1: 2016/11/26(土) 04:57:28.16 ID:irtXQGwL0

ホンダの業績が回復に向かっている。2017年3月期の連結営業利益は、円高影響で自動車各社が大幅減益に見舞われるなか、インド事業が好調なスズキとともに増益を確保する。
前期までのタカタ製エアバッグのリコール費用が減少した影響が大きいものの、主力の四輪車部門が北米や中国で最高の販売実績となっており、業績復元の源となっている。

10月末に発表した17年3月期の営業利益予想は、3期ぶりの増益となる前期比29%増の6500億円とした。
こうした業績回復をけん引しているのは新車の2大市場である中国と米国であり、16年暦年ベースでは両国とも2年連続で過去最高の販売になる。

アコードととともにセダンの2枚看板を形成する『シビック』も、15年秋の全面改良を機に、16年モデルの北米カー・オブ・ザ・イヤーを受賞するなど、高い人気を獲得した。
シビックのヒットは米国のみならず、中国や欧州などグルーバルでの販売活況をもたらし、ホンダの業績復調の立役者ともなっている。
今年1~10月の米国でのシビックシリーズの販売は31万台(前年同期比13%増)と、ホンダの全車種の中でも最多になった。
伝統的に日本車が強いカリフォルニア州ロサンゼルスの街中では、シビックが相当目立つ存在になっている。

年間の新車販売が9000台強と全米のホンダ販売店最大手「ノーム・リーブス・ホンダ・スーパーストア」(ロサンゼルス)のデイブ・コナン社長は、
シビックをはじめとする目下のホンダ商品群は「過去25年で最高の状況」と指摘した。

現在、ホンダが販売店に支給している台当たりインセンティブは、業界では富士重工業(スバル)に次いで低く、米事業の収益性の高さを象徴する。

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http://response.jp/article/2016/11/25/285907.html


41: 2016/11/26(土) 07:14:50.95 ID:D87QjD+G0

>>1
カッコよさなんてどうでもいいから
今の価格の半額以下で売れ。


2: 2016/11/26(土) 04:59:01.54 ID:iFpPUwqO0

デザインならマツダ
性能ならスバル


53: 2016/11/26(土) 08:57:23.78 ID:XMmxDYgw0

>>2
マツダのデザインの良さは認めるが
デザイン90点から信頼性50点とディーラーの人間性35点ひくと結果5点
一年毎に乗り換えるなら問題なしだが
5年以上乗るなら選択肢に入らない
あ、独身で結婚する気のない人とか300万をポケットマネーで払える既婚者はその辺は関係ないかも
おれは貧乏なんでデザインだけで買えない


3: 2016/11/26(土) 05:01:24.01 ID:YepNXXRs0

01年「ここ10年で最高」
02年「過去10年で最高と言われた01年を上回る出来栄え」「1995年以来の出来」
03年「100年に1度の出来」「近年にない良い出来」
04年「香りが強く中々の出来栄え」
05年「ここ数年で最高」
06年「昨年同様良い出来栄え」
07年「柔らかく果実味が豊かで上質な味わい」
08年「豊かな果実味と程よい酸味が調和した味」
09年 「過去50年でも素晴らしい出来」
10年 「1950年以降最高の出来といわれた2009年と同等の出来」
11年「近年の当たり年である2009年に匹敵する出来」
12年「ボジョレー史上最悪の不作」
13年「小粒だが味の濃いブドウが収穫できた」
14年「近年の当たり年である2009年と肩を並べるクオリティ」
15年「記憶に残る素晴らしい出来栄え」


17: 2016/11/26(土) 05:23:41.61 ID:yX0/Tpg/0

>>3
これな




26: 2016/11/26(土) 05:57:56.73 ID:FykUDv3K0

>>3
今年はどんなコメント?


44: 2016/11/26(土) 08:13:29.29 ID:ihSIKVIZ0

>>26
2016年は力強さというよりも、酸と果実味のバランス、爽やかさと深みのバランスが素晴らしいエレガントなスタイル。


4: 2016/11/26(土) 05:01:25.79 ID:zEdIqU3N0

当たり年


6: 2016/11/26(土) 05:02:41.07 ID:acn52p5Z0

ボジョレーヌーボーかよ


9: 2016/11/26(土) 05:04:59.69 ID:TTcHu9w40

外人はあんなデザインが好きなんだ


10: 2016/11/26(土) 05:06:28.59 ID:UrxLWy540

日本じゃ軽しか売れてないがな


11: 2016/11/26(土) 05:10:35.26 ID:irtXQGwL0

かっこよすぎるシビック
国内販売も決定
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18: 2016/11/26(土) 05:24:44.80 ID:tckBl7Yd0

>>11
覆面に捕まってそうなイメージしかないわ


19: 2016/11/26(土) 05:31:01.64 ID:nYBor/U10

>>11
相変わらず内装のデザイナーだめすぎだな
これにOK出す経営陣はもっとだめだが


31: 2016/11/26(土) 06:13:04.03 ID:kMpHNgp20

>>11
内装ツダ以下じゃねーか


38: 2016/11/26(土) 06:59:43.63 ID:SFs4b8PC0

>>11
内装がホンダだね


54: 2016/11/26(土) 09:25:12.95 ID:UL1FaLiY0

>>11
微妙に目立つリアスポに、80年代の香りを感じた
加齢臭臭くって実によろしい

あの時代、セダンならなんであってもリアスポ生やすのが流行りだった
あと車体色はガンメタが流行った


13: 2016/11/26(土) 05:13:31.59 ID:wlIXrJcD0

日本市場なんてメーカーも捨ててるからな
軽とミニバン以外はグローバルモデルばっか
シビックもデカすぎる


15: 2016/11/26(土) 05:17:22.24 ID:GqrMLsvn0

ホンダ車で乗ってみたいのは前のNSXかプレリュードかな
プレリュードはデート行きたいって小僧ながらに思った、パカって開くやつ
一ヶ月くらいレンタルしたい


16: 2016/11/26(土) 05:18:24.03 ID:0ImYqVHa0

ホンダだけではないが、
メインターゲットが海外だから、日本人受けしなくてもよくて、
日本には聖域の軽自動車を売ればいいと思ってるんだろうなぁ


20: 2016/11/26(土) 05:33:19.73 ID:5a5MZaTO0

過去最高でもなんでもいいから、国内向けにまともな車を出せよと。




21: 2016/11/26(土) 05:33:43.29 ID:EMwkkVxF0

なんでこうも同じ顔にするんかな?ホンダと言えば80年代がよかった


23: 2016/11/26(土) 05:51:03.79 ID:JzESLcaa0

ホンダは北米で強すぎる反面、欧州で存在感が弱すぎる
youtubeの新車レビューになると欧米で言い争いになる
米国人がホンダをべた褒めして、欧州人がこき下ろす構図


25: 2016/11/26(土) 05:54:16.32 ID:aJs7SLUD0

塗装が一番最悪だよな。
どのホンダ車も塗装が剥げてボロボロ


27: 2016/11/26(土) 06:00:21.44 ID:Kbrmyu++0

とりあえずFFは乗りたくない


30: 2016/11/26(土) 06:05:42.99 ID:Z/1w/nKE0

なんなんだろなあ、ホンダ車って気持ち悪いわ。
わざとそういうデザインしてるんだろな。


46: 2016/11/26(土) 08:17:57.53 ID:V8R/2jCo0

ホンダってそんなにムラのある仕事してるんだね
品質を一定に保てないとか終わってる


51: 2016/11/26(土) 08:36:19.63 ID:tC7uDm450

最近マジで巷にホンダ車増えとるよな


56: 2016/11/26(土) 09:55:26.09 ID:c4SOaepI0

最近のホンダ車もマツダ車もトヨタと大して品質差無いからな。
個性を出したいって人に受けてるのかもね。


57: 2016/11/26(土) 09:56:59.28 ID:nYBor/U10

流石にそれはないわ


59: 2016/11/26(土) 10:33:44.63 ID:5noWe2MqO

ミニバン屋


50: 2016/11/26(土) 08:28:14.73 ID:Iu60tr060

ホンダに関しては色々文句があるが
個人的にはこのシビックは悪くないと思ったよ


引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1480103848/