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1: 2016/12/29(木) 23:15:01.30 ID:mc3fGaov

ブリジストンタイヤ四本新品交換でバルブ工賃込み三万円

俺からすると手間や時間考慮すると妥当な金額


2: 2016/12/29(木) 23:15:33.07 ID:VM0TY4+j

>>1
高いな


11: 2016/12/29(木) 23:35:53.97 ID:iLJ5V25h

>>1
年末ボッタ価格かよw


18: 2016/12/29(木) 23:42:03.54 ID:I1FlzCy2

>>1
高すぎ
4本なら6000円まで


20: 2016/12/29(木) 23:44:06.62 ID:zAgq0OjF

>>18
韓国製だな


3: 2016/12/29(木) 23:15:42.51 ID:+lPdQdJO

命が安い奴は それでいいじゃん


5: 2016/12/29(木) 23:20:41.81 ID:mc3fGaov

速度出さないからな

雨風雪対策の通勤目的だし

あと満タンで常に三千円でおつりがくる


6: 2016/12/29(木) 23:21:23.73 ID:6VnpslhR

代車で軽乗ってたけど走らなすぎて俺には無理だった




7: 2016/12/29(木) 23:22:52.20 ID:mc3fGaov

ただ、軽のタイヤは、小さい釘ですぐに空気が漏れる


8: 2016/12/29(木) 23:26:14.03 ID:fUiPTfS/

軽で事故って死んだ知人が5人いる
自分が注意してても相手が突っ込んできたら終わりだからな


40: 2016/12/30(金) 07:28:57.13 ID:mpS213Ii

>>8
死にすぎだろ
どこの地域なんだよ
東京では事故で死んだ知人なんてそんなにいないぞ
しかも死んだ奴は全部バイク


12: 2016/12/29(木) 23:37:54.23 ID:29nB1Xcp

>>8
俺はまだ二人だな
どちらも大型トラックに追突されて
軽じゃなかったら生きてたかも


13: 2016/12/29(木) 23:38:48.99 ID:taP0dHhm

>>12
大型トラック相手じゃ軽じゃなくても大概死ぬわ


9: 2016/12/29(木) 23:26:39.39 ID:Qx1MdbEN

敷地が狭い貧乏な親戚の家に行くために一台持ってる


10: 2016/12/29(木) 23:32:05.62 ID:fPy/lgxq

軽自動車の事故死亡率の平均は、コンパクトカーに比べて約20%高い。
これを多いと感じるか、小さいと感じるか。


23: 2016/12/29(木) 23:45:53.31 ID:JInNWT+e

>>10
交通法規守らないやつの死亡率と
スポーツカー・大型セダンの自滅死率に比べたら
屁でも無いけどなw


31: 2016/12/30(金) 01:39:04.82 ID:8Sm9qnUw

>>10
軽の安全性を高めようとしない、
メーカー側の傲慢が悪い。


14: 2016/12/29(木) 23:39:00.26 ID:mpLQ+AQE

カローラクラスと同じ値段


15: 2016/12/29(木) 23:39:15.23 ID:/xAWpGtw

タイヤによっちゃ 普通車でも安いぞ 高速ブッ飛ばすなら
いい奴付けた方が、運転は楽だが 


16: 2016/12/29(木) 23:39:53.17 ID:do/zEZ+5

どうしてこうも比べたがる?


17: 2016/12/29(木) 23:41:58.26 ID:Rl5T6fLa

YOKOHAMAタイヤ四本新品交換でバルブ工賃込み2万5千円


19: 2016/12/29(木) 23:42:56.94 ID:fihGeuLc

軽自動車は近距離用の買い物車。
長距離通勤なうえ、坂道が多く、大柄な俺には軽は無理。
堪えられない


21: 2016/12/29(木) 23:44:24.20 ID:F6BrebSp

事故ったら終わり。
即死出来たらいいけど、生半可な状態で生存したら悲しい。
娘には、軽だけは乗るなと伝えている。


25: 2016/12/29(木) 23:49:33.50 ID:JInNWT+e

>>21
田舎の免許センターの教官の話によると

>車で事故死した奴の7割はシートベルトしてたら無傷で助かってた

>もう絶対助からないってレベルで車グチャグチャになる事故は
 せいぜい年1回

つまり、普通に運転してる限り、ほぼ死ぬことは無い
これが結論


30: 2016/12/30(金) 01:31:51.92 ID:NDuGssju

>>25
ちげーよ。軽でうんぬんは単に言ってないだけだろ。シートベルトを強調したいだけだって。おれも実家の軽を嫁に運転させない。


34: 2016/12/30(金) 04:42:18.93 ID:iVkF0baf

>>30
アホみたいだから一応教えとくと
今の軽の安全基準は小型車と同じ


22: 2016/12/29(木) 23:45:45.25 ID:mGQP81Io

軽サイズのポテンザとかあるの?


26: 2016/12/29(木) 23:55:16.30 ID:lUbws9FV

近場の足としてはいいんじゃないの


28: 2016/12/30(金) 00:31:05.71 ID:x2EZzOzk

下取りがけっこういい
維持費は魅力だな




29: 2016/12/30(金) 00:31:58.00 ID:AjHHyaPA

棺桶としては高いんじゃね?


33: 2016/12/30(金) 03:02:50.35 ID:/Ke6c/qL

身の丈にあったサイズ


35: 2016/12/30(金) 05:04:29.19 ID:3VC3Ifhv

せんせーい
安全基準が小型車と同じだから、事故っても小型車同様の被害で済むと思ってる人がココにいまーす!


41: 2016/12/30(金) 07:49:23.85 ID:iVkF0baf

>>35
wwww

普通車は加速が良くて車重も重い
そしてダメージは、速度の二乗×車重の二乗×室内空間の広さの二乗に比例する
つまり、軽との衝突時の優位性を補って余りあるほど、自滅での死亡率が高い

これをそのまま証明してるのが
死亡率が高い車の上位は大型セダンとスポーツカー
バカは知らないようだw


44: 2016/12/30(金) 08:19:24.74 ID:iVkF0baf

>>35みたいなバカがいるけど
車重が小型車と変わらない上に エンジンは小さい=軽い
だから強度的にも小型車と変わらん。
むしろエンジン軽い分、かえって強度材にもっと骨材使えてるかもしれん


36: 2016/12/30(金) 05:11:52.49 ID:PXzQAUJz

ベンツに乗ってようと、死ぬ奴は死ぬ
生きる奴は生きてる

運命には勝てない ロウソクが残ってなければ家の中にいても死ぬ


37: 2016/12/30(金) 07:05:09.61 ID:cmKoHYMK

同じ距離走った場合
小径タイヤは大径タイヤより多く回っている=寿命が短い
本当に安いのか?


44: 2016/12/30(金) 08:19:24.74 ID:iVkF0baf

>>37
無知なようだけど
最近の軽タイヤ径は、小型車と変わらんよ
車重的にも小型車と変わらんから、小型車と同じ径でないと大きなブレーキが入らんし


38: 2016/12/30(金) 07:18:32.47 ID:inr0LqcL

税金がたったの4000円
洗車が10分で終わる


39: 2016/12/30(金) 07:26:09.79 ID:jk6wd/LU

ヨロハマジオランダー
ブリジストンデューラー
ダンロップグラントレック

いずれも4本交換で約6万円なんですが…

゚)ノ


42: 2016/12/30(金) 07:52:09.89 ID:iVkF0baf

最低でもダメージは8乗(その他の悪い追加変数も有ると思うがざっとで)

バカが思う通り、車体が8倍頑丈だといいですけどw
まあ2倍もいってないだろうなw 強度的には


43: 2016/12/30(金) 08:14:48.78 ID:2ka95EiO

田舎ではそんなに事故で死ぬ奴多いのか?


45: 2016/12/30(金) 08:20:51.31 ID:iVkF0baf

>>43
相互事故で死ぬ奴とかほとんどおらん


46: 2016/12/30(金) 08:30:29.59 ID:eJ69B0qj

細い山道でもすれ違いがラク


引用元:http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/liveplus/1483020901/