1: 2016/12/20(火) 22:50:21.71 ID:CAP_USER

http://jp.autoblog.com/2016/12/20/2017-lamborghini-aventador-s-revealed/
no title

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ランボルギーニは19日、フラッグシップ・モデル「アヴェンタドール」をさらに進化させた新世代型「アヴェンタドールS」を発表した。

フロント・ノーズとサイドシルは、2015年に発表された限定モデル「アヴェンタドールSV」に似た形状に変更され、
空力性能と同時にパワーユニットの冷却効率も高められたという。リアはテールランプ周りのパネルがブラックになり、
ディフューザーの改良に合わせてエキゾースト・テールパイプがコンパクトにまとめられている。
排気管自体の数も従来の4本から3本に減らされた。リア・フェンダーの上に追加されたインテーク・ボックスが
かつての「カウンタック」を思わせる。ボディ・デザインの変更によって、フロントのダウンフォースは130%も増加したという。

その中身も大幅に進化した。まず、ランボルギーニのシリーズ・モデルとして初めて4輪操舵システムを採用。
ステアリングの操作に合わせて、街中や駐車場などの低速では後輪が前輪と逆向きに曲がることでより小回りが効き、
高速走行時には前後輪が同じ向きに操舵され、車体の安定性が向上する。サスペンションには、アヴェンタドール SVや「ウラカン」と同様に
磁性流体ダンパーを使った「磁気レオロジー・サスペンション(LMS)」が採用された。さらに、前後輪に駆動力を配分する4輪駆動システムや、
粘性の検知度が高まったというESC、3段階に可変するリア・ウイングを備えたアクティブ・エアロダイナミクスなども含め、
上記の電子制御システムが全て、新たに採用された「ランボルギーニ・ディナミカ・ヴェイコロ・アッティーヴァ」と呼ばれる制御ユニットで
統合管理される。車体の各部に装備されたセンサーからの情報を基に、瞬時に最適な設定が決定され、横方向(4輪ステアリング)、垂
直方向(LMS)、縦方向(ESCと4輪駆動)を制御することで、あらゆる状況において最適な車両ダイナミクスを実現するという。

(中略)



インテリアの基本設計は変わっていないようだが、TFT液晶を使ったデジタル・インストゥルメントパネルは新機能に合わせて
グラフィックが一新されたとのこと。内装はこのクルマの誕生を祝うために設定されたという「Sトリム」をはじめ、
多彩な仕様から選択可能。オーナーの好みによって自由にカスタマイズすることもできる。インフォテインメント・システム
は新たにApple CarPlayに対応した。
今回発表されたのはクーペのみだが、遅れてロードスターが追加される可能性も高い。価格はまだ公表されていないが、
おそらくアヴェンタドールとアヴェンタドールSVの間、つまり4,317万3,000円より高く4,795万5,883円より安くなると思われる。
日本導入時期も含め、気になる方はお近くのランボルギーニ正規販売代理店にお問い合わせを。



6: 2016/12/20(火) 23:00:33.80 ID:zh5raIIY

正直ガヤルドあたりから区別がついていない


7: 2016/12/20(火) 23:02:43.78 ID:O6nJFLBS

オッサンのおれはいまだにカウンタックの方がいいと思えてしまう


14: 2016/12/20(火) 23:12:36.81 ID:NBm+Gx5q

>>7
俺はマクラーレンF1GTR
やっぱ椅子3個くらいないと貧乏臭いわw 


81: 2016/12/21(水) 02:32:18.81 ID:Ufj1CZiO

>>7
子供の頃はLP500のバーフェン&ウイングが格好良く見えたけど
今はLP400のつるんとした素のデザインが格好良く見える
黄緑とか変な色のLP400欲しい


83: 2016/12/21(水) 02:41:57.15 ID:03djim2j

>>7
カウンタックのプロトタイプが最高。あれは芸術品だ


8: 2016/12/20(火) 23:03:15.79 ID:YUr7isHH

デザインが古臭い。


11: 2016/12/20(火) 23:06:11.24 ID:bFLkjX2T

2台持ってる




12: 2016/12/20(火) 23:08:48.33 ID:F/6yh9jM

ランボルギーニは、まつ毛美人の初期ミウラと
クンタッシLP400以外はマジでクソ!!


13: 2016/12/20(火) 23:09:41.32 ID:w3tn+G9F

ディアブロ no title

ムラシエラゴ no title

ガヤルド no title

ウラカン no title

安部ンタドール no title


15: 2016/12/20(火) 23:13:43.14 ID:ZNB0BSUa

>>13
こう並べて貰うとデザインの進化が分かり易いな。


20: 2016/12/20(火) 23:24:54.44 ID:Rc77F6cb

>>13
こんなスリッパみたいなデザインじゃ買い物もできないし使いにくいだろ
ワンボックスにしろ


23: 2016/12/20(火) 23:29:47.47 ID:iXTpNbws

>>20
これでホムセンに買い物に行くのが通。


70: 2016/12/21(水) 01:13:52.18 ID:zXm78vJ+

>>20
スリッパww


55: 2016/12/21(水) 00:21:47.84 ID:AjrICbuV

>>13
ムルシエラゴのスッキリとしたデザイン好き。


63: 2016/12/21(水) 00:47:59.68 ID:4/sdcBY4

>>13
どれも同じに見えるw


74: 2016/12/21(水) 01:33:45.59 ID:EuI104ry

>>13
なるほど
ランボルギーニというクルマは
こうしてマイナーチェンジしてきたわけか


87: 2016/12/21(水) 03:11:16.26 ID:ckYb5oZC

>>74
アホかお前


78: 2016/12/21(水) 01:54:07.67 ID:03djim2j

>>13
こうして見るとディアブロも古臭いな。カウンタックは永遠だけど


91: 2016/12/21(水) 05:00:24.25 ID:W5dLyOZp

>>13
ラスト・リトラクタブルのディアブロ初期型が好き
カウンタックからムル・ガヤまでは一貫してリヤがスラントだったのに、アベンタから逆スラントになったのが嫌


98: 2016/12/21(水) 06:31:32.05 ID:kkAHc3RE

>>13
最近、軽自動車からミニバンまでバンパー下に大きな口が開いているデザインが常道だが、ランボルギーニも例外じゃなかったのか。


109: 2016/12/21(水) 08:33:27.44 ID:uDq/25B+

>>13
ガヤルドいいと思ったけどウラカンかなぁ。
買えないけど。


19: 2016/12/20(火) 23:23:29.93 ID:NQKkhpZo

カッコ良いな
フェラーリもそうだけど、イタリア車はとにかくカッコ良い事が大事だよなあ


29: 2016/12/20(火) 23:38:32.98 ID:JkzhijBc

ウラカンとフレーム共用したのか?なんか前のやつと違わね?


21: 2016/12/20(火) 23:24:59.45 ID:gXyn+MiO

なんで独立した濁点なんだろう


30: 2016/12/20(火) 23:44:07.89 ID:Qj/yPqsY

スレタイ、、日本語勉強中のマダガスカル人みたい




32: 2016/12/20(火) 23:48:31.34 ID:SSu8MUW5

上級国民が買うんだろうな
そして一般国民は増税


35: 2016/12/20(火) 23:50:32.97 ID:E9glxD71

ディアブロはZに似ているな。


110: 2016/12/21(水) 08:34:18.14 ID:uDq/25B+

>>35
Zのライト流用してた気が。


43: 2016/12/21(水) 00:00:12.68 ID:l7bwiCNr

庭に置いてエンジン音聞くだけでもいいな


45: 2016/12/21(水) 00:02:19.79 ID:MNFgZ/Xx

これでのり弁買に行ったらカッコいいわ


49: 2016/12/21(水) 00:09:15.93 ID:xS4oDdP2

アヴェンタドールにDADのステッカー


50: 2016/12/21(水) 00:12:23.35 ID:GlDjezXQ

全く変わった感がないけど…欲しい!


52: 2016/12/21(水) 00:12:57.29 ID:W9tXe6Ge

なんか、出す車出す車変化がないな…


54: 2016/12/21(水) 00:16:56.99 ID:VT1h+LSF

フェラーリくれるっていわれてもタダでもいらねえって思うけど
ランボくれるっていわれたら嬉しい


65: 2016/12/21(水) 00:54:57.67 ID:gH/wpdH7

3台ポチった


66: 2016/12/21(水) 01:02:42.85 ID:dac0jz/l

ランボは
下品なやつが乗っているイメージ


77: 2016/12/21(水) 01:52:56.45 ID:03djim2j

牙生えてない?


79: 2016/12/21(水) 01:55:25.89 ID:wx2Zqqdn

最近のランボは全部同じに見える。


82: 2016/12/21(水) 02:38:24.40 ID:6odJg7c9

相変わらずカメムシみたいな形してんな


85: 2016/12/21(水) 03:01:30.15 ID:E6u/H36p

ほう、買おうかな


94: 2016/12/21(水) 06:01:33.48 ID:UOLxOdCP

維持費が醜そうだから年収三千万以上の富裕層がターゲットって所か。


103: 2016/12/21(水) 06:56:00.58 ID:AhWKB6d1

こういう車ってさ、
コンビニの車止めにバンパーが当たらない程度には
すき間が確保されてるわけ?
そのへんが一番気になる。
とりあえず、マツダロードスターに乗ってる人、そのへんの事情を教えてください。


107: 2016/12/21(水) 08:01:41.87 ID:Z0k8Rijp

>>103
そもそもこの手の車はジャケットと同じで着る感覚のファションだからコンビニは日本人以外は行かない


114: 2016/12/21(水) 08:46:54.27 ID:0+Q02Rfi

>>103
教習所の坂道発進の下りでフロントするレベル


111: 2016/12/21(水) 08:37:45.39 ID:0+Q02Rfi

深夜のラーメン用に一台買っとくか


引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1482241821/