yssye02

1: 2017/02/26(日) 17:32:34.265 ID:qiuTUn/Cr

こっわ



2: 2017/02/26(日) 17:32:51.939 ID:AUjE9pxD0

わかる


3: 2017/02/26(日) 17:33:01.496 ID:RZ2bTjwo0

ミラーが無い車なのかな?


4: 2017/02/26(日) 17:33:06.802 ID:CkVt38f/a

頭を使えばミラーは軽く見るだけで出来るわ


5: 2017/02/26(日) 17:33:08.353 ID:CNK+F5zKM

あえてウィンカーを出さない博徒達


6: 2017/02/26(日) 17:33:48.046 ID:drQ565DOr

命を捨ててハンドルをきる


7: 2017/02/26(日) 17:34:09.241 ID:Jo12grjx0

怖いから目つぶっておこ~


8: 2017/02/26(日) 17:34:09.534 ID:yFScaZ4i0

車線変更しようとしたのを見てから加速する奴いるしな


11: 2017/02/26(日) 17:35:12.042 ID:RZ2bTjwo0

>>8
当たり屋かな?


9: 2017/02/26(日) 17:34:16.363 ID:24a1WuT3H

頭なんか使わんでもサイドミラー見ればできんだろ
バック駐車なんかより断然簡単やん
ただし首都高除く




12: 2017/02/26(日) 17:35:26.833 ID:2Fk9v48g0

マジかよー…


14: 2017/02/26(日) 17:36:16.868 ID:CNK+F5zKM

車線変更してくる数瞬を虎視眈々と狙う速度狂い共


15: 2017/02/26(日) 17:37:08.495 ID:cgOJKLep0

車体後部のレーダーセンサーが後側方の接近車を検知。車線変更や後退時に注意を促します。


16: 2017/02/26(日) 17:39:57.957 ID:CkVt38f/a

車線変更なんて速度を上げるか下げるだけでいいのにミラーをしつこく見る意味なんてない


17: 2017/02/26(日) 17:40:54.921 ID:RZ2bTjwo0

>>16
免許返納してくれや
それか運転しないで


18: 2017/02/26(日) 17:41:36.859 ID:uOo4N5/lM

>>16
アクセルブレーキだけで車線変更ね


19: 2017/02/26(日) 17:41:53.308 ID:CkVt38f/a

ミラーを見たところで死角に車がいたらけっきょくぶつかりそうになるし


21: 2017/02/26(日) 17:42:08.231 ID:RZ2bTjwo0

>>19
目視知らないのかな?


20: 2017/02/26(日) 17:41:54.322 ID:2+cBUjp70

安全のためを称してドアミラーにオレンジのLEDが内蔵されてる車があるが
あれが無ければ車線変更OKとかいう馬鹿量産する装置じゃないのかとは思う


時々あれが消える瞬間を見てるけどそのタイミングで入られても困るギリギリな距離だしなあ


22: 2017/02/26(日) 17:42:40.860 ID:uOo4N5/lM

>>20
よそ見すんなカス


24: 2017/02/26(日) 17:43:43.603 ID:2+cBUjp70

>>22
よそ見どころがその時一番優先すべき危険予測結果なんですがそれは


27: 2017/02/26(日) 17:45:45.846 ID:uOo4N5/lM

>>24
消える瞬間を監視とか前方不注意免許自主返納しろや


30: 2017/02/26(日) 17:46:54.956 ID:2+cBUjp70

>>27
はいはいちゃんと危険予測しましょうねー


23: 2017/02/26(日) 17:42:56.395 ID:vm97gPpn0

ルーム→サイド→目視


25: 2017/02/26(日) 17:43:58.808 ID:KqKxsD3Da

三ヶ月に一回しか運転しないけど車線変更ほんとこわい


26: 2017/02/26(日) 17:44:12.939 ID:OhTnTSDdp

ミラー見てたら前の車とか人にぶつかるじゃん


29: 2017/02/26(日) 17:45:54.825 ID:2+cBUjp70

>>26
お前はぶつかるレベルの車間距離で高速を走って
しかも人が当たり前のように歩いてる未開の国を運転してるのか

すげえ


36: 2017/02/26(日) 17:58:53.629 ID:OhTnTSDdp

>>29
車線変更するときって突然障害物が出てきた時が多いじゃん?ミラー見てる間に前のものにぶつかっちゃうじゃん?




40: 2017/02/26(日) 18:03:34.355 ID:2+cBUjp70

>>36
んーすまん
多分俺の勘違いだったな

お前じゃなくて ID:uOo4N5/lMに言うべきことだったわ


けど先行車が通過した後ならそれほど大きな落下物はないし
いないときなら追い越す車から離れたとこで車線変更すればいいんでね


28: 2017/02/26(日) 17:45:51.478 ID:yyTI0Nt40

阪神高速とか1番端から一気に出口側まできたりする


31: 2017/02/26(日) 17:51:53.851 ID:wbG7e/Tl0

左に行くときがこわい
絶妙な近さにいるとミラー映らんでしょ


32: 2017/02/26(日) 17:52:09.909 ID:waGm34N50

車線変更より信号ないところでの右折の方がダルい


33: 2017/02/26(日) 17:52:56.980 ID:vm97gPpn0

目視できないガイジはフェンダーミラーつけとけ


39: 2017/02/26(日) 18:02:22.743 ID:RZ2bTjwo0

>>33
付けたところで見なければ意味が無いんよ


35: 2017/02/26(日) 17:54:53.233 ID:CkVt38f/a

目視とかダルいからしないは~


37: 2017/02/26(日) 17:59:01.253 ID:aG5EW3UT0

首都高より都内の下道の方が嫌だ


38: 2017/02/26(日) 17:59:51.304 ID:cgOJKLep0

ドライバーの危険回避操作にも素早く反応。少ないロールとVDCで安定した挙動を維持します。


34: 2017/02/26(日) 17:53:19.438 ID:bxiG9tGu0

簡単すぎて涙が出るぜ


引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1488097954/