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2: 2017/03/17(金) 22:15:44.285 ID:F2NJYAcz0
カッコいいけど
運転が難しそうだな...
運転が難しそうだな...
3: 2017/03/17(金) 22:17:13.067 ID:J74+SST8K
バラして部品転売したら儲かりそう
4: 2017/03/17(金) 22:18:41.844 ID:F2NJYAcz0
なんかね
こういう車乗ると夜背の高いミニバンに
めちゃくちゃライトで煽られそう
こういう車乗ると夜背の高いミニバンに
めちゃくちゃライトで煽られそう
11: 2017/03/17(金) 22:23:19.029 ID:CpCRb1Pkp
>>4
煽るどころかたぶんビビるよ迫力に
てか煽る前に煽られそう
煽るどころかたぶんビビるよ迫力に
てか煽る前に煽られそう
5: 2017/03/17(金) 22:20:48.535 ID:oVeuM6rZ0
なんとこの車が今なら800マンを切るぞ!
6: 2017/03/17(金) 22:21:19.324 ID:oVeuM6rZ0
なんとこの車が今なら800万切るぞ!
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU5573275162/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU5573275162/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock
7: 2017/03/17(金) 22:21:45.546 ID:L/X7nybH0
安いな
でも内装も安っぽいぞ
でも内装も安っぽいぞ
8: 2017/03/17(金) 22:21:58.440 ID:JaUk2uDO0
ひどくかっこいいけど所有したいかと言われたら困る
9: 2017/03/17(金) 22:21:59.316 ID:fpgXUjSR0
アイアンバンパーが至高
最近のはデザインがどれも同じで個性がねえ
最近のはデザインがどれも同じで個性がねえ
10: 2017/03/17(金) 22:22:18.710 ID:F2NJYAcz0
800万円が安いって
年収いくらなんだよ...
年収いくらなんだよ...
13: 2017/03/17(金) 22:23:44.999 ID:JaUk2uDO0
>>10
(コルベットの新車価格や程度のいい中古車価格を考えたら)安い
ってことだぞ
(コルベットの新車価格や程度のいい中古車価格を考えたら)安い
ってことだぞ
15: 2017/03/17(金) 22:26:02.067 ID:F2NJYAcz0
>>13
なるほど
なるほど
12: 2017/03/17(金) 22:23:39.207 ID:elHVYppf0
下品
14: 2017/03/17(金) 22:25:22.853 ID:oVeuM6rZ0
このグレードの車としては破格だろ
同じ性能の欧州車買おうとしたらいくらすると思うよ
同じ性能の欧州車買おうとしたらいくらすると思うよ
19: 2017/03/17(金) 22:31:46.975 ID:JaUk2uDO0
>>14
軽く2000万とかいくよね
i8とかR8で勝てるのかな
軽く2000万とかいくよね
i8とかR8で勝てるのかな
16: 2017/03/17(金) 22:27:32.676 ID:srRBYF3wx
何でアメリカンデザインには繊細さが無いのか
26: 2017/03/17(金) 22:58:12.434 ID:bJ5JYSSZK
>>16
必要ないから
ガソリン安いし
リッター四キロで充分
必要ないから
ガソリン安いし
リッター四キロで充分
17: 2017/03/17(金) 22:29:34.419 ID:h0tfyA0q0
貰えるとしたらフェアレディZロードスターの方がいい
18: 2017/03/17(金) 22:30:17.829 ID:fP+4zynZd
安いOHVエンジンで6速ATなら800万でも高いような気がしちゃうな
チャージャーヘルキャットが700万くらいだろ?
チャージャーヘルキャットが700万くらいだろ?
20: 2017/03/17(金) 22:33:02.757 ID:h0tfyA0q0
630万のZ NISMOでいいよ
21: 2017/03/17(金) 22:33:24.527 ID:ZjoE3qSD0
そろそろDOHCのエンジン作って高回転域でも伸びるようにしろよ
22: 2017/03/17(金) 22:35:05.413 ID:oVeuM6rZ0
この車走ってるだけで注目度MAXだぞ
フェラーリランボ以上に見られる
フェラーリランボ以上に見られる
23: 2017/03/17(金) 22:40:52.704 ID:h0tfyA0q0
C4 ZR‐1はDOHCだったけど、C5・C6・C7は限定車含めて全部OHVだっけ?
カマロもDOHCモデルあるし、来年のコルベットにもDOHCモデルがあるという噂
カマロもDOHCモデルあるし、来年のコルベットにもDOHCモデルがあるという噂
24: 2017/03/17(金) 22:45:48.839 ID:HbpMg2xI0
次はミッドシップだっけ?
25: 2017/03/17(金) 22:54:22.535 ID:h0tfyA0q0
隠し玉は4WDなきがする
27: 2017/03/17(金) 22:59:49.030 ID:Ei0Kd2DR0
近所に 赤が止まってる
俺はSUVしか興味ないけど思わず見とれていた
俺はSUVしか興味ないけど思わず見とれていた
28: 2017/03/17(金) 23:40:44.148 ID:KP+ce9YC0
アメリカンマッスルは悪くないけど
日本じゃアメ車は気狂いがSUVとかピックアップとか乗ってるよなこっち乗れよ
日本じゃアメ車は気狂いがSUVとかピックアップとか乗ってるよなこっち乗れよ
30: 2017/03/17(金) 23:54:52.794 ID:9icx9xlm0
バイパーのが好き
31: 2017/03/17(金) 23:58:58.426 ID:oVmWR3ONd
コルベットこんなダサくなってんのか
32: 2017/03/18(土) 00:00:56.148 ID:Q5zHq/jia
プラスティックの化け物。
29: 2017/03/17(金) 23:48:14.894 ID:WK9IjoCU0
カッコイイけどうるさそう
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1489756467/
コメント
コメント一覧 (63)
音も見た目も
今のモデルなら片バンク停止とかあるからリッター10キロくらいは行くんじゃね?
OHVってだけで安いとか情弱すぎ
そうなんね…排気量を考えるなら悪くはない感じ?
まぁこの手の車は燃費気にするようなものじゃないんだろうけど(笑)
※4←
まぁ実際非の打ち所がないかっこよさだから仕方ない
アメ車にしては排気量の割に高いからな。いつかはクラウンならぬ、いつかはコルベットみたいな感じで。
ただアメリカだと$55,450(約620万)の車だけど。
ディーラーがちゃんとしてて右ハンドルが選べれば買ってたかも
最近のコルベットやカマロは直線番長じゃなくて、ちゃんとサーキット向け…らしい。乗ったことないけど。
子供の頃に見たC3スティングレイ 「どうして有り得ないほどタイヤが太いんだろう?」
「どうしてわざわざテールランプが引っ込んでるんだろう?」
強烈なインパクトだった 以来コルベット大好き
アメ車で唯一欲しいと思える車だよ。
カマロも車両価格的には買えない事は無いけど、維持費の問題で買えない
どっちかに統一たほうがいいだろ
実物見るとがまずタイヤの太さに目が行く
OHVは重心低く出来たり重量軽く出来たりコスト抑えられたりとそれなりにメリットはあるよ。
日本車の排気量3L以上の燃費が良いと思ってるんか?
BMW乗りはウザい
この手のがやたら路肩寄りに走ってんのを見るとアホかと思うわ
GTOかよって
6200ccのOHV、高速5割で実燃費リッター7で思ったよりは良い
屋根付きガレージと通勤車を別に用意できる身分になったら乗りたい
重くて排気量の割には力無いんだよね
この車を買うお金があるならもっと面白い車を買えるよ
買いたくても候補に上がらん
トランスアクスルの冷却用か何かかなぁ?って質問書こうと思ってたら、アラ、そうなんだ。
お前が乗ってるジェネシスと比較すれば?
燃費は俺のFDと変わらなさそうだが、他の維持費がヤベーだろな…
力がないって言ってる人は、ガツンと踏んだことあるのかな?と思った
乗り手も豚みたいに鼻息荒いの多いからね、豚MWは。
さんくす
参考になったわ
なんとか許容範囲かな
今のところ大物が壊れていないてところもあるかも
マグネットライドサスは一本22万て言ってた
ブレーキはパッド、ローターで30万くらい
この辺りの維持費は年割で考えている
それは最低グレードな
日本に入ってきてるグレードとか平気で100万以上高いぞ
※27
左ハンドルのほうが日本の駐車場事情に有利だし、公道でも左折がAピラーで死角になって見え難いだけで問題ない
それに加え日本車のプリウスでさえ、左ハンドルのほうがペダル配置で優れているんだから左ハンドルのほうが良い
アヴェンタドールとかでも、左ハンドルだらけ(右ハンドル設定あるがほとんど選ぶ人いない)なんだから右ハンドルはいらない
コルベットらしく思えるのならC6ZR1の方がまだカッコいい
それおかしくね?
ZR1用のブレーキローターが
http://www.usautoparts.net/catalog/?N=0&Nr=AND%28universal%3A0%29&Ntk=Main&Ntx=mode+matchallany&Nty=1&PN=0+6854&VN=4294947148+4294966762+4294965256+4294948740+4294964430&universal=0
2ホイールセットで、高いほうのもので3~6万円ぐらい
パッドが
http://www.usautoparts.net/catalog/?N=0&Nr=AND%28universal%3A0%29&Ntk=Main&Ntx=mode+matchallany&Nty=1&PN=0+6856&VN=4294947148+4294966762+4294965256+4294948740+4294964430&universal=0
2ホイールセットで1万円台後半あたり
これに輸送費が1万~2万円ぐらいだから、工賃入れてもパッドとローターはそんなにかかんないでしょ
右ハンドルなんていらん
右ハンドルにしたら駐車場で乗り降りできなくなる
買えるとしたらカマロZL1ぐらいしかない
カマロZL1は、コルベットの日本に入ってきてるグレードより数十万円安くなって、650馬力(ps馬力換算659馬力)
コルベットは車両価格は高くないから、もっと安い車でパワーがあって面白いのなんかない
Z06にいたっては安すぎる割りに650馬力あってコーナーも速いわけだし(直線は番町の日産GT-Rがいるから勝てないけどね)
ニュルでR35より速いタイム叩いたんじゃなかったっけか
排気量は正義
タイヤもそう
でもめんどくさいじゃん
そんな面倒じゃない
US AUTO PARTSやJC WhitneyやCarid等のHPで欲しいパーツのリンク見つけて
それを業者に見せて頼めば、注文も取り寄せも取り付けもやってくれる
業者が遠い場合、取り寄せてもらったら宅配で自宅まで送ってもらって馴染みの整備工場でつけてもらえばいい
自分で取り寄せなんて考えると面倒だけど、リンク見せて業者丸投げでやってくれるよ
タイヤは値段そんなに変わらん(プレミアムタイヤだしね)
何気にあれ4人乗りで燃費もそこそこ良いのがポイントだわ
コルベットとカマロは路線をはっきり分かれさせててイイ感じ
あれ
エンジン用じゃないだけで
ちゃんと通ってないか?
この手の車では、唯一がんばれば手が届きそうな車だな。。
右ハンドルでないのが唯一最大の欠点
むしろ左ハンドルなのが唯一の利点
アヴェンタドール(日本では右仕様を選ぶこともできる)とかでもほとんどが左ハンドルを選ぶ
右ハンドルのほうが不便だからな
軽自動車で重くても税金が安いとか貧乏人根性だしね。
この仕組みを変えないと経済は回らないぞ。
もどきなのは一番安いグレードだけやで、Z51ってグレードからはミッションクーラーとか入ってる。
道路事情的にも気候的にも。
いや、800万とかいう車なんて台数殆どでないから経済に関係ねーし。w
でもそんなアメ車が大好きです
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