1: 2017/01/30(月) 19:35:16.572 ID:nkFwlT4fd

なお1本100万円オーバー

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まとめサイト速報+

3: 2017/01/30(月) 19:36:23.121 ID:wjJ2vTBjd

1部のスーパーカーとF1


4: 2017/01/30(月) 19:36:39.331 ID:nkFwlT4fd

>>3
最初はそうだろ


63: 2017/01/30(月) 22:58:49.832 ID:aWpiB6zG0

>>3
ちょっと待て、いつからF1のホイールがカーボンになった
ずっとアルミ13インチだよ
ホイール径は軽自動車より小さい


5: 2017/01/30(月) 19:36:52.800 ID:7p74aFUCd

割れねーのかな


8: 2017/01/30(月) 19:37:19.137 ID:nkFwlT4fd

>>5
アルミでも割れるんですが?


18: 2017/01/30(月) 19:39:58.311 ID:7p74aFUCd

>>8
いやまぁそうなんだろうけど
割れやすそう


9: 2017/01/30(月) 19:37:36.227 ID:dHttB0900

縁石に乗り上げたら割れそう




12: 2017/01/30(月) 19:38:28.411 ID:jI7v7jbW0

段差で割れそう


13: 2017/01/30(月) 19:38:31.623 ID:D0GozwHSa

割れたら最悪だぞガラス繊維と同じケバケバ


14: 2017/01/30(月) 19:38:53.068 ID:nkFwlT4fd

>>13
ごちゃごちゃうるせーよ


16: 2017/01/30(月) 19:39:24.370 ID:eis7Hwotd

カーボンとか紫外線で経年劣化してエア漏れするぞ・・


20: 2017/01/30(月) 19:40:59.662 ID:nkFwlT4fd

>>16
あっそ


17: 2017/01/30(月) 19:39:33.292 ID:Tce4mKrD0

市販車ではケーニグセグが初めてだっけ?


19: 2017/01/30(月) 19:40:30.890 ID:tqmQ8i24a

マグネシウムよりはマシか
マグネシウムはよく燃えるし
それが原因でリニアの実験車両が焼けたっけ


21: 2017/01/30(月) 19:41:07.315 ID:/mf3LXhu0

むしろ全パーツを特殊なカーボンで覆えば事故っても死傷者でないんじゃね?


24: 2017/01/30(月) 19:43:52.766 ID:nkFwlT4fd

>>21
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33: 2017/01/30(月) 19:46:17.367 ID:UOF49uwcd

>>24
デザインは良いけどカーボン柄が嫌い


50: 2017/01/30(月) 20:33:40.137 ID:I5MMxYPCp

>>24
何億すんのそれ?


51: 2017/01/30(月) 20:34:19.641 ID:nkFwlT4fd

>>50
3億


23: 2017/01/30(月) 19:43:13.082 ID:jwobkf5y0

ホイールをカーボンにする必要性が感じられない
流行りに乗ってみました感がすごい


26: 2017/01/30(月) 19:44:33.179 ID:B48PEixUF

>>23
意味?
そりゃ軽量化だよ




27: 2017/01/30(月) 19:44:36.615 ID:Ag6vh90W0

軽すぎても乗りづらいピーキーな車になるからなんとも言えない


30: 2017/01/30(月) 19:45:51.286 ID:nkFwlT4fd

>>27
でも乗ったことないじゃん(笑)
なんで嘘つくの?


64: 2017/01/30(月) 23:20:52.277 ID:aWpiB6zG0

>>27
上モノが軽くなりすぎると、空力がないと接地がなくなっちゃうけど
バネ下が軽くなる分には問題ないよ
むしろ慣性力が減って追従性が上がるんでバンプ超えてもグリップ良くなる


29: 2017/01/30(月) 19:45:32.069 ID:FghP3ZjC0

たっか


31: 2017/01/30(月) 19:46:04.467 ID:QGIzorjR0

バネ下重量軽くなっていいな


35: 2017/01/30(月) 19:47:19.893 ID:RjSYmuQ2d

カーボンの製造工程みていつも思うんだけど
それカーボンが強いんじゃなくて接着剤の性能じゃないの?


36: 2017/01/30(月) 19:47:30.452 ID:FMs73c010

まじでか固すぎて衝撃に弱そう何だけど


37: 2017/01/30(月) 19:48:06.272 ID:RDsyR0ved

脆性破壊の予測しにくくないかこれ


44: 2017/01/30(月) 19:53:54.083 ID:eis7Hwotd

>>37
余裕みて3年毎に交換だそうな・・


45: 2017/01/30(月) 20:06:03.073 ID:yOQYtlldd

かっこいいけど虫めがねで簡単に着火できそう


54: 2017/01/30(月) 20:58:08.019 ID:+3qJFTrj0

フィットRSにはかせたらおしゃれさんだと認めてやるわ


58: 2017/01/30(月) 21:26:10.562 ID:68dxbQY/0

タイヤのゴムもカーボンにしてさらに軽量化だな!


引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1485772516/