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1: 2017/03/17(金) 18:17:21.66 ID:CAP_USER

http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1703/17/news080.html
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 「大根もばっさり切れる!」――日本自動車連盟(JAF)はこのほど、自動車の窓を自動で開閉する
パワーウインドーに手や頭を挟み込まないよう、Webサイトで注意を促した。窓の閉まる力を検証したところ、軽自動車では大根が切れるほどだったという。

 昨年11月に2歳の男児が首をパワーウインドーに挟まれ心肺停止に陥る事故が発生。
JAFが使用時の注意を促すために、パワーウインドーが閉まる力の強さ、挟み込み防止機能の作動状況などを調べた。

 軽自動車(ホンダ「N-BOX」)、セダン(トヨタ「プリウス」)、ミニバン(日産「セレナ」)の3車種で窓が閉まる力を検証。
セダンには全ての窓に挟み込み防止機能が備わっていたが、他2車種はそうではなく、閉まる力に約7~34.6kgfと
差があると分かった(kgfは、1キログラムの物体に働く重力の大きさの単位)。軽自動車とミニバンの窓が閉まる力を
大根やゴボウでテストしたところ、どちらも簡単に切れたという。

さらに「閉まりかけた窓を片手か両手で止められるか」をミニバンの後部座席で試したところ、
8歳児は両手でも窓を止められず、30代女性は両手では止められるが、片手では難しかった。50代男性は片手でも止められたが、
止めるのが精いっぱいで、下げることはできなかったという。

 検証結果を基に、JAFは「子どもを乗せる際には十分注意が必要」と注意喚起。ドライバーが助手席や後部座席の窓を閉めるときは、
安全を確認した上で「窓を閉めるよ」などと声をかけるように呼び掛けている。



2: 2017/03/17(金) 18:20:16.56 ID:C3xijNHa

これは便利!
職人さんの手であなたの家紋もつけて、気になるお値段は?


3: 2017/03/17(金) 18:24:29.37 ID:Gtc8b9VZ

手動式復活はあり得ないし、どうすれば…。


4: 2017/03/17(金) 18:26:16.35 ID:geTreeeg

>>3
電車のドアやエレベーターのドアを参考にすれば良いと思うな


8: 2017/03/17(金) 18:34:09.21 ID:qjnkFVjK

>>3
コスト掛けるだけ。セダンタイプは大丈夫なんだから、機能は付けられる。


5: 2017/03/17(金) 18:26:22.53 ID:4Z2jvUbJ

安全装置で止まらないのか…っていうかそういうのは無いのか


7: 2017/03/17(金) 18:33:45.17 ID:GphS820S

>>5
反転式安全装置が付いているのは運転席の窓だけな。


20: 2017/03/17(金) 19:53:41.46 ID:wNWbOfg4

>>7
それ、安い車


9: 2017/03/17(金) 18:38:45.55 ID:pe1jWas4

  
なんだ 各社過去の事故を教訓にしてないんだな




10: 2017/03/17(金) 18:39:48.44 ID:e61HUINv

荷重の設定に大根を使えと


11: 2017/03/17(金) 18:40:15.15 ID:GBVMHQRk

窓を開けるか


12: 2017/03/17(金) 18:40:33.27 ID:C3xijNHa

動物園でトラがウィンドウの隙間から襲ってきてもこのとおり..


14: 2017/03/17(金) 18:54:21.50 ID:Bn4NayZX

うちのおとーちゃんこれで死にかけた


15: 2017/03/17(金) 18:57:35.11 ID:9Pvg13UJ

手回しにすればいい


22: 2017/03/17(金) 19:56:24.39 ID:wNWbOfg4

>>15
それが正解
止まる装置をつけないのなら、手回りのほうがマシ


16: 2017/03/17(金) 19:12:06.24 ID:mFL7KdIM

自動ブレーキとかのコストが高いのでこんな所の安全機能削ってるのか?
俺の車は10年前の車だけどガラスが障害物に当たると少し下がって止まるぞ


17: 2017/03/17(金) 19:15:08.38 ID:pUtw8/B9

キッチンに是非一つ!


19: 2017/03/17(金) 19:48:44.23 ID:Iwt7YrqC

日産セレナ・パワーウインドーの殺人 特急あずさから乗り換えた十津川の推理が冴え渡る


21: 2017/03/17(金) 19:55:37.20 ID:u0qbJVE4

ドアトリムに広めの野菜受けを取り付けよう


24: 2017/03/17(金) 20:17:00.85 ID:C1rd0Qme

そんなに強い必要ある?危ないやん


25: 2017/03/17(金) 20:17:43.44 ID:xGoAbi5H

>>24
弱いとダメリカの車みたいに
スコーンって窓がドアに落ちるかもしれんし(てきとー)


27: 2017/03/17(金) 20:30:16.25 ID:RupiB+Ae

う、タマヒュンしたわ。


28: 2017/03/17(金) 20:57:31.86 ID:DU9TpY8I

子供の頃母親の腕を挟んでトラウマになってるわ。
まあ無事だったんだけど、すごく怖かったのを覚えてる


29: 2017/03/17(金) 21:13:35.04 ID:C0PafqmH

10年以上前から、挟んだ物が有ると、止まって下がる三菱車のは優秀だな

ライトもエンジン切って車から離れても30秒で自動で切れる
ハイビームで終わっていても、次の日はロービームになっている

リアワイパーは間欠で、ギアをリバースにすると二度拭きする

会社はならず者だけど、車は良くできている


30: 2017/03/17(金) 21:24:01.63 ID:/CpjEpoX

>>29
三菱は挟む力も弱いし後席も付いてたり、トリガー引きっぱなしでも安全装置が働いたり優秀。
三菱車で挟まれて死んだという話は聞いたことがない。

しかし、敏感すぎて誤作動しやすいという欠点もある。




32: 2017/03/17(金) 21:27:53.26 ID:QccWPYeZ

>>30
三菱車はやたら電気仕掛けが凝ってるイメージがある
ドアミラー閉じたまま発進したら開き始めたりね


33: 2017/03/17(金) 21:36:55.00 ID:MCZQLxkD

子供乗せたまんま
車から離れるなよ。


37: 2017/03/17(金) 23:49:05.34 ID:MvqlnwCI

自動なら挟み込み防止装置は付いてるし、強制的に閉める機構もある
こういうのをいちいち問題視してパワーウィンドウは危ないとか言ってるのは日本だけだよ
で、そこを真面目に対策すると ガラパゴスだ 過剰品質だ 世界に通用しないとか言い出すんだろ

無操作で勝手に閉まって挟まるわけでもなし
何も挟まってないか確認してから窓を閉めろ それだけだろ


38: 2017/03/17(金) 23:57:50.74 ID:qfPkjkJC

手動式でいいよな。
ETCが広まったし、手動式を義務付ければ
発券式の駐車場でみんな事前精算するようになって混雑が解消する。


39: 2017/03/18(土) 00:37:22.47 ID:U+cqT3NO

いいこと思いついた
窓開かなくすればよくね?


41: 2017/03/18(土) 01:21:03.21 ID:M3uWhyuT

骨つき肉とかでやれや
全く危険性が伝わって来んわ


42: 2017/03/18(土) 01:23:14.75 ID:trkVpWQM

日本車はこういう危険なことでも放置だからな
その点、VWとかドイツ車は安全性重視だからパワーウインドウでも大きい負荷がかかると自動で止まるし


46: 2017/03/18(土) 06:29:47.13 ID:XlLhig2h

普通安全装置があるだろう?廃止したのか?


18: 2017/03/17(金) 19:35:24.40 ID:tCe3d5rJ

大根だけにさっぱりだわ


引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1489742241/