1: 2017/01/21(土) 00:51:04.009 ID:MNCQA/R20
長い信号待ちの時にサイドブレーキ引いて更にニュートラルに入れてフットブレーキから足離してるんだが
これっておかしい事してないよな?
これっておかしい事してないよな?
まとめサイト速報+
3: 2017/01/21(土) 00:51:52.732 ID:x/YznOq60
別に
5: 2017/01/21(土) 00:52:14.782 ID:ThUGHUUZd
ブレーキランプ知らない?
6: 2017/01/21(土) 00:52:22.406 ID:GMMDRnHod
俺ガチでそれして壊したからやめとけ
7: 2017/01/21(土) 00:53:43.050 ID:EQNLe80k0
MTなら普通だぞ
ATでやってるなら変わってる
ATでやってるなら変わってる
10: 2017/01/21(土) 00:54:36.662 ID:MNCQA/R20
>>7
ATだが?
ATだが?
8: 2017/01/21(土) 00:54:11.909 ID:MNCQA/R20
え?じゃあお前ら信号待ちの時ずっとフットブレーキ踏んでるのか?
12: 2017/01/21(土) 00:55:11.059 ID:GMMDRnHod
>>8
壊してからは長時間信号待ちする時にはサイド引いてPに入れてる
壊してからは長時間信号待ちする時にはサイド引いてPに入れてる
17: 2017/01/21(土) 00:57:10.651 ID:MNCQA/R20
>>12
壊れるってどう壊れたの?
てかPに入れたら戻しにくくない?
壊れるってどう壊れたの?
てかPに入れたら戻しにくくない?
29: 2017/01/21(土) 01:01:42.802 ID:GMMDRnHod
>>17
なんかディーラーの話じゃあAT車のニュートラルは停車の為のニュートラルじゃないらしい
だからあんまり推奨はしない(後ろからオカマ掘られたり緊急退避出来ないから)けど信号待ちで停車するならパーキングに入れて止まって下さい、と
なんかディーラーの話じゃあAT車のニュートラルは停車の為のニュートラルじゃないらしい
だからあんまり推奨はしない(後ろからオカマ掘られたり緊急退避出来ないから)けど信号待ちで停車するならパーキングに入れて止まって下さい、と
63: 2017/01/21(土) 01:24:38.906 ID:KKFEkHUP0
>>17
足疲れるんだったら車がボロいか壊れてるよ
足疲れるんだったら車がボロいか壊れてるよ
68: 2017/01/21(土) 01:28:00.459 ID:MNCQA/R20
>>63
まだ新車で購入して1年しか経ってねーよ
まだ新車で購入して1年しか経ってねーよ
72: 2017/01/21(土) 01:31:37.427 ID:KKFEkHUP0
>>68
じゃあその車種のブレーキが元から弱いんだろうから仕方ないな
じゃあその車種のブレーキが元から弱いんだろうから仕方ないな
11: 2017/01/21(土) 00:54:48.715 ID:pedF9q3Z0
踏んでますん
17: 2017/01/21(土) 00:57:10.651 ID:MNCQA/R20
>>11
足疲れない?
足疲れない?
13: 2017/01/21(土) 00:56:02.250 ID:ifgGw5zp0
緊急回避の為にローに入れてブレーキ踏んでる
14: 2017/01/21(土) 00:56:27.649 ID:ELzXFH0X0
ブレーキは踏んどけや
15: 2017/01/21(土) 00:56:32.839 ID:hzeowtH30
長いと分かってる時だけはやる
16: 2017/01/21(土) 00:57:09.050 ID:CNRiZN5F0
エンジン停止あるからブレーキ踏んでる
18: 2017/01/21(土) 00:57:30.191 ID:7E47Jf6/x
ATか
おれなら
赤信号
ブレーキ踏む
ブレーキ踏んだ状態でサイドブレーキ
DレンジからN
ブレーキ離す
青信号
ブレーキ踏む
NレンジからD カクン・・・
サイドおろす
ブレーキ話す
アクセル踏む
おれなら
赤信号
ブレーキ踏む
ブレーキ踏んだ状態でサイドブレーキ
DレンジからN
ブレーキ離す
青信号
ブレーキ踏む
NレンジからD カクン・・・
サイドおろす
ブレーキ話す
アクセル踏む
24: 2017/01/21(土) 01:00:14.681 ID:MNCQA/R20
>>18
俺も完全にそれだわ
俺も完全にそれだわ
32: 2017/01/21(土) 01:03:58.417 ID:GMMDRnHod
>>24
ガソリンを電子的にブシュっと噴出する所が誤作動を起こすらしい
だから発進の時にガソリンが濃ゆかったり薄かったり
ガソリンを電子的にブシュっと噴出する所が誤作動を起こすらしい
だから発進の時にガソリンが濃ゆかったり薄かったり
36: 2017/01/21(土) 01:05:54.644 ID:/ZVJfOZi0
>>32
インジェクターか?
インジェクターか?
45: 2017/01/21(土) 01:10:33.411 ID:GMMDRnHod
>>36
すまん修理箇所の名前は忘れた
すまん修理箇所の名前は忘れた
47: 2017/01/21(土) 01:11:42.051 ID:GLX0m8jRd
>>45
O2センサー?
O2センサー?
50: 2017/01/21(土) 01:12:50.892 ID:GMMDRnHod
>>47
すまん修理完了の納品書はもう紛失したからどこか確認は出来ない
すまん修理完了の納品書はもう紛失したからどこか確認は出来ない
67: 2017/01/21(土) 01:27:16.170 ID:KVt5Otva0
>>50
車種くらい書いてくれ
一般的な話か判断つかん
車種くらい書いてくれ
一般的な話か判断つかん
70: 2017/01/21(土) 01:29:43.385 ID:GMMDRnHod
>>67
あぁすまん
車種はアクセラ
あぁすまん
車種はアクセラ
75: 2017/01/21(土) 01:32:09.703 ID:MNCQA/R20
>>70
おい…俺もアクセラなんだが…
おい…俺もアクセラなんだが…
37: 2017/01/21(土) 01:06:23.944 ID:MNCQA/R20
>>32
それマジか…
ちょっと怖くなってきた…
それマジか…
ちょっと怖くなってきた…
45: 2017/01/21(土) 01:10:33.411 ID:GMMDRnHod
>>37
症状としてはメーターのエンジンのランプ?が付いて排気ガスが出るのが運転席に座っててもわかるくらいに”ぼっぼっぼっぼっぼ”っと振動する
んでスピードがまったく出なくなる
部品交換と工賃で1万6000円くらいだったからまだ救いがある
症状としてはメーターのエンジンのランプ?が付いて排気ガスが出るのが運転席に座っててもわかるくらいに”ぼっぼっぼっぼっぼ”っと振動する
んでスピードがまったく出なくなる
部品交換と工賃で1万6000円くらいだったからまだ救いがある
20: 2017/01/21(土) 00:58:52.508 ID:9i0AQHttd
よくやってる
12年11万キロ乗ってるが
今のところ問題ない
12年11万キロ乗ってるが
今のところ問題ない
21: 2017/01/21(土) 00:59:47.575 ID:7E47Jf6/x
信号待ちで
Nレンジ入れたままサイドブレーキひいてるやつの方が怖いわ
Nレンジ入れたままサイドブレーキひいてるやつの方が怖いわ
23: 2017/01/21(土) 01:00:09.453 ID:7E47Jf6/x
N
じゃなく
D
じゃなく
D
22: 2017/01/21(土) 00:59:51.110 ID:JbwLf8fWa
なんでニュートラル入れると壊れるの?
28: 2017/01/21(土) 01:01:41.393 ID:YNm/zlX90
たまにバックランプ光る奴居るけど怖い
33: 2017/01/21(土) 01:04:11.968 ID:MNCQA/R20
>>28
そう、それが嫌だからNに入れてるんだわ
Pとか逆に戻しにくいだろ
そう、それが嫌だからNに入れてるんだわ
Pとか逆に戻しにくいだろ
30: 2017/01/21(土) 01:02:13.260 ID:sT1FxRZw0
Pに入れてるやつのバックライトが一瞬光る間抜けさ
38: 2017/01/21(土) 01:07:00.512 ID:+Uyte3Qq0
>>30
あれやる奴は洩れなくヘタクソ認定してるわ
実際下手な奴多いし
あれやる奴は洩れなくヘタクソ認定してるわ
実際下手な奴多いし
31: 2017/01/21(土) 01:03:51.749 ID:F6phRJbWM
なんでもいいけど、ブレーキランプ光らせる為に軽く足はのせとけ
35: 2017/01/21(土) 01:04:55.126 ID:wtGp4y570
停まってるのに意図的にブレーキランプ消してるって事?
42: 2017/01/21(土) 01:09:17.867 ID:MNCQA/R20
>>35
そうだけど何か問題ある?
そうだけど何か問題ある?
49: 2017/01/21(土) 01:12:36.051 ID:IUD6zdJXr
>>42
教習所からやり直そうか
教習所からやり直そうか
41: 2017/01/21(土) 01:08:23.274 ID:QDSDvWVZd
前の車のブレーキランプしか見てない奴に追突されかねないよ
43: 2017/01/21(土) 01:09:29.733 ID:A8zV/S5Ud
ブレーキランプに関するレスは全部無視してるなこいつ・・・
どうでもいいとか思ってるんだろな・・・怖いわ
このレスも無視するんだろうけど
どうでもいいとか思ってるんだろな・・・怖いわ
このレスも無視するんだろうけど
48: 2017/01/21(土) 01:12:25.020 ID:hWY6b9G60
ブレーキランプつけてないとか……
衝突されても文句言えなくなるだけなのに
衝突されても文句言えなくなるだけなのに
51: 2017/01/21(土) 01:14:25.834 ID:MNCQA/R20
ブレーキランプがどうのこうのって言ってるやつって前の車しか見てないってことだよな?
それこそただのアホだろ
それこそただのアホだろ
53: 2017/01/21(土) 01:15:17.987 ID:9i0AQHttd
ブレーキランプつけてない状態で追突されても
ただの前方不注意で追突した側が悪いでしょ
ただの前方不注意で追突した側が悪いでしょ
88: 2017/01/21(土) 01:45:42.284 ID:MmB4wVOp0
>>53
どんだけの差が発生するか知らないけど、
後続車両からの追突時にフットブレーキ踏んでる場合と、
サイドブレーキのみでどんだけ前に出るか。
追突後はブレーキから足が外れる事が多いと思うけと、
追突の瞬間は多少の差はあると思う。
状況によるけど、前には極力出ない方が良い場合が多いかと。
どんだけの差が発生するか知らないけど、
後続車両からの追突時にフットブレーキ踏んでる場合と、
サイドブレーキのみでどんだけ前に出るか。
追突後はブレーキから足が外れる事が多いと思うけと、
追突の瞬間は多少の差はあると思う。
状況によるけど、前には極力出ない方が良い場合が多いかと。
54: 2017/01/21(土) 01:16:35.429 ID:Gh42tlLK0
長い信号待ちでみんなブレーキランプつけててみんなよく疲れないなーって感心するわ
57: 2017/01/21(土) 01:19:45.936 ID:+Uyte3Qq0
信号待ちだと思いっきり踏んでるわけじゃ無いからそんな疲れんだろ
77: 2017/01/21(土) 01:35:41.754 ID:IUD6zdJXr
長時間の信号待ちならブレーキランプが点灯する程度に踏んでサイドブレーキで良いんじゃね
それならそんなに疲れないだろ
それならそんなに疲れないだろ
78: 2017/01/21(土) 01:37:02.430 ID:zYgcSYEMr
どんな長い信号待ちなんだよ
86: 2017/01/21(土) 01:43:44.768 ID:+pGYQhxpd
ブレーキくらい踏んどけよ
97: 2017/01/21(土) 02:45:22.503 ID:xMQC1ZS+0
ATって暇だから
余計な作業したくなるのはよくわかる
余計な作業したくなるのはよくわかる
99: 2017/01/21(土) 03:11:33.374 ID:vvUutPL30
事故らなければどうでもいいレベル
やるならサイドだけでよくね?とは思うけどな
やるならサイドだけでよくね?とは思うけどな
71: 2017/01/21(土) 01:30:25.447 ID:MmB4wVOp0
おっさんだけど、昔、何かのカー雑誌の記事でそのネタ見た。
結論だけ書くと、デメリットが多いからオススメ出来ないって事だった。
結論だけ書くと、デメリットが多いからオススメ出来ないって事だった。
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1484927464/
コメント
コメント一覧 (45)
そうです私のことです
Pレンジは信号停車じゃなくて車から離れる駐車のときにするものだろう
ATならなおのことフットブレーキは重要なものなのに
怖いもん
これ使っちゃうともう離れられん
追突される可能性を下げるのと駐車車両と勘違いされないよう自分はそうしてる
慣れは怖いで。
今度はミッション逝った。その時停車時はDでお願いしますって言われたわ
信号待ちの時はDレンジを奨励しているが、
ブレーキ踏んでいることを馬鹿にしたり
N入れることをポリシーとしてるのなら
自分の車なので勝手にすればいいと思いますよ
ニュートラル入れててインジェクション誤作動とかどこのポンコツですか?
確かに後ろにいる時にブレーキランプ光ってると眩しいのはあるけど
基本て、何だよ。
後続車にカマ掘られない為の、意思表示だろ。
渋滞の中で馬鹿みたいにブレーキランプ光らしてるのは、芯で欲しい。
それが間違いだと思うけど
相手がアホかどうかで言えばアホだろうけど
そのアホに追突されて迷惑被るのは自分なんだよなあ…
追突された瞬間に移動する距離は後者の方が伸びそうなイメージあるけどどうなんだろ
(と言うか普通に推奨された運転技術であり自動車学校の教科書にも記載されてます)
長い信号待ちでずっとブレーキペダルを踏み続けるのは結構疲れる事もある為
ATですら後退灯を一瞬光らせる車は多い。
(ATではシフトをDからPに入れる為には1度Rを通過させないと行けない為、必然的に後退灯が光る)
※18
大した交通量の無い道なら良いけど交通量の多い道や重態、信号待ち時間が長い場所では繰り返し
踏み続けてると結構疲れやストレスが溜まる為有効な手段になる。
まぁ君も移動範囲や運転経験積み重ねて行けば分かるようになるよ。
からだの使い方下手すぎw
運動音痴かな
めちゃくちゃ足短いのかも
ブレーキランプは点けとくべきだ
法規がどうこうというよりも自衛のためと考えた方がいい
N&サイドブレーキは何故かアイドリングストップ働かないから
やるとしたらP&サイドブレーキかな
うちのノートの場合
疲れるとかどんだけ…。 じりじり進んじゃうんだろうか?
後は全車速対応オートクルーズだな。アクセラクラスなら付いてないのか?
追突車のドラレコに「停止していた証拠がない」とか何とか
※24
オカマ掘られた瞬間、運転手が後方へ押し付けられる。
衝撃の強さによってはハンドルやブレーキペダルから手足が離れる
サイドブレーキがしっかり引いてあれば、後輪が抵抗になる
信号待ち中にノーブレーキのダンプにオカマ掘られた人は、後輪が浮いた状態で80メートル飛んだらしい
隣の荷物漁ったり態勢崩れるなら保険かける
後輪浮いてたらサイドブレーキもう意味ないよね…
手が疲れるから
今乗ってるMTはニュートラルでなるから知らんかった
アクセル踏んでても疲れるだろ
運転しない方がいいんじゃないかな
なにをそんなにビビるの?
信号停止にPとか俺はいれないけど
MTならよくやるけど
やっぱり後ろの車が若干戸惑ってる感じはうけた。
信号待ち中、たまにそのままのスピードで迫ってくる車が来て慌ててフットブレーキをパカパカしたりな。
今はもうNとかPとかやってないな。あんまり利点を感じない。
足が疲れるってんなら、逆に信号待ちごとに切り替える方が面倒。
しかもいつかミスりそう。
コメントする
※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※