beatleboxer

1: 2017/01/06(金) 22:08:39.24 ID:CAP_USER

http://www.excite.co.jp/News/chn_soc/20170106/Recordchina_20170106043.html

2017年1月6日、中国のポータルサイト・今日頭条は壊れないエンジンベスト5について伝える記事を掲載した。

欧州の保険会社が5万台以上のサンプルを対象に調査研究を行い、故障率が低いエンジンベスト5を発表した。1位は故障率0.29%のホンダで、平均すると344台に1台エンジン故障が発生するという。2位は0.58%のトヨタ、3位は0.84%のメルセデス・ベンツ、4位は0.90%のボルボ、5位は0.99%のレクサスだという。

この結果に対して、中国のネットユーザーからさまざまなコメントが寄せられた。

「車を買うならトヨタかホンダが正解」
「やっぱり日本はすごいや。これには服さざるを得ない」

「妻はカローラで私はボーラに乗っている。最初の4年間は同じだったが、その後、乗っても壊れないトヨタ、直しても直らないフォルクスワーゲンは本当だと分かった」

「日本車はどんなにエンジンが良くてもボディーがすぐ壊れるからダメだ」
「今は比較するべきところはエンジンではなくてトランスミッションと内装だ」

「俺の自転車は故障率が極めて低いが」
「ベンツの故障率が低いとの実感はない」
「なんで国産車が入ってないんだ?基本的にリコールがないのに」

「俺は愛国者で国産車を支持する。だからホンダ車を買う」
「今は中国国産車も成熟し、品質も良くなった。だからみんな国産車を支持すべきだ。でも私はトヨタを選ぶ。心の中では国産支持ですから」



35: 2017/01/06(金) 22:48:29.01 ID:c2GpJNYj

>>1
>「なんで国産車が入ってないんだ?基本的にリコールがないのに」
>「俺は愛国者で国産車を支持する。だからホンダ車を買う」
>「今は中国国産車も成熟し、品質も良くなった。だからみんな国産車を支持すべきだ。でも私はトヨタを選ぶ。心の中では国産支持ですから」

この辺の中国人の自虐レス、けっこう好き
センスあると思う


2: 2017/01/06(金) 22:10:34.55 ID:YL+KKlRS

ボディが壊れるってなんやねん


7: 2017/01/06(金) 22:15:10.26 ID:dx4LDmzm

>>2
たぶんクラッシャブルゾーンの事だと思う


22: 2017/01/06(金) 22:30:36.10 ID:lITnI/Ks

>>2
ブツければ壊れる




38: 2017/01/06(金) 22:58:32.62 ID:xroP3h14

>>2
衝突するとボディが壊れる。
日本車は衝突すると簡単にボディが変形すると中国で言われいる。


5: 2017/01/06(金) 22:14:47.13 ID:J2GijFZ0

ボディはぶつかった人を傷つけないように凹む変態仕様なんだっけ?


49: 2017/01/06(金) 23:09:19.82 ID:hsQSsC1k

>>5
今は日本車以外でもそうなってるんじゃないの?違うの?


8: 2017/01/06(金) 22:15:40.90 ID:WIw3Hi3G

トヨタのレクサスの順位は分母の数の差やろな


46: 2017/01/06(金) 23:05:24.59 ID:asfCwoxd

>>8
高性能・多機能のせいだろ。
機能が複雑になれば壊れる率も高くなるのは当然


11: 2017/01/06(金) 22:16:51.70 ID:3to1OZ78

「ほんとに日本か」
「ほんとに日本だよ」
「やっぱ日本はすごいやw」


14: 2017/01/06(金) 22:19:11.70 ID:xG9rw1AR

ベンツ?ボルボ?
ベンツはしらねえよ、でもボルボはぶっ壊れまくりでどうしようもなかったぞ。
ちなみに740って車だったが親戚が乗ってた。


15: 2017/01/06(金) 22:19:42.41 ID:pNl6Yw8S

そんなエンジンをすぐ壊す中国、すごくいやw


18: 2017/01/06(金) 22:24:41.87 ID:VztDzD/y

中国車はリコール無いよなそりゃwww


19: 2017/01/06(金) 22:26:00.50 ID:J8pYeRwf

日本車は、ボディが壊れて人を守る
外車は、ボディは強いが、人が壊れる。
いじょ


21: 2017/01/06(金) 22:30:04.52 ID:uV59txvR

人優先の日本と、車優先の欧州の違いだろうね。


27: 2017/01/06(金) 22:40:54.53 ID:xxk937+g

「俺は愛国者で国産車を支持する。だからホンダ車を買う」


29: 2017/01/06(金) 22:41:52.64 ID:YzT9N8hW

中国人には理解できないのだ。日本車のボディがどのような構造で人体を守るかの構造がなされているかということを。


77: 2017/01/07(土) 01:51:23.83 ID:zwxvmEAB

>>29
中国人の価値観ではボディがへこむぐらいだったら、人間が死んだ方がマシだと思ってんだろ。


99: 2017/01/07(土) 07:28:45.40 ID:cI33idKC

>>77
一人っ子政策に合致するな




33: 2017/01/06(金) 22:43:42.44 ID:at4nDqHk

エンジンが壊れる前に
日本車ならトランスミッション
欧州車とスバルならエアコンかラジエータが壊れる


36: 2017/01/06(金) 22:49:25.17 ID:3mEmsgvw

日本車だって壊れるけど

25万km乗ったら、パワステポンプ、
ISCVバルブ、コールドスタート
イジェクターもなんか怪しい
一応、車検も通って問題なく走れてるけど

今までやったことといえば、オイル交換と
バッテリー交換、ウォーターポンプ取り替えたくらい
トヨタは偉大だな


40: 2017/01/06(金) 23:00:37.03 ID:/9GECQ2e

日本車は燃費やコスト削減のため諸外国と比べ極薄の高張力鋼板を使用している
合成をカバーするためモノコック化し必要な箇所はサブフレームを入れている
薄板をシワも寄せず複雑に整形や接合する技術非常に難しく、諸外国が簡単に真似が出来るものではない
ドイツやアメリカのフレームはこの技術がないため板厚を増やすことで合成をだし整形を簡素化している

車をぶつけなければ日本車は壊れることはない
言うなれば下手くそには扱えない車だってことだな


89: 2017/01/07(土) 05:24:59.70 ID:kP/ZmN80

日本車も始めの頃は、故障率高かったけど、頑張ってここまで来たんだから、
中国も頑張ればいいと思う。
しっかり、故障原因を把握して改良すればいいよ。
どこかの盲腸の先っぽの国のように、妄想だけで「原因つかめた、他の国の部品が悪い!」
とか言い出さなければね。


93: 2017/01/07(土) 05:45:22.53 ID:sVgUBRX1

壊れる車(乗りたくない)ベスト10なら
中国韓国が独占か?


100: 2017/01/07(土) 08:11:07.45 ID:Buprk488

まあ、まだ人命より車の方が高価な中国では「ぶつかったらすぐ壊れる」意味は理解できんだろうな


95: 2017/01/07(土) 06:06:06.61 ID:PqqvYKS2

一番いいのは、日本車じゃなく日本製の車だよ


引用元:http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1483708119/