1TZrdntFd
ドラシャがもたない
28: 2017/04/08(土) 08:16:02.866 ID:Iq4ADy010
タイヤが空転して使い物にならないからキャタピラにしようぜ
31: 2017/04/08(土) 08:50:10.554 ID:9NQeBqez0
>>29
おせーよ
おせーよ
33: 2017/04/08(土) 09:27:42.561 ID:rVaXtDue0
>>29
女は数字に一切興味がないからな
全ての女がこんなもんだと思っていい
車が好きって女でも馬力やスペックに興味を持つ女なんて見たことないわ
女は数字に一切興味がないからな
全ての女がこんなもんだと思っていい
車が好きって女でも馬力やスペックに興味を持つ女なんて見たことないわ
34: 2017/04/08(土) 09:51:56.639 ID:CrgfZY0D0
>>33
使いこないせないくせに数字にこだわるスペック厨よりマシだがね
使いこないせないくせに数字にこだわるスペック厨よりマシだがね
32: 2017/04/08(土) 08:58:27.306 ID:G3S1e8GBa
ついでに660ccは軽じゃない
30: 2017/04/08(土) 08:28:41.274 ID:hKROu9aT0
300馬力のエンジン積んだりロケットエンジン載せたりしてる動画はつべにあるが正直面白くない
車を操るという意味では直線番長ほど金額と興奮のつり合いが取れないものもない
あれだったら軽自動車にクッソ太いタイヤ履かせてコーナーを100キロで曲がるとかのがまだ面白い
車を操るという意味では直線番長ほど金額と興奮のつり合いが取れないものもない
あれだったら軽自動車にクッソ太いタイヤ履かせてコーナーを100キロで曲がるとかのがまだ面白い
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1491605830/
コメント
コメント一覧 (48)
それに結局いろいろ手を加えて重くせざるを得なくなって、軽自動車の形状やサイズが不利な方面に働くと思うよ
全部補強して作り直すくらいのもん
車屋とかが技術見せるのに作ったりするレベルだろ
そーっとアクセル踏むくらいでコントロールしないとまともに走れないから運転が難しい。
F1カークラスの加速を期待出来るけどそれなりのグリップ力ないとね。
ホンダオート岡山だっけかな
危険な車になるだけ・・・
例えばガキの頃競技用ラジコンなんかで遊んでた連中なら1つや2つバカな経験有るんじゃない?
オフロード系にオンロード用の高速モーターやギア突っ込んでみたりとかw
あれ勢いに絶えきれなくてステアリングが真っ先にへし折れるんだよねw
(注意:ラジコンは素材からして軽いおもちゃだからこの程度で済む。)
脆い骨に強烈な心臓にすればそりゃ体全体が保たない。
だから骨(フレーム)の密度増やしたりしなりのあるモノでそれなりの重量のバランスが必要になってくる。
仕事量表す単位が馬力(ps)から(w)に切り替えようと必死だろ。
電気自動車に切り替わっても良いように。
それって世界で単位を統一しましょうってことでKw表示になったんじゃなかったか?
psだのhpだの色々あるから。
格別早い車じゃないにせよ、スープラみたいにスポーツ走行視野において設計された車はそれができても
軽自動車はそうはいかんよ、そこ一緒にするのがもうおかしい
だいたいそれですら多少走ることに耐えてもデリケートで故障の耐えないチューニングカーってところが関の山でしょ
パイプフレームやらワンシーターにするやら
3000CC位必要?
コーナーで横転しまくるだろうな
エンジンの耐久性考えるなら5~7Lぐらいは欲しい
ただパワーだすだけなら、1.5Lでもいける
トゥデイか。
今は規制で色んなもん付けるために頑丈さは犠牲になってるよ。
流石に600馬力台のエンジンだと大きさも重量も半端ないからフレームに手を入れないと。。
RB26DETTを小型車に積むにも結構大変だからねw
直6をどうやって軽に積むんだ?
積もうと思えばいけるでしょ
世の中にはゴルフにW12(MR化)積んでるのもあるから、軽のボンネットに収めるという考えを捨てればいい
軽トラならエンジンはボンネットに入ってないので、
乗用車のエンジンなら大抵大丈夫だぞ。
数字上だけは660ccで660馬力も出せそうな感じはする
ゴルフってボンネットはフロントにあるんだけど
W12積んでるゴルフ(ゴルフGTI W12-650)はMR化されてフロントシートの後ろにエンジン積んでるのね
http://response.jp/article/2007/05/20/94923.html
だから軽トラじゃなくても普通に直6ぐらいなら積もうと思えば、いくらでもいける
F1は1980年代後半の1500ccターボで1500馬力超え。
だが、660ccで660馬力をだせるかはわからない。多分無理だろう。
その考え方はあまりよろしくないな。
こういうことじゃないの
ttps://www.youtube.com/watch?v=7wSEDWqwTHs
まあ、ガワ以外はほぼ別物に変貌しちゃう。
やる意味?羊の皮被った~をやりたい人がやるんよ。
ただ自分にもキバを向く(熱や音)諸刃の剣。
軽自動車 800キロ位で、660馬力。ほぼF1だから運転出来ないと思う。しかもダウンフォースもないから、直線でアクセルぜたぶみしたら空に舞い上がると思う
www.youtube.com/watch?v=ybW8JUdptEc
他社の軽とと比べて勝ってるのなんて内装くらいやろ
660馬力の意味が無いけどw
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