1: 2017/03/01(水) 00:30:46.81 0
FIATの500Cってのはどうなんなんでしょう
まとめサイト速報+
2: 2017/03/01(水) 00:33:05.90 0
普通のイタリア大衆車
日本だとマーチクラス
一目は置かれたければサソリマークのFIATにしろ
日本だとマーチクラス
一目は置かれたければサソリマークのFIATにしろ
3: 2017/03/01(水) 00:33:55.77 0
120万の価値はある
4: 2017/03/01(水) 00:34:14.81 0
女なら有り
5: 2017/03/01(水) 00:34:28.77 0
ルポGTI
6: 2017/03/01(水) 00:35:04.52 0
一目は置かれないわ
7: 2017/03/01(水) 00:35:45.66 0
FIATだったら124にしろよ
中身マツダのロードスターだし広島で作ってるし
中身マツダのロードスターだし広島で作ってるし
8: 2017/03/01(水) 00:36:46.55 0
124が200万で買えるなら俺も買ってる
9: 2017/03/01(水) 00:39:20.68 0
蠍は200では買えないし
カッコだけの奴には勿体無い
カッコだけの奴には勿体無い
10: 2017/03/01(水) 00:40:25.36 0
200万で中古の外車買えば
いくらでも一目系あるのに
いくらでも一目系あるのに
11: 2017/03/01(水) 00:41:20.04 0
車買うの初めてなのか
12: 2017/03/01(水) 00:43:54.74 0
誰から一目置かれたいのですか
13: 2017/03/01(水) 00:44:57.60 0
ヒュンダイ
14: 2017/03/01(水) 00:46:44.85 0
外車で200万を10年乗るとすると維持費考えたら国産車の250万クラフとそう変わらないんじゃない?
18: 2017/03/01(水) 00:48:52.04 0
>>14
車検維持費考えると280万の国産車買える
車検維持費考えると280万の国産車買える
19: 2017/03/01(水) 00:49:10.71 0
>>14
その程度で住むなら当たり
10年乗るなら新車買える位と思った方がいい
その程度で住むなら当たり
10年乗るなら新車買える位と思った方がいい
15: 2017/03/01(水) 00:46:58.26 0
中古車なんて怖いじゃん!
17: 2017/03/01(水) 00:48:13.28 0
軽でも200万超えるのあるからな
20: 2017/03/01(水) 00:51:02.73 0
新車のロードスター買うべき
5年後の中古価値と5年間の維持費考えろ
5年後の中古価値と5年間の維持費考えろ
21: 2017/03/01(水) 00:51:15.45 0
認定中古車2台乗ってるけど全然問題ないよ
定価の1/5くらいで買ったけど問題なかった
定価の1/5くらいで買ったけど問題なかった
22: 2017/03/01(水) 00:52:05.23 0
フィアットの車検いくらかかるのよ
24: 2017/03/01(水) 00:56:09.91 0
初回車検15万円
5年目18万円7年目20万円
5年目18万円7年目20万円
27: 2017/03/01(水) 00:58:17.55 0
FIAT500なんて走りまくっててめずらしくもない
おススメはルノートゥインゴ ZEN MT
運転楽しそうだし可愛いし
おススメはルノートゥインゴ ZEN MT
運転楽しそうだし可愛いし
31: 2017/03/01(水) 01:41:57.95 0
中古のミニ買えばいい
32: 2017/03/01(水) 01:45:48.85 0
SMART
16: 2017/03/01(水) 00:47:28.18 0
フィアット白女性が乗れば小洒落てる
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1488295846/
コメント
コメント一覧 (38)
余分なことやってるのを車検費用に加算するな
日本も捨てたもんじゃない
中古のレクサスにでも乗ったほうがマシなのでは…
その中古車さえも味わい深いと勘違いして貰える!かも?
あとトゥクトゥクとか
これらなら200万以下だし絶対目立つ
一目置かれたいってのがもう貧相
レクサスで200万以内って言ったら金融車しかねえじゃん?
欲しいもん乗ってるのが一番だろ
見栄張れるからって乗りたい車やめてレクサス選ぶのはダサすぎ
ごめん適当こいた
シーッ!
つーか今どき200万で買える輸入車なんてこれとトゥインゴ、チンク、UP!くらいしかねー。
今はパンダですら200万で買えんしな。
あえて駆動方式をリアに持ってくのは正しい選択だよ。パワーも無いからスピンしないし、何よりクラッチ式だからダイレクト感ハンパない。
乗っててワクワクする車が今の日本車には無いに等しい。スターレットやシルビア、CRーXやRXー7など若者でも買えそうな価格帯が無いよね〜。
スバルWRXが400万オーバーとかバカかと。最初出たインプレッサWRXが250万で買えたのに。そら若者は買えないから車離れするわな。安くてもそれなりに楽しめるやり方は幾らでもあるのに。まずはRRでデュアルクラッチから始めようか。
車に興味ない人はただの小さい車としか思わないから一目置かない。
誰も一目置かない。
中古のボクスターかZ4買った方が良いよ
無理やろ
せめて500万はないとそれなりのすら無理
貧乏人は軽でも乗ってろ
でも車に少しでも関心のある人と話が弾む程度じゃないかね
※23
買えないから車離れしたんじゃなくて興味を持たれなくなっただけっていい加減認めなよ
安くてそれなりに楽しめる車があった時から既に便利で楽な車に流れてったのを見てこなかったの?
もうちょい年収上げてから考えろ
500C会社のハゲデブ係長が乗っててくそキモイ
中古だけど速いよ。
MTならさほど壊れない。
常に壊れてるような音がするけど。
一瞥はされる。
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