初めての車でMTかATか迷ってるんだが

2017年01月16日 19:00

カテゴリ:
車購入の話
運転

コメント（37）

1: 2017/01/15(日) 21:06:18.933 ID:TF4RcMhEr

車種はインプレッサWRX
この車種ならMTにしたいんだけど
峠を攻めるような運転はほぼしないと思う
普段使いもしたい
どうしたものか

まとめサイト速報＋

78: 2017/01/15(日) 21:45:12.445 ID:4Y5Ds6S+M

>>1
もうちょっと性能落として、テンロクか軽のMTあたりの方が扱いやすいじゃね？

85: 2017/01/15(日) 21:54:08.771 ID:TF4RcMhEr

>>78
インプがいいれす(^p^)

2: 2017/01/15(日) 21:06:44.978 ID:0JmQmlGT0

知るか

3: 2017/01/15(日) 21:07:07.954 ID:dwFhqWK50

迷ってる程度ならおとなしくATにしとけ
本当に好きじゃないとMTは後悔するぞ

4: 2017/01/15(日) 21:07:13.392 ID:yLfmrTjV0

好きにしろ
どうせ中古だしな

5: 2017/01/15(日) 21:07:34.503 ID:WylSi3Hj0

運転が楽しくて飽きないと思うのならMTにしろ

6: 2017/01/15(日) 21:07:44.763 ID:TF4RcMhEr

MTは楽しそうだし慣れそうなんだよなあ…

8: 2017/01/15(日) 21:07:51.286 ID:Y7LIU3LD0

atでいいよ

9: 2017/01/15(日) 21:07:55.598 ID:8QNi1Olk0

正直どっちでも変わらんから安かったり早く手に入る方で良いと思う

10: 2017/01/15(日) 21:08:34.274 ID:WylSi3Hj0

まあAT乗らなければMTが面倒と思うことはない

11: 2017/01/15(日) 21:08:43.115 ID:TYtjHkjZ0

俺かと思った

12: 2017/01/15(日) 21:08:51.364 ID:BdXCsmFj0

MTで免許取ったのならMTの方が楽やえ

18: 2017/01/15(日) 21:11:03.259 ID:TF4RcMhEr

>>12
確かに教習の終わりの方なんてほぼ意識しなくても運転できてたな

13: 2017/01/15(日) 21:08:52.633 ID:yCVw3vdI0

ATの楽さ体験したらもうMTに戻れなくなるからMTで頑張っておけ

14: 2017/01/15(日) 21:09:39.366 ID:TF4RcMhEr

姉貴のキューブをたまに運転するからATの楽さは理解してるつもり

16: 2017/01/15(日) 21:10:49.323 ID:8QNi1Olk0

仕事でMT、自家用車でAT乗ってるけど一長一短だぞ
それにどっち乗っても意識しなければ何も変わらん

25: 2017/01/15(日) 21:12:17.117 ID:TF4RcMhEr

>>16
醤油ラーメンと塩ラーメンみたいなもんだよな
好みの問題かね

34: 2017/01/15(日) 21:14:09.507 ID:8QNi1Olk0

>>25
というより食べ物だから腹に入れば一緒
けど時たまそのメニューにしたくなる、その程度だな

19: 2017/01/15(日) 21:11:03.469 ID:zTauLCXna

迷うならそれ乗っとけ後悔するぞ

33: 2017/01/15(日) 21:13:57.271 ID:TF4RcMhEr

>>19
やっぱり若いうちしか乗れないかもしれんよなあ

20: 2017/01/15(日) 21:11:06.471 ID:3H0fLoLX0

ATのマニュアルモード付きならありだろ

33: 2017/01/15(日) 21:13:57.271 ID:TF4RcMhEr

>>20
Aラインだからパドルシフトはついてるね

21: 2017/01/15(日) 21:11:12.181 ID:bRHBj/vw0

今のならどうせガチャガチャ出来るんだしATで良いんじゃね

33: 2017/01/15(日) 21:13:57.271 ID:TF4RcMhEr

>>21
やっぱり若いうちしか乗れないかもしれんよなあ

22: 2017/01/15(日) 21:11:17.940 ID:m7OjfP3M0

面倒と言われるMTも慣れれば何とも思わなくなりATにはないダイレクト感が心地よくなる
迷うぐらいならMTで良いんじゃねぇか

今しか乗れないかもしれんぞ

33: 2017/01/15(日) 21:13:57.271 ID:TF4RcMhEr

>>22
やっぱり若いうちしか乗れないかもしれんよなあ

23: 2017/01/15(日) 21:11:56.889 ID:mw+uMbat0

一度レンタカーででも乗ってみたら？

40: 2017/01/15(日) 21:15:59.517 ID:TF4RcMhEr

>>23
そうだな
もう一度乗ってみるのもいいかもしれん

42: 2017/01/15(日) 21:17:51.582 ID:mw+uMbat0

>>40
教習で乗るんと自分で好きに運転するんとじゃ感じかたも違うだろうしね
MTで一日いろんなとこ走ってみて合う合わん確かめてみてもいいかも知れない

26: 2017/01/15(日) 21:12:28.411 ID:kbH+TvZ50

普通に乗ったらええやん

27: 2017/01/15(日) 21:12:43.987 ID:1ggcDhab0

マニュアルモードなんてすぐに使わなくなるけどね

41: 2017/01/15(日) 21:16:57.327 ID:TF4RcMhEr

>>27
どっちやねん

28: 2017/01/15(日) 21:13:11.719 ID:h5xyqLVm0

MT一択

29: 2017/01/15(日) 21:13:21.110 ID:pGzCUYpM0

最初の3年くらいMT乗ったらその後全く乗らなくても乗り方忘れないから最初MT乗ってみたら？

32: 2017/01/15(日) 21:13:56.042 ID:FL32i6S60

MT乗りいいんじゃない？(´・ω・｀)

35: 2017/01/15(日) 21:14:25.260 ID:PU4AzFmp0

手巻きかクォーツかみたいなもんだろ知らんけど

41: 2017/01/15(日) 21:16:57.327 ID:TF4RcMhEr

>>35
それなら手巻きだな
プラネットオーシャンかっこいいれす

37: 2017/01/15(日) 21:15:45.093 ID:OXkCbcKD0

渋滞多かったり都会だったらATにしとけ

50: 2017/01/15(日) 21:20:59.273 ID:TF4RcMhEr

>>37
郊外だからそれ程渋滞はないかな

38: 2017/01/15(日) 21:15:56.512 ID:iZl9FS760

常に渋滞に突入する環境ならAT
普通に信号待ちするくらいならMTで問題ない

50: 2017/01/15(日) 21:20:59.273 ID:TF4RcMhEr

>>38
郊外だからそれ程渋滞はないかな

39: 2017/01/15(日) 21:15:58.496 ID:XD7BpREVa

人に聞かなきゃ自分の好みがわからんのか
だったらお前の好みは醤油顔の男性だ

44: 2017/01/15(日) 21:18:01.605 ID:6+XgBi/8a

Aラインって2.5だっけ
太いトルクでまったり走るのも良さそうだけど

50: 2017/01/15(日) 21:20:59.273 ID:TF4RcMhEr

>>44
そう2.5

46: 2017/01/15(日) 21:18:15.839 ID:xQ+U6Z5Ad

初めての車はMTスポーツカー
20代のうちに遊びまくる
30～40代は子育ての為にATワゴン
50代になったらメインをATセダンでサブはMTのオープンスポーツ

うちの親父です
俺も同じ道を辿ってて20代はRX-8のMT
30代の今はフォレスターのATだw

52: 2017/01/15(日) 21:24:18.958 ID:TF4RcMhEr

>>46
家族持ったらATにすると思う

49: 2017/01/15(日) 21:20:25.179 ID:OULG76kwK

私はインプレッサが嫌いなのでＡＴをおすすめします

53: 2017/01/15(日) 21:25:06.341 ID:TF4RcMhEr

>>49
それならRなりランエボをおすすめしてくれ

63: 2017/01/15(日) 21:29:38.947 ID:wcT4xXml0

>>53
ガンメタにタンの革内装とか渋いよな
フェンダーとかリアバンパーがもっと大人しければ良いのにと思った

58: 2017/01/15(日) 21:28:29.311 ID:B+pH1ECpM

迷っててATにしたら絶対後悔するぞMT欲は募っていく

62: 2017/01/15(日) 21:29:37.851 ID:cqEW/Csr0

こういう人はどっちにしても後悔する
多分2台目以降はATにせざるを得ないからMTにしとき

64: 2017/01/15(日) 21:29:55.256 ID:y2u0LLSua

最近の車ってATのが性能いいんでしょ昔のスポーツカーとかだったら絶対MTにしたいねぇ

66: 2017/01/15(日) 21:31:09.688 ID:61Yx6Hrv0

どっちにしろ後悔すると思う
ので好きな方にしたらいい

67: 2017/01/15(日) 21:32:35.941 ID:0YNXQ2CF0

AT乗りなんて下手糞しかいないからおとなしくMTにしとけ

68: 2017/01/15(日) 21:33:15.902 ID:OPCyPxcg0

AT買った場合「AT面白くないしMTでガチャガチャしたいなぁ・・・」
MT買った場合「クラッチ操作とシフトチェンジ面倒だな・・・ATにしとけばよかった」

70: 2017/01/15(日) 21:38:32.644 ID:nra5UQmS0

10年振りにMT車買ったけど体が勝手に動く
面倒とかも思わない

80: 2017/01/15(日) 21:45:23.601 ID:TF4RcMhEr

出たぞ
やっぱりMTって意見多いな
バイクはなんの迷いもなくMT車乗ってるけど車だとなぜ後も悩んでしまうのかね

83: 2017/01/15(日) 21:52:21.492 ID:cZ7CI5ny0

>>80
渋滞のストレスがあるから快適性を求めてるんじゃないの？
インプ選んでる時点でそんなもん投げ捨ててるようなもんだけど

81: 2017/01/15(日) 21:48:39.411 ID:sOCZWUV80

DCT車に乗れば全部解決しない？

82: 2017/01/15(日) 21:52:00.751 ID:7aaxUxYT0

MT厨になるかそうじゃないか

87: 2017/01/15(日) 21:54:16.735 ID:xQ+U6Z5Ad

乗りたい車にもよると思うけど、例えばZの様なスポーツカーはGT色強めだからATで優雅に運転してる方がサマになる気がする

ロードスターとかも操る楽しさを重視するならMTかもしれんが、オープンカーとして気楽に楽しみたいのならATだし

一長一短だよね
決めるのは自分だけど、どっち選んでも妥協は必要だよ

90: 2017/01/15(日) 22:01:30.117 ID:TF4RcMhEr

とりあえず明日Aラインのインプ見てくるわ

91: 2017/01/15(日) 22:10:19.911 ID:6BOX8FhC0

迷ってる時点でインプレッサはやめとけ

引用元：http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1484481978/

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コメント一覧 (37)

- 1. 素敵な車好きさん
- 2017年01月16日 19:06
- インプレッサのクラッチ重いのかな？
  当然だけど、クラッチ重いと結構疲れるよ。
- 2. 素敵な車好きさん
- 2017年01月16日 19:21
- 街乗りならATの方が便利だし楽だよ。
  しかし初めての車がWRXってすごいね・・・
- 3. 素敵な車好きさん
- 2017年01月16日 19:31
- まぁでも初めてならマニュアル乗っといてもいいんじゃない？
  オートマなんていつでもいいがマニュアルのキツさを楽しむなんて若いウチしかできんやろ
- 4. 素敵な車好きさん
- 2017年01月16日 19:58
- 選択肢にあり実現可能ならMTでいいと思う。ただ試乗はしといた方がいいだろうね。
- 5. 素敵な車好きさん
- 2017年01月16日 19:58
- クラッチ激重だぞ
- 6. 素敵な車好きさん
- 2017年01月16日 20:19
- それより任意保険が高くて維持できるんかね
  無保険なら乗るなよ
- 7. 素敵な車好きさん
- 2017年01月16日 20:20
- AラインでATといったらGRかGVだな？
  このモデルだとATの方が中古相場がかなり安いんだよな。
  ちなみにクラッチは意外と軽いかったよ。先代の感覚だと拍子抜けすると思うぜ
- 8. 素敵な車好きさん
- 2017年01月16日 20:21
- スバルのミッションがガラスとか言われた時代っていつ？(単なる質問
- 9. 素敵な車好きさん
- 2017年01月16日 20:26
- 歳とると膝が痛くなって重いクラッチのマニュアルは辛くなるから
  乗るなら若いうちだな。
- 10. 素敵な車好きさん
- 2017年01月16日 20:31
- MTかATかなんて、左利きか右利きかくらいの意識の差でしょ？慣れればどっちも箸使いに影響ないよね。
  俺は左利きに憧れるけど～
- 11. 素敵な車好きさん
- 2017年01月16日 20:34
- 結婚したらMTなんて選択肢無くなる可能性あるしな
  迷ってるなら今のうちに乗っておくべき
- 12. 素敵な車好きさん
- 2017年01月16日 20:36
- 最初はMTにしておけ。後々でどんな車乗るにも捗るから。
  
  ※8
  初代(GC8)の5速がガラスで、2代目(GDB)以降のSTiの6速は頑丈。
- 13. 素敵な車好きさん
- 2017年01月16日 20:38
- 我が家のレガシーのクラッチは重いぜ老害には辛いが峠は楽しいわ
  インプ乗るならＭＴだろうよ
- 14. 素敵な車好きさん
- 2017年01月16日 21:06
- MT乗りたいなら乗った方がいい
  そのうち安く買えなくなるかもしれん
- 15. 素敵な車好きさん
- 2017年01月16日 21:31
- 一昨年までGC8乗ってたけど10年過ぎた辺りから
  毎年どこかしら壊れてたな～
  それでも全然乗り換える気なんて無かったけどな・・・
  いい車やったで
- 16. 素敵な車好きさん
- 2017年01月16日 21:40
- 俺の時は、そんな事より自分の経済と欲しい車優先で決めたけどなｗ
  迷える時点で普通免許なんだし、どっち選んだからって別に不都合は無い。
  何より好きで選んだ車なら運転自体が楽しいはずだし３日も乗れば癖を掴んで
  何処でも乗り回せるようになってる。
  変速機なんて、そこまで悩むポイントでは無いぞ？
- 17. 素敵な車好きさん
- 2017年01月16日 21:43
- 最初は必ずぶつけたり擦ったりするから、事故っても大丈夫そうな車を選ぶことをお勧めするよ。
  そのほうが精神的に安定だ。
- 18. 素敵な車好きさん
- 2017年01月16日 21:48
- MTの感覚を忘れたくないなら最初の車はMTがいいよ
- 19. 素敵な車好きさん
- 2017年01月16日 22:25
- 同僚の二種免職業ドライバーでも迷ってる
- 20. 素敵な車好きさん
- 2017年01月16日 22:55
- CG8はとても楽しかった。正確に手足のように反応する。MTならより一層。
- 21. 素敵な車好きさん
- 2017年01月16日 23:42
- 形がカッコイイだけで買う俺みたいな人間はATなんだよなあ。
- 22. 素敵な車好きさん
- 2017年01月17日 02:22
- 歳を取って車の運転がもう自分で無理って判断できるMTに乗ったほうがいいとおもうけどな
  ATは楽すぎる対価でそれを体感しづらいからまだ大丈夫って錯覚に陥りやすい
- 23. 素敵な車好きさん
- 2017年01月17日 10:40
- 今あえて旧WRX買うならMTだろ
  ATにするなら他の車の方がいい
- 24. 素敵な車好きさん
- 2017年01月17日 12:19
- ちな都心で車通勤するGRB乗り。
  GR/GV世代ならヒルスタートアシストのおかげで坂道発進も後退しないし、トルクも割とあるから街乗りで流したり、渋滞でのろのろでも「1速クリープ走法」みたいな乗り方ができるし、MTとしては破格に楽だぞ。
- 25. 素敵な車好きさん
- 2017年01月17日 12:34
- ※15
  GF8F→GDBD→GRBCと乗り継いでいるが、GF乗ってた時は10万キロ超えたあたりから電装系のトラブルとパワステポンプの持病に悩まされるばかりでストレスマックスだった。
  GDはフロントのサブフレームを社外に交換したらカミソリのように走りが激変して楽しい車だったし、大きなトラブルもなかったけど、ハッチバックがほしかったからGRに箱替えした。
  GRは今の時点で6年半で12万キロ乗ってるがトヨタ車みたいに壊れないっていうか、特に電気系統の動作が安定していて不安なく乗れるよ。
  
  ※6
  35歳以上・夫婦限定・13等級、料率クラス：車両５、対人６、対物３、傷害４
  対人対物：無制限、人身3千万、車両295万(免責5万・自損NG)、弁護士特約・ロードサービス付帯
  これで年間47,760円だから、この手の車にしては決して高くないと思うよ。
- 26. 素敵な車好きさん
- 2017年01月17日 14:13
- それこそMT→ATの変更はいつでも出来るんだから、最初はMTにしとけ
- 27.
- 2017年01月17日 15:46
- このコメントは削除されました。
- 28. 素敵な車好きさん
- 2017年01月17日 17:50
- 無知の質問にワロタ
- 29. 素敵な車好きさん
- 2017年01月17日 18:48
- シフト捌きに惚れる女なんていないから安心しろ。
  つまらん見栄で苦労するくらいなら最初からATにしとけ。
  ステイサム演じるトランスポーターの主人公だって、3作目ではATだぞ。
- 30. 素敵な車好きさん
- 2017年01月17日 19:35
- マニュアルモードはエンブレかけるときに便利。それ以外では使わん
- 31. 素敵な車好きさん
- 2017年01月17日 19:44
- 最初はMTの方がいいよ
  なれたらオートマにすればいい
- 32. 素敵な車好きさん
- 2017年01月17日 23:07
- 初めてだったらMTがいいと思うがない
  さもなければ2度と乗らなくなるのもありえる
  合わなければ次乗るときはATにすればいいし
- 33. 素敵な車好きさん
- 2017年01月18日 06:47
- ※1
  涙目はちょっと重い。
  他のモデルは知らんけど似たようなもんだろ。
  と言ってもインプは雑にやってもスッと繋がるから、ある意味初心者向けなのかもしれない。
- 34. 素敵な車好きさん
- 2017年01月20日 03:09
- 昔はMTしかなくてみんなそれに乗ってた訳だから
  乗りたきゃ乗ればいいんじゃない？
  
  そのうち電気自動車が主流になる日が来ればクラッチなんかなくなっちゃうから乗りたくても乗れなくなっちゃうよ。
- 35. 素敵な車好きさん
- 2017年01月21日 09:58
- ノーマルのクラッチが重いとかギアチェンジが面倒とか言ってる奴は頼むから車自体運転しないでくれ
  凶器を扱う人間の姿勢じゃない
- 36. 素敵な車好きさん
- 2017年01月21日 18:27
- こいつ、結局AT勧めてもMTって決めてんやんw関わるだけ時間の無駄や
- 37. 素敵な車好きさん
- 2017年01月27日 15:15
- ＭＴ車自体がどんどん減ってきているし、どうせいつかはATに乗るようになるんだから、今のうちにＭＴ乗ること勧める
  ラクだからという理由でＡＴ勧めるやつはペダル操作やハンドル操作すら面倒くさがるような連中だからな