1: 2016/10/02(日) 18:18:28.092 ID:UE8yvjbrd
ワーゲンだろ
まとめサイト速報+
21: 2016/10/02(日) 18:28:22.508 ID:cs6tN8Ojd
>>1
ワーゲンはオシャレな奴が買うだろ
ワーゲンはオシャレな奴が買うだろ
2: 2016/10/02(日) 18:18:57.856 ID:vc3blfJ+0
ヒュンダイ
6: 2016/10/02(日) 18:19:39.301 ID:AQJ1scFpp
>>2で終わってた
7: 2016/10/02(日) 18:20:53.938 ID:GLlowsvGr
>>2
これ
これ
3: 2016/10/02(日) 18:19:01.703 ID:ZCnwdyAh0
小金持ちの象徴として意味はあるんじゃね
9: 2016/10/02(日) 18:21:09.336 ID:UE8yvjbrd
>>3
いやいやいや
ゴミでしょ
小金持ちアッピルならレクサスかBMWかアウディ辺り買うだろ
いやいやいや
ゴミでしょ
小金持ちアッピルならレクサスかBMWかアウディ辺り買うだろ
4: 2016/10/02(日) 18:19:05.350 ID:Eq3P7QKad
ヒュンダイ
5: 2016/10/02(日) 18:19:22.701 ID:w+qGwEOh0
ヒュンダイ
8: 2016/10/02(日) 18:21:06.405 ID:QwS5tptl0
ヒュンダイはそもそも売って無くね
12: 2016/10/02(日) 18:22:01.631 ID:UE8yvjbrd
>>8
一応輸入業者はいる
割とジェネシスがドリ車として一定の評価を得てるらしい
一応輸入業者はいる
割とジェネシスがドリ車として一定の評価を得てるらしい
10: 2016/10/02(日) 18:21:25.718 ID:5i2C64Pnd
高級車以外は日本車に限る
11: 2016/10/02(日) 18:21:42.722 ID:6CFIEPQX0
ヒュンダイってタクシーかなんかで走ってるんじゃなかったっけ
13: 2016/10/02(日) 18:22:28.158 ID:ZCnwdyAh0
>>11
数年前は沖縄の格安レンタカーに結構な台数があった
数年前は沖縄の格安レンタカーに結構な台数があった
15: 2016/10/02(日) 18:22:49.576 ID:t/+/UGry0
>>11
高速バスでも走ってる
でもあくまで車両価格的に有利なだけらしい
高速バスでも走ってる
でもあくまで車両価格的に有利なだけらしい
14: 2016/10/02(日) 18:22:41.387 ID:pY1oe50pr
観光バスでよく見る
16: 2016/10/02(日) 18:22:53.543 ID:gN33rGeva
パジェロ以外の三菱車を選んでるやつはよくわからない
17: 2016/10/02(日) 18:23:34.952 ID:t/+/UGry0
>>16
ギャラン海苔だけど名前を説明するのに一苦労する
おっさん世代以上にはすぐ分かってもらえるんだが
ギャラン海苔だけど名前を説明するのに一苦労する
おっさん世代以上にはすぐ分かってもらえるんだが
18: 2016/10/02(日) 18:23:38.233 ID:KEBW/umE0
>>16
ランエボはなんかナンバーの位置がキモいから駄目
ランエボはなんかナンバーの位置がキモいから駄目
19: 2016/10/02(日) 18:25:09.651 ID:UE8yvjbrd
>>16
PHEVええやろ?
PHEVええやろ?
20: 2016/10/02(日) 18:28:09.105 ID:UE8yvjbrd
あとミニもゴミだと思ったけど一応デザインは独特だからなぁ
ワーゲンはデザインもあれだし
HONDAディーラー「あっこれHONDAの新車種なんですぅ~」つってゴルフ出してきてもあぁ、そうなんですかぁ~で通るだろあれ
ワーゲンはデザインもあれだし
HONDAディーラー「あっこれHONDAの新車種なんですぅ~」つってゴルフ出してきてもあぁ、そうなんですかぁ~で通るだろあれ
22: 2016/10/02(日) 18:29:08.465 ID:sJ/NajQCM
在チョンコすら買わなかったヒュンダイ
23: 2016/10/02(日) 18:30:15.487 ID:UE8yvjbrd
ヒュンダイはクソ安いと言う価値がある
でもワーゲンにはそれすらねぇ
でもワーゲンにはそれすらねぇ
24: 2016/10/02(日) 18:30:55.284 ID:bS9u7n0q0
ドイツは人口少ないが価格は日本並みになってる
25: 2016/10/02(日) 18:31:07.370 ID:VKO+xv720
ビートルだけはなんかわかる
26: 2016/10/02(日) 18:32:28.069 ID:UE8yvjbrd
>>25
確かにビートルはデザイン買いなんですぅ~ってのも分かる
確かにビートルはデザイン買いなんですぅ~ってのも分かる
27: 2016/10/02(日) 18:34:32.265 ID:cs6tN8Ojd
>>25
マーチで我慢しろ
マーチで我慢しろ
28: 2016/10/02(日) 18:35:19.521 ID:eOkVHjPRa
ビートルなら2cvかうは
29: 2016/10/02(日) 18:35:42.321 ID:fHlhc/a/0
ビートルは70年代のがかっこいい。
30: 2016/10/02(日) 18:41:25.676 ID:VKO+xv720
俺は光岡自動車の方がわからない
33: 2016/10/02(日) 18:52:19.225 ID:QqpjwYaWr
>>30
変な人が買うやつ
変な人が買うやつ
31: 2016/10/02(日) 18:42:00.036 ID:UE8yvjbrd
>>30
それは分かるだろ
奇抜な趣味車
それは分かるだろ
奇抜な趣味車
34: 2016/10/02(日) 18:52:49.178 ID:VKO+xv720
>>31光岡自動車ってシャーシ共通化とかでただでさえバランスの悪いベース車両(マーチ、ティアナとか)のフロント全体とリアの一部を改造してるだけだから 、全体を見るとすごくバランスが最悪からダサい
デザインと呼べるのオロチだけやろ
デザインと呼べるのオロチだけやろ
32: 2016/10/02(日) 18:45:23.700 ID:Z6JjbB6j0
アルファロメオwww
36: 2016/10/02(日) 19:47:56.153 ID:3eKoSYMsa
アウディだろ
やたら高い割に高級感はないし
デザインがいいわけでも走行性能が高いわけでもない凡車って感じ
やたら高い割に高級感はないし
デザインがいいわけでも走行性能が高いわけでもない凡車って感じ
37: 2016/10/02(日) 21:06:24.419 ID:oOGavVWd0
現代はそもそも今日本じゃ売ってないから論外
ディーラーがある中だと…メーカー単位で言えばプジョーではなかろうか
ディーラーがある中だと…メーカー単位で言えばプジョーではなかろうか
38: 2016/10/02(日) 21:37:34.243 ID:/yk+H2yX0
オロチはなんであんな高いのか分からん
エンジンはハリアー流用の癖してデザインだけであの価格かよと
エンジンはハリアー流用の癖してデザインだけであの価格かよと
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1475399908/
コメント
コメント一覧 (64)
下取りは付かないしでトータルコストで見たら国産車より割高
日本国内においては正真正銘、馬鹿しか買わない車だよ
パガーニとブガッティ並みに難しい
まだ暴れ牛と跳ね馬の方が見かける
少量生産のメーカーで手作りで衝突安全基準通すためのクラッシュテストの負担とか注文過多でも生産能力とかの問題で作れないとか判らんのかね。
ボディ作るのも金がかかるんだがね
台数出るならコストダウンのしようもあるが
起亜は意外とカッコイイなと思った(小並感)
まあ、TT RSとかRS3は別だが。
日本の狭い駐車場で何回も切り返してるの見ると悲しくなる
例え不正発覚前でも三菱
オペルとかもっといろいろあるだろ
三菱を買う家のダンナは従順な嫁がいる。
ポロとかパサートは、外車に乗りたいけど目立ちたくないし…っていう層が買うイメージだし、
ビートルは見た目が好きっていう理由だけで選ぶ価値が有る車種だと思う
ほんとネットの奴ら韓国大好きだなwww
哀れ
Audiディスってる連中はクワトロより古い時代のAudiしか知らないんじゃないのか?
昔と今は違うんだよw
そんな論ずるにも値しないメーカーいちいち出すとか、ほんと韓国と結婚しろやw
※15
起亜はヒュンダイのバッジ変えただけなんだよなぁ
ヒュンダイばかり注目されやがってw
なにこの変な車って思って後で調べたらヒュンダイだった
ワーゲンはワイも意味わからん
ダサいし性能いいわけでもないし不正あったし特にあれから買うやつとか真性のアホやろ
高級感の無い外車だし、アメ車みたいにカッコいいわけでも
イタリア、フランス車のオサレ感もない。
いったい何目的で買ってるんだろう?
・内装がシンプルかつオシャレ
・嫌味の無い小金持ちアピール
・世界最高クラスの安全性
・医療関係者が帝人からの伝手の名残で買ってる
アクセルを踏むと走り出す、マジで
俺の車はエンジン始動させて、サイドブレーキ解除して
ミッションをDに入れて、アクセル踏んでやっと走り出すというのに
アクセル踏んだだけで走り出すとかヤバくね?
走行性能は知らんw話題にならないということは大した事ないということか
カングーが人気だが、ファンカーゴで良いべ。
カングーは前身のエクスプレス→カングー→現行カングー(3ナンバー)ってどんどん車体が大きくなっているのに
荷物は逆に荷物はどんどん乗ら無くなってる。
サーブ、オペル辺りも意味不
プジョーの下の方もビッツで良いべ。
今のプジョーの事かな
分かってる皆まで言うなw
「俺ってこんなに大きな車に乗ってるんだぜ!」って言いたいんだろうな~って感じしかしない。
当然コンパクトもあるのは知ってるけど、そのコンパクトでわざわざアメ車を選択する意味は尚更分からない。
探りいれなくても あっ・・って感じで瞬間に察せられるというか
そういう時にあんまり知られてない外車ってのは外す感じで有用だった
なので意味が有るのは金があるのか?無いのかな?どっちなのかな??ってなる車までであってそれ以下の車にはまず意味は無いと俺は思う
フォーカスとフィエスタは欧州フォードのはずだから許してあげて
日本では、フォード=アメ車のイメージしかないが、小型車のフォーカスやフィエスタは
欧州フォード発で、そこらの国産同セグメント車では到底かなわない足の良さを持っていた。
欧州現地では、常にダイナミクス性能のベンチマーク的な存在にもなっていた。
クルマは、きちんと走って・曲がって・止まっての基本が出来てこそなんぼのものと考える
運転好きにはおすすめだったんだが・・・。
今の日本市場は、それらを殆ど蔑ろにしてまでの燃費至上主義で、尚且つ日本の一般ユーザーが
それらを殆ど求めていないからな・・・。
売れたかも、劇中で乗ってたフォードは売れたんだよね。
「アイオニック」ってど~なったんだろwww
たぶん冬ソナが流行ったときに買ってそのままなんだろうな
在韓ですら乗らないヒュンダイ車を買う理由は全くない
アメリカで売れてるのは、日本メーカーだと勘違いさせてたり、激安にしてるから
アメリカじゃ安い車が売れる
形しか違いの分からない人かな
古くさいエンジンが気だるく回るんじゃ走行性能に魅力があるはずもなし、内装は安っぽくまさに値段相応。
Hのエンブレム付けたいだけなら性能もずっと上で値段も大差ないホンダという会社が日本にはある。
つまり、日本においてヒュンダイに独自の価値があるかと言われると正直NOである。
デザイナーだけはいい人採ってるってよく聞く
あんな面構えがセミの車のどこに良さを見い出して乗ってんのかね
でも国産ミニバンはどうしても嫌だったんじゃ
VWの場合、信頼性なら国産で良いじゃんって思う。仏伊ならおしゃれとか思うし。
VW傘下でもアウディやポルシェならまだしもVW本体、しかもゴルフとなると、何がなんだか。
ゴルフR? GTI? いや国産でそれに比肩する安い車があるじゃん。しかもスタイルも良くて
ぱっと見て、普通に女の子でも「いいな」と思うのが。VWのロゴ見せて外車だと分かってもらえないと、
スルーされてしまう。ただ外車という点だけが存在価値。惨めだなあ。
見た目もちょっと古く安っぽい感じのやつ、売れねーよこんなのと思ってたが
結局全く売れずに撤退したんだよね、日本では存在価値の無い車だわ
コメントする
※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※