1: 2016/12/16(金) 08:26:27.39 0
昔はたくさんあったのに
今じゃ初代ロードスター、RX7、180SX位しか見なくなったわ
今じゃ初代ロードスター、RX7、180SX位しか見なくなったわ
まとめサイト速報+
2: 2016/12/16(金) 08:30:07.67 0
メーカーがミニバンしかつくらないからね
3: 2016/12/16(金) 08:30:55.62 0
リトラカッコいいよね
5: 2016/12/16(金) 08:32:05.46 0
スーパーカーの代名詞だったんだが
6: 2016/12/16(金) 08:32:45.39 0
壊れるのが怖くてスイッチ連打したい衝動を我慢してた
7: 2016/12/16(金) 08:32:50.00 0
70スープラ
8: 2016/12/16(金) 08:34:07.01 O
ゴメスの車も見ないな
9: 2016/12/16(金) 08:34:38.91 0
馬鹿が規制したから
10: 2016/12/16(金) 08:37:07.43 0
フロントが重たくなるし空気抵抗増えるし
11: 2016/12/16(金) 08:38:31.83 0
イタリア(ヨーロッパ)のスーパーカーでも消えたからな
12: 2016/12/16(金) 08:39:28.39 0
初代RX-7札幌で3年乗ってたけど壊れた事は無いな
13: 2016/12/16(金) 08:39:46.35 0
スバルアルシオーネ
14: 2016/12/16(金) 08:39:51.11 0
車高が低いから使ってた
15: 2016/12/16(金) 08:41:50.86 0
最盛期にはカローラ/コルサやファミリアにもリトラあったからな
16: 2016/12/16(金) 08:41:58.89 0
90年頃までは溢れてたんだが
ファミリアとかカローラとか
バイクまであったよな
ファミリアとかカローラとか
バイクまであったよな
19: 2016/12/16(金) 08:46:21.79 0
>>16
スズキ刀750のモデルチェンジ版がリトラだったな
スズキ刀750のモデルチェンジ版がリトラだったな
17: 2016/12/16(金) 08:44:54.13 0
流石に全盛期から20年経つと
ほぼ死滅したか…
プレリュード好きだったなあ
ほぼ死滅したか…
プレリュード好きだったなあ
18: 2016/12/16(金) 08:46:00.36 0
Rxー7のリトラはカッコいい
20: 2016/12/16(金) 08:47:37.08 0
ホンダのスクーターのリトラ
21: 2016/12/16(金) 08:51:13.47 0
チャリンコのライトちもあったな
22: 2016/12/16(金) 08:52:42.45 0
いつか乗りたいと思ってるうちに
車種が無くなってしまったわ
車種が無くなってしまったわ
23: 2016/12/16(金) 08:56:11.40 0
リトラクタブルライトを知らない警察官がいて
「ライト動くの危ないでしょ!」
「ライトが可動するのは違法改造だ!」だと
イチャモン付けられた人が居るらしい
「ライト動くの危ないでしょ!」
「ライトが可動するのは違法改造だ!」だと
イチャモン付けられた人が居るらしい
24: 2016/12/16(金) 08:59:29.09 0
お周りなんか高卒でもなれるしな
25: 2016/12/16(金) 09:10:38.81 0
突起物があると人を跳ねた時にダメージを大きくする
だからリトラクタブルライトは認可されなくなった
だからリトラクタブルライトは認可されなくなった
26: 2016/12/16(金) 09:13:50.17 0
なるほど出てるときが問題なのか
27: 2016/12/16(金) 09:22:49.11 0
LEDでデザインの自由度上がってるしなあ
28: 2016/12/16(金) 09:24:04.55 0
SW20もまだそこそこ走ってる
29: 2016/12/16(金) 09:24:51.46 0
AE86はリオラのトレノばかりがもてはやされるけどレビンだってあったんだぞ
30: 2016/12/16(金) 09:26:24.35 0
>>29
そうなの?レビンのほうが売れてたぞ
そうなの?レビンのほうが売れてたぞ
31: 2016/12/16(金) 09:26:29.38 0
S12シルビア ガゼール
32: 2016/12/16(金) 09:42:32.83 0
コルベットのあがりかたが
カッコいい
カッコいい
33: 2016/12/16(金) 09:53:03.44 0
AE86が現役当時ライト開けなくていいサーキットレースでトレノはよく使われたけど
それ以外のレースや走り系の人たちはレビンを好んで選んでた
それ以外のレースや走り系の人たちはレビンを好んで選んでた
34: 2016/12/16(金) 09:59:34.85 0
トレノはジムカーナで使われてた印象
間違ってるかもしれんけど
間違ってるかもしれんけど
35: 2016/12/16(金) 10:11:28.93 0
俺のMR-2が出てないな
36: 2016/12/16(金) 10:12:01.29 0
なんか規制があったんじゃないの
あくまで自主的に亡くなったのか?
あくまで自主的に亡くなったのか?
40: 2016/12/16(金) 10:17:09.85 0
どっかで昼中常時点灯義務になって
結局ライト上げる羽目になったから
無駄だよね~部品も多いし抵抗もあるしで廃れていった
結局ライト上げる羽目になったから
無駄だよね~部品も多いし抵抗もあるしで廃れていった
43: 2016/12/16(金) 10:20:16.32 0
>>41
こう言うのならOKなんかな
人轢いても結果は変わらないし
こう言うのならOKなんかな
人轢いても結果は変わらないし
42: 2016/12/16(金) 10:19:38.49 0
出してない時の空気抵抗考えても必ずリトラである必要ないしな
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1481844387/
コメント
コメント一覧 (42)
フロントウインドウの下1/5の範囲以上に視界を遮るのが法的に引っかかるからやで。
AZ-1のプロトタイプのAZ-550はリトラだったけど、ライトあげてても視界の邪魔にはならなかったな
俺のSW20は大事に乗り続けるわ。
レンズも含めライトが全て収納されたシンプルなデザインとライトが点灯する瞬間の動作が格好良いけど
車次第では立ち上がってる状態の姿は案外間抜けに見えたりもするけどねw
個人的に一番格好良いと感じるのはパッシングの瞬間だな。
スッと上がってパッと光って再びスッと閉じる素早い割にスムーズ且つ静かな動作が何とも言えない
独特な風格を感じさせる(;ワ;)
フェンダーミラー同様、人をはねた時、突起によって更なるダメージを与える等で事実上採用出来なくなった。
あと昔のコルベットは確かヘッドライトが180°回転した。これも好きだった。
こういう奴って何を根拠に言ってるんだろ
パッシング時に反応が遅くなるからとか北米仕様のNSX,GTOあたりから消えってった筈だが。
PS13をワンビアにして乗ってたぜ
オーバーハングの重量増や空気抵抗の悪化、閉じてる状態で事故ると開かなくなって夜走れないなどデメリットばかり語られるけど、リトラはロマンが詰まった車!
後期型はリトラでなくなってんな〜。
俺は中期型のレシプロに乗ってたんやけど、プレリュード全盛な時代やったから、女の子に「コスモってどんな車なん?」扱いやったわ。
個人的にはプレリュードより遥かにカッコよかった!
面白いね
「安全基準」で調べてみ?
てか少しは自分で調べるなり学ぶ努力しろよ・・・
ちゃんと照射できるようになったからな
リトラにしなくても空力的に問題ないんだから作る意味がない
ライト部分にボディと同色の板をスライドさせて隠せるだけでもいいなと思う。
いま走ってるほとんどのタクシーは未だにフェンダーミラーだけどダメになったのか?新規での車種のみ?
その機能欲しいね
リトラの一番のメリットって日光の影響を受けないことだと思うから
デザイン的に流行ったてのもあるだろうけど。
空力的にはマイナスだし重量やメンテコストの増大もあるから、法の縛りがなければあえてつけたくない機構なんでしょ。
厳密にはフェンダーミラーは禁止になった訳じゃないんだけどね、アフターで取り付けても別に違反じゃない、科学的根拠でもドアミラーより安全だし。唯それが標準でカッコイイ車をメーカーが作らなくなっただけ。
とりあえず旧車とか「それしかない車」は免除されてる物もある。
例えばシートベルトが元から非搭載の車何てのもあるが車検は通るし
勿論公道に出たって違反切符切られる事はない。
(警察側が知識に乏しいと勘違いで止められる可能性はあるが車検証見せればスルー確実w)
リトラ作ると壊れる場所増えるだけでLEDに移行しちゃえばライトなんて厚みが必要なくなるから作る必要が無い
カッコイイ言ってもギミック好きの戯言
多分、その頃のアメリカの一部州とカナダのヘッドライト常時点灯義務化を始めて
リトラクタブルライトが採用できなくなった
それが理由でプレリュード(BA4/BA5)にinxという固定ヘッドライトタイプが加わった
その辺解ってての※6ならいいんだろうけど
やっぱ解ってなくて、やれ突起がー安全がーって感じなんだよな
メーカーが余分にコスト掛けて作るメリットが皆無っての無視して
法的デメリットにだけ食いつくんだもの
お前、※6や※35の言ってる事何も分かってないじゃん。
つか自分自身今何を言ってるのかも良く分かってない感じ?
(特に最期の2行は支離滅裂)
流れから推測するに安全基準という物の存在自体知らなかった※14本人だと思うが
他人に忠告された事その物に怒り反発するのではなく「なぜ忠告されてしまったのか?」
「自分に足りない物は何か?」「何を調べる事で足りない部分を埋められるのか?」
を追求し学ぶ事を覚えた方が良い。
そうやって自分の知らない事を知ってる人間に嫉妬し更なる他人の意見に便乗し知ってるふりを装ったって
元が何も分かってないからボロが出るし無意味に恥もかくし自分が学習する機会さえ失う。
Z31のセミリトラはどういう構造か謎。ライトカバーは斜めに上下してライト本体は垂直に上下してるのか?
レシプロ乗ってたゴミが
コスモ語るなボケ
HBSN2に乗ってから語れボケ
俺はHBSN2乗って
その後は20Bだ
レシプロ搭載に身を落としてる時の2世代・3世代コスモですからどうしようもないですやん
ロータリーがコスモの代名詞ではないですしね。初代スポーツも最終もリトラなわけでもないし
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