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1: 2016/11/05(土) 09:20:52.06 ID:CAP_USER

http://blogos.com/article/194422/

TPP協定の内容に関連して近藤議員は、
「日本にとってのTPPは、米国との交渉が肝だった思うが、日本の国益を守ることができたのか。
取るものは取れたのか。わが国は何を主張してきたのか、きちんと検証することが極めて重要だ」と指摘。
「交渉結果には大問題がある。完成自動車の対米輸出の関税を最長期間維持すると約束してしまった。
自動車のみならず、コメ、豚、牛肉で譲ってしまった。これで米国から何を勝ち取ったかのか」と米国の要求を丸のみした安倍政権の交渉能力を痛烈に批判した。

 また、2013年12月に自公政権が軽自動車税を約30年ぶりに増税した背景には、
TPPの日米2国間協議で米国から要求されたからではないかと石原内閣府特命相を追及した。
石原大臣が「普通車と軽自動車の間の性能の差はほとんどない。そのような中、軽自動車メーカーと普通自動車メーカーとの間の関係を整理し増税を決めた。

アメリカから要求があったことは知らない」などと述べた。
その答弁に対して近藤議員は「うそを言ってはいけない。
TPP交渉の2国間並行協議で米国からの声があったというのは周知の事実だ。自民党の税調幹部もそれを証言している」と指摘、不誠実な政府答弁をただした。



133: 2016/11/05(土) 10:57:28.20 ID:Hpbfv5aL

>>1
>軽自動車が30年ぶりに増税となった原因はアメリカからの強い要望
本当かよ?
増税するためにアメリカが言ったことにしたいだけ。


2: 2016/11/05(土) 09:22:11.45 ID:l3mbhnJT

知ってた


3: 2016/11/05(土) 09:23:07.48 ID:uMu6+sFu

で、アメ車の売り上げには貢献しましたかね?


5: 2016/11/05(土) 09:23:45.16 ID:eCOG7OSH

アメリカのせいにして増税したいだけやろ


16: 2016/11/05(土) 09:31:35.55 ID:/4ZsSeP9

>>5
アメリカと日本の官僚は「グル」だから。
お互いの権益確保・利害が合致しただけ。

ただし、軽自動車が「税税優遇」だけで、
国内シェア50%以上を確保してる事態は憂慮するべき。
本来なら普通車の自動車税の引き下げが伴うはずなんですけどね・・・

わざわざ、軽自動車と普通車の管轄分けてる2重行政(それだけで役人が2重に必要)
解消が優先事項なんだか「税金引き上げ=国民負担」て逃げてるだけ。


39: 2016/11/05(土) 09:48:11.56 ID:y4jX4GmI

>>16
×アメリカと日本の官僚は「グル」だから…
〇日本の官僚はアメリカの忠犬だから。


120: 2016/11/05(土) 10:28:48.54 ID:+EG6d1VE

>>39
グルだろ、利害が一致してるんだから。




8: 2016/11/05(土) 09:28:17.25 ID:QWHU/SrZ

アメリカメーカーが日本国内で軽自動車を作ればいいんだよ
日本メーカーもアメリカ国内でアメリカ専用車を作ってるだろ


114: 2016/11/05(土) 10:26:53.02 ID:XhVDWJYa

>>8
> アメリカメーカーが日本国内で軽自動車を作ればいいんだよ

技術が無い  大型が中心



10: 2016/11/05(土) 09:29:20.89 ID:GnawSnvk

右ハンドルの日本市場を攻略したいなら、本気にならないと無理だよ
台数少ない右ハンドル特別仕様車、高くなるのは当然
数売る気で本気で参入してこいや


12: 2016/11/05(土) 09:30:00.57 ID:qCVcufky

あのうるさいマフラーも
アメリカの部品業界のせいでしたね
暴走発達障害族大喜び
もう車は爆音の時代じゃ無い


14: 2016/11/05(土) 09:30:10.91 ID:fKAzf17T

アメリカはTTPに大反対なんだがww
増税の口実だろwww


15: 2016/11/05(土) 09:30:58.62 ID:GnawSnvk

軽自動車無くして小型車の税金下げろ


26: 2016/11/05(土) 09:39:23.48 ID:/4ZsSeP9

>>15
そう言うこと。
小型の下に規格設けて、軽四規格廃止が本来の姿。


17: 2016/11/05(土) 09:31:46.58 ID:z0emwwyV

アメリカ抜けたら戻るの?


24: 2016/11/05(土) 09:37:08.14 ID:jWOSOxa+

>>17
増税って決まったら取り消す事はしない とれるならどんどん取る


26: 2016/11/05(土) 09:39:23.48 ID:/4ZsSeP9

>>17
戻るわけないよね。
本来なら国民が圧力かけ制度改正する(2重行政廃止)のが本筋なのに
権益構造から「受益」してる国民が多いので「軽四=安い・お得」って
バカげた仕組みに乗らさてる輩が大半だから。

2重行政を廃止すれば自動車税そのものを格安に設定できる。


18: 2016/11/05(土) 09:34:01.89 ID:tpA2dXWz

いいことじゃん。
なぜに軽自動車が優遇されんと行けないかわからん。
普通車に比べ優遇税制なのに高速でも迷惑な存在。
優遇したけりゃ、軽は軽車両として高速禁止にして!


19: 2016/11/05(土) 09:35:13.21 ID:QWHU/SrZ

>>18
君は搾取されるだけの馬鹿だから、普通車の税金を下げるという考えが出来ないんだね


32: 2016/11/05(土) 09:42:41.91 ID:tpA2dXWz

>>19
軽が邪魔なだけ、特に高速。
税金は会社が払ってるから知らんわw


40: 2016/11/05(土) 09:48:27.40 ID:I3WdngVK

>>18
じゃあ、住宅街などの狭い路地などで迷惑かけてる普通車は、住宅街の通行禁止な


44: 2016/11/05(土) 09:51:37.28 ID:tpA2dXWz

>>40
邪魔は軽も同じだろ、逆に狭い道で飛ばすバカ多いし、危険極まりない。
道が狭いのは日本の行政の怠慢、都市計画がなっていないだけだし。


20: 2016/11/05(土) 09:35:24.91 ID:RECCBxIC

駄メリカの奴隷


21: 2016/11/05(土) 09:35:58.26 ID:xWRYCdhY

軽自動車は非関税障壁
国内メーカーの保護に役立ってるよ


28: 2016/11/05(土) 09:41:18.06 ID:/4ZsSeP9

>>21
>国内メーカーの保護に役立ってるよ

軽自動車メーカー保護に役立ってる=普通車メーカー工場の国外流出 だろ?ww




22: 2016/11/05(土) 09:36:23.17 ID:RECCBxIC

売れていた軽自動車まで売れなくなった


27: 2016/11/05(土) 09:40:04.33 ID:l3mbhnJT

アメリカの車の税金も高くしたら良い


30: 2016/11/05(土) 09:41:58.54 ID:Np4bpwCz

フォード撤退のお礼だったんだか


31: 2016/11/05(土) 09:42:32.25 ID:eHpKad8F

自動車とか使うな。迷惑だ。社会的費用を考えろ。
自動車税は今の10倍でも良いのだ。

軽はサイズ縮小の上、3割軽量化したら許してやる。
大型はパンパーを10mのサイズにしろ。1t当たり10mだ。


43: 2016/11/05(土) 09:50:59.58 ID:y4jX4GmI

>>31
クルマを買う金が無くて悔しいのー
貧乏人は辛いのー


35: 2016/11/05(土) 09:44:02.05 ID:BDC4yEIR

アメリカで20年落ちの日本の軽トラが人気らしいね


46: 2016/11/05(土) 09:53:27.10 ID:mcXMPxIi

自民「アメリカ様のお告げです!
国民「そうか、アメリカ様には逆らえないからねー


47: 2016/11/05(土) 09:53:31.29 ID:KQF7g1IE

原因が何だろうと軽の増税は理に適ってる
最近の軽は全然軽くないし


59: 2016/11/05(土) 09:58:47.73 ID:Yx0zHsIk

>>47
内需が足りない状況で、海外にばら撒きまくるほど予算が余っていて
円高の状況では、いかなる増税も正当化されない。
普通自動車の税金を軽自動車レベルまで下げるのが正解。


96: 2016/11/05(土) 10:17:30.63 ID:roKh0YU5

>>59
予算は余ってないとは思うけど予算審議とかちゃんとしてるのかねぇ?
税収と予算と実際の使われ方はどうなのかなぁ

国の借金増やしまくるのもまずいけど、
うまく金を回らせて経済活性化して税収が入るのもいいよ


100: 2016/11/05(土) 10:20:33.78 ID:Yx0zHsIk

>>96
海外に毎年25-30兆円ばら撒いているでしょ。余裕じゃん。
日銀の国債引き受けも400兆円で円高だから、100兆円くらい
毎年引き受けても円はビクともしない。

余裕の理由は、他国も債権と通貨発行しているからだ。
それがグローバル競争下での余裕なんだが、日本が一番
競争力がなかったのは、経済の見通して債権と通貨発行競争に遅れたこと。


51: 2016/11/05(土) 09:56:47.86 ID:neinBTRE

トヨタの圧力じゃなかったのか


52: 2016/11/05(土) 09:57:02.98 ID:GcJdcC3c

経済悪化を招いたのは結局TPP絡みからくる政府の増税だったね
それで法人税下げた説明は必要だよ


57: 2016/11/05(土) 09:58:41.99 ID:nhup9Id7

そのうち空気に税をかける


58: 2016/11/05(土) 09:58:47.16 ID:u7Twedw1

日本国が貧乏になっただけの話だよ


62: 2016/11/05(土) 10:00:42.59 ID:5w84CbEb

軽増税したなら普通車を下げてやれよ。


25: 2016/11/05(土) 09:38:59.78 ID:iGy0I+SD

なんでも他国のせいにして、とにかく、増税したいんで、よろしくなんだな


引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1478305252/