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2: 2016/12/02(金) 23:43:30.84 ID:DqiMSlmS0
ええやん
3: 2016/12/02(金) 23:43:51.40 ID:4cJk4cIi0
新型フィールダーかっこいいし買いたいけどメイン層の商用利用どうすんのや?
20: 2016/12/02(金) 23:47:32.47 ID:ZQ00mUdX0
>>3
前期型の方がええわ
今のはガマガエルやん
前期型の方がええわ
今のはガマガエルやん
27: 2016/12/02(金) 23:48:35.04 ID:4cJk4cIi0
>>20
前期というか160前期のWxB好きや
前期というか160前期のWxB好きや
32: 2016/12/02(金) 23:49:39.70 ID:ZQ00mUdX0
>>27
それのことやで
乗ればいい車なのに顔があれじゃあな
それのことやで
乗ればいい車なのに顔があれじゃあな
43: 2016/12/02(金) 23:52:10.28 ID:4cJk4cIi0
>>32
後期型は糞だけどベストカーに出てた2017年のモデルはかっこよかったで、あれならオーリスより良いかも
パワーユニットはプリウスと一緒の99馬力+ハイブリットか1.2リッターターボか1.5リッター
後期型は糞だけどベストカーに出てた2017年のモデルはかっこよかったで、あれならオーリスより良いかも
パワーユニットはプリウスと一緒の99馬力+ハイブリットか1.2リッターターボか1.5リッター
53: 2016/12/02(金) 23:54:51.99 ID:ZQ00mUdX0
>>43
1.3なくすとか正気か?
値段上がるだけだろ
1.3なくすとか正気か?
値段上がるだけだろ
60: 2016/12/02(金) 23:55:54.37 ID:4cJk4cIi0
>>53
値段は現行と据え置きって書いてあったけどまあ20万円くらい上がるかもなあ…
値段は現行と据え置きって書いてあったけどまあ20万円くらい上がるかもなあ…
4: 2016/12/02(金) 23:44:33.78 ID:ASIcmMo4a
シエンタとプリウスがないやん
5: 2016/12/02(金) 23:44:41.06 ID:lBTCB7Ygd
まあ10年前には考えられんレベルやわ
6: 2016/12/02(金) 23:44:49.69 ID:xCQbHAs+0
プリウスンゴwwwww
だっさ
だっさ
14: 2016/12/02(金) 23:45:57.01 ID:4cJk4cIi0
>>6
社長「だっさ、え、これで通ると思ってんの!?」
デザイナー「ダサいのはテメーの感性だ馬鹿野郎!!」
社長「だっさ、え、これで通ると思ってんの!?」
デザイナー「ダサいのはテメーの感性だ馬鹿野郎!!」
7: 2016/12/02(金) 23:45:03.01 ID:4cJk4cIi0
ダイハツとかSUBARUとか周りを固めてきたからトヨタ本体はレースベースなデザインに変えてくんやね
8: 2016/12/02(金) 23:45:23.09 ID:RfHHcZ2G0
どれもこれもストームトルーパーにしか見えん
9: 2016/12/02(金) 23:45:24.00 ID:PZQNc3ec0
合理性のあるデザインが無い
これは工業製品として批判の対象になる
これは工業製品として批判の対象になる
10: 2016/12/02(金) 23:45:26.03 ID:4LjdcJaw0
レクサスはいいと思う
トヨタはダサい
トヨタはダサい
11: 2016/12/02(金) 23:45:29.28 ID:Nd5YTHZE0
エスティマええやん
12: 2016/12/02(金) 23:45:33.09 ID:qjv89tfj0
乗ったらあっ…てなる
15: 2016/12/02(金) 23:46:43.42 ID:PZQNc3ec0
なにせとにかく視界設計が劣悪
ちゃんとどういう設計したらこうなるんだというくらい視界が悪い
スバル乗った後だと危険を感じるレベル
ちゃんとどういう設計したらこうなるんだというくらい視界が悪い
スバル乗った後だと危険を感じるレベル
23: 2016/12/02(金) 23:47:57.34 ID:4cJk4cIi0
>>15
正直プリウスだけやろ、それ
正直プリウスだけやろ、それ
49: 2016/12/02(金) 23:53:37.35 ID:PZQNc3ec0
>>23
酷いには違いないけどプリウスは改善されてきてる
マークXとかフィールダーが継続して酷い
酷いには違いないけどプリウスは改善されてきてる
マークXとかフィールダーが継続して酷い
16: 2016/12/02(金) 23:46:44.94 ID:xw/CfF/z0
いざ実際に見ると記憶に全く残らなくて不思議なんやが
18: 2016/12/02(金) 23:47:30.28 ID:O4rapg+y0
同意求めてくんなしね
何が 「だよな」だよ
お前には自分の意見とか無いんか
何が 「だよな」だよ
お前には自分の意見とか無いんか
19: 2016/12/02(金) 23:47:30.83 ID:Os10zZc+0
エスティマ酷くない?
21: 2016/12/02(金) 23:47:35.80 ID:sYz9zQ1M0
プリウスは走るマキビシみたいでキモいンゴねぇ…
22: 2016/12/02(金) 23:47:40.96 ID:WnPJi30JM
タンスを並べたような内装が無ければな
25: 2016/12/02(金) 23:48:12.93 ID:NotTxixz0
どれも同じ顔
28: 2016/12/02(金) 23:48:38.78 ID:lMLNYYIk0
イカツイ
もう少しシンプルにしてほしい
もう少しシンプルにしてほしい
34: 2016/12/02(金) 23:50:12.39 ID:4cJk4cIi0
>>28
モリゾーはいい社長だけど車屋としてのバランス感覚はいまいちかもな、レース屋の社長としては相当なもんやけど
モリゾーはいい社長だけど車屋としてのバランス感覚はいまいちかもな、レース屋の社長としては相当なもんやけど
48: 2016/12/02(金) 23:53:27.14 ID:pM6mMFXt0
>>34
今年のルマン24時間、残り3分でのお通夜は流石に草生えた
今年のルマン24時間、残り3分でのお通夜は流石に草生えた
29: 2016/12/02(金) 23:48:39.25 ID:qF4NPEuH0
新型プリウスもダサいと言われるけど旧型と比べたらかなりマシになってると思う
35: 2016/12/02(金) 23:50:18.40 ID:wXaGwyALa
>>29
後ろの車から見たらウィンカーが見えづらくて怖いわ
後ろの車から見たらウィンカーが見えづらくて怖いわ
51: 2016/12/02(金) 23:54:28.48 ID:qF4NPEuH0
>>35
言うほどか?
言うほどか?
36: 2016/12/02(金) 23:50:35.42 ID:0u3Q48di0
ハチロクかっこよくて乗たいんだけど後部座席の狭さに絶望した
後部座席のスペースもしっかりあるスポーツカーない?
後部座席のスペースもしっかりあるスポーツカーない?
39: 2016/12/02(金) 23:51:29.20 ID:4LjdcJaw0
>>36
パナメーラ
パナメーラ
40: 2016/12/02(金) 23:51:37.24 ID:ZQ00mUdX0
>>36
スポーツカーに何求めるの?実用性?
スポーツカーに何求めるの?実用性?
46: 2016/12/02(金) 23:53:13.69 ID:lStDTUM3d
>>36
正直86シューティングブレーク市販化して欲しかったとは思ってる
正直86シューティングブレーク市販化して欲しかったとは思ってる
54: 2016/12/02(金) 23:54:56.49 ID:4cJk4cIi0
>>36
正直スポーツカーはほとんど後部座席あってないようなもんや、トヨタで言えばマークXクラスになってしまうかも
インプが一番スポーツっぽい走りができるかな
正直スポーツカーはほとんど後部座席あってないようなもんや、トヨタで言えばマークXクラスになってしまうかも
インプが一番スポーツっぽい走りができるかな
70: 2016/12/02(金) 23:58:12.25 ID:dy1J1YjZd
>>36
セダンにしとけよ
セダンにしとけよ
38: 2016/12/02(金) 23:51:15.41 ID:K22fLnJ5d
シエンタプリウスオーリスは正直ほしいわ
41: 2016/12/02(金) 23:51:40.06 ID:7QVajZqu0
マークX欲しいわマークX乗り出したら他無理やわ
44: 2016/12/02(金) 23:52:21.76 ID:2cIgOU8C0
プリウス普通にすき
47: 2016/12/02(金) 23:53:21.07 ID:4cJk4cIi0
TNGAが各車に導入されるからボディのデザインも自由度増すかな
52: 2016/12/02(金) 23:54:33.58 ID:lBk0S0780
現行ハリアーほんとすこ
55: 2016/12/02(金) 23:54:57.45 ID:EGaaiW3I0
プリウスって乗ってる層のイメージさえなければアリだよな
56: 2016/12/02(金) 23:55:15.09 ID:pv1xiTFz0
エスティマの顔っていつもこんな感じやな?
58: 2016/12/02(金) 23:55:52.57 ID:WnPJi30JM
トヨタはデザインに関しては後先考えず流行りに乗っかってるな
特に内容のある事はしてないやろ
特に内容のある事はしてないやろ
62: 2016/12/02(金) 23:56:16.43 ID:baeOr14Wa
ランクル70が至高
63: 2016/12/02(金) 23:56:27.62 ID:vv94wOwn0
カムリとかええやろ
64: 2016/12/02(金) 23:56:42.22 ID:ASIcmMo4a
アルファードは前の顔の方が良かったわ
69: 2016/12/02(金) 23:58:04.16 ID:nSYAdjrza
プラドやクラウンの品の無いグリルマジで好かんわ
72: 2016/12/02(金) 23:58:29.78 ID:2cIgOU8C0
新型プリウスの赤ほんまかっこええわ
引用元:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1480689776/
コメント
コメント一覧 (48)
シンプルで良いデザインの車が少ないなぁ。
外見はマツダと比較するとどの車ももれなくカスだが
ただプリウスてめーは駄目だ
でも個人的には好きになれん
特にマークXはどうしてこうなった
デザインが気に入ったから買った、ていう話は全く聞かないんだよなあ
本気で頑張ってアレだとしたら…。
見慣れると3代目以前のがすげー古臭く見えてくるから不思議だわ
新型プリウスのリアとか子供の落書きだよねほんと
大柄なミニバンを除けば、他社と並ぶと実に影が薄い。
デザイナーの熱心な仕事ぶりが伝わってくるよ。
数を売るために狙ってやっているんだな、と。
正直苦手。
プアマン需要に応えるだけのMAZDAと比べたら
賛否あっても自社で努力してるトヨタのがまだマシ
大衆車が悪目立ちするのは社会の害悪。
ある程度以上価格の車の内装の質感とかはいいんだけど、ボディデザインではなく顔や尻などの意匠が酷すぎる。
ただ、俺は嫌いな方です。
というよりも存在意義がよくわからん。
カムリやカローラをオプションでハイブリにすれば十分だと思うけど。
奇抜なのに無個性。
障害者手帳早く貰ってこいよ
あとプリウスは押し潰されたカエルにしか見えない、PHV買わせるためにわざとダサくしたんだろうとしか思えないわ
あのグリルは3枚刃ですか?5枚刃ですか?
変わった形がクールだと思ってるふしがあるからね
決定的にセンスと上品さが足りない印象
まあ、他のメーカーも大概だけど
品格みたいなものも。
自分から捨てちゃっただけだけど
次はアリオンとプレミオかな。
日産やマツダ、そしてトヨタ傘下のスバルはプロポーションもデザインの一部としてきちんと配慮してる。
その違いは大きい。
デザインテーマとかあるんやろか。
マツダの魂動みたいなテーマあればええのにな。
見て美しいと思えるデザイン出来んかなぁ⁉︎ プリウスは見ると嫌悪感抱くデザインだ
新しい客層を取り入れたいと思ってるクルマの新型車は特徴的に出来るけども、そのデザインに必然性があるワケではなくキッチリ電卓叩いて原価計算して犠牲を伴わない範囲で奇抜さを演出。ココがこうだからコッチがこうなる!じゃなくて、ココをこうしよう。コッチはこうしてみよう。みたいでバランス悪いのよ。でもお客さんはトヨタだから買うのであって売れるのよ。もう宗教。ちょっと躓いたけど大衆車として成功したのはVWとトヨタだけだからね。
マツダの売上げに舞い上がって全部同じにしましたっぽいデザインもっと嫌い
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※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※