1: 2017/01/03(火) 19:24:33.519 ID:B2vWyXhBp
何故遅いのに追い越し車線をひたすら走るのか。
すぐに追い越し車線に戻るのになぜほんのすこしでも走行車線があいたら走行車線に戻るのか。
なぜ国産車はあそこまで高速安定性が悪いのか。
そんな私はポンコツ輸入車に乗り続けます。高速乗って、追い越されることはほぼありません。
すぐに追い越し車線に戻るのになぜほんのすこしでも走行車線があいたら走行車線に戻るのか。
なぜ国産車はあそこまで高速安定性が悪いのか。
そんな私はポンコツ輸入車に乗り続けます。高速乗って、追い越されることはほぼありません。
まとめサイト速報+
7: 2017/01/03(火) 19:29:09.941 ID:ycN1olGB0
>>1
確かに輸入車の方が高速安定性は高いよな
ただお前は言うほど運転上手いのか?
ホントは軽で十分なスピードでしか走ってないんじゃないか?
街中で持て余してんじゃないのか?
そこら辺どうなんだ?
確かに輸入車の方が高速安定性は高いよな
ただお前は言うほど運転上手いのか?
ホントは軽で十分なスピードでしか走ってないんじゃないか?
街中で持て余してんじゃないのか?
そこら辺どうなんだ?
10: 2017/01/03(火) 19:31:00.654 ID:B2vWyXhBp
>>7
都内在住で、18歳から年間15,000kmペースで10年以上運転してるけど、自分よりうまいドライバーほぼ見かけない
みんな独りよがりすぎ
都内在住で、18歳から年間15,000kmペースで10年以上運転してるけど、自分よりうまいドライバーほぼ見かけない
みんな独りよがりすぎ
16: 2017/01/03(火) 19:36:21.792 ID:ycN1olGB0
>>10
ちなみに自分が運転上手いって思う根拠はどこにある?
知人を隣に乗せて誉められるとかか?
あるいはモータースポーツやってて具体的にタイムを出しているとかか?
あと乗ってる車種を教えてくれ
俺は田舎の人間だがやはり君と同じくらいの運転キャリアを持っていて現在外車に興味があるんだ
ちなみに自分が運転上手いって思う根拠はどこにある?
知人を隣に乗せて誉められるとかか?
あるいはモータースポーツやってて具体的にタイムを出しているとかか?
あと乗ってる車種を教えてくれ
俺は田舎の人間だがやはり君と同じくらいの運転キャリアを持っていて現在外車に興味があるんだ
21: 2017/01/03(火) 19:41:48.203 ID:B2vWyXhBp
>>16
そうね、誰を乗せても実際の速度より遅く感じて貰えるっていうそれだけ
フォルクスワーゲンのゴルフGTIに乗ってるよ
そうね、誰を乗せても実際の速度より遅く感じて貰えるっていうそれだけ
フォルクスワーゲンのゴルフGTIに乗ってるよ
23: 2017/01/03(火) 19:46:52.314 ID:3TSOLVVS0
>>21
スレタイと異なってわるいんだけど
ハッチバックの高額スポ車買う理由は何?
俺的にハッチバック車は女子供の乗る車のイメージしかないんだが
スレタイと異なってわるいんだけど
ハッチバックの高額スポ車買う理由は何?
俺的にハッチバック車は女子供の乗る車のイメージしかないんだが
25: 2017/01/03(火) 19:52:38.267 ID:B2vWyXhBp
>>23
まだおっさんと思われたくないからw
まだおっさんと思われたくないからw
24: 2017/01/03(火) 19:49:13.790 ID:ycN1olGB0
>>21
なるほど
車の操作が落ち着いてて挙動が穏やかな運転をしてるんだろうな
同乗者を酔わせない運転でもあるからいいことだな
ゴルフか
会社の先輩が乗ってるけどあれはいい車だ
なるほど
車の操作が落ち着いてて挙動が穏やかな運転をしてるんだろうな
同乗者を酔わせない運転でもあるからいいことだな
ゴルフか
会社の先輩が乗ってるけどあれはいい車だ
2: 2017/01/03(火) 19:25:46.827 ID:2W+57CdF0
リッターバイク乗りだけど遅えから車は道路走んな
3: 2017/01/03(火) 19:26:32.222 ID:kGFOAi9l0
追い越し車線ってずっと走ってると違反なんだぜ
6: 2017/01/03(火) 19:28:48.152 ID:B2vWyXhBp
>>3
アウトバーンは車線変更がある程度規制されてるから事故が少ないのね。
馬鹿みたいに車線変更しまくることこそ危険ってなんでわからないの?
アウトバーンは車線変更がある程度規制されてるから事故が少ないのね。
馬鹿みたいに車線変更しまくることこそ危険ってなんでわからないの?
4: 2017/01/03(火) 19:27:37.843 ID:B2vWyXhBp
バイクって家族だけで高速域では軽自動車以下の安定性でしょ?
いつも遅くて車間詰めてもどかないから困ってるよ
いつも遅くて車間詰めてもどかないから困ってるよ
9: 2017/01/03(火) 19:30:35.508 ID:2W+57CdF0
>>4早いバイクはお前のはるか前にいてお前とは遭遇しないからね
12: 2017/01/03(火) 19:32:33.527 ID:B2vWyXhBp
>>9
やっぱりバイク乗りって頭悪いんだね
やっぱりバイク乗りって頭悪いんだね
5: 2017/01/03(火) 19:28:45.731 ID:fPUbSRrE0
制限速度いっぱいで走ってるのに追い越す奴って自分は違反者なの理解してる?
8: 2017/01/03(火) 19:29:35.998 ID:B2vWyXhBp
>>5
ペースが遅いなら走行車線に戻れ
ただそれだけの話
就学前児童ですらわかると思うけど?
ペースが遅いなら走行車線に戻れ
ただそれだけの話
就学前児童ですらわかると思うけど?
11: 2017/01/03(火) 19:31:59.760 ID:U0p+Wh8NH
じゃあレースに出れよ
13: 2017/01/03(火) 19:34:20.680 ID:B2vWyXhBp
そのくせ、街中の一時停止では横断歩道まで停止しないで出てくるし
歩道に出る前の一時停止とか、横断歩道前に駐車してる車両がいた時の一時停止とかもしてる車ほぼいない。
とにかくクソ下手。
歩道に出る前の一時停止とか、横断歩道前に駐車してる車両がいた時の一時停止とかもしてる車ほぼいない。
とにかくクソ下手。
18: 2017/01/03(火) 19:38:00.593 ID:2W+57CdF0
>>13
遅いくせに図体だけでかくて邪魔だからね
仕方ないっしょ
遅いくせに図体だけでかくて邪魔だからね
仕方ないっしょ
14: 2017/01/03(火) 19:35:55.543 ID:+fqoACLbd
ポンコツ輸入車(ミニ)
15: 2017/01/03(火) 19:36:14.732 ID:tk9Zb6FYd
まあ追い越し延々と塞いでる馬鹿たれと煽り運転するクソザコは氏ねよ思う
てか都内で年間15000キロってそこそこ走ってるイメージなんだが?
都内で車持ちってそんなに走らないイメージ
てか都内で年間15000キロってそこそこ走ってるイメージなんだが?
都内で車持ちってそんなに走らないイメージ
19: 2017/01/03(火) 19:38:29.375 ID:B2vWyXhBp
>>15
しかも車高アホみたいに落とした失うもの何もないです系のセダンが多くて困る。怖くて近寄れねーよ
住宅街で高速の出入り口が近いから名古屋あたりまでは車で移動することが多いからな
しかも車高アホみたいに落とした失うもの何もないです系のセダンが多くて困る。怖くて近寄れねーよ
住宅街で高速の出入り口が近いから名古屋あたりまでは車で移動することが多いからな
17: 2017/01/03(火) 19:36:37.208 ID:3TSOLVVS0
156乗ってたが直進安定性は軽なみだったぞ
その分ヒラヒラ曲がって楽しかったけど
ようはどこに価値観をおくかだと
その分ヒラヒラ曲がって楽しかったけど
ようはどこに価値観をおくかだと
22: 2017/01/03(火) 19:42:46.756 ID:B2vWyXhBp
>>17
フィアットとかあそこら辺は高速安定性なさすぎてやばいね
一回チンクに乗ったけど、時速100キロで走るのですらすごい緊張感だった
フィアットとかあそこら辺は高速安定性なさすぎてやばいね
一回チンクに乗ったけど、時速100キロで走るのですらすごい緊張感だった
20: 2017/01/03(火) 19:40:19.040 ID:tk9Zb6FYd
ポンコツ外車(ベンツEクラス)
28: 2017/01/03(火) 19:54:41.216 ID:FDCJHTv90
俺もポンコツ外車乗りだけどここ5年の国産は凄く良くなったと思ってる
先日現行プリウスを借りて長距離を走ったらこれなら意地をはって外車乗らなくてもいいと思った
先日現行プリウスを借りて長距離を走ったらこれなら意地をはって外車乗らなくてもいいと思った
36: 2017/01/03(火) 20:00:41.196 ID:Ug4XxwTbdNEWYEAR
>>28
安物外車乗りだけど、多分国産と欧州車の高速性能の違いは
技術力ではなく設計思想というか味付けの趣味の違いに過ぎないと思ってるわ
足廻りの剛性?単なるキャスター角の違いじゃないのかね。。。
安物外車乗りだけど、多分国産と欧州車の高速性能の違いは
技術力ではなく設計思想というか味付けの趣味の違いに過ぎないと思ってるわ
足廻りの剛性?単なるキャスター角の違いじゃないのかね。。。
30: 2017/01/03(火) 19:55:54.515 ID:haWCfoLJ0
2004年式パサートのV6はそんなに安定性もよくないしコーナーではかなりロールするし
何より加速がクッソ遅くてどうしたらこんな糞車が出来るのかと思ったわ
何より加速がクッソ遅くてどうしたらこんな糞車が出来るのかと思ったわ
31: 2017/01/03(火) 19:56:53.885 ID:+fqoACLbd
ゴルフGTIは価格と性能見合ってなくね?
32: 2017/01/03(火) 19:56:57.796 ID:Ug4XxwTbd
後続車に制限速度守らせるためにやってる基地外もたまにいるな
抜いたら動画サイトに番号晒された
いまのところ警察からの連絡はない
抜いたら動画サイトに番号晒された
いまのところ警察からの連絡はない
33: 2017/01/03(火) 19:57:07.966 ID:B2vWyXhBp
それこそ、10年前くらいにはじめて乗った輸入車がゴルフのEっていう1.6L NAだったのね
そのときにストレスなく回るエンジンと中高速域の安定性に感激してそれから輸入車しか乗れなくなってしまった
国産ディーラーにも久しぶりに行ってみるかなぁ
そのときにストレスなく回るエンジンと中高速域の安定性に感激してそれから輸入車しか乗れなくなってしまった
国産ディーラーにも久しぶりに行ってみるかなぁ
37: 2017/01/03(火) 20:06:05.234 ID:haWCfoLJ0
>>33
ワーゲンはハイギヤードなのかどれもちんたら加速する印象しかないんだが
でもシートはいい
ワーゲンはハイギヤードなのかどれもちんたら加速する印象しかないんだが
でもシートはいい
35: 2017/01/03(火) 19:59:50.395 ID:tk9Zb6FYd
駆動方式がFFって基本的に直進安定性高いと思うんですけど
フィアットとかアバルトとかのショートホイールベース車は別物だけども
フィアットとかアバルトとかのショートホイールベース車は別物だけども
38: 2017/01/03(火) 20:33:49.264 ID:YwPQZjsh0
仏車のオンボロターボ車乗ってるけど同じクラスならシビックやWRXの方が速いし安定感ある
41: 2017/01/03(火) 21:46:09.631 ID:IRyOB5fg0
10年くらいまえのゴルフって4代目のやつ?
あれポンコツだろ
あれポンコツだろ
42: 2017/01/03(火) 22:08:49.169 ID:1Qe8sfEj0
マジレスすると国内で出回ってる国産車と
海外向けに売られている国産車は別物やで
海外向けに売られている国産車は別物やで
34: 2017/01/03(火) 19:57:40.281 ID:nHmaGicQ0
ポンコツでも下手糞でもアクセル踏めばスピードは出る
どうして俺速い自慢ができるのかわからない
どうして俺速い自慢ができるのかわからない
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1483439073/
コメント
コメント一覧 (98)
しかも中古って。
追い越し車線を走り続ける事が禁止なのも知らんただのバカのくせに自分は運転上手いと思ってるとかガイジだなこりゃ。
代弁ありがとう
高速で道譲らないし
峠でもトロいし
アルファードとプリウス位
ゴミ屑が多い
それって運転技術じゃなくて車の性能だよね
それな、俺もそう思った。
車高低かったら早く感じるわ。
俺レクサス乗りだけど、逆に速度が遅く感じるらしい。
車は良いのに乗り手が下手くそ
せいぜい自分のステータスを上げるための付属品としか思ってなさそう。
車好きの端くれとして軽蔑するわ。
GTIはいい車だけど、別に外車がエラいなんて全く思わんし。
レースには出たことあるけど、速い人いっぱいいるんで
自分が上手いとも思えないし。
メンテとかいろいろ考えると、やっぱり国産車の方が
いい部分が多いよね。
しかもその根拠が技術等ではなく車の性能
そして道交法違反を指摘されると脳内ルールで反論
いろいろ終わってるな
アウトバーンだからってずっと制限速度なしなわけじゃないんですけど…
毎日走るいつもの道いつもの運転、もう一度見直してみよう
まだ、女の子の方が教えた通りに練習するから上達早いわ。
維持費も安いんでない?
何が良いかはよくわからんが
下道なら国産車の方がいい
その程度の低中速域なら日本車でも十分だぞ
高速安定性なんてレースの世界の単位の話だからな。
日本の高速なんて140程度出してれば大抵越されんだろ
なぜなら誰も捕まりたくないからな
つまりこいつの運転が上手いのじゃなくて、ドイツ車が高速では安定しているだけだろう。
コメ伸びるもんな
整備性や耐久性といった工業製品として基本的なことだけを考えてみても、国産車はずば抜けてるよなw
どう考えてもゴルフGTIの性能のおかげじゃねーか
俺もGTI好きだ。
いっちのような奴に乗って欲しくないわ。
マナー云々も圧倒的大多数の日本車のほうがマナー悪い奴も多いに決まっとるがな
むしろ全体の数が少ない割にオラついてる外車乗りのほうが多いわ
「加速」を「家族」なんて誤字ってる奴が
「バイク乗りって頭悪いんだね」は笑う
自分ルールで他人貶し始めると車の運転どうこうじゃなく一度精神科に行って認識矯正してきてほしい
運転がうまいって自分から話してる時点で察してやれよ
車はポンコツだろうが、高級車だろうが、一緒に乗ってたいと思う人との空間を楽しむところだと、思う。
コイツが独りよがりな件
全部ゴルフだ。
俺はFFは嫌いだけど。
だいたい半分位の区間には制限速度あるし
残りの区間は300km/hで走っても問題ないけど自己責任ってやつだからね
いわゆるカチッとした車体セッティング
日本車もヨーロッパ仕様はそんな感じだよ
追い越し終わったら戻るのは仕方が無い
それにこいつが欧州車特にドイツ車乗りの暴走を肯定して暴論を代弁していて納得
窒息してしまいま~す(笑)
本スレ>>1は大事故を起こして周りに被害を及ぼさないうちにさっさと免許を返却すべき。
FFで粋がる時点でガイジ認定だから
10年一般道をタラタラ走ってる自称ベテランよりもTC2000でなかなか10秒切れないっすって笑う初心者ドライバーのほうが100倍上手い。
少しばかり良い車にのりゃ素人さんは皆「えっ、そんなスピード出てるの!?」ってなる。
お前の運転じゃなく車のおかげだよバーカw
アウトバーンなんてない日本じゃそっちのセッティングの方がいいんだろ
国によって良い車はかわって来るもんだろ
公道で必要なのは適切な状況判断能力と他者への配慮であって
車の操作能力じゃない
こういう病気に近い頭の人が正常な枠で生きてるのが世の中の困ったところだね。
ぱっと見じゃ分からないから。
他人への配慮は個人の性格であって何年乗ったかは全く関係ない。
限界付近でできることは一般道では全て落ち着いて対応できる。判断も操作もだ。
その逆はない。
だって無表情で急にイクのだから。
>そのくせ、街中の一時停止では横断歩道まで停止しないで出てくるし
>歩道に出る前の一時停止とか、横断歩道前に駐車してる車両がいた時の一時停止とかもしてる車ほぼいない。
>とにかくクソ下手。
これ外車乗りの方が酷い印象なんだけど
サーキット走行は道路環境と周囲の車へのある程度の信頼を前提に成り立ってるだろ
必要な状況判断が街中と同じ訳ないだろ
サーキット走ってるやつが公道を走らないわけないんだから公道においてのみ遭遇する判断(それが具体的にどういうものなのか知らんが)がサーキット経験者にできないことないだろ。
最低でも公道しか経験のないやつと同等だ。
つまり総合でおまえのほうが下手くそってことさ。
こいつ何kmで走ってんだ?
120kmくらいでもけっこう抜かれるぞ
なぜだか枯葉マークの老人もそう思ってるよ(笑)
俺は自分が運転上手いだなんて自惚れは無いがもちろんサーキット走行も嗜むぞ
だからこそ公道で安全に走行するのに必要な能力とは無関係だと言ってる
勿論経験や判断能力や予測能力もだが
ドレか突出していれば良い訳じゃない
ドレが欠けてもダメ。全てが必要なんだよ
判断が出来ても実行出来ない運転技術じゃ意味が無い
ちなみに経験に関しては意識せず漠然と乗っているような無駄な経験では、あまり役に立たない
タクシードライバーが運転技術のプロだと思っているのと同じ
車を操ることと道路を走ることは別だからな。
サーキットには対向車を処理する能力は必要ないからな
古いがポンコツではないくらい言えないのかw
俺は他人より運転がうまいという奴に限ってそんなにうまくない上に
交通事故を起こしやすい典型的だから見直した方がいいよ。
事故起こしてないのはたまたま運が良かっただけだ。
いつでも人間は謙虚さが大切だよ。
確かによっぽど運転音痴な奴に関しては意識してないと無駄かもね
ぶつかる寸前まで諦めずに冷静に対応しようとする心のゆとりぐらいだと思っている。
ABSもない時代だったらパニックになった時との差は大きいけど、なんでも付いている現代の車じゃ差が出ないと思うよ。
物はそこそこだけどそれ以外が徹底して腐ってきてるのでダメです。
交通法規はみんなに適応されてる。
初心者だろうが下手だろうが弱者に対して配慮をし危険を予測をする運転ができないのなら
偉そうにするなって思う。飛ばして縫うように走って俺かっこいいとか思ってる奴多いだろ
あれは中々気分がいい
というか、国産でもフーガとか乗ってりゃ割と避けてくれるけどね、トヨタは舐められてるイメージ
国沢やら、両角やら、の奴等な。
じゃタクシードライバーがあんなに下手くそなのはなぜなんだぜ?
↓
本当に上手いドライバーは記憶に残らない
追いついた車が制限速度以下ならマナー違反じゃなくて道路交通法違反(「他の車両に追いつかれた車両の義務」の違反)な。
あとは追い越し車線を走り続けると「通行帯違反」
100km/h制限高速で90km/hトラックが80km/hトラックを追越し終わったのに走行車線に戻らずチンタラ追い越し車線を走り続けて、100km/hの車が大渋滞とか良く見る風景だ。
違反点数は1点で、6,000円の反則金。
普通に違反で捕まるので注意。毎日227人ほど捕まってる。
他の車両に追いつかれた車両の義務違反も違反点数は1点で、6,000円の反則金。
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※