1: 2016/12/11(日)23:20:48 ID:Qm7
教えてケロカスと車に詳しい人
まとめサイト速報+
2: 2016/12/11(日)23:22:07 ID:gyk
性能って具体的になんのことなんや?
3: 2016/12/11(日)23:22:43 ID:Qm7
>>2
乗り心地とか燃費とか維持費とか
レクサスとアテンザで迷ってる
乗り心地とか燃費とか維持費とか
レクサスとアテンザで迷ってる
6: 2016/12/11(日)23:24:00 ID:6FK
>>3
ワイと同じでワロタ、奇跡の一致やな
ワイと同じでワロタ、奇跡の一致やな
8: 2016/12/11(日)23:24:30 ID:Qm7
>>6
マ?アテンザかっこいいよね
迷う
マ?アテンザかっこいいよね
迷う
4: 2016/12/11(日)23:23:38 ID:Qm7
ちな18歳
ローン出来ないからキャッシュで買う
ローン出来ないからキャッシュで買う
5: 2016/12/11(日)23:23:43 ID:vmT
リセール考えたらレクサスでええんちゃう
7: 2016/12/11(日)23:24:08 ID:Qm7
>>5
え?マツダ車って売る時安いの?
え?マツダ車って売る時安いの?
9: 2016/12/11(日)23:24:40 ID:s06
レクサスとかロゴが違うだけで中身は普通のトヨタ車だからやめとけ
内装が豪華なだけ
内装が豪華なだけ
10: 2016/12/11(日)23:25:10 ID:Qm7
>>9
そうなの?じゃあアテンザにしようかな…
違いがよくわからん
そうなの?じゃあアテンザにしようかな…
違いがよくわからん
19: 2016/12/11(日)23:29:20 ID:s06
>>10 ワイはアテンザの方がいいと思う
それかレクサス買うくらいならクラウンアスリートの方がいい
それかレクサス買うくらいならクラウンアスリートの方がいい
20: 2016/12/11(日)23:30:12 ID:6FK
>>19
クラウンはガチガチのセダンのイメージでダサい
昭和の73分けのサラリーマンが乗ってそう
クラウンはガチガチのセダンのイメージでダサい
昭和の73分けのサラリーマンが乗ってそう
12: 2016/12/11(日)23:25:36 ID:6FK
>>9
レクサス高級車だけあってヤマハ発にエンジン外注したりして振動や騒音に目いっぱい気配ってるよ
レクサス高級車だけあってヤマハ発にエンジン外注したりして振動や騒音に目いっぱい気配ってるよ
13: 2016/12/11(日)23:26:05 ID:Qm7
>>12
やっぱり良いところも多いのね
まよう…
やっぱり良いところも多いのね
まよう…
15: 2016/12/11(日)23:26:47 ID:kva
>>13
ディーゼルはオススメできんわ
ディーゼルはオススメできんわ
16: 2016/12/11(日)23:27:22 ID:Qm7
>>15
なんでや?良いイメージしかないんやが
なんでや?良いイメージしかないんやが
18: 2016/12/11(日)23:28:33 ID:kva
>>16
さすがにそれは無知過ぎる
デメリットはたくさんある
さすがにそれは無知過ぎる
デメリットはたくさんある
11: 2016/12/11(日)23:25:20 ID:kva
アテンザもアクセラも国内はディーゼルだけになってないか?
13: 2016/12/11(日)23:26:05 ID:Qm7
>>11
ディーゼルってだめ?
ディーゼルってだめ?
14: 2016/12/11(日)23:26:46 ID:Qm7
逆にロードスターいったろうかな…
17: 2016/12/11(日)23:28:18 ID:6FK
スカイアクティブエンジンは燃費性能ええぞ、レクサスがブランドと乗り心地ならアテンザは安さやな
イッチが大手に就職するならレクサスにしたらええわ
イッチが大手に就職するならレクサスにしたらええわ
23: 2016/12/11(日)23:36:15 ID:efp
いまやクラウンもディーラー規制ガチガチやからな。
自分でホイール1本でも外そうもんなら、画面にエラーが出てディーラ持ってかないと消えない。
ディーラ様以外に預けるとエラーまみれ
自分でホイール1本でも外そうもんなら、画面にエラーが出てディーラ持ってかないと消えない。
ディーラ様以外に預けるとエラーまみれ
25: 2016/12/11(日)23:36:49 ID:633
ガソリンとディーゼルは価格差が20~30万ある
仮に燃費だけで元取ろう思ったら1年1万km以上で10年以上は乗る必要がある
ハイブリッドにも言えるが燃費だけを考えるならまだ低燃費ガソリン車のほうがええ
仮に燃費だけで元取ろう思ったら1年1万km以上で10年以上は乗る必要がある
ハイブリッドにも言えるが燃費だけを考えるならまだ低燃費ガソリン車のほうがええ
27: 2016/12/11(日)23:38:57 ID:kva
>>25
価格よりエンジン自体の問題
振動騒音始動性
短いメンテサイクル
こんなのなんも知らずに燃費ガーとか言ってディーゼル買う奴大杉
マニュアル車ならエンストしにくいしディーゼルでいいけど
価格よりエンジン自体の問題
振動騒音始動性
短いメンテサイクル
こんなのなんも知らずに燃費ガーとか言ってディーゼル買う奴大杉
マニュアル車ならエンストしにくいしディーゼルでいいけど
31: 2016/12/11(日)23:40:42 ID:633
>>27
当たり前やけど売ってる方はそんなん表立って言わんしな
その価格差が気にならん財力持ってりゃ関係ないんやろうけど
当たり前やけど売ってる方はそんなん表立って言わんしな
その価格差が気にならん財力持ってりゃ関係ないんやろうけど
26: 2016/12/11(日)23:38:26 ID:s06
ディーゼルは長持ちするから長く乗るなら悪くはないと思うけどな
数年で手放す予定ならそこまでお得って訳でもない
数年で手放す予定ならそこまでお得って訳でもない
28: 2016/12/11(日)23:39:57 ID:s06
そもそもイッチは新車で買う予定なん?
37: 2016/12/11(日)23:44:13 ID:Qm7
>>28
新車やで
みんなの意見を考慮してクラウンアスリート買おうか迷ってるんやがやめた方が良いんかな?
新車やで
みんなの意見を考慮してクラウンアスリート買おうか迷ってるんやがやめた方が良いんかな?
47: 2016/12/11(日)23:48:35 ID:1yQ
>>37
お前は何乗っても同じやからそれでええやでクラウン買っとけ
お前は何乗っても同じやからそれでええやでクラウン買っとけ
48: 2016/12/11(日)23:49:10 ID:l6Q
トヨタの車ってあの大量生産能力があるからあの値段で売り出せるわけで
同じ車をマツダが作るとしたらもっと高くなる。
マツダは外観こだわってチープな車をごまかして最近は強気な価格設定してるだけ
同じ車をマツダが作るとしたらもっと高くなる。
マツダは外観こだわってチープな車をごまかして最近は強気な価格設定してるだけ
50: 2016/12/11(日)23:52:09 ID:6pn
その歳ならCX3とかにしとけ
あんまり最初からいい車乗ると、次買い換えるときキツイぞ
あんまり最初からいい車乗ると、次買い換えるときキツイぞ
51: 2016/12/11(日)23:52:37 ID:Qm7
>>50
CX3結構良さそうだけどデメリットあるん?
CX3結構良さそうだけどデメリットあるん?
52: 2016/12/11(日)23:53:20 ID:r6n
>>51
車選びは、「自分はなにをもってデメリットと感じるか」やぞ
万人が満足する車なんて存在しないんやから
車選びは、「自分はなにをもってデメリットと感じるか」やぞ
万人が満足する車なんて存在しないんやから
55: 2016/12/11(日)23:54:24 ID:Qm7
>>52
なるほど…サンガツ
なるほど…サンガツ
56: 2016/12/11(日)23:54:58 ID:6pn
>>51
燃費もいいしデザイン性能も文句ない
四駆のディーゼルやから上で出てるセダンとかよりちょっとエンジン音がうるさいくらい
燃費もいいしデザイン性能も文句ない
四駆のディーゼルやから上で出てるセダンとかよりちょっとエンジン音がうるさいくらい
57: 2016/12/11(日)23:55:50 ID:Qm7
>>56
そうなのか じゃあもうCX-3にしようかな
18-22歳の女にバカにされたりしないよな?
そうなのか じゃあもうCX-3にしようかな
18-22歳の女にバカにされたりしないよな?
53: 2016/12/11(日)23:53:24 ID:s06
てかイッチ18歳なんか...
だったら最初はディーラーの認定中古車とかから始めた方がえてんやないか?
だったら最初はディーラーの認定中古車とかから始めた方がえてんやないか?
55: 2016/12/11(日)23:54:24 ID:Qm7
>>53に書いてる通り金が余ってるんや…学費考えても余るし車に使おうかなって
58: 2016/12/11(日)23:55:57 ID:l6Q
金有り余ってるなら好きな車買えばええやん
女食いたきゃ車知らん女でも知ってるポルシェやベンツ乗った方が手っ取り早いやろ
CX-3の良さなんて女がわかるわけない
女食いたきゃ車知らん女でも知ってるポルシェやベンツ乗った方が手っ取り早いやろ
CX-3の良さなんて女がわかるわけない
62: 2016/12/11(日)23:58:21 ID:l6Q
ていうか本当に買う気あるんやったら予算くらい書けや
63: 2016/12/11(日)23:59:08 ID:Qm7
>>62
出来ればキャッシュで600万円以内に抑えたい
多くて800万円
出来ればキャッシュで600万円以内に抑えたい
多くて800万円
66: 2016/12/12(月)00:00:16 ID:G2e
TTは2代目が一番かっこええなぁ...
71: 2016/12/12(月)00:01:48 ID:ucc
間をとってハリアーでええやん
84: 2016/12/12(月)00:05:39 ID:Ivz
コスパいいのは圧倒的にベンツ だけど外車は維持費も国産と比べると高くつくから注意な
85: 2016/12/12(月)00:05:54 ID:G2e
ベンツとアウディなら維持しやすいのはアウディやろ
コスパはそりゃベンツよ
コスパはそりゃベンツよ
93: 2016/12/12(月)00:08:48 ID:6jp
BNR34とかだったら維持費高そうだけど手放す時も金になりそう
女にモテるかは知らん
女にモテるかは知らん
94: 2016/12/12(月)00:09:05 ID:mJ2
学生なら遊びのために7人乗りがいいとかはないのか?
ヴェルファイアとかでも十分女落とせると思うけど
ヴェルファイアとかでも十分女落とせると思うけど
104: 2016/12/12(月)00:14:07 ID:Ivz
まずは公式サイト行って車種色々見てみ。
気に入ったのあったらディーラー行って実車を必ず見てから判子つけよ
気に入ったのあったらディーラー行って実車を必ず見てから判子つけよ
引用元:http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1481466048/
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一体どういうあれなんですかね…
明らかに妄想脳みそ金塊野郎が立てたクソスレに対してどんな金持ちだよ。。みたいリアルな反応できるとことか笑
女って露骨に外車とか高級車に弱いからな
なお俺ツダオタw
もっと実用重視と言うか
まぁ確かに実用という面でコスパ高いがな
だがレクサスと比べる車じゃねぇ
二回言っておくわ
それってつまり車がわかる人にはたいした車に見えてないってことだろ?
アホなん?
レクサスの何とまでは言わないんだよなw
まぁまとめでマツダ嫌い釣る為のスレだから当たり前か
レクサスが買えるならベンツやBMWやジャガーもライバルになるし、ポルシェなんかもライバルだからな
そんな強力なライバルの中からわざわざレクサスを選ぶ奴なんて少ないだろ
レクサスは所詮デラックストヨタに過ぎないからな
楽しいから。
誰かいるの?自腹購入で?
金は使うためにある、使いまくって経済回しておくれ
迷わず欧州車乗るでしょ
それはレを買いかぶりすぎ
車の価値も分からない奴がこうやってメーカー単位で貶すんだなw
コスパで言ったらかなりのもん
俺信者だけど
アダプティブヘッドライトや追従クルコン、歩行者対応自動ブレーキとかレーンキープアシストとか色々付いてる。
最近アクセラで自動ブレーキで高評価得たみたいだけどアテンザも同じ物を装備してるから似た様なもんだと思う。
確かにみんなが言う様にガソリンに比べてデリケートで難しい部分もあるけどトルクフルだし楽チンだよ。
アイドリング時にはディーゼルらしいカラカラ音もするけど一度走り出したら意外と静か。
ただ、ナッパレザーの座り心地は微妙かな。
デザインもすぐ慣れて特にカッコいいと思わなくなる。
AWDのポテンシャルに関しては雪道走ってないからまだ分からない。
個人的に車自体は95点くらいかな。
でもマツコネが-100点。クソ過ぎる。
所詮トヨタだしもうDQNの餌食になって来てて安っぽさも半端ない
ベンツ・BMの方がなんだかんだでいい車造ってるよ
地図データに限って言えばトヨタ系メーカーの使ってたような
モンキーモデルつかまされてたの?
だいたい不都合報告されているのがマツダらしい
技術も無いクセに早くプレミアムメーカーになりたがって笑えるわ
ディーゼルはトルクはあるが馬力が無いから速くはない
いつまでもトヨタ車から脱することのできないレクサスが生まれ変わったマツダに必死で肩並べようとしてて笑えるw
※36とか似たようなのも誰も触ってないじゃん
こいつに限らず自称車通も車種言わない人ってなんなの?
比較のしようがないと思うんだけど。
比べてるのは三流メーカーだぞ?
せめて一流同士で比べろよ
ただレクサスと比べてのコスパならアテンザかも知れん
周りからの目をコスパに含むならレクサスの方が良い
プレミアムカーでもないのに顔統一して欧州車の真似したり、ディーラーもレクサスの真似したり
昔からマツダは統一路線だし最近はマツダ以外も顔統一してるじゃん
最低だな
高い値段にはそれなりの価値があるんだよ
ションベン臭いガキは軽自動車でものってろ
金あるならLS辺りだろうけど、セダンでコスパ求めるならマークXかインプの2択。
スタッドレスや普通の消耗した時のタイヤ交換やオイル交換のサイズと値段とか考えると。
外装真似てFFとか意識高い系しか騙せんよ
また燃料投下してんのか?
いい加減くたばればいいのに糞管理人
つーか予算余裕あるならBMWにしとけ
ロードスターも知らないのかこのエテ公w
まっマツダ嫌いは車について無知だからしかたねーか
こっちのほうが安心
それ以外だったら知能に問題がある
ならIS、GS選ぶかな
やっぱり良い車だと思うよ
(当たりもあればハズレもあったw)
でも失敗の数だけ、とてつもない成功も沢山収めてきた大企業だからプライドも半端無いし
不安視する必要は無いよ?
後は彼らの車を自分が好きになれるかどうかだけ。
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※