1: 2017/02/20(月) 17:42:35.17 ID:CAP_USER
https://news.nifty.com/article/economy/business/12136-373812/
庶民は「軽」で、セレブは「ベンツ」――二極化が鮮明になってきている。
日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会が6日に発表した1月の新車販売ランキングによると、
ホンダの軽自動車N―BOXが2カ月連続の首位。2位は日産の小型車ノートで、上位5車種はノート以外、軽自動車が占めた。
その一方、日本自動車輸入組合が6日に発表した1月の外国車販売台数は前年同月比2.8%増で、
10カ月連続プラス。ブランド別では独メルセデス・ベンツが1.0%増と23カ月連続の首位だった。
「N-BOXの連続首位は、ライバルが燃費データ偽装問題で勝手にコケてくれたこともありますが、
もともと『独特のデザインが好き』と言う女性ユーザーも多い。あくまで未確認情報ですが、ネット上では、
発売5年目のN-BOXが今年の夏ごろにフルモデルチェンジする予定ともっぱらです。
値引きなどのサービス攻勢が販売台数を底上げしている、なんて噂話も耳にしている」(業界関係者)
日本の庶民には軽が人気の一方で、海の向こうではスーパーカーも売れまくっている。
伊フェラーリが2日に発表した昨年の世界新車販売台数は8014台で、前年比4.6%増。
市場別では欧州や中東、アフリカが前年比8%増の3610台と、最多。その中でも独・仏は2ケタの伸びと景気がいい。
伊ランボルギーニも昨年は3400台以上を販売と、史上最高を記録。英ロールスロイスも前年比6%増の4011台と、過去2番目の販売実績を記録している。
「株高でひと儲けした世界のにわかセレブが買い漁っているのでしょう。まあ、スーパーカーとまでは言いませんが、
庶民が軽よりワンランク上の車をもっと買うようにならないと、とても景気回復は実感できませんよねえ」と、自動車販売会社社員はコボす。
ただでさえ「若者の自動車離れ」が指摘されているのに、このままでは中級車は“ジリ貧”じゃないか。自動車ライターの佐藤篤司氏が言う。
「ガソリン代をはじめ、ランニングコストを少しでも抑えたい。だから燃費のいい軽自動車で、
先行き不安から消費者心理にブレーキがかかっていることは確かでしょう。今の二極化は日本のクルマの“商品力”というより、
高速代や自動車税など構造的な問題を見直さない限り、しばらく続くと思いますね」
景気回復もおぼつかないか。
庶民は「軽」で、セレブは「ベンツ」――二極化が鮮明になってきている。
日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会が6日に発表した1月の新車販売ランキングによると、
ホンダの軽自動車N―BOXが2カ月連続の首位。2位は日産の小型車ノートで、上位5車種はノート以外、軽自動車が占めた。
その一方、日本自動車輸入組合が6日に発表した1月の外国車販売台数は前年同月比2.8%増で、
10カ月連続プラス。ブランド別では独メルセデス・ベンツが1.0%増と23カ月連続の首位だった。
「N-BOXの連続首位は、ライバルが燃費データ偽装問題で勝手にコケてくれたこともありますが、
もともと『独特のデザインが好き』と言う女性ユーザーも多い。あくまで未確認情報ですが、ネット上では、
発売5年目のN-BOXが今年の夏ごろにフルモデルチェンジする予定ともっぱらです。
値引きなどのサービス攻勢が販売台数を底上げしている、なんて噂話も耳にしている」(業界関係者)
日本の庶民には軽が人気の一方で、海の向こうではスーパーカーも売れまくっている。
伊フェラーリが2日に発表した昨年の世界新車販売台数は8014台で、前年比4.6%増。
市場別では欧州や中東、アフリカが前年比8%増の3610台と、最多。その中でも独・仏は2ケタの伸びと景気がいい。
伊ランボルギーニも昨年は3400台以上を販売と、史上最高を記録。英ロールスロイスも前年比6%増の4011台と、過去2番目の販売実績を記録している。
「株高でひと儲けした世界のにわかセレブが買い漁っているのでしょう。まあ、スーパーカーとまでは言いませんが、
庶民が軽よりワンランク上の車をもっと買うようにならないと、とても景気回復は実感できませんよねえ」と、自動車販売会社社員はコボす。
ただでさえ「若者の自動車離れ」が指摘されているのに、このままでは中級車は“ジリ貧”じゃないか。自動車ライターの佐藤篤司氏が言う。
「ガソリン代をはじめ、ランニングコストを少しでも抑えたい。だから燃費のいい軽自動車で、
先行き不安から消費者心理にブレーキがかかっていることは確かでしょう。今の二極化は日本のクルマの“商品力”というより、
高速代や自動車税など構造的な問題を見直さない限り、しばらく続くと思いますね」
景気回復もおぼつかないか。
まとめサイト速報+
3: 2017/02/20(月) 17:45:33.02 ID:Er6s91Xj
トヨタのデザインダサいんだもんね
7: 2017/02/20(月) 17:46:43.51 ID:rik72WDz
自動車税高すぎるんだよ
車持たない東京では地下鉄に課税して、自動車税下げてくれ
車持たない東京では地下鉄に課税して、自動車税下げてくれ
9: 2017/02/20(月) 17:49:37.26 ID:AA6iyO23
輸入車は下取りが低すぎてコスパ悪すぎるのがネック
21: 2017/02/20(月) 17:54:19.21 ID:PjaYY4GM
>>9
輸入車乗るのに燃費とかコスパとか考えてるわけないじゃんw
俺のは7年前に1300万円で買ったけど年末査定してもらったら245万円だった・・
でもあまり気にしない、、見栄だから
それに首都高でもハイエースに煽られないから安心安全
輸入車乗るのに燃費とかコスパとか考えてるわけないじゃんw
俺のは7年前に1300万円で買ったけど年末査定してもらったら245万円だった・・
でもあまり気にしない、、見栄だから
それに首都高でもハイエースに煽られないから安心安全
20: 2017/02/20(月) 17:54:10.74 ID:ZPn377kT
行政や社会がそうしたんだからしょうがない
2輪車なんって、ターゲットの高校生相手に 「免許を取らせない」「買わせない」「運転させない」
で、売れなくなって 何チャラ感たら
車だって、意見があるんだけど ば~~~~か行政に言ってもしょうがないだろ
2輪車なんって、ターゲットの高校生相手に 「免許を取らせない」「買わせない」「運転させない」
で、売れなくなって 何チャラ感たら
車だって、意見があるんだけど ば~~~~か行政に言ってもしょうがないだろ
22: 2017/02/20(月) 17:54:40.08 ID:tikayBbp
地方行くと軽ばっかで驚く
そしてカスタムしてる軽を見ると切なくなる
そしてカスタムしてる軽を見ると切なくなる
112: 2017/02/20(月) 19:01:19.76 ID:EyfzUiHw
>>22
勝手に切なくなってろ
勝手に切なくなってろ
25: 2017/02/20(月) 17:55:43.92 ID:C083Zi0p
軽は売れてないんじゃなかった?
26: 2017/02/20(月) 17:56:11.88 ID:GiIvx3sL
消費懲罰税8%にして、給料がそれ以下しか上がっていないのだから売れなくなるのは当然じゃないですかw
経団連って消費税増税に賛成してたけど、己のアホさを自覚してるんだろうか?
経団連って消費税増税に賛成してたけど、己のアホさを自覚してるんだろうか?
28: 2017/02/20(月) 17:58:39.35 ID:NGm5UuRM
つうか根本的にダサい車ばっかりじゃない?
ネタのN BOXも狙いすぎだけどまあいいほう
他はアニメのヤラレキャラみたいなのばっかりやん
極めつけは日本を代表するあれ、夜後ろから見たらシミジミするわ
ネタのN BOXも狙いすぎだけどまあいいほう
他はアニメのヤラレキャラみたいなのばっかりやん
極めつけは日本を代表するあれ、夜後ろから見たらシミジミするわ
291: 2017/02/20(月) 21:23:30.31 ID:iNI2PoKF
>>28
ホント日本を代表するあれ、ひどいよな。
実際社内でも国内的には同じ認識らしいぜ。絶対外には認めないけどなw。
ホント日本を代表するあれ、ひどいよな。
実際社内でも国内的には同じ認識らしいぜ。絶対外には認めないけどなw。
320: 2017/02/20(月) 21:55:04.23 ID:QduQXQn1
>>28
現行プリウスですね。その後ろ姿がPHVモデルで全否定されてて買っちゃった人はどう思ってるのか気になる。
現行プリウスですね。その後ろ姿がPHVモデルで全否定されてて買っちゃった人はどう思ってるのか気になる。
29: 2017/02/20(月) 17:58:44.82 ID:Iniv8/m7
安全装備が次から次に義務化され値段上がるしな
35: 2017/02/20(月) 18:03:21.28 ID:de1kyjnk
>>29
でも、その安全装備のおかげで保険料が下がり始めてるけど
まあ、どっちにしろ日本人の給料が上がって、日本の将来不安が無くならないと安い車しか売れないけど
でも、その安全装備のおかげで保険料が下がり始めてるけど
まあ、どっちにしろ日本人の給料が上がって、日本の将来不安が無くならないと安い車しか売れないけど
30: 2017/02/20(月) 17:59:29.09 ID:3pDuDLKY
そのうち軽も売れなくなるわ
31: 2017/02/20(月) 18:00:27.94 ID:Z63RruAO
シェアリングで十分だな
37: 2017/02/20(月) 18:05:23.83 ID:g1akPorr
ガソリンやランニングコストを理由に挙げている時点で、根本的な要因から逃げている。
51: 2017/02/20(月) 18:13:38.30 ID:60eCZi16
車買っても維持費めちゃくちゃかかるし渋滞するし
減らした方がいいんじゃないのかね?
減らした方がいいんじゃないのかね?
53: 2017/02/20(月) 18:15:11.83 ID:oMFmlGIv
金持ちが国産乗らなくなったよね
55: 2017/02/20(月) 18:17:46.94 ID:OPOkY8bV
俺が始めて18歳で車を買ったとき
新車の日産シルビア200万円
自動車保険(車両保険なし)30万円
シーマと同じくらいの保険料でワロタ
今は新車で買ったスカイラインHVで5万円くらいだから大満足だ
新車の日産シルビア200万円
自動車保険(車両保険なし)30万円
シーマと同じくらいの保険料でワロタ
今は新車で買ったスカイラインHVで5万円くらいだから大満足だ
56: 2017/02/20(月) 18:18:03.11 ID:/KgCc9FM
いつまで続くってずっと続いてるならもうそれがスタンダードになったんだろ
58: 2017/02/20(月) 18:18:18.63 ID:p4ZbIJiU
クルマだけでなくスマホの維持費も高いから
今までのドコモauソフトバンクから
楽天モバイルやイオンモバイルやOCNモバイルなどの
格安SIMに移行する流れが最近強まってる。
今は維持費を気にする時代。
今までのドコモauソフトバンクから
楽天モバイルやイオンモバイルやOCNモバイルなどの
格安SIMに移行する流れが最近強まってる。
今は維持費を気にする時代。
60: 2017/02/20(月) 18:20:03.13 ID:EH5Ff8hA
昔の車雑誌には夢があった
67: 2017/02/20(月) 18:23:31.64 ID:2a0N2fk3
>>60
今でもベストカーとか東スポみたいなこと書いてて夢があるよw
今でもベストカーとか東スポみたいなこと書いてて夢があるよw
62: 2017/02/20(月) 18:20:33.56 ID:2nGMYIK7
国産車が高すぎなんだよ
今やフランス車より高くなったし
クラウン600万以上とかアホか
今やフランス車より高くなったし
クラウン600万以上とかアホか
64: 2017/02/20(月) 18:21:24.71 ID:eAEqTdJa
おかしな統計使ってるなと思ったらゲンダイかよ
ソースロンダリングも大概にしとけよ
ソースロンダリングも大概にしとけよ
69: 2017/02/20(月) 18:24:02.61 ID:utrNvd/S
学大の辺りだと本当に外車だらけ
自分は金がもったいないから車は持ってないけど
リーマンで東京、神奈川辺りに住んでたら車を所有するのは完全に趣味
自分は金がもったいないから車は持ってないけど
リーマンで東京、神奈川辺りに住んでたら車を所有するのは完全に趣味
72: 2017/02/20(月) 18:29:37.20 ID:f8Lpj4S5
軽で150万とか200万近くするの何なの?
高すぎるんじゃ!
高すぎるんじゃ!
74: 2017/02/20(月) 18:30:54.86 ID:CjGG3nPC
別荘地行くと外車か軽自動車しかない。
儲けた人と出入の人
儲けた人と出入の人
75: 2017/02/20(月) 18:31:26.52 ID:S5z4pyOa
軽のコンセプトで質感上げて普通車作れよ
FIATもminiもかっこいいのに、国産は普通車になったら吊り目のイカツイ顔か業務用みたいのしかないじゃん
FIATもminiもかっこいいのに、国産は普通車になったら吊り目のイカツイ顔か業務用みたいのしかないじゃん
79: 2017/02/20(月) 18:34:41.16 ID:gpFFtcQG
今のベンツは装備にもよるが同クラスの国産車より安い場合が多い
ユーロ安の恩恵受けすぎ
ユーロ安の恩恵受けすぎ
94: 2017/02/20(月) 18:46:35.34 ID:99EJMgBl
日本車については100万円~200万円前半の軽自動車や小型車が売れてるけどね
96: 2017/02/20(月) 18:47:55.24 ID:SmMNwPeF
知り合いのセレブおばちゃんも頻繁にベンツ買い換えてる。
新型出たらすぐ新型にw
新型出たらすぐ新型にw
120: 2017/02/20(月) 19:10:56.38 ID:m3wwjIUb
これが格差社会を表してるね
126: 2017/02/20(月) 19:18:33.23 ID:5z/DPLAS
必要ないものは買わないよそりゃ
引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1487580155/
コメント
コメント一覧 (33)
もう1台ワゴン持ってるが運転したことがない。
道楽や趣味とか分かんないだろうな
小さいとか小回りが効くとかは、後付けの軽を選んだ理由であって、一番の理由は税金が安いことなんだから
今のベンツなんてデザインも酷いもんだし。
アウディは流行り廃りが激しそうだが、ベンツなんかはずっと乗り継いでる客が多いそうな
輸入車だろうと趣味だろうと金は金であり、有限である事には変わりないと思うけども…
本質ってなんなの??
通勤用に新車の軽を買ったけど、室内の広さや静粛性、利便性が一昔の軽とは比べ物にならないほど
上がったよな。だから200万は高すぎるけど、150万なら妥当だと思ってる。
外車乗るならアメ車かイタ車だなぁ
ドイツ車買う奴は理解できない
趣味と実用じゃ、そもそも『カネ』の意味が違うってコトが分からんかな?
懐に余裕のある奴ほど趣味に費やせる金額自体も多いのは当たり前やし、生活をとことん切り詰めてでも趣味に費やす資金を捻出するって奴も多い。
それを是とするか非とするかは、それぞれの価値観の問題や。
自分の尺度だけで物事を見たところで、本質なんて見える筈ないやん。
趣味と実用じゃ、そもそも『カネ』の意味が違うってコトが分からんかな?
金の感じ方が変わろうと金は金でしょう。
まぁそこら辺は人それぞれの価値観によるけど。
余りにも※2の書き方にトゲがあるので聞いてみたけど、これは本質というよりアナタの価値観では?
今後発売される事は無いんじゃないかと思う。軽自動車としての究極の
形として完成してしまっているんだよ。
ついでにいうとコンパクトハッチバックの完成系は日産の初代ティーダ。
SUVでいえば先代のハリアー当たりが形としての完成系でしょう。
ミニバンでいえば、ノア、ボクシー、セレナ、ステップなんてもう完全に
商品として完成の域に入って10年以上たってると思う。
LC500は少し期待してたけど待てなくてパナメーラ買っちゃったよ
その程度で乗れなくなる底辺なんて任意保険未加入も多いだろうし皆のためになる。
税金の安さってメリットが無くなればどのクラスの車も均等に売れるだろ。
税収も増えるし。
国産車好きは頭イカれてるわ
金のある賢い人間は少ないんだよ、そりゃ仕方ないわ
コストダウンして行くとああいうプレスラインになるのだろうが、実物見るとプジョー、シトロエン、ルノーなどのようなデザイン性が無い。
レクサスはかなり良くなったと思うけどね。
販売台数とか実数出して比較しろ
あとはどれも「生活感」が拭えないんだ、どうしても。
欧州車やアメ車だと浮世離れしてる感じがして、車が日常からの逃避手段になるから人気なんだと思う。
金がないというのもあるが、アメリカのように、普段着で着飾るのはダサいという風潮も出てきている。
車も同じような道を辿ると思われる。
いい車を買うと、自分の生活の全てを車に合わせなければならないのが面倒。
働けば働くほどお金がもらえた時代じゃないからどうしても無難な国産車を買う。
1、2、4、8、緑ナンバーの税率を今の3、5ナンバー並みに引き上げて、
3、5ナンバーの税率を今の1、2、4、8、緑ナンバー並に引き下げろよwww
※19
デザインが悪くても耐久性が良ければそれなりに売れるんだけどね。
今は、電子化のせいで耐久性も悪くなってるからな。
まあ、電装系はRoHSで自爆したEUよりマシだけどwww
それ以前に国内の工場に設備投資しろよwww
海外には喜んで金を使うくせにwww
おかげで設備の質は今や中国以下www
古い設備をだましだまし使ってるから耐久性も悪くなるんだよwww
9割は日本車だろw
外車なんて売れてねぇよw
なるべくストレスのかからないカーライフが送りたいからなww
釣りか?
俺にはお前の頭がイカれてるように思えるが?
好きなもの買ってるだけ定期
賢くなければ金持ちにはなれないよ。
あの頑強なボディは好きだわ、安全性にお金を払ってるイメージだな
重い分、街乗りでの出足は遅いけど
その間の層が徐々に少なってるといっていい。
そして、2000万の層が外車、300万の層が軽を買ってると思われる。
このままならまだいいが、これが2000万の層が更に上を目指し、300万の層の所得が下がると、軽すら売れなくなり、日本車の市場そのものが無くなる。
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※