1: 2016/12/20(火) 15:49:59.42 ID:CAP_USER
http://toyokeizai.net/articles/-/150334
日本自動車販売協会連合会が発表した11月の新車乗用車販売台数ランキング(軽自動車除く)で、日産自動車の
コンパクトカー「ノート」が1万5784台を販売し初の1位を獲得した。1万3333台で次点だったトヨタ自動車の「プリウス」を抑えた。
4代目プリウスが首位から陥落
日産が国内の登録車販売で月間トップを獲得したのは「サニー」以来、30年ぶり。このニュースは自動車業界内外に
大きな驚きを与えたが、逆の「サプライズ」も見落としてはならない。昨年末に全面改良(フルモデルチェンジ)し、
今年に入ってから単月トップを守り続けていた4代目プリウスが早々に首位から陥落したことだ。
もはや説明の必要がないかもしれないが、プリウスは車を運転する人はもちろん、そうではない多くの日本人の
間でも名前が知られているハイブリッド車の代名詞的存在だ。エンジンとモーターを併用して走る
世界初の量産ハイブリッド車としてトヨタが1997年に初代を世に送り出し、
現行4代目はカタログ値ながら最高40km/L(ガソリン1リットル当たりの走行距離、JC08モード、以下同じ)という高い
燃費性能と斬新な内外装デザイン、安全技術をはじめとする先進的な装備の数々などを引っさげて2015年末に登場した。
エネルギーや環境への意識が高まる中、近年のプリウスは同じくハイブリッド専用のコンパクトカー「アクア」と並び、
トヨタの国内販売の主軸。高級車ブランド「レクサス」を除くトヨタの国内販売4系列(トヨタ店、カローラ店、ネッツ店、トヨペット店)の
すべてが取り扱っている。圧倒的な強さを誇るトヨタの国内乗用車販売の総力を結集して売っている、と言ってもいいほどの看板車種だ。
先代の3代目プリウスは商品の魅力に加えて、強力な販売網を武器に2009年5月のデビューから2010年12月まで20カ月連続で、
乗用車車名別販売ランキングの首位に立ち続けた。一方、4代目プリウスはその半分の期間となる10カ月しかトップを守れなかった。
もちろん月販1万台超はまぎれもない大ヒット車ながら、新車効果がまだ一巡していない中で意外な展開でもある。いったいなぜなのか。
日産が行ったマイナーチェンジが影響している
まず、日産が11月2日にマイナーチェンジ(一部改良)したノートが大きく台数を伸ばしたことが挙げられる。
(続きはサイトで)
日本自動車販売協会連合会が発表した11月の新車乗用車販売台数ランキング(軽自動車除く)で、日産自動車の
コンパクトカー「ノート」が1万5784台を販売し初の1位を獲得した。1万3333台で次点だったトヨタ自動車の「プリウス」を抑えた。
4代目プリウスが首位から陥落
日産が国内の登録車販売で月間トップを獲得したのは「サニー」以来、30年ぶり。このニュースは自動車業界内外に
大きな驚きを与えたが、逆の「サプライズ」も見落としてはならない。昨年末に全面改良(フルモデルチェンジ)し、
今年に入ってから単月トップを守り続けていた4代目プリウスが早々に首位から陥落したことだ。
もはや説明の必要がないかもしれないが、プリウスは車を運転する人はもちろん、そうではない多くの日本人の
間でも名前が知られているハイブリッド車の代名詞的存在だ。エンジンとモーターを併用して走る
世界初の量産ハイブリッド車としてトヨタが1997年に初代を世に送り出し、
現行4代目はカタログ値ながら最高40km/L(ガソリン1リットル当たりの走行距離、JC08モード、以下同じ)という高い
燃費性能と斬新な内外装デザイン、安全技術をはじめとする先進的な装備の数々などを引っさげて2015年末に登場した。
エネルギーや環境への意識が高まる中、近年のプリウスは同じくハイブリッド専用のコンパクトカー「アクア」と並び、
トヨタの国内販売の主軸。高級車ブランド「レクサス」を除くトヨタの国内販売4系列(トヨタ店、カローラ店、ネッツ店、トヨペット店)の
すべてが取り扱っている。圧倒的な強さを誇るトヨタの国内乗用車販売の総力を結集して売っている、と言ってもいいほどの看板車種だ。
先代の3代目プリウスは商品の魅力に加えて、強力な販売網を武器に2009年5月のデビューから2010年12月まで20カ月連続で、
乗用車車名別販売ランキングの首位に立ち続けた。一方、4代目プリウスはその半分の期間となる10カ月しかトップを守れなかった。
もちろん月販1万台超はまぎれもない大ヒット車ながら、新車効果がまだ一巡していない中で意外な展開でもある。いったいなぜなのか。
日産が行ったマイナーチェンジが影響している
まず、日産が11月2日にマイナーチェンジ(一部改良)したノートが大きく台数を伸ばしたことが挙げられる。
(続きはサイトで)
まとめサイト速報+
61: 2016/12/20(火) 16:30:52.39 ID:KsXAqmTe
>>1
プリウスからC-HRに客が流れてるだけだろ
プリウスからC-HRに客が流れてるだけだろ
305: 2016/12/20(火) 21:11:16.48 ID:tYm60A5d
>>1
単にプリウス以外の車種でもハイブリッドのラインナップが増えてきたから
以前のように「ハイブリッド=プリウス」じゃなくなって他の車種に流れただけじゃね?
単にプリウス以外の車種でもハイブリッドのラインナップが増えてきたから
以前のように「ハイブリッド=プリウス」じゃなくなって他の車種に流れただけじゃね?
346: 2016/12/20(火) 22:33:43.53 ID:DEHS5Qbp
>>1
写真に悪意を感じるw
写真に悪意を感じるw
2: 2016/12/20(火) 15:50:43.56 ID:CAD+K8c2
かっこ悪いから
41: 2016/12/20(火) 16:09:56.70 ID:AgKG7EzN
>>2
2の言うとおり。「 かっこ悪いから」 これだけ。
2の言うとおり。「 かっこ悪いから」 これだけ。
189: 2016/12/20(火) 18:10:51.87 ID:cWeFw/wE
>>2
だったら、初代から売れないだろ
だったら、初代から売れないだろ
198: 2016/12/20(火) 18:18:55.35 ID:EsF/zzDj
>>189
お前、クルマというものを見たことないだろ。
お前、クルマというものを見たことないだろ。
272: 2016/12/20(火) 20:08:43.18 ID:erLDyQsX
>>2
社長も言うとるしな。
社長も言うとるしな。
5: 2016/12/20(火) 15:53:08.75 ID:aifXTH3+
三代目の白はカッコいいのにな
6: 2016/12/20(火) 15:53:11.16 ID:mD/cKw+T
だって9月にブレーキが利かなくなるリコール出してるんだもん
ブレーキ関係のリコール回数は、プリウスだけ異常。
検索してみな
ブレーキ関係のリコール回数は、プリウスだけ異常。
検索してみな
12: 2016/12/20(火) 15:54:17.88 ID:/sNvjE+7
ホイールアーチが小さい。
コマも小さい。
コマも小さい。
13: 2016/12/20(火) 15:54:33.74 ID:ki5wv4J1
エクステリアがね…攻めすぎ
14: 2016/12/20(火) 15:54:44.52 ID:HOentki7
デザインが足を引っ張っている。
15: 2016/12/20(火) 15:55:26.63 ID:RnKSed3t
空力活かした形状にむりやりデザイン埋め込んだからデザインがいただけない。特にリアのテールランプが泣き顔みたいで酷い。
16: 2016/12/20(火) 15:55:45.81 ID:0+zPFk6q
あのデザインじゃ仕方ない
ユーザーの美意識が疑われるレベル
ユーザーの美意識が疑われるレベル
17: 2016/12/20(火) 15:58:15.96 ID:W19WT+aI
カローラとかシエンタとかより全然マシだと思うけどなぁ
単純にCHR待ちじゃないの
単純にCHR待ちじゃないの
220: 2016/12/20(火) 18:47:43.04 ID:9JCdTyMV
>>17
いやいやカローラの方が数倍マシ
それぐらい4代目はヒドイ
いやいやカローラの方が数倍マシ
それぐらい4代目はヒドイ
19: 2016/12/20(火) 15:59:30.16 ID:V6kNfEmH
デカくなったから
24: 2016/12/20(火) 16:00:51.19 ID:HsnlsbHZ
>>19
そうか?
おれは小さくなったような感覚なんだが?
そうか?
おれは小さくなったような感覚なんだが?
27: 2016/12/20(火) 16:02:50.52 ID:HScd+9O+
>>20
それもダサい
それもダサい
474: 2016/12/21(水) 05:27:24.91 ID:dV0aVOgD
>>20
ワロタwwwそっちも十分ダサい
ワロタwwwそっちも十分ダサい
23: 2016/12/20(火) 16:00:50.64 ID:+bGmOUHP
2年後にはマイナーチェンジでデザイン大幅変更じゃないかなぁ
25: 2016/12/20(火) 16:01:08.49 ID:4/ZBnMvP
>コンパクトカー「ノート」が1万5784台を販売し初の1位を獲得した
新古車落ちにして販売台数を稼いだだけなのでは??
新古車落ちにして販売台数を稼いだだけなのでは??
30: 2016/12/20(火) 16:03:40.90 ID:gmzA7CwD
高すぎる
31: 2016/12/20(火) 16:03:59.16 ID:cLjSglW9
デザインでしょ
33: 2016/12/20(火) 16:04:44.91 ID:lrtG68Yg
あの見た目でgo出した奴は全員無能
34: 2016/12/20(火) 16:05:24.83 ID:xUMnpnPs
アメリカ人に言わせると罰ゲームなデザインだそうだ
35: 2016/12/20(火) 16:06:56.70 ID:DB9jPna5
デザイン凝りすぎ
38: 2016/12/20(火) 16:08:25.60 ID:KMihM2sL
トヨタ嫌いだけど早々にっていうのは適当な表現じゃないだろう ノートが再来月陥落してたときになら使える言葉だけど
39: 2016/12/20(火) 16:09:27.99 ID:DYOR1xoK
ノートが思いの外良かっただけな
40: 2016/12/20(火) 16:09:28.33 ID:Z367c6/L
使い勝手わるそうだよな
窓は小さいし、中は狭そうだし
スタイルは好みだからなんとも言えんが
おれは四角い車このみだからこういうのはとくに関心ない
窓は小さいし、中は狭そうだし
スタイルは好みだからなんとも言えんが
おれは四角い車このみだからこういうのはとくに関心ない
43: 2016/12/20(火) 16:13:22.66 ID:lzmm2Ua8
トヨタのデザインが見っともないから
裸の王様
誰か本当の事いってやれよ
裸の王様
誰か本当の事いってやれよ
44: 2016/12/20(火) 16:14:09.05 ID:c4eVlw21
プリウスを首位から引きずりおろしたのはアクアであって、ノートは何の関係もない。
2,3ヶ月だけ販売台数がトップでも年間通してノートはアクアほどは売れない。
2,3ヶ月だけ販売台数がトップでも年間通してノートはアクアほどは売れない。
46: 2016/12/20(火) 16:15:26.28 ID:QslokGHP
それでも見る機会は増えたよ。四代目を使ったプリウスタクシーはまだないかな
47: 2016/12/20(火) 16:15:26.83 ID:AgKG7EzN
三代目は白も黒もカッコいいのにな。
カスタムメーカーに依頼して改造プリウスだしてもらえよ。
カスタムメーカーに依頼して改造プリウスだしてもらえよ。
65: 2016/12/20(火) 16:33:32.89 ID:vTVaidQm
新型プリカスの後ろ走ってるとなぜなぜなぜなぜなぜと色々考えさせれる。
さすがトヨタだね。
さすがトヨタだね。
68: 2016/12/20(火) 16:35:37.11 ID:H6iDbKpi
現状のプリウスでいいや、急いで買い換える理由がない
もう少し待てば、もっと燃費がいい車が出て来るんじゃないのか
もう少し待てば、もっと燃費がいい車が出て来るんじゃないのか
72: 2016/12/20(火) 16:38:08.40 ID:whCItOES
首位取って当然なの?
すごすぎだろ
すごすぎだろ
引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1482216599/
コメント
コメント一覧 (22)
燃費なんざどーでもエエ
1秒を争うレーサーじゃないんだから、運転しやすさを考えた視界のいいデザインにしてほしい。
正直、最近のセダンって運転しづらい。
酷すぎる。
あまりにも糞すぎて自分もその一員になりたくないから
ノートe-POWERの出来がめちゃくちゃいいだけでは
俺は買わないけど。
上層部がだめだししておかしくなってる全ての車
維持費を理由にするには車体価格違うし、なんやかんや言われてるけどノートとは車としての出来というかクラスが違うし
3代目は流通数がとんでもないし、低走行の良個体が150万位からいくらでもある
10カ月トップでまだ不満か?
出来が良いかどうか分からんだろ。
試乗しただけでは分からないのがたくさんある。
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※