1621900

1: 2016/10/29(土) 09:02:18.00 ID:CAP_USER

http://news.searchina.net/id/1621900?page=1

 今、日本で発売されている乗用車に採用されているトランスミッションで最も多いのはCVTだろう。段階的なギアによる変速とは異なり、無段階変速が可能なCVTには様々なメリットがあるが、中国では日本ほど普及していない。そこには、日中両国における自動車文化の違いがあるようだ。

 中国メディア・今日頭条は25日、「どうして日系車はCVT変速機に思い入れを持っているのか」とする記事を掲載した。記事は、中国国内の消費者にとってCVTは「無性能」の代表であり、伝動効率が低い、爆発的な力がないといった印象があると紹介した。

 そのうえで、CVTがオランダで発明され、ドイツで広く使用された後、日本で大きく発展したと説明。日本人がCVTの技術にこだわりを持つ理由について、経済的、実用的といった点が求められるほか、ターボではなく自然吸気が好まれ、強いトルクが求められない日本のお国柄が大きく関係していると解説した。また、燃費の良さ、コストダウンといった点も、日本のローエンド、ミドルエンドの乗用車に搭載される最良のシステムとみなされる理由であると伝えている。

 記事は、変速機の段数は多ければ多いほどいいというものではなく、エンジンのサイズに合った変速機を採用することで燃費も良くなり、ギアチェンジ時に生じる不必要な摩擦を防ぎ、変速機を長持ちさせることができるのだと説明。日本のように排気量の小さいエンジンにはCVTが適しており、現在各メーカーはCVTの欠点を補完する方法を考えることに力を注いでいるとした。そしてギアチェンジ時の変速ショックがないCVTが、将来最も理想的な変速機になる日がやって来るかもしれないと結んだ。

 自動車は地面を走るもの。その地面に合わせて各地で異なる進化を遂げるのも当然と言えば当然だ。広くて平らな中国と、狭くて人口が密集し、起伏の激しい日本とでは、歓迎される自動車の形もエンジンも、変速機のスタイルも違ってくるのである。



37: 2016/10/29(土) 09:36:50.46 ID:3Zun0Iap

>>1
日本車買う気が失せる理由の一つだな。CVT。


39: 2016/10/29(土) 09:38:40.80 ID:n7Udd8R+

>>1
>爆発的な力がないといった印象があると紹介した。

日本車にチャイナボカンは求めないで頂きたい


266: 2016/10/29(土) 12:24:45.66 ID:EsgLzA36

>>1
いや広くて平らなところならCVTが良いだろw

元々はオランダのダフの発明でパテントだけど、その頃はベルト・プーリーのスリップと高トルクに耐えられない事で、オランダ国内限定トランスミッションだったんだぞ。
オランダは真っ平らな国だからね。

スバルが軽に金属ベルト使ったCVT載せてから、少しずつ変わってきたけど、まだ発展途上の技術。


271: 2016/10/29(土) 12:27:30.76 ID:4lHzqCOj

>>1
何で日本の分析で満足してるんだ?
自動車市場は日本だけじゃねーぞ?分ってるのか?
同じ事をなんで本当に売り込みたい市場でやらないんだ?


3: 2016/10/29(土) 09:08:22.46 ID:sbEL4gu2

年取るとCVTが良いと思うようになる




21: 2016/10/29(土) 09:29:38.82 ID:vYrrxve7

丈夫で伝達効率が良すぎる^^

制御次第でありえへん性能がだせる


22: 2016/10/29(土) 09:29:42.60 ID:B1LI2yIe

> ターボではなく自然吸気が好まれ、強いトルクが求められない

今時軽自動車はミラとかアルトですらターボだけどなぁ


23: 2016/10/29(土) 09:30:00.25 ID:jpOF+nfQ

日本でも大排気量、大出力、大トルクの車は売れてたけど昭和の時代に終わったな


27: 2016/10/29(土) 09:32:15.80 ID:8YuQI3IS

何でも極めないと気が済まない日本人


38: 2016/10/29(土) 09:37:45.50 ID:VCteHuF8

いちいちガチャガチャやらなくていいじゃん




ただダイナミック入店してくるジジババはどうにかしてほしい


40: 2016/10/29(土) 09:38:47.29 ID:2JjODiVB

CVTは糞。


43: 2016/10/29(土) 09:40:52.05 ID:s6zJdHps

そういえば、以前は日本もスペシャルティカーとか、デートカーとかあったが、
ほぼ絶滅したな。
実用性重視になったのだろうな。


56: 2016/10/29(土) 09:47:43.78 ID:cZ7+wPLM

>>43
フェアレディも86もまだあるじゃん


52: 2016/10/29(土) 09:46:08.82 ID:ewmABlvg

クリープ現象がないんだよな?
なんか、運転しにくいような!


53: 2016/10/29(土) 09:46:15.35 ID:p6SC29NZ

CVTが燃費がいいのは、有段無段という違いではなくて、
変速比(ギアレシオ)が超ワイドで、高速走行時にエンジン回転数が抑えられる。

同じことを有段変速機でやろうとすると、ギアがおもくなる。


54: 2016/10/29(土) 09:47:04.32 ID:Pb9gP2sf

段付加速したほうがパワーがあると勘違いしやすいから


58: 2016/10/29(土) 09:47:51.12 ID:PRNyBo/z

雪国だと3速AT4WDターボが理想なんだけど、
そんな時代ではなくなった(´・ω・`)


59: 2016/10/29(土) 09:48:02.73 ID:9mrtf5hn

CVTは出足が不自然で気持ち悪い。
ATだと退屈で眠くなりそう。運転感覚自体は悪くないけど。
MTが一番いい。その時の自分の体調まで分かる。


62: 2016/10/29(土) 09:49:25.85 ID:Jb5ENdX3

どうせ10年も乗らないしな、日本だと


91: 2016/10/29(土) 10:16:34.56 ID:FwA8+bPY

試乗したけど加速が遅すぎてストレスたまる
やっぱり信号ダッシュで勝ちたいんや


96: 2016/10/29(土) 10:22:30.61 ID:lgiRbPu9

>>91
設定次第何だろうけど、最大トルク回転を維持できるCVTのが加速は有利やろ


108: 2016/10/29(土) 10:34:52.03 ID:r2U96C3z

>>91
よっぽど運転が下手なのか、トルコンのせいか。
まぁ事故の元だからやめとけ。

#確かにトルコン無しCVTでは、糞高そうな他の車より出足が早かったな。トルコン付きATのせいだったかも。




92: 2016/10/29(土) 10:17:35.23 ID:SHxA0TAW

日本では

車はただの日用品に過ぎないので

簡単で便利な方がいい。

中国では

まだ成功者のシンボルなんだろ。


101: 2016/10/29(土) 10:30:18.66 ID:WjCuPz4q

日本がせめて韓国並みに道路を整備すればCVT人気は落ちる。ドイツ並みに整備すればMTが復活する。


107: 2016/10/29(土) 10:34:48.00 ID:yzk7lIFQ

CVT燃費いいじゃん。
まぁ、ATすら怪しい支那には無理?


118: 2016/10/29(土) 10:43:17.98 ID:aJUXCMtd

作れないくせにえらそうに


121: 2016/10/29(土) 10:45:35.34 ID:FQmW2OeQ

中国じゃ自家用車の歴史なんてまだ2,30年も無いんじゃないの?
他国が経験し積み上げてきた文化が無いから思考がまだ小学生レベルなんだな


130: 2016/10/29(土) 10:52:26.18 ID:onYpU7Vs

スバルの新型インプレッサが全グレード CVT + EyeSight 搭載ってのが一つの答えじゃないの?


132: 2016/10/29(土) 10:53:57.33 ID:zBI66Zs1

まあCVTは楽だからねえ。
交差点で減速して曲がった後、アクセル踏み込んだら一気に加速できる。
同じことMTでやろうとするといろいろ面倒。


153: 2016/10/29(土) 11:09:24.05 ID:0DsZhNut

燃費が良いから
エンジンがモーターと違い最大トルクが出る回転が決まっているから
そもそも平らな場所を飛ばす場合、回転数はかわらないから
どちらにしても唸ってうるさい。それが嫌ならデカい車買え


160: 2016/10/29(土) 11:11:45.68 ID:i8n/FzpF

ノーショックでパドルで操れるCVT最高、安物のCVTとは全く違う高回転域のトップCVT


290: 2016/10/29(土) 12:37:34.57 ID:NWL1plju

最近のCVTは昔ほどのもっさり感は無くなってきて良くはなってるが
それでもやっぱつまらん。エンジン回転と加速感がどうしても感覚に合わない
HV車とかコンパクト実用車には良いと思うけど
なんでもかんでもCVTを積むのは止めて頂きたい。見てますかスバルさん


引用元:http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1477699338/