1: 2016/10/24(月) 22:45:17.48 0

今見てもかっこいいし古く感じない
現行型の時に乗っていれば女にも男にもモテモテの車だったのに
no title



72: 2016/10/25(火) 02:18:52.22 0

>>1
国産車では一番かっこいい車だな
最近は見かけもダサい車ばかりだし何よりATばっかだから論外


99: 2016/10/25(火) 10:21:18.19 0

>>1
これは2シーターだね
Z32は2by2がベースでデザインされていたから、寸詰まりで今一


125: 2016/10/25(火) 11:32:36.36 O

>>1
これフェアレディZなのか
俺が知ってるやつは西部警察に出てたやつとライトせり出すやつだけだわ


2: 2016/10/24(月) 22:47:16.46 0

ダサい


3: 2016/10/24(月) 22:47:49.21 0

カッチョいいなあ本当に


5: 2016/10/24(月) 22:52:05.77 0

わかる
シルビアもあこがれだった


6: 2016/10/24(月) 22:52:22.52 0

この頃は車に夢があったな


7: 2016/10/24(月) 22:53:26.51 0

少なくとも車の種類はみんな知ってた時代


8: 2016/10/24(月) 22:54:58.63 O

この頃トヨタはスープラが売れてたの?


9: 2016/10/24(月) 22:55:31.12 0

美的センスがおかしくなる前の時代だな


10: 2016/10/24(月) 22:56:12.59 O

当時はオオカミとかナマズって個人的に言ってたわw




11: 2016/10/24(月) 22:59:00.54 0

当時は何とも思わなかったけど今見るとそんなに悪くないね
現行のフェアレディがクソダサいだけに


13: 2016/10/24(月) 23:01:05.28 0

あらゴキブリZやないか


14: 2016/10/24(月) 23:03:34.66 0

トヨタならレビントレノ
ホンダならCRXシビック


15: 2016/10/24(月) 23:04:12.31 0

スーパーZのベース車だろ?
めちゃめちゃ古いよ


16: 2016/10/24(月) 23:04:56.50 0

180sxも良かった
かっこいいのが多かった


17: 2016/10/24(月) 23:05:03.62 0

R32GTRのほうが速かったんだけど
見た目はZが圧勝


21: 2016/10/24(月) 23:06:34.92 0

ロングノーズ止めてから全く魅力なくなった


22: 2016/10/24(月) 23:06:37.65 0

この時代のGTRがいま海外で大人気


25: 2016/10/24(月) 23:08:15.62 0

この頃のZのエンジンてVGじゃなかったっけ?
当時Y30ワゴン乗っててZってY30と同じエンジンなのかよ...って思った


27: 2016/10/24(月) 23:10:13.78 0

>>25
同じVGでも全然違う
ツインターボにインタークーラー付いてるし
VGのノンターボだとボンネット開けると全体的に貧弱スカスカ


26: 2016/10/24(月) 23:08:34.63 0

ロングノーズではないZなどZではない


33: 2016/10/24(月) 23:23:04.46 0

フェアレディZは1モデルの寿命が長いよね
現行のももう8年くらいになると思うが


44: 2016/10/24(月) 23:34:58.66 0

これ中学の時の糞みたいに陰湿な先生の愛車だったからイメージ最悪だわ
まあ車の性能とかデザイナーは何一つとして悪くないんだけどさw


48: 2016/10/24(月) 23:41:39.99 0

1989年
超感覚スカイライン
GT-R
フェアレディZ
ユーノスロードスター
セルシオ
1988年
アートフォースシルビア

日本車が一番輝いてた2年


64: 2016/10/25(火) 02:01:31.74 0

糞重いのを除けば良い車だと思う
S30も32Zも今見たほうがカッコイイね


65: 2016/10/25(火) 02:05:22.15 0

このクルマ以降だよね
日本車が欧州車に伍していけるようになったのって
これもデザインはNDIで日本人じゃなかった気がするが


68: 2016/10/25(火) 02:09:22.15 0

S30は小っちゃいころ車に興味が無かった俺でも気になった車だったな
免許取って乗った車はKP61とかAE86とかTA63とかトヨタ車ばっかだけどw


70: 2016/10/25(火) 02:14:27.46 0

やはり子供の頃の憧れといえばソアラだろう


71: 2016/10/25(火) 02:16:02.49 0

ソアラはなあ
旧世代的価値観で完璧に固めつくしましたってクルマだよね
俺は嫌いだったけど歴史的意義は大きいよね


73: 2016/10/25(火) 02:19:04.78 0

丸目の30ソアラなんかよりはZ32のほうが100倍いい




74: 2016/10/25(火) 02:20:48.27 0

でもZ32の大半が2by2のちょと間延びした奴ばっかなのが残念
2シーターのコレ!っというまとまり感が無い


76: 2016/10/25(火) 02:27:23.31 0

よろしくメカドックに出てきたナベさんが乗っていたZがかっこよかった


77: 2016/10/25(火) 02:41:50.95 0

俺はプレリュードが欲しかった


79: 2016/10/25(火) 02:57:08.77 0

Z史上いちばん格好悪いゴキブリだとおもう


81: 2016/10/25(火) 03:23:48.25 0

2シーターはかっこいい


85: 2016/10/25(火) 08:00:49.92 0

2シーターのほうがスタイル良いけど買うなら2by2じゃないと嫌だったね
あとツインターボのマニュアルじゃないと駄目って拘りが当時あった


87: 2016/10/25(火) 08:40:33.70 0

Zは30迄だなそれから角張って格好悪くなった
現行は少しはマシかな


89: 2016/10/25(火) 08:43:07.63 0

S30までが良いっておじさんを超えておじいちゃんだろ


92: 2016/10/25(火) 08:53:46.98 0

今の車はデザインがつまんなすぎる


93: 2016/10/25(火) 08:53:47.68 0

今見るとクソダサいなw
やっぱデザインでのは変えていかないといけないんだろう


95: 2016/10/25(火) 08:56:50.86 0

この時代はラグジュアリー全盛の時代だろソアラとか


98: 2016/10/25(火) 10:19:09.13 0

ソアラとかのハイソカーは80年代初頭からだからZ32はちょっと後かな


100: 2016/10/25(火) 10:24:17.03 0

やっぱS30よ
no title


110: 2016/10/25(火) 10:40:56.33 O

>>100
今この辺てプレミアついてえらく高いだろ?


101: 2016/10/25(火) 10:25:58.61 0

うちのPCの壁紙
no title


111: 2016/10/25(火) 10:43:19.42 0

初期の32乗ってた
キャリパーがアルミだったからポリッシュでピカピカにしてた


112: 2016/10/25(火) 10:43:35.60 0

いまざっとみたら信じられんようなプライス付けてんなw
S30系とかオンボロのイメージしかなかったわ


113: 2016/10/25(火) 10:45:14.21 0

Z31だとエンジンは載せ換えでなんとでもなるけどクソ重いリア足はどうしようもないね
これがマルチリンクだったら愛車にしてた
Z32はフェアレディーと呼ぶにはいいけどZと呼ぶには無骨さがない


114: 2016/10/25(火) 10:48:29.41 0

デザインは良かったけど中身は無残というしかなかったのが当時の日産だわ
サスもまともに動かないファミリーエンジンの車でも
アクセルクラッチ糞重くすれば硬派になると本気で信じてる馬鹿が作ってた時代


106: 2016/10/25(火) 10:36:49.76 0

おじぃちゃんはZの付かないフェアレディが一番って言ってる


引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1477316717/