ait

1: 2016/12/30(金) 17:39:11.23 ID:0+mEzVVO

なんかおかしい
夜とか、ライトつけて走ってる時にパワーウィンドウ使うと暗くなるし
坂道走ってるとナビの電源が落ちて入り直したりする
んで今日、数分とめてエンジンかけようとしたら
ランプも何もつかないくらい完全に上がってるの!
そうなる前に2時間位走っていたから充電不足なんて考えられない
これってバッテリーがお糞様?日産純正らしいんだけど
1800ccで39B18Rは足りないのかね?ナヴィとETCしかツケてないんだけど


41: 2016/12/30(金) 18:44:04.62 ID:r9B0hGgi

>>1
オルタネーターが不良。


44: 2016/12/30(金) 18:45:13.00 ID:/W3dDy18

>>1
オルタネータ故障かもしれないけど
案外ファンベルトが緩んでるだけかも


2: 2016/12/30(金) 17:40:58.04 ID:0+mEzVVO

とにかく今日の数分間での完全上がりには参った
セルも全く回らないくらい上がってるの。
ジャンプスターター買っといて本当によかった


3: 2016/12/30(金) 17:42:03.24 ID:Kgr4Ydjm

ヒント:オルタネーター


4: 2016/12/30(金) 17:42:28.83 ID:9B/d8CaD

オルタネーターの故障じゃね?
充電されないからバッテリー電力使い切ったら動かなくなる


5: 2016/12/30(金) 17:44:19.98 ID:pktoafDa

バッテリーよりもオルタネーターかレギュレターがイカれてる可能性が高い。


6: 2016/12/30(金) 17:45:33.50 ID:yqIfI3pZ

バッテリーは、GSユアサ製
これ以外は糞


7: 2016/12/30(金) 17:45:57.75 ID:bKwbdStH

 ,;:⌒:;,
8(・ω・)8 オルタネーターが異常だったら警告が出るんじゃないん




9: 2016/12/30(金) 17:46:33.16 ID:3H7iNYAx

エンジンが壊れてんじゃね?車を乗り換えろよ


10: 2016/12/30(金) 17:48:11.72 ID:0+mEzVVO

まだ8万でダぃなも行かれるかなぁ


11: 2016/12/30(金) 17:49:02.28 ID:0+mEzVVO

ダイナモだと警告灯つくの?


12: 2016/12/30(金) 17:50:13.88 ID:5zi8I28j

漏電だろ
どこで断線してるか全くわからないから
内装全部引っぺがす事になって、悲惨だぞw


20: 2016/12/30(金) 18:02:00.41 ID:0BR88+Cy

>>12
今の車で漏電はないだろ。20年前の輸入車じゃあるまいし。(;´Д`)


13: 2016/12/30(金) 17:51:52.52 ID:9B/d8CaD

車はどこのなによ?


14: 2016/12/30(金) 17:55:24.06 ID:OssDNEqb

オルタネーター故障なら

どんな新品バッテリー載せても直らない。

まあ、テスターでエンジンかけてるときの電圧計るといい。


15: 2016/12/30(金) 17:56:15.23 ID:9FkNu8g4

バッテリーあがりでエンジンかからなくなり、新品バッテリーをつけたら
3日でバッテリーがあがった。原因はバッテリーではなくダイナモだった。


16: 2016/12/30(金) 17:57:13.06 ID:HUCvttu2

オルタネーターが寿命なら、電圧は上がらない


17: 2016/12/30(金) 17:58:17.07 ID:yqIfI3pZ

ダイナモ故障だったら警報ランプつく
発電量調べてもらえ


28: 2016/12/30(金) 18:12:33.32 ID:b+hbq0pK

>>17
ダイナモは50年位前の装備だと思います。


18: 2016/12/30(金) 18:00:38.87 ID:4fWUJvRW

バッテリー以外を全部交換すれば直る


19: 2016/12/30(金) 18:01:53.86 ID:QCpIQ98y

オルタの可能性が大だな、充分に充電しきれていない


21: 2016/12/30(金) 18:04:23.15 ID:0+mEzVVO

車はウィッシュだよ
テスターでエンジンかけてバッテリの端子を計ればいいの?
どういう数値なら正常?
ダイナモ動いてないと電圧はどうなってるの?


25: 2016/12/30(金) 18:07:16.28 ID:OssDNEqb

>>21

エンジンかけた状態でバッテリー端子で電圧測定する。

通常は、14V以上であればオルタは発電できてる。 13や12V以下だったらアウトだろう。


22: 2016/12/30(金) 18:05:03.73 ID:0+mEzVVO

今見てきたけどバッテリの警告等は付いてなかった
今まで一度も付いた事ないと思う多分


24: 2016/12/30(金) 18:07:10.05 ID:HUCvttu2

カーアラーム使っていると電圧が低下し続けるよ
乗らなければ、1年くらいでバッテリがお陀仏になるよ


26: 2016/12/30(金) 18:07:24.05 ID:cKlJtCK4

うちの親の車も、日産でバッテリー交換してほぼ毎日乗ってるのに、1年ぐらいで劣化してるとか言われてまた交換させられてたな。




42: 2016/12/30(金) 18:44:18.11 ID:PXcbuKEi

>>26 日産はそういう所。俺は車検でトヨタの部品取り寄せてもらったら税込価格にさらに消費税で請求された。


27: 2016/12/30(金) 18:12:15.36 ID:yqIfI3pZ

オルタネータとバッテリー交換するとまあ安心


29: 2016/12/30(金) 18:14:08.18 ID:0+mEzVVO

ありがとう
テスターないから買って試してみる
オルタならヤフオクとかで買って持込が一番安いかねぇ・・・
いやんなっちゃうなぁもう・・・


32: 2016/12/30(金) 18:28:28.03 ID:0+mEzVVO

うーん走行中になびが消えるってやっぱりオルタの線が濃厚だろうか・・・
んでもバッテリ変えてからそうなったってのもあるんだよね
バッテリ今一度変えて様子見てみるかな・・・


33: 2016/12/30(金) 18:28:42.99 ID:cmKoHYMK

オルタネ交換だと5万は覚悟しましょう


34: 2016/12/30(金) 18:31:06.72 ID:0+mEzVVO

そんなするの?
利ビルトが17000くらいで
工賃3万とかかかる?


35: 2016/12/30(金) 18:32:01.50 ID:yqIfI3pZ

車の電気屋さんに行って見てもらうと良い、
ディーラーに出してもけっきょく外注でOO電気に出す


37: 2016/12/30(金) 18:34:28.81 ID:r6QkicTS

トヨタは欠陥車ばっかりだから買うなよ


38: 2016/12/30(金) 18:38:20.36 ID:S2B3qR9l

オルタネーターの新品高い!
リビルト(中古と自分の現状オルタを交換システム)でも結構高い!

答え:ヤフオクで買って自分でオーバーホール!


39: 2016/12/30(金) 18:42:24.23 ID:B+eaWfM3

オルタネーター死亡 BTに充電できない BT上がる
解決策
車屋でオルタネータ交換(リビトル品)

しかし正月休みで来年まで修理できませんから 残念


43: 2016/12/30(金) 18:44:40.72 ID:HUCvttu2

耐久寿命がないからね


45: 2016/12/30(金) 18:46:07.78 ID:inr0LqcL

オルタネーターだな
充電出来なくなってるだけ


46: 2016/12/30(金) 18:46:53.53 ID:eT6rA6cU

最近のバッテリーは液面チェックとかやらんでいいようなのになってんのか?
最初にでるはずのチェック項目だと思うんだけど


48: 2016/12/30(金) 18:54:14.29 ID:AcHraHrN

バッテリーがそこそこ新しいなら当たり前のようだけど、まず端子にしっかりケーブルがついているか調べて手で動くようなら工具を使ってがっちり締める、俺も前に似たような症状でした。


49: 2016/12/30(金) 19:05:54.12 ID:9FkNu8g4

おれの時代はダイナモ、トルコンだったけど今は違うのか


引用元:http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/liveplus/1483087151/