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1: 2016/11/28(月) 10:53:11.08 ID:CAP_USER

http://newswitch.jp/p/6948

 三菱自動車は新車や一部改良車の発売時期でも燃費不正問題の影響を受けることになりそうだ。
軽自動車を一部改良して12月以降に投入する予定だが、量産車の販売に必要な国土交通省の型式指定審査が厳
格化されているという。審査は国の試験機関の混雑状況にも左右され、2017年度以降に予定する新車の投入時期の遅れも懸念される。
新型車の投入で販売のテコ入れを図るが、不透明な発売時期が販売回復の道筋にも影響を与えそうだ。
 「ペナルティーで国交省の審査は厳しくなっている」。三菱自の幹部は燃費不正発覚以降、審査の厳しさを実感する。
同社は軽「eK」シリーズの内外装を見直すなど一部を改良して12月以降の投入を予定する。

 従来は年式変更のような一部改良の場合、過去の試験データの流用が認められたケースが、少しの変更でも試験が必要になっているという。
 「審査がどの程度延びるかは試験場の混み具合による」。同幹部は審査期間についても国交省所管の独立行政法人
「自動車技術総合機構」の試験設備の使用状況に左右されるとの見方を示す。
 国交省は6月、三菱自とスズキの燃費不正を受け、今後3年間の審査の厳格化を表明。9月には不正防止策をまとめ、審査方法を見直した。

 同省によると不正をした自動車メーカーは今後、新型車の審査を受ける場合、原則、自動車技術総合機構での試験が必要になる。
そのため審査や期間は「機構の試験設備の利用スケジュールの影響を受ける」(国交省担当者)。
 一方、不正をしていない車メーカーは、同機構の担当者の立ち会いのもと自社の試験設備での試験も可能だという。

今日から「軽」の生産ライン2直化
 三菱自は17年度以降に新型スポーツ多目的車(SUV)などの投入を予定する。新車の投入で販売を早期に底上げしたいところだが、
発売時期が遅れる可能性がある。
 また別の三菱自幹部は年式変更車では従来の投入予定計画と比べ「2カ月程度遅れる」との見通しも示している。
 三菱自の4―10月の国内販売台数は前年同期比32・8%減の3万5401台と低迷する。一方、水島製作所(岡山県倉敷市)で
は28日から軽を生産するラインの夜間操業を再開し、不正発覚前の2直体制に戻す。
 また、12月以降の一部改良車の投入で販売を下支えし、工場の稼働率を引き上げる意向だ。今後も新型車の
投入時期が試験設備の使用状況という不確定要素に左右されるなど厳しい経営環境が続く。
失った信頼の回復には、開発、生産、販売の連携を強化して効率化するなど、全社一丸となった取り組みがより一層求められそうだ。



9: 2016/11/28(月) 11:41:06.16 ID:mqI9DQ3M

>>1
まだ三菱車なんて買ってる人いるんだw


2: 2016/11/28(月) 10:55:46.71 ID:IOU8aqn8

念入りに10年ぐらい審査した方がいいとおもう


3: 2016/11/28(月) 10:57:24.30 ID:GWg1wGxV

性善説が否定されていまいこうするしか




4: 2016/11/28(月) 10:58:22.99 ID:EwqcN6jX

赤福や、三菱自動車は潰れずに、船場吉兆みたいな
小さい所は潰れちゃうんだよな。


7: 2016/11/28(月) 11:06:32.05 ID:6/J6tBbS

もう、買うの三菱関係者しかいないんじゃないか?


8: 2016/11/28(月) 11:10:23.55 ID:ZhXxq8Iy

まじめコルトが臍で茶を沸かすぜ
重工も電機も相手にしないだろ


10: 2016/11/28(月) 11:54:22.18 ID:lNIXqNsH

自己申告で税金まけてやるなんて甘すぎたんだよ


11: 2016/11/28(月) 12:05:32.78 ID:xDofb2Nz

3万kmしか走ってなかった2003年のekワゴン譲り受けて乗ってるけど室内広いし走りも軽快だよ
燃費はリッター15キロくらいだけど


13: 2016/11/28(月) 12:09:43.62 ID:VONuPjVu

>>11
軽で室内広いって、、、、。
全てを薄っぺらに作ってあるということ?


12: 2016/11/28(月) 12:08:25.60 ID:HH+yUCQL

アホ「三菱はこれだけ叩かれたんだ!何回も何回も。もう不正は働かないだろう、
まじめに車づくりに取り組んでいる今こそ、三菱車は買いなんじゃないだろうか?」


17: 2016/11/28(月) 14:15:49.31 ID:BMR5i9tJ

>>12
前回のリコール隠し後にそうやって三菱車買いましたけど自工本体もディラーもクソすぎてあきれたよ。


14: 2016/11/28(月) 12:31:53.26 ID:mxvM/kii

三菱よりプリウスのほうがおかしいだろ


16: 2016/11/28(月) 14:14:46.85 ID:ExVvljbW

三菱はちょっとかわいそうだと思う

実燃費との差だってトヨタの方が酷いのに絶対指摘されない

三菱は開発力あるし三菱車は頑丈だよ


20: 2016/11/28(月) 15:01:43.90 ID:w37WVhI/

>>16
んー まぁ俺も日産・トヨタ・マツダなど通算15~16台購入したが、
結果的に三菱が一番良かったかな 

燃費に関してはあんまり意識していなかったが、
維持費とか故障率を考慮すれば三菱が無茶苦茶悪いっう訳でも無かった

話は違うが、ベンツとか買ってみ ビーエムもそーだが悲惨だぞ。


32: 2016/11/29(火) 02:30:02.98 ID:1rywVIUU

>>16
三菱の燃費詐欺は税金のごまかしになるから
お灸をすえられる結果になったのだろうよw


18: 2016/11/28(月) 14:31:28.75 ID:LWylIUch

スズキは今年いらぬ影響受けちゃったけど、三菱なんてそもそも新型を立て続けに出すつもりなんてなかったろ
(恐らく例の不正をした上で)燃費目標を達成できずに新型RVRを延期したぐらいなのに


19: 2016/11/28(月) 14:42:58.03 ID:UjnGkYJ3

>国交省は6月、三菱自とスズキの燃費不正を受け、今後3年間の審査の厳格化を表明。

表明じゃねーよ、役立たず組織が。




21: 2016/11/28(月) 15:04:21.34 ID:4aIbYEp8

日産は軽規格の車体製造ラインを手に入れたんだし
例の自家発電エンジンを軽に載せればいいよね


22: 2016/11/28(月) 16:34:06.54 ID:rkpm1e8C

なんで新型売ろうとしてるの?


23: 2016/11/28(月) 16:41:05.84 ID:UjnGkYJ3

MercedesとBMWを所有してたが、悲惨な事になった事がない。
Lotusも所有してたけど、それも壊れなかった。
多分、掲示板を見る人は意外に思うだろうが三菱も壊れなかった。
競技してる人は壊れないのを知ってると思うが、三菱自は欠陥と欺瞞の自動車会社になってしまったからな。

某国産車では酷い目にあった事はある。
2台ともしょーもない故障があったから偶然ではないだろ。
自動車雑誌や評論家が推す会社や車両は注意するべきと思ったよ。
役に立たない。


24: 2016/11/28(月) 17:02:18.43 ID:zmliTmS9

そんなに壊れないというなら、2代目パジェロなんてあんだけ売れたのに今現在ここまで激減してるとかおかしくねーか
クロカンなんて壊れてなきゃどんだけ古くても需要あるもんなのに


25: 2016/11/28(月) 17:26:41.18 ID:M23u19nC

三菱信用できないよー


26: 2016/11/28(月) 17:29:49.12 ID:I4fTPGcb

パジェロとミニをセンスのいい車に仕上げれよ。
新車は要らんだろう。


27: 2016/11/28(月) 18:39:43.21 ID:NK4DkVHl

三菱車を見ると、こちらが恥ずかしい。


29: 2016/11/28(月) 19:15:19.75 ID:+DHA6SlA

俺の車はなんともないし、ディーラーも最高レベルの丁寧さなんだけど・・・
トヨタもある意味ブラックで嫌いな人もいるし、あんま気にしない方がいいんじゃないかな。
最近はスバルのディーラーの態度が悪いらしいけど。
いっぱい売れてて横柄?


30: 2016/11/28(月) 20:37:29.20 ID:XCSnwE5Z

国交省にしたら、三菱社長にあんだけ小馬鹿にされたんだから
厳しく対応されてもしかたあるまいw
所詮三菱グループw


6: 2016/11/28(月) 11:01:38.46 ID:QxOJjJkp

多分、どうして俺たちだけ!と思ってるよw三菱自工の馬鹿幹部たちはw
スピード違反の常習者は目を突けられ当たり前なんだよなw


引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1480297991/