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1: 2016/12/28(水) 15:51:30.19 ID:CEdj7mzC0 BE:357092553-PLT(12000) ポイント特典

新型CX-5の4WDにツルツルの雪道で試乗したら「ついに世界一のレベルまで来ましたね!」と感心した。

マツダ車には4WDというイメージもあまり無く、CX-5のような「いかにも4WD」らしいスタイルを持つSUVですらFF比率が驚くほど高い状況にある。実際、スカイアクティブ世代になる前のマツダ製4WDは、見るべき点などなし。

今回の試乗会も従来の4WDを比較車として用意してあったけれど、見事にダメな見本という感じ。少しでも条件悪くなると、容易にスタックしてしまう。興味深いことにマツダは自社の新世代4WDのことを『AWD』と称している。

従来のダメな4WDシステムと同じ名称で呼びたくないのだろう(4WD=4輪駆動。AWD=全輪駆動。同じ意味です)。
http://carview.yahoo.co.jp/article/column/20161227-05000221-autocone/


4: 2016/12/28(水) 15:55:42.90 ID:qAO21ea90

無かったことにされたマツスピアテンザ


11: 2016/12/28(水) 15:59:54.07 ID:spsN1Z1L0

アメリカ市場狙ってんのかな
アメリカは道路整備追いつかずそこらじゅうぼこぼこらしいし


12: 2016/12/28(水) 16:00:41.41 ID:jBElP/Yv0

スバル(苦笑)


14: 2016/12/28(水) 16:04:54.21 ID:nUvvAJiI0

社会に出たら実績が大事だからね


15: 2016/12/28(水) 16:07:15.07 ID:sei1C5W+0

アクセラでアイサイトの安全性能を上回って、そのうえ4WDでもスバルを抜きますかwwww


18: 2016/12/28(水) 16:13:13.54 ID:ll49RcEX0

audiのクワトロも
マツダの車体制御系も
スバルのアイサイトも
ノートe-powerも
全部日立製


22: 2016/12/28(水) 16:16:58.87 ID:4YAR2ALr0

>>18
ほんとこれ?
すごいね




21: 2016/12/28(水) 16:16:48.81 ID:yZp3BP6m0

なにをやってイメチェン図ろうとマツダはマツダでしかない


23: 2016/12/28(水) 16:17:44.69 ID:2bla66f00

ツダの4駆は従来型でもデフロックついてるから脱出するには困らんかったろ それはそれでアリだろ


24: 2016/12/28(水) 16:18:59.44 ID:1K5EhGwt0

EVのインホイールモーター×4には勝てるわけがないやんけ
向こうはシャフトすら要らんのだぞ


34: 2016/12/28(水) 16:32:41.09 ID:RaYW4iFB0

>>24
バネ下重量


104: 2016/12/29(木) 07:18:31.05 ID:ueREk/VZ0

>>24
ちゃんと、真っ直ぐ走るんけ?


115: 2016/12/29(木) 08:59:43.22 ID:08nonVur0

>>104
もうウン万台もの四駆テスラ車が世に出てるのにその不具合は伝えられてないから、問題ないんでしょう


25: 2016/12/28(水) 16:21:51.28 ID:2Joe1w+q0

こんな凄いのはいらん
パートタイム4WDとデフロックがあれば充分


26: 2016/12/28(水) 16:22:25.39 ID:bHOBdvuf0

MAZDA323、雪の女王を思い出すなぁ。
BFMRは、ダートラで最初に乗った四駆だわ。


27: 2016/12/28(水) 16:23:01.25 ID:Coa7pYtW0

ファミリアGTR復活か


29: 2016/12/28(水) 16:24:40.97 ID:oTMqSzsZ0

三菱の凋落で枠空いたからな良いんじゃないの


30: 2016/12/28(水) 16:26:53.67 ID:M4uzPFbk0

スバル終わった


33: 2016/12/28(水) 16:31:42.31 ID:BMtc4Q2M0

|゚Д゚)ノ スポーツも環境性能もダメ

|゚Д゚)ノ だから今度は4WD?


37: 2016/12/28(水) 16:38:32.41 ID:X9Z4Ddb80

4駆が優秀でも車高が足りなくて
ちょっとの雪でも亀
せめてバンパーの位置をランクル位にしないと
実用性は低い


38: 2016/12/28(水) 16:40:58.35 ID:orX/w7km0

マツダの面構えが好きになれない


52: 2016/12/28(水) 17:30:15.77 ID:WOkVqAZf0

>>38
今の面構えが無ければ、マツダは潰れてたよ




39: 2016/12/28(水) 16:44:46.26 ID:2hlWlCWs0

スバルのパクりジャン
でもまああんな鯉が口を開けたフロントデザインじゃ何作っても売れないわwww


40: 2016/12/28(水) 16:49:06.25 ID:aXPzJbdv0

ロードスターのRF以外貰っても乗らんな


50: 2016/12/28(水) 17:24:38.10 ID:3jJ7qAeC0

セローで十分


62: 2016/12/28(水) 18:55:42.67 ID:VLaFXQ6E0

フルタイム4WDで十分
サーキットになると別だろうけどな
公道イキってるキチガイは全員死ね


63: 2016/12/28(水) 19:04:44.25 ID:H71inTmz0

今のマツダは相当AWD性能良いって言うもんな
三菱マツダスバル
国内はこの3社のみで他はゴミだらけ


70: 2016/12/28(水) 21:06:19.57 ID:0fg+yA+g0

デミオにCX-5並の装備付いたら買う
付かないならスイフト買う


71: 2016/12/28(水) 21:08:45.21 ID:x61b0wpg0

アテンザにFR追加して!もうそれだけですお願いします


73: 2016/12/28(水) 21:16:57.55 ID:B76zX6Q70

スタック場面でCX-5とフォレスター勝負してCX-5圧勝してたろ


97: 2016/12/29(木) 05:56:28.10 ID:0ToU2MDm0

走破性こだわるならラダーフレーム作れよ


98: 2016/12/29(木) 06:19:35.43 ID:llB2ic0z0

スズキの4WDの軽トラの方が走破性高い


99: 2016/12/29(木) 06:50:28.48 ID:bOljxeIb0

走破性だけならジムニーとか軽トラだけど
あれでアイスバーンは怖くて走れんわ


100: 2016/12/29(木) 06:53:08.54 ID:apiJCsX90

>>99
ホイールベース短いからなー


130: 2016/12/29(木) 12:37:21.84 ID:0mFAmZC40

4WDとか燃料のムダ


141: 2016/12/29(木) 22:29:53.13 ID:qfSgxEzZ0

マツダはアクセラが一番バランスがとれていていいと思う。


164: 2016/12/30(金) 05:44:19.52 ID:oISCPLFd0

マツダの4WDのピックアップトラックに
乗っていたがその車のエンジンは三菱製だったよ
悪路走破性はセンターデフやデフロックが無く
なんちゃてレベルでした。


174: 2016/12/30(金) 08:05:32.86 ID:PV8mSAt/0

マツダのピックアップトラックのプロシードに乗ってたけど、オフロードでは最高に伸びる足だったよ。


186: 2016/12/30(金) 11:59:51.26 ID:choChSX60

三菱、スバルには勝てないよ


198: 2016/12/30(金) 13:27:00.40 ID:mp06PCFs0

どっち方面で?
走破性か速さか
後者だと菱日産昴ぶったおさなきゃならないよ?


引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1482907890/