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1: 2017/02/06(月) 14:25:39.02 ID:CAP_USER

http://response.jp/article/2017/02/06/290158.html

日本自動車販売協会連合会が発表した1月の乗用車系車名別販売台数ランキングによると、1位は『ノート』、2位『セレナ』。
1984年9月の『サニー』『ブルーバード』以来、日産が32年ぶりにトップ2を独占した。

日産は11月に同社30年ぶりとなる首位を獲得した新型ノートが1万4113台(前年同月比69.3%増)で2か月ぶりの首位返り咲き。
2位には1万1179台(94.8%増)を販売したセレナが前月の9位から急浮上した。

以下3位は前月首位のトヨタ『プリウス』、4位には新型SUV『C-HR』がランクイン。そのほか5位に『シエンタ』、7位に『アクア』、
8位『ヴォクシー』、9位『ルーミー』と、日産にトップ2を譲ったものの、トヨタ車がトップ10中6台を占めた。

1月の乗用車系車名別販売台数ランキング上位10車は以下の通り(カッコ内は前年同月比)。

1位:ノート(日産)1万4113台(69.3%増)
2位:セレナ(日産)1万1179台(94.8%増)
3位:プリウス(トヨタ)9883台(53.0%減)
4位:C-HR(トヨタ)9144台
5位:シエンタ(トヨタ)9108台(7.2%減)
6位:フリード(ホンダ)9029台(195.0%増)
7位:アクア(トヨタ)8225台(35.3%減)
8位:ヴォクシー(トヨタ)6412台(4.3%減)
9位:ルーミー(トヨタ)6281台
10位:フィット(ホンダ)6280台(13.9%減)


3: 2017/02/06(月) 14:30:29.41 ID:8smQpsFw

プリウスもう失速してるのか


38: 2017/02/06(月) 15:13:12.94 ID:/+4Feq/P

>>3
今回のプリウスは、前のモデルより売り上げがだいぶ落ちてるみたいだよ。
要因として「デザインが酷い」というのもあるんじゃないかと。

まあ、前の型乗ってる奴は「燃費がよくて長持ち」が理由で買ったんだろうし、
そんなにすぐ買い換えたりしないだろうから、そういうのも要因なんだろうけどね。

ただ、ハイブリッド需要が一巡しての購入控えなら、ノートe-powerが売れるのは
おかしいって話もあるけど。


403: 2017/02/07(火) 22:07:27.92 ID:GWIAjio3

>>38
近所はアクアとプリウスばっかなんや!
ホンダは欠陥でイメージ悪くてかえないし
実質ハイブリッドならニッサンに行き着くんだ。

ノートは思ったより安いのと思ったより広いのと思ったより早い


5: 2017/02/06(月) 14:31:21.76 ID:sutwkW20

ノートはあの実燃費でも売れてるのか


6: 2017/02/06(月) 14:32:40.24 ID:I3EnBOPA

プリウスシエンタアクアって発売から結構経ってるのにまだこんなに売れてるのか


13: 2017/02/06(月) 14:37:38.42 ID:baBBnBlx

>日産が32年ぶりにトップ2を独占した。

そりゃ、豊田の独走を許すワケだ。
日産には名車が割と多く、豊田には名車が少ないのにな。




17: 2017/02/06(月) 14:48:52.99 ID:au6dMBXu

ノート方式のハイブリットが今まで無かったのが不思議だわ


26: 2017/02/06(月) 14:59:54.11 ID:Li5BXPXk

>>17
ノート方式って、高いガソリンを使わなくてもいいんじゃないのかねえ。


58: 2017/02/06(月) 15:47:59.69 ID:K/UakaGz

>>26
ディーゼルだと重くなるから


114: 2017/02/06(月) 17:11:29.01 ID:kEO6AXlo

>>17
あったぞ。アコードとかアウトランダーとかオデッセイとか


21: 2017/02/06(月) 14:55:49.43 ID:nzY8dB5D

ノートのデザインがだんだんフィットに似てきたなw
日産が個性的なデザインで作るとどうにもカッコ悪くなるんだが、他社に似せるのは企業としてカッコ悪い


23: 2017/02/06(月) 14:56:49.42 ID:m1XTNjFu

車載カメラとか駐車の時に後ろを見なくていいとか
自動ブレーキとかかなり優秀だからね

試乗したら即買うだろうね


25: 2017/02/06(月) 14:58:28.19 ID:ZZ6pN3HE

まさかのルノー大勝利
トヨタは悔しくないのか


27: 2017/02/06(月) 15:02:18.85 ID:+We9jdOa

プリウスは何であんなデザインにしたゃったの


28: 2017/02/06(月) 15:03:18.20 ID:9afOtZMg

プリウスはPHV待ちなのかな?


29: 2017/02/06(月) 15:03:48.26 ID:8wE+UQKM

これって単に販売店がデモカー登録しただけじゃん。

売れるもんないんだから新しいエコカー店頭に並べるしかないわな。

実際にはほとんど売れてないよ。


35: 2017/02/06(月) 15:10:37.98 ID:u+LwUwg2

昨日ノートE-POWERに試乗したが強烈な加速にド肝を抜かれた
ゼロから80kmまでなら以前乗ってたランエボ4
より速い


39: 2017/02/06(月) 15:13:38.88 ID:DbCg5i+v

>>35
この加速で買ってる人がほとんどでしょうね


41: 2017/02/06(月) 15:17:34.75 ID:i39taJ8L

>>35
そういうことなんか。
電気自動車により近いハイブリッドって謳っているけど、
やっぱそのせいなのかね?


64: 2017/02/06(月) 15:53:57.98 ID:K/UakaGz

>>41
ディーラの営業曰く試乗で乗った人はかなりの確率で好印象を示すらしいよ


37: 2017/02/06(月) 15:12:14.29 ID:W6GOLuEs

ニッサン車がトップなんて世も終わりだ。糞ニッサン車が売れるなんて、車のクの
字も知らない輩が買ってしまうんだろうな。これだから国産車が支持されなくなるんだ。
また国産車が世界を席巻するためにニッサン車はボイコットすべき。ニッサン車気持ち悪過ぎ。




43: 2017/02/06(月) 15:18:20.88 ID:tOGwuYjB

日産は、まともなスタイルの電気自動車もっと早くだせばよかっただけ。

誰だ、あの変なデザインに決めたのはw


45: 2017/02/06(月) 15:20:52.74 ID:i39taJ8L

セレナもe-パワー載せるみたいだな。
革命になるかも?


56: 2017/02/06(月) 15:47:39.75 ID:t0xEXy3E

やっぱりか。e-powerの加速試したけど、GT-Rとシグナルグランプリしたら勝っちゃったよw
すぐバッテリーは少なくなったけど、あの加速はヤバイ。売れるはずだわ。

それから、11月だけかと思ったけど、1月もとなると1位は本物やね。レンタル用にノートが売れたとかぬかしてた評論家はクソ。


57: 2017/02/06(月) 15:47:57.38 ID:SKGtHu8O

トヨタでオッと思わせるデザインはC-HRだけ。
あとはカスデザイン。


66: 2017/02/06(月) 15:56:09.10 ID:avgxjTAg

chrのデザインがイカすって本気で思っているひとがけっこういて驚いた。


70: 2017/02/06(月) 15:59:23.42 ID:Uw2LICfr

ノートって何故に1200CCなんだろ?
発電するためだけならもっと小さくてもいい気がするが


72: 2017/02/06(月) 16:02:12.54 ID:calkJVud

>>70
ガソリン車のエンジンそのまま使ってコストダウンしてるから


112: 2017/02/06(月) 17:04:31.03 ID:calkJVud

>>72 に書いてあるとおり
ノートガソリンエンジン車とマーチに共通の1200エンジン


83: 2017/02/06(月) 16:20:36.54 ID:gWI9jNFb

1位:ノート(日産)1万4113台(69.3%増)
2位:セレナ(日産)1万1179台(94.8%増)
3位:プリウス(トヨタ)9883台(53.0%減)
4位:C-HR(トヨタ)9144台
5位:シエンタ(トヨタ)9108台(7.2%減)
6位:フリード(ホンダ)9029台(195.0%増)
7位:アクア(トヨタ)8225台(35.3%減)
8位:ヴォクシー(トヨタ)6412台(4.3%減)
9位:ルーミー(トヨタ)6281台
10位:フィット(ホンダ)6280台(13.9%減)



全部情弱が買う車ばかりで草w


89: 2017/02/06(月) 16:31:06.16 ID:ZfCcfO/9

またこれで新古車として大量に流れるな


93: 2017/02/06(月) 16:35:39.90 ID:calkJVud

軽を含んだ1月販売台数
1 N-BOX.:17,640
2 ノート*:14,113
3 タント*:13,160
4 ムーヴ..:11,627
5 デイズ*.:11,363
6 セレナ*.:11,179
7 プリウス:*9,883
8 C-HR*:*9,144
9 シエンタ:*9,108
10 .フリード.:*9,029


108: 2017/02/06(月) 16:55:41.62 ID:TASmW6eB

e-powerで4WD出してくれ。


111: 2017/02/06(月) 17:02:05.93 ID:52YL55gD

今の若い奴は知らないだろうが
日産は元々日本一の車メーカーだったんだよ
それが後出しのトヨタに抜かれてしまった。

技術は日産の方が上だったが
トヨタの方が売り方が上手かった。


115: 2017/02/06(月) 17:12:44.79 ID:3UPyXWNV

きてるね日産!


116: 2017/02/06(月) 17:14:29.96 ID:L6lWL33l

ノートよりセレナの方がびっくり。
やっぱ矢沢のCMやめて家族のCMにしたのがよかったのかな。


引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1486358739/